Légiutas-kísérőként dolgozik. A légiutas-kísérő feladatai. Mennyit keres egy légiutas-kísérő?

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Elvileg nincs olyan szakma, hogy légiutas-kísérő. A helyes neve légiutas-kísérő. Milyen titkokat rejt még ez a fajta tevékenység, ki pályázhat egy állásra, és milyen követelményeket támasztanak a légitársaságok, most megpróbáljuk kitalálni.

A jövőbeli légiutas-kísérőkkel szemben támasztott követelmények

Vannak bizonyos finomságok a légiutas-kísérői szakmában – követelmények a jelentkezők számára. A légiutas-kísérő főbb tulajdonságai közé kell tartoznia:

• idegen nyelvek ismerete;
• szociális készségek, emberekkel való kommunikáció képessége;
• diplomácia;
• tolerancia;
• megfelelőség;
• ész és találékonyság (a különböző helyzetekből való gyors és ésszerű kiutat találni).

A jelentkezők minden képességét és bizonyos tulajdonságok meglétét egy speciálisan létrehozott bizottság ellenőrzi.

A leendő stewardess megjelenése is számít – mindig ápoltnak és rendezettnek kell lennie. A légiutas-kísérő súlyának normálnak kell lennie (a szó legigazabb értelmében), és a stewardess magasságának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy szükség esetén poggyászt kapjon az alacsony utasok (gyerekek, emberek) számára.előrehaladott kor).

Hogyan legyek légiutas-kísérő

Kétféleképpen lehet feltölteni a légiutas-kísérők sorát.

Az első lépés a mennybe vezető úton a következő lépéseket tartalmazza:

1. Interjú. Pozitív eredmény elérése és jelöltségének jóváhagyása egy adott légitársaság vezetésétől.
2. Képzés. Egy légiutas-kísérőt igénylő cég egy jóváhagyott jelöltet küld képzésre – speciális légiutas-kísérő tanfolyamra. A képzés 15-20 fős csoportban zajlik. A folyamat időtartama nem haladja meg a 2-3 hónapot. Az iskolai nap reggel kezdődik és délután ér véget. A képzések elméleti és gyakorlati részből állnak.
3. Gyakorolj. Repülés gyakornokként. A gyakorlat végén külön vizsgát tesznek (repülés oktatóval) és előengedélyt adnak ki egyéni repülésekre.
4. Érjen el teljes engedélyt – tegyen még egy tesztet az oktatóval.
5. Az egészségügyi repülési szakértői bizottság teljesítése.
6. Foglalkoztatás egy légitársaságnál.

A második módszer a következő lépéseket tartalmazza:

1. Stewardess tanfolyamok. A képzés időtartama körülbelül 2 hónap. Azok, akik légiutas-kísérőnek szeretnének lenni, a tanfolyamok árát fizetik, és nem a légitársaság, mint az előző verzióban. A képzés csak elméletet foglal magában, gyakorlati képzés elvileg nem folyik. Az órákat minden nap este tartják.
2. Az orvosi bizottság átadása.
3. Munkakeresés.

Tanulj légiutas-kísérőnekmindenki, aki akarja, de nem mindenki kap munkát. Ez a második módszer fő hátránya. És a gyakorlati készségeket, még a legalapvetőbbeket sem, az önálló tanulás nem biztosítja.

Interjú: mire kell felkészülni

Az interjún a legváratlanabb és legváratlanabb kérdéseket lehet feltenni. Kérdezhetik a ruhák méretét, regisztrációját, hobbiját. Elrettentő kérdések is felmerülnek: elég szépnek tartja magát ahhoz, hogy itt dolgozzon? Hogyan reagálsz, ha egy utas szerelmet vall neked, vagy bolondnak nevez? Mi a teendő, ha véletlenül levet önt egy férfi utasra, és a legintimebb helyen köt ki?

Tájékoztatjuk Önt, hogy a légiutas-kísérői munka rendszertelen munkaidővel jár, és számos foglalkozási megbetegedést válthat ki (visszerek, krónikus fáradtság), figyelmeztet a lehetséges vészhelyzetekre a fedélzeten (verekedés, fenyegetés stb.).

