2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
A negyedik generációs harckocsik létrehozásáról szóló viták már régóta folynak. A harmadik generációs felszerelések bizonyos avulása már a 90-es években érzékelhetővé vált a páncéltörő hadviselés fejlesztése és a hibrid háborúkra való átállás kapcsán. Ennek megfelelően a negyedik generációs harckocsikra nemcsak a legjobb túlélésre és tűzerőre vonatkozó követelmények vonatkoznak, mint a hidegháborús korszakban. A modern helyi háborúkban nagyon fontos a berendezések manőverezhetősége és a modern megfigyelőrendszerek elérhetősége. Ez annak köszönhető, hogy a fő ellenség általában nem tankok, hanem mobil gyalogsági alakulatok könnyű páncéltörő fegyverekkel. A legénység túlélésével kapcsolatos követelmények is egyre nőnek. Ezeket a problémákat a modernizáció bizonyos mértékig megoldja, de nem teljesen.
Háttörténet
A T-99 "Priority" tank nem a semmiből jelent meg, hanem egyszerre több ígéretes fejlesztés utódja lett. szovjeta T-72-es és T-80-as harckocsik tökéletesen alkalmasak voltak egy feltételezett ellenség hatalmas harckocsitámadásának visszaverésére, ár-minőség arányban felülmúlva nyugati társaikat. Súlyos hiányosságaik azonban gyorsan kiderültek a helyi konfliktusokban.
Először is, ez a legénység rossz túlélése a páncélzat áttörése után, mivel a lőszert nem izolálja a páncélozott válaszfal. A második probléma pedig a modern elektronikával felszerelt felszerelések lemaradása volt.
A T-72 alváz és a T-80 torony alapján készült új T-90 harckocsi csak átmeneti megoldás volt. Csereként egy ígéretes Black Eagle tankot fejlesztettek ki Omszkban, a T-95 projektet pedig Cseljabinszkban. Mindkét fejlesztést végül leállították. De sokan közülük megtalálták az alkalmazásukat a T-99 "Priority" vagy a T-14 "Armata" harckocsikban. Jelenleg a név második változata a gyakoribb. De amíg a berendezés át nem megy az összes teszten, és nem fogadják el a végleges verzióban, a név még módosítható.
Általános információ
A nevezett tank még titkosított, de bizonyos információk fokozatosan gyűlnek róla.
A legújabb orosz T-99 harckocsi jelenleg az egyetlen negyedik generációs harckocsi, amely teljesen fémben van megtestesítve. Elrendezése gyökeresen eltér az összes szovjet harcjárműtől.
A torony teljesen lakatlan, ami nagymértékben növelte a legénység parancsnoki állományának biztonságát. A csapat egy elszigetelt páncélkapszulában van. A legénység tagjai, akik egy információ szerint ketten, illetve szerintmások, hárman, vállvetve ülnek a tank előtt. A T-99 "Priority" fő utódja a korábbi harckocsikhoz képest a hátsó hajtómű, a viszonylag kis tömeg és a szabványos, 125 mm-es lövegkaliber.
Csomózás és páncél
1200 lóerős motor és sebességváltó a lehető legnagyobb mértékben el van szigetelve egymástól. Egy külön páncélozott rekeszben egy automata rakodó is található lőszerrel. Mindezt úgy tervezték, hogy a lehető legjobban megvédjék a felszerelést a tűz és a lőszer robbanása esetén a páncélzatba való behatolás esetén.
A T-99 "Priority" páncélzata, mint minden modern harckocsi, az összetett elv szerint készül. Acélrétegeket, kompozitokat és légréseket váltogat, ami lehetővé teszi a foglalás ellenállásának maximalizálását kis vastagsággal. Azonos vastagság mellett a kompozit páncélzat páncélellenállása kétszer vagy többször is nagyobb lehet, mint a klasszikus homogéné.
A harckocsi páncélzatában új, 44S-sv-Sh acélminőséget használtak, amelyet nagy keménység és nagy szívósság jellemez. Feltételezhető, hogy ez egy közepes széntartalmú acél, szilícium hozzáadásával. Vanádium és molibdén adalékanyag is valószínű. A kompozit páncélzat tetején a beépített többrétegű, Malachite típusú dinamikus védelem megerősített, öt milliméteres páncéllemez borítja, hogy megvédje a golyók által okozott kioldástól. Ezenkívül a T-99 Priority a legújabb afganisztáni aktív védelmi rendszerrel van felszerelve.
Fegyverzet
A harckocsi egy teljesen automatizált 125 mm-es 2A82-1C löveggel van felszerelve, amely a T-72 harckocsicsalád ágyúinak továbbfejlesztése, valamint két géppuskával, irány- és légelhárítóval. Megjegyzendő, hogy a harckocsi 152 mm-es ágyúval való felszerelésének kérdése többször is felmerült, és a harckocsi kialakítása ezt lehetővé teszi
De a 152 mm-es kaliber jelentősen megnehezíti a harckocsit, csökkenti a lőszerterhelést és a tűzgyorsaságot. A fő előnyei pedig csak a tank elleni harcban rejlenek. A modern hibrid háborúkban a mobilitás és a tűzsebesség sokkal fontosabb. Szerencsére egy 125 mm-es löveg is elég a nyugati harckocsik megsemmisítéséhez 1,5 kilométeres távolságban.
Lehetséges hátrányok
A T-99 "Priority" tervezése még mindig a véglegesítés alatt áll. De meg kell jegyezni néhány ellentmondásos pontot. Először is, ez az elektronika túlzott hangsúlyozása, amelynek harci körülmények közötti túlélhetősége még nem tisztázott. Még egy kis egység meghibásodása esetén sem tehet semmit a páncélkapszulában ülő legénység. Ezenkívül tökéletesen védi a legénységet, de megnehezíti a evakuálást, ha a tankot még mindig eltalálják.
Nyilvánvalóan a legújabb orosz T-99 "Priority" vagy T-14 "Armata" harckocsi áttörést jelentett. Ebben a szakaszban azonban nagyon fontos átfogó vizsgálatokat végezni egy félelmetes gép összes gyermekkori betegségének kiküszöbölésére, mivel a tömeggyártás megkezdése után meglehetősen nehéz lesz megváltoztatni a drága konstrukciót.
Ajánlott:
"Armata" - az orosz szárazföldi erők álomtankja
Az Urálban sikeresen tesztelték az Armata harckocsit, amely a világ legjobb katonai felszerelési egysége. Várhatóan beindul a tömeggyártás. Melyek a legszembetűnőbb tulajdonságai?
Mi a helyes: "hello" vagy "hello"? Találjuk ki együtt
A telefonbeszélgetéseknek etikája van. Ez ismert tény. De van-e olyan üdvözlő szó, amelyet az etikett szerint kell kiejteni? Természetesen van, ez a "hello". Köznyelvi formában szoktuk kiejteni. Helyes ez a cikkben?
A páncélozott személyszállító megfejtése - "páncélozott" vagy még mindig "szállító"?
Sokakat érdekel az a kérdés, hogyan kell lefordítani az APC helyesírást. A zavar gyakran abból adódik, hogy csak két szót jelölnek három nagybetűvel. A páncélozott személyszállító rövidítés megfejtése úgy néz ki, mint "páncélozott szállító"
Az S7 Airlines "S7 Priority" bónuszprogramja. "S7 Priority": program résztvevői kártya
A légitársaságok szolgáltatásai meglehetősen drágák, így az utasok többsége szívesen veszi igénybe a prémium programokat. Mennyire jövedelmező a légitársaságok bónuszainak felhasználása? Ebben a cikkben elolvashatja, mit ad az S7 Priority program
Mi az az elsőbbségi bérlet? Priority Pass kártya beszerzése, vélemények róla
Mi az a Priority Pass kártya? Milyen előnyei vannak? Hogyan és hol tudok kártyát szerezni? Milyen díjakat kell fizetni a Priority Pass kártya kiállításáért és használatáért? Milyen esetekben szükséges valóban kártyát készíteni? Erőteljes felhasználói tippek