A kalauz feladatai: munkaköri leírások, jogok, munkavégzés szabályai az útvonalon és a vonat megállása alatt

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A vonatvezető szakmát gyakran azok választják, akiket vonz az utazás és az új élmények megszerzése. A műszak során folyamatosan figyelni kell az ablakon kívül villódzó tájak változását. A karmesteri munka állandó interakció az emberekkel. Minden út új utasokat hoz. Nem kell unatkozni. A végső döntés meghozatalakor azonban meg kell kérdezni, milyen feladatokat kell ellátnia a karmesternek.

A munka jellemzői

A karmesteri kötelesség lényege, hogy maximális kényelmet biztosítson az utasok számára. Bizonyos értelemben ez a szakember az autójának tulajdonosává válik, tele sokféle emberrel, amelynek összetétele egy utazás során megváltozhat. Az idegenvezető feladatai közé tartozik a különböző tevékenységek elvégzése, kezdve a tisztaság megőrzésétől és aa műszaki állapot ellenőrzésével végződve.

A szakma eléggé keresett, így a fiatal szakemberek könnyen találnak betöltetlen állást. Egyes iskolákban olyan szabályok vannak bevezetve, amelyek lehetővé teszik, hogy a végzősök közvetlenül az útvonalra menjenek, és csapatként dolgozzanak egy tapaszt altabb vezetővel.

Minden járatok, amelyeken dolgozni kell, két típusra oszthatók:

• helyi, legfeljebb egy nap;
• hosszú távú, több mint huszonnégy órán át.

A karmester feladatai

Az lenne igaz, hogy a szakember még a repülés megkezdése előtt megkezdi a munkát. A vonat indulása előtt a következő események következnek:

• tervezés és eligazítás;
• a szükséges tárgyak beszerzése az ágyneműtől az élelmiszerig;
• autótisztítás.

Útközben

Amikor a vonat indul, a kalauznak még szélesebb feladatai vannak. A fő cél az utasok kényelmének biztosítása.

Tehát a karmester feladatai az útvonalon.

• Utasszállás. És nem kaotikus, hanem teljes összhangban a bemutatott jegyekkel.
• Az utasok kényelmét biztosító világítás, fűtés és egyéb rendszerek működésének felügyelete. Emellett a karmester feladatai közé tartozik azok megfelelő működésének biztosítása is.
• A bejelentés az úton lévő karmester feladatainformációk a vonat érkezési idejéről és a parkolás időtartamáról.
• Az ütemtervnek megfelelően nemcsak száraz, hanem nedves tisztítást is kell végeznie autójában.
• Az utasok ágyneművel és teával való ellátása.
• A hátsó kocsikísérő feladatai közé tartozik a jelzőlámpák állapotának figyelemmel kísérése.
• Ha nemzetközi vonaton dolgozik, ki kell töltenie néhány papírt. Ide tartozik a vámáru-nyilatkozat és az utazási nyilatkozat is.

Érdekes, hogy a karmestert bizonyos termékek értékesítésével kapcsolatban további felelősséggel ruházzák fel. Általában tea, kávé, valamint nyomtatott kiadványok és édességek. A teljes készletet a vonat indulása előtt adják ki, érkezéskor jegyzőkönyvet kell kitölteni. Akár értékesítési tervet is fel lehet állítani, aminek a teljesülését viszont a bérszámításnál figyelembe veszik.

A vonatmegállóban

A vonat állomásra érkezése előtt fél órával a kalauz köteles tájékoztatni az utasokat erről. Lehet, hogy néhányan elhagyják a vonatot, és időbe telik a felkészülés.

Ha a szállítás teljesen leállt, a kalauznak le kell szállnia és fel kell vennie az utasokat. Ehhez kinyitja az előszoba ajtaját. És ha a platform alacsony, akkor egy összecsukható platformot kell biztosítania.

Ha a parkolás nem tart tovább öt percnél, és nincs szükség az utasok be- vagy kiszállására, a kalauzkötelesek tájékoztatni az utasokat arról, hogy nem ajánlott távozniuk.

Ha a parkolás tíz percnél tovább tart, meg kell vizsgálnia az autó alatt található berendezést. Télen el kell távolítani a jeget, ami zavarhatja a normál működést.