Munka az égben: előnyei és hátrányai

A légiutas-kísérői munka előnyei a következők:

• lehetőség a munka és a szabadidő lehető leghatékonyabb összeegyeztetésére a rugalmas munkarendnek köszönhetően;
• ingyenes utazás, látogatás a világ különböző országaiban;
• ismerkedés érdekes emberekkel, különböző nemzetiségű és státuszú képviselőkkel;
• a légiutas-kísérői munka jelentősen bővíti és megváltoztatja a világképet;
• szolgálati jegy rendelkezésre állása - lehetővé teszi a repülés költségeinek kifizetésétutasként csak a teljes jegyár 10%-a, és évente egyszer a légitársaság egyáltalán fizet a járatért;
• pótbevétel lehetősége a Duty Free áruk értékesítéséből (ugyanakkor az áruk ára megegyezik a repülőterek árával, és a légiutas-kísérő az eladások bizonyos százalékát kapja);
• "borravalót" kapni kiegészítő szolgáltatások nyújtásáért (utastranszfer turista osztályról business osztályra, alkoholos italok árusítása, dohányzás engedélyezése a konyhában stb.).

Ami a szakma költségeit illeti, azok jóval kisebbek, de kézzelfoghatóbbak. Tehát a légiutas-kísérői munka fő hátránya az emberi egészségre gyakorolt túlzott stressz. A légnyomás erősen ingadozik fel- és leszálláskor. A szép nem egészségét a magas sarkú cipőben való járás is tükrözi – ez olyan betegséghez vezet, mint a visszér.

A légiutas-kísérők feladatai

A légiutas-kísérő fő feladata a repülőgép fedélzetén tartózkodó utasok magas színvonalú kiszolgálása. A légiutas-kísérőknek ugyanakkor figyelemmel kell kísérniük, hogy ugyanazon utasok betartják-e a biztonsági előírásokat, a repülés teljes ideje alatt ők felelősek az emberek biztonságáért, vészhelyzet esetén kötelesek elsősegélyt nyújtani.

A légiutas-kísérő az első, aki kinyitja és becsukja a repülőgép ajtaját, üdvözli az utasokat, ellenőrzi a beszállójegyeket és gondoskodik a poggyászról.

A légiutas-kísérőnek a repülés előtt ellenőriznie kell az elsősegélynyújtó készlet elérhetőségét és hiánytalanságát, a tűzoltó készülékek, oxigénpalackok és egyéb vészhelyzeti felszerelések használhatóságát, valamint gondoskodnia kell arról, hogy étel, ital, takaró stb. a szükséges mennyiségben jelen vannak a fedélzeten.

A légiutas-kísérő elmagyarázza az utasoknak, hogyan viselkedjenek vészhelyzet esetén, milyen vészhelyzeti felszerelést használjanak, és pontosan hogyan kell ezt csinálni. A repülés során az utaskísérő különféle italokkal és ételekkel kínálja az utasokat, nyomtatott kiadványokat (újságokat, magazinokat) árul.

Professzionalizmus

Miután a "stewardess tanfolyamok" nevű akadályt leküzdjük, és a munka már "zsebedben" van, lazíthatsz egy kicsit. Ezt követően szisztematikusan meg kell erősíteni a professzionalizmust. Ennek érdekében a vállalatok körülbelül 6 havonta egyszer vizsgákat szerveznek az állam számára.

Létezik olyan is, hogy felfrissítő tanfolyam. Minden légiutas-kísérőnek 24 havonta meg kell látogatnia őket.

Mi határozza meg egy légiutas-kísérő fizetését

A légiutas-kísérő fizetésének összege és kiszámítása eltérő, és számos tényezőtől függ. A légiutas-kísérő fizetését a következő kritériumok határozzák meg:

• munkavégzés helye szerinti ország;
• az ipari szektor állapota és fejlettségi szintje;
• a légitársaság mértéke és jogosultsága;
• a vállalat személyzeti politikája;
• járattípusok és útvonal jellemzők;
• egy bizonyos végzettség jelenléte;
• készségek rendelkezésre állásaés légiutas-kísérői tapasztalat.

Légiutas-kísérő fizetése Oroszországban

A szóban forgó munkaerő-szektor bérei jelentősen eltérhetnek, és a minimális és felső határok meglehetősen széles skálát fednek le. A bérek összegét a repülésben eltöltött órák számától függően számítják ki.

Annak a légiutas-kísérőnek a havi fizetése, aki éppen most kezdte el elsajátítani a romantikus szakma alapjait, általában 15 és 20 ezer rubel között mozog. Fokozatosan, a munka minőségétől, a megszerzett készségektől és tapasztalatoktól függően nő a bérek összege, és elérheti az 50-60 ezret. A magasan képzett légitársasági alkalmazottak munkája havi 80-100 000 rubelre becsülhető. Ezen túlmenően a lelkiismeretes és magas színvonalú munkavégzésért az alapbéren felül további kifizetéseket és prémiumokat biztosítanak.

A repüléssel eltöltött órák teljes számától, valamint az ez alapján megszerzett tudástól, készségektől és tapasztalattól függően a munkavállalót bizonyos besorolási fokozatba sorolják.

1 rang – légiutas-kísérő 3. osztály.

2 besorolás – légiutas-kísérő 2. osztály (2000 óra repülés és egy bizonyos tudásvizsga letétele után osztják ki).

3 rang – légiutas-kísérő 1. osztály (3000 óra repülés és sikeres vizsga után).

4 rang – oktató.

5 rang – szolgálatvezető.

Az orosz légiutas-kísérők átlagos fizetése (a 2014. februári eredmények szerint) 54 ezer rubel. És van egy helylátható emelkedő tendencia. Tehát már ugyanazon év márciusában a légiutas-kísérő átlagos fizetése 5 ezer rubelrel nőtt, és havi 59 ezer rubel szinten állt meg. Ha figyelembe vesszük a földrajzi átlagfizetést, akkor Moszkva és a moszkvai régió áll az élen. Egy légiutas-kísérő Moszkvában 64 000 rubelt keres.

A többletbevétel lehetősége nincs kizárva. A kísérő charter kereskedelmi járatok jelentős fizetésemelést jelentenek!

Mennyit keresnek a légiutas-kísérők külföldön

A légiutas-kísérő fizetése külföldön, akárcsak Oroszországban, jelentősen eltérhet a meghatározó tényezőktől függően (fent tárgy altuk). Ha újoncokat veszünk a szakmába, akkor a fizetésük körülbelül 1,5-2 ezer dollár, a "mennyei biznisz" szakemberei pedig 7-8 ezer dollárt kapnak.

A béreket a repülésben eltöltött órák alapján számlázzuk ki. Az átlagos fizetés egy óra repülésért 20 és 60 dollár között lehet.

A US Labour Bureau statisztikái alapján egy légitársaság légiutas-kísérőjének átlagos havi fizetése 3,5 ezer USA dollár. A légiutas-kísérők fizetése Nagy-Britanniában és Ausztráliában gyakorlatilag egy szinten van. Ott egy légiutas-kísérő munkáját havi 4 ezer dollárra becsülik.

Mennyit keresnek a légiutas-kísérők a legnagyobb kereskedelmi és jó hírű magán légitársaságoknál? Itt a legmagasabb a légiutas-kísérők bére - elérik a 10 ezretamerikai dollár. E társaságok közé tartozik a US Airways, a Southwest Airlines.

"Csak lányok a jazzben", avagy Lehet-e egy férfi légiutas-kísérő

A légiutas-kísérő olyan szakma, amely nem támaszt semmilyen konkrét követelményt a nemi kérdéssel kapcsolatban. A légiutas-kísérő lehet szép nem és férfi is. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, észrevehetően több a női légiutas-kísérő – mindig is volt, van és lesz! Vannak azonban olyan helyzetek, amikor csak férfi stewardokat visznek fel egy járatra. Tehát, ha repülőgépet rendelnek egy futballtársaság járatára, akkor egy férfit vesznek fel a fedélzetre, mint útmutatót.

Égi angyal vagy földi személy?

A légiutas-kísérői munkát nehéznek tartják, de ennek ellenére nem csökken rá az igény. Ráadásul a légiutas-kísérői szakma versenytevékenység. Ha egy üres légiutas-kísérői állásra versenyt hirdetnek, a munkáltató légitársaság körülbelül 13 önéletrajzot kap az első két órában.

Hogy magyarázható ez a felhajtás, miért olyan vonzó a szakma a jelentkezők számára?

Először is, ez egy rugalmas munkarend és egy hosszú szabadság. Másodszor, a légiutas-kísérői munka nagyszerű lehetőség arra, hogy világot láthasson (és ingyen!) és vásárolhasson különböző országokban.

Mondd, legalább egy másik földi szakma ad ilyen lehetőségeket az embernek?!