2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-17 18:54
A dízel üzemanyag egy meglehetősen régi, de még mindig keresett típusú üzemanyag dugattyús dízelmotorokhoz. És ha korábban a hatálya korlátozott volt a rossz minőség és a mérgező égéstermékek miatt, most egyre több személygépkocsit szerelnek fel dízelmotorral, és a tudósok azon dolgoznak, hogy javítsák a teljesítményt és környezetbaráttá tegyék a dízelüzemanyagot.
Mi az a gázolaj
A dízel üzemanyag az olaj nehéz frakciója, amely magas - 200-350°C - forráspontú szénhidrogéneken alapul. Dízelmotorokban és gázüzemű dízelmotorokban üzemanyagként használják.
Miért a dízel? Mert ellentétben a benzinmotorokkal, amelyekben a benzin és a levegő keveréke szikrától meggyullad, a dízeldugattyús motorokban az üzemanyag spontán meggyullad nagy sűrítés hatására.
Külsőleg a dízel üzemanyag a benzinnél nagyobb viszkozitású átlátszó folyadék, amelynek színe különböző árnyalatokban lehet sárga és barna is. A színt az üzemanyag összetételében lévő gyanták befolyásolják.
Égetéskor minden tüzelőanyag energiát termel. A dízel üzemanyag e fő feladaton kívül számos más fontos funkciót is ellát a motor működésében. Keni az üzemanyag-befecskendezők és -szivattyúk súrlódó felületeit, hűti az égéstér falait, és szabályozza a motorok kipufogógáz-paramétereit.
Dízel üzemanyag használata
Tengeri és folyami hajók, dízelmozdonyok, katonai és mezőgazdasági berendezések, teherautók – szinte minden nehézgépjármű dízelmotorral működik.
Az elmúlt évtizedekben a dízel üzemanyaggal működő személygépkocsik népszerűvé váltak a fejlett európai országokban. Az üzemanyag-fogyasztás 40%-kal kisebb a dízelmotoroknál, a vonóerő, a teljesítmény, az áteresztőképesség és a kipufogógáz-biztonság pedig nagyobb, mint a benzinmotoroknál.
A dízel üzemanyag gazdaságos üzemanyag üzemben és költségben. Helyhez kötött és mobil erőművek dízelgenerátoraiban, autonóm fűtési rendszerek kazánjaiban használják.
A szolárolaj, közismertebb nevén dízel üzemanyag, nagy viszkozitású, akár 400°C-os forráspontú maradék dízel üzemanyag. Ezt a fajta üzemanyagot alacsony fordulatszámú motorokhoz használják vízi és vasúti közlekedésben, traktorokban. Ezenkívül a szolárium impregnálja a bőrt a bőriparban. A napelem olajat tartalmazzaa fémvágáshoz használt vágófolyadék és a hőkezeléshez használt oltófolyadék összetételében.
Főbb jellemzők
A cetánszám (a gázolaj fő paramétere) az üzemanyag gyúlékonyságát jellemzi. Meghatározza a munkakeverék égéskésleltetési idejét, vagyis azt az időt, amely az üzemanyagnak a hengerbe való befecskendezése és az égés kezdete között eltelik. Minél rövidebb ez az időtartam, annál magasabb a cetánszám, és annál rövidebb a motor bemelegedési ideje. Igaz, ez növeli a kipufogó füstöt, ami 55 feletti cetánszám esetén kritikussá válik.
Az üzemanyag szivattyúzási és befecskendezési folyamatainál fontos a viszkozitása, amelytől a kenési jellemzők is függenek
A dízel üzemanyag sűrűsége meghatározza annak hatékonyságát és gazdaságosságát, mert minél nagyobb a sűrűség, annál több energia keletkezik az égés során.
Fontos jellemző a dízel üzemanyagban lévő kén mennyisége. Ezek olyan kénvegyületek, amelyek csökkentik az üzemanyagrendszer korrózióállóságát.
A gázolaj minőségét jelzi a korlátozó szűrhetőségi hőmérséklet is, vagyis az a hőmérséklet, amelynél a gázolaj olyan mértékben besűrűsödik, hogy már egyáltalán nem, vagy nagyon lassan halad át egy bizonyos méretű szűrőn.
A zavarossági pont alatt van, vagyis azon hőmérséklet alatt, amelyen az üzemanyagban lévő paraffin kristályosodni kezd.