Munkaleírás

Ez egy dokumentum, amely meghatározza a munkavállaló kötelességeit. Arra van szükség, hogy a potenciális alkalmazott világosan megértse, milyen funkciókat bíznak rá. A jövőben ezzel elkerülhetőek lesznek a konfliktusok a munkavállaló és a munkáltatója között, nem engedik meg, hogy túl sokat követeljenek, és ugyanakkor ne engedjenek beleegyezést.

A munkaköri leírás részletezi a farokkocsi és egyéb alkatrészeinek vezetőjének minden feladatát.

Előnyök

Van néhány ok, ami vonzza a potenciális álláskeresőket:

• Igény.
• Méltányos fizetés, ha márkás vonatokon dolgozik, valamint néhány keresett célállomáson.
• Nincs korhatár. Ha az egészségi állapot megengedi, akkor a karmesteri szakmát a nyugdíjasok is elsajátíthatják.
• A rendszeres ingyenes vonatjegyek, valamint néhány egyéb előny megszerzésének lehetősége.

Hibák

Valószínűleg egyetlen munka sem tökéletes. A vonatvezetői feladatok ismeretében megállapíthatjuk, hogy ez a szakma biztosan nem tartozik közéjük.

• A munka utazási jellege. Ezt a pontot nem mindenki tekinti hátránynak. Egyes munkások viszontvonzza a lehetőség, hogy más városokat látogassanak meg. Ez azonban a családosoknál általában a karmesteri hivatás hiányosságaira utal.
• A sokféle emberrel való kommunikáció szükségessége. Ez pedig fokozott stresszt jelent, valamint annak lehetőségét, hogy valaki alkalmatlan emberrel találkozzon.
• A műszakbeosztás kötelezővé teszi a munkavégzést tiszta szabadnap nélkül. Ez azt jelenti, hogy mindig fennáll annak a lehetősége, hogy egy nyaraláson vagy más fontos napon repüljön.
• Nincs elég pihenőidő.
• Kényelmetlen munkakörülmények a régi vonatokon.

Hol dolgozni?

Amikor azt tervezi, hogy ennek a szakmának az egyik képviselője lesz, nem csak a személygépkocsi-karmesteri feladatokat kell tanulmányoznia, hanem információkat kell kérnie a potenciális munkaadókról is. Ezek a következő lehetőségeket tartalmazzák.

• JSC Russian Railways
• Nemzetközi vasúti fuvarozók.
• Metró.
• Más közlekedési szolgáltató cégek.

Személyes tulajdonságok

Számos olyan tulajdonság van, amelyek megléte megkönnyíti a szakmába való bejutást és a hosszabb tartózkodást is. Egy karmester számára ezek a következő tulajdonságok, amelyek megléte nem kötelező, de nagyon üdvözlendő:

• Felelősségteljes hozzáállás a munkához.
• Sociability. Ez jól fog jönni a csapatmunkához, valamint az utasokkal való kapcsolatfelvételhez.
• Döntéshozatali képesség. A karmester munkájában a különféle helyzetek nincsenek kizárva. Például,az utasok olyan nem szabványos kéréseket is benyújthatnak, amelyek egyik munkaköri leírásban sem szerepelnek. A karmesternek önállóan kell eligazodnia a helyzetben, és döntéseket kell hoznia.
• Kitartás és pontosság. Mindkét tulajdonság hasznos lesz a papírmunka kitöltésekor.

Mennyit fizetnek?

A kocsivezetői feladatok és a szakmával kapcsolatos egyéb információk alapos áttanulmányozása után a potenciális álláskeresőnek mindenképpen érdemes rákérdeznie a munkaerőpiacon kialakult átlagjövedelemre. A tartomány Oroszországban 20-30 ezer rubel.

Pontosabb adatot nem lehet adni, mivel egy karmester konkrét fizetési szintje sok tényezőtől függ:

• A hónap során visszahúzott órák száma.
• Bónuszjuttatások jelenléte. Például ötévente vannak nem tervezett kifizetések a karmesterekért. Valójában ezek három-négy rendes fizetés összegű bónuszok. Egyetértek, ez elég kellemes emelés az alapbérhez, amire mindig van mire költeni.
• Körzeti együtthatók stb. jelenléte
• Vonattípus. A márkás vezetőknél magasabb a bevétel.
• Szezonalitás. Nyáron akár 25 000 rubelt is kereshet, télen pedig már csak 15 000 rubelt.

Előnyök jