2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
Ha a rocker mechanizmusról beszélünk, akkor érdemes azzal kezdeni, hogy a „rocker” egy francia szó, amely nyelvünkre „részlet” vagy „link”-ként fordítható.
Általános információ
Technikai szempontból billenő mechanizmus alatt olyan eszközt értünk, amelynek feladata a forgó vagy ringató mozgást oda-vissza mozgássá alakítani. Ez a mechanizmus azonban az ellenkező funkciót is betöltheti. Ha ennek az eszköznek az általános besorolásáról beszélünk, akkor háromféle lehet - ez forgó típusú, lengő típusú vagy egyenes vonalban mozog. Ha azonban megérti a billenő mechanizmus lényegét, világossá válik, hogy bármelyik fajtája a kar típusú eszközöknek tulajdonítható. Ezenkívül fontos megjegyezni, hogy a kulisszák mögötti munkákat egy másik résszel párhuzamosan végzik, amelyet csúszkának neveznek. Ez a rész egyben forgó része is a mozgás általános kialakításának.
Előnyök és anyagok
Ennek a mechanizmusnak a fő előnye, hogy biztosítja a csúszka meglehetősen nagy sebességét, amelyet a fordított löket során fejleszt ki. Ez az előny oda vezetett, hogy egy ilyen eszközt nagyon széles körben használnak olyan berendezésekben, amelyek alapjárati visszatéréssel rendelkeznek. Ráadásul, ha összehasonlítjuk például a billenő mechanizmust a hajtókarral, akkor az első sokkal kevesebb erőfeszítést tud továbbítani, mint a második.
A billenőszerkezetet leggyakrabban arra használják, hogy a hajtókar egyenletes forgási mozgását a lehető leghatékonyabban alakítsák át a szárnyak forgó mozgásává. Meg kell jegyezni, hogy ez a mozgás egyenetlenül történik. Vannak azonban olyan esetek, amikor a szárnyak mozgása továbbra is egyenletes lesz. Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha a forgattyús csapágyak és a láncszem közötti távolság megegyezik a hajtókar hosszával. Egy ilyen rendszerben a billenő mechanizmus egyben forgattyús is lesz, amely egyenletes mozgású billenővel van felszerelve.
Tervezés és forgalmazási mechanizmus
A mai napig a legelterjedtebb kulisszák mögötti kialakítás a négy linkes. Ráadásul az összes ilyen típusú szerkezet több csoportba sorolható, attól függően, hogy milyen típusú a harmadik link az eszközben. Vannak olyan osztályok, mint: két-link, rocker-slider, rocker-rocker, crank-rocker.
Leggyakrabbanezeket a mechanizmusokat különféle típusú gépeknél alkalmazzák, mint például fogaskerekek alakításánál, keresztgyalunál és más, fémforgácsoló típusokhoz köthető gépeknél. A billenő mechanizmus lényege, hogy ez az egyik a forgattyús mechanizmus sok fajtája közül. Linkkel ellátott mechanizmust kell használni, ha olyan berendezésre van szükség, amely a forgó mozgást oda-vissza mozgóvá alakítja. A gyalu típusú gépeknél a lengőkaros láncszemet, a hornyológépeknél a forgószemet alkalmazzák.
Négy lengőkaros szerkezet kialakítása
A négykaros lengőkaros mechanizmus egy olyan rendszer, amely egy olyan gyalu példáján is látható, ahol ezt a fajta eszközt használják. Ennek a rendszernek a működése a következőképpen írható le. A hajtókar körkörös mozgást végez a tengely körül a lánckövön keresztül, ezáltal a láncszemet ringató mozgásra készteti. Ugyanakkor, ha megnézi a rocker mozgását a rockerhez képest, akkor az már egy oda-vissza mozgást hajt végre. Ezt a fajta eszközt gyakran használják hidraulikus szivattyúkban is, amelyek forgó lapáttal ellátott, forgó típusú mechanizmusokkal rendelkeznek. Ezen túlmenően, a négylengőkaros mechanizmus alkalmazást talált a különféle hidraulikus és pneumatikus hajtások között. Ebben az esetben a kialakítás egy bemeneti dugattyút tartalmaz egy hajtórúdon, amely egy forgó vagy lengő hengerben csúszik.
Csúszó mechanizmus
Ezt a mechanizmusmodellt leggyakrabban laboratóriumi körülmények között használják, és oktatási laboratóriumokban, például az alkalmazott és elméleti mechanika területén is használják az eszköz oktatására és megismertetésére.
Érdemes megemlíteni, hogy a meglehetősen elterjedt többlengőkaros billenő-csúszka mechanizmus meglehetősen nagy méretű. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a második hajtórúd kialakítása a csúszkával lejjebb nyúlik, mint az összekötő rúd egyenes elrendezése. Egy ilyen tervezési jellemző arra utal, hogy a hajtórúd eleje alacsonyabban halad, mint maga a billenőkaros eszköz. Ez viszont azt sugallja, hogy egy ilyen mechanizmusnak magas alappal vagy ággyal kell rendelkeznie, ami azt jelenti, hogy több pénzt kell költeni a létrehozására, mivel a felesleges anyagot egy ilyen ágy létrehozására költik. Érdemes megjegyezni, hogy ezt a tényezőt tekintik a legnagyobb problémának és az egész rendszer fő hátrányának.
Kapcsolás váltása
A billenő mechanizmus egy olyan találmány, amely a gépészet területén talált alkalmazásra. Ennek a rendszernek az a fő feladata, hogy az oda-vissza mozgást összkerékhajtású forgómozgássá alakítsa. Ennek a mechanizmusnak a feltalálásának célja a rendszer élettartamának növelése, valamint a teljesítménytényező vagy a hatékonyság növelése volt. Ezen túlmenően a következő célok is megvalósultak:a lehetőségek kiterjesztéseként a kinematika területén, amiatt, hogy a rendszert egy második fokozattal látták el, és a rendszer linkjeit eltérő módon hajtották végre.
Forgatós mechanizmus
A rendszer feltalálása után a csuklós karos mechanizmusoknak tulajdonították, amelyek hidraulikus vagy pneumatikus eszközökkel rendelkeznek, és használatuk célja a raktárak szellőztetése volt. Ennek a mechanizmusnak a kialakítása meglehetősen egyszerű, és három fő elemet tartalmaz: egy fogaslécet, egy hajtókart és egy billenőkart. Az eszköz feltalálói elé kitűzött feladat a megbízhatóság javítása a mechanizmus kialakításának egyszerűsítése mellett. Ennek a modellnek a feltalálásának prototípusa hidraulikus vagy pneumatikus mechanizmusok voltak, amelyek a szárnyakat is transzlációs mozgással használták. Ezenkívül a kialakítás tartalmazott egy fogaslécet, egy csúszkát, egy hajtókarat is.
Javítás
Mint minden más mechanizmusnak, a rockernek is megvan a maga élettartama. Ezen élettartam után ideje megjavítani a billenőszerkezetet. Előfordul azonban az is, hogy a készülék a tervezett időpont előtt kimegy a szolgálatból. Leggyakrabban ebben a mechanizmusban az olyan alkatrészek, mint a billenő, a billenő, a fogaskerekek, a csavarok és anyák a lánctalpas mozgatásához, valamint maga a lánctalpas egy ujjal elhasználódnak vagy elhasználódnak. Ha a szárnyak hornyainak felülete 0,3 mm-nél nagyobb mértékben kopott, és mély karcolások is vannak, akkor javításként marást, majd kaparást alkalmaznak. Ha nem túl erős a kopás, akkor csak kaparással tudod megkerülni, anélkülmarás.
Ha a link elhasználódik, akkor javításként először a horony falait teszik rendbe. A munkavégzés során leggyakrabban azokra a területekre koncentrálnak, amelyek kevésbé kopottak, mint mások.
Ajánlott:
Stabilizált fa: mi ez és hol használják?
A stabilizált fa olyan termék, amelyet a faanyag-feldolgozás hosszú és korántsem bonyolult folyamata után nyernek. A stabilizálás inkább művészetnek számít, mint mesterségnek, hiszen a mesternek minden tapasztalatát, fantáziáját és tehetségét be kell vetnie egy igazán értékes darab elkészítéséhez
Kőolajtermékek – mi ez és hol használják?
Az olaj (vagy „fekete arany”) biológiai eredetű éghető folyékony kövület. Ez egyfajta szénhidrogén-keverék olyan vegyületekkel, amelyek oxigént, ként és nitrogént tartalmaznak
Mi az a kokszszén, és hol használják
Az olajár emelkedése és az alternatív energiaforrások keresése nemcsak új technológiák kifejlesztéséhez vezetett, hanem egy másik, nem kevésbé hasznos nyersanyagra, a szénre is felhívta a figyelmet. Az ipar számára a legfontosabb a kokszszén. Mi az értéke és hol bányászják - ebben a cikkben kiderül
A platina használata. Hol és hogyan használják a platinát?
A platina felhasználása a modern iparban mindenképpen célszerű. Ebből a fémből nemcsak drága ékszerek készülnek, hanem egyedi orvosi műszerek, üvegszál, laboratóriumi berendezések is
Hol használják a kanalas liftet?
A serleges kanálfelvonó egy függőleges szállítószalag, amely az ömlesztett anyagokat függőlegesen felfelé szállítja egy bizonyos magasságig. Ezt az egységet különféle műszaki folyamatokban használják bel- és kültéren egyaránt