Dízel üzemanyag típusok
2015-ig gázolaj beAz orosz szabványokat típusok szerint osztották fel. A 2015 januárjában életbe lépett állami szabványban a felosztás egybeesik az európai szabvány szerinti környezetvédelmi osztályokra bontással, és az üzemanyag kéntartalmától függően történik. A 350, 50 és 10 mg/kg-ot nem meghaladó kéntartalom az I., II. és III. típusnak felel meg az elavult, illetve az új állami szabvány szerinti K3, K4 és K5 környezetvédelmi osztályok szerint.
Nem ajánlott magas kéntartalmú üzemanyagot használni, mivel ez növeli a légkörbe történő káros kibocsátást, felgyorsítja az üzemanyagrendszer elemeinek korrózióját és kopását, és ennek megfelelően megnöveli a gyakori szűrő- és olajcsere költségeit.
Általában egyes tulajdonságok javulása mások romlásához vezet. A kéntartalom csökkentése a dízel üzemanyag kenési tulajdonságainak csökkenése. Ezért az egyik fő funkció megőrzése érdekében különféle adalékokat adnak az üzemanyaghoz.
Dízel üzemanyag fajták
A dízel üzemanyag minősége különbözik attól a hőmérséklettől, amely alatt az üzemanyag nem használható. Kritériumként a korlátozó szűrhetőségi hőmérsékletet használják. Ezen túlmenően a nyári és a szezonon kívüli dízelüzemanyag osztályonkénti bontásban történik, és ez a mutató nem alacsonyabb, mint -20 ° С.
Az A fokozatot legalább 5°C-kal nulla feletti hőmérséklet jellemzi. Minden következő B, C, D, E és F fokozatnál a mutató 5°C-kal csökken.
Példa az EURO dízel üzemanyag, C fokozat, II és III típusú, vagy a K4 és K5 környezetvédelmi osztályok új változataszűrhetőségi hőmérséklet legfeljebb öt fokkal nulla alatt, és kéntartalom legfeljebb 50 és 10 milligramm üzemanyag kilogrammonként.
Dízel üzemanyag-osztályok
A téli vagy hideg éghajlatra vonatkozó dízel üzemanyag-osztályokra való felosztás nem csak a szűrési hőmérsékleten alapul, a második jellemző a zavarosodási pont.
A téli és sarkvidéki dízel üzemanyag alacsony hőmérsékleten elkezd kikristályosodni a paraffinból, ami rontja a teljesítményt.
| Dízel osztály | A szűrhetőségi hőmérséklet korlátozása, °С | Felhőpont, °C | |
| 1 | 0 | -20 | -10 |
| 2 | 1 | -26 | -16 |
| 3 | 2 | -32 | -22 |
| 4 | 3 | -38 | -28 |
| 5 | 4 | -44 | -34 |
Ha a gázolaj megjelölésében a DT megjelölés után nem betű, hanem szám van, akkor ez az üzemanyag téli vagy sarkvidéki.
Dízelminőségek
A fizikai és kémiai tulajdonságok, a teljesítményjellemzők és a használati feltételek szerint a dízel üzemanyag négy részre oszliktípus, amelyek az ábécé nagybetűivel vannak jelölve:
- Nyári (L), amely magában foglalja az A, B, C, D típusú üzemanyagot +5 és -10 °C közötti maximális szűrhetőségi hőmérséklettel. Ez a dízel üzemanyag 0°C alatti hőmérsékleten használható.
- Szezonon kívüli (E), E és F fajták, legfeljebb -15 és -20 ° C-os hőmérséklettel, ősszel használják, amikor a levegő hőmérséklete +5 és -5 ° C között van.
- Tél (W), amely 0 és 3 közötti osztályokra van felosztva, és -20 és -38 ° C közötti szűrési hőmérsékletre van felosztva, és legalább mínusz 20 ° C hőmérsékleten használják.
- Arctic (A) 4. osztályú üzemanyag, maximális szűrési hőmérséklete mínusz 44 °C és környezeti hőmérséklete legfeljebb mínusz 50 °C (a dokumentumokban a negatív értékhez gyakran a "mínusz" szó társul és nem ikon a pontatlanságok elkerülése érdekében).
Üzemanyag-címkézés
A dízel üzemanyag minősége tartalmazza a nevet (DT), a minőséget vagy az osztályt a használati feltételektől és a környezetvédelmi osztálytól függően. Azaz csak két paraméter van feltüntetve a minőségben: a kéntartalom és a maximális szűrhetőségi hőmérséklet.
Ma már új és elavult jelölésekkel is találkozhatunk, például a DT téli EURO 5 F osztályú, amely a legfeljebb 50 mg/kg kéntartalmú és legfeljebb szűrési határhőmérsékletű téli dízel üzemanyagot jelent. mínusz 20 °C-ig, akkor ott van a legtöbbet használt üzemanyag az orosz tél körülményei között, magas környezetbarát követelményekkel.
Még mindig találkozik ilyen jelöléssel L-0, 2-62, azaz csúcsminőségű nyári üzemanyaggal, amelyen a kénmennyiség szerepel(200 mg/kg) és lobbanáspontja 62 °C. Nem a lobbanáspont a fő mutató, de ha más tényezők is megegyeznek, akkor tűzbiztonsági szempontból a magasabb hőmérsékletű üzemanyag tekinthető a legjobbnak.
Dízel üzemanyag tárolása
Egy hétköznapi fogyasztónak, akinek dízelmotoros személygépkocsija van, nem éri meg a dízel üzemanyag tárolásának kérdése.
De azokban az iparágakban, ahol az üzemanyagot ömlesztve vásárolják és hosszú ideig tárolják, a tárolás problémája nagyon aktuális.
A dízel üzemanyag tárolása 20°C-os hőmérsékleten az év során és 300C feletti hőmérsékleten lehetséges hat hónaptól egy évig, zárt tartályokban, védve közvetlen napfény.
A tárolás során az üzemanyag nem érintkezhet rézzel, sárgarézzel vagy cinkkel, hogy az üzemanyag ne tömődjön el az ezekkel a fémekkel való kémiai reakciók termékeivel. Ezenkívül védeni kell a nedvességtől és a portól, és nem tartalmazhat olyan adalékanyagokat, amelyek a tárolás során lebomlanak. Például a magas környezetvédelmi besorolású dízel üzemanyagok kenőanyag-adalékanyagokkal vannak feltöltve, amelyek nagyon gyorsan lebomlanak.
Ennek az üzemanyagnak a hatásfoka magas, hatóköre folyamatosan növekszik. A dízel üzemanyag új márkái és új termelési forrásai vannak. Most új fejlesztések vannak, és a gázolajat nemcsak olajból állítják elő. Talán a jövő a növényi olajokból előállított dízel üzemanyagé.
Ajánlott:
Dízel üzemanyag: GOST 305-82. A dízel üzemanyag jellemzői a GOST szerint
A GOST 305-82 elavult és ki lett cserélve, de a 2015 elején hatályba lépett új dokumentum nem változtatta olyan észrevehetően a nagy sebességű motorok dízel üzemanyagára vonatkozó követelményeket. Talán egyszer teljesen betiltják az ilyen üzemanyag használatát, de ma még használják mind erőművekben, mind dízelmozdonyokon, nehéz katonai berendezéseken és teherautókon, amelyek flottáját sokoldalúsága miatt a Szovjetunió idejétől megőrizték. és az olcsóság
Melyik autó jobb taxinak? Az autómodellek jellemzői, típusai, osztályai, előnyei és minősítése a taxiban végzett munkához
Azok számára, akik privát taxival terveznek pénzt keresni, mindenekelőtt az autóválasztással kapcsolatos kérdés merül fel. Meg kell értenie, hogy a személyes igényekhez és a taxiban végzett munkához teljesen más autókra van szükség. Nem a potenciális sofőr saját igényei kerülnek előtérbe, hanem az utasok preferenciái, valamint a megbízhatóság, a hatékonyság és néhány egyéb jellemző. Nézzük meg őket közelebbről
Operatív logisztikus: a szakember szakterületének jellemzői, feladatai és minőségei
Az operatív logisztikus az a személy, akinek feladata az ügyfelek és partnerek felkutatása, elszámolások lebonyolítása, a szállítási szolgáltatások piacán kialakult helyzet elemzése, valamint a szükséges dokumentumok elkészítése és kitöltése
A könyvelés típusai. A számviteli számlák típusai. A számviteli rendszerek típusai
A számvitel a legtöbb vállalat számára nélkülözhetetlen folyamat a hatékony irányítási és pénzügyi politika kialakítása szempontjából. Mik a tulajdonságai?
Egy repülőgép üzemanyag-fogyasztása: típusok, jellemzők, lökettérfogat, üzemanyag mennyisége és tankolása
A repülőgép üzemanyag-fogyasztása a mechanizmusok hatékony működésének egyik fontos mutatója. Minden modell a saját mennyiségét fogyasztja, a tartályhajók úgy számítják ki ezt a paramétert, hogy a repülőgépet ne terhelje túlsúly. Az indulás engedélyezése előtt számos tényezőt figyelembe kell venni: repülési távolság, alternatív repülőterek elérhetősége, az útvonal időjárási körülményei
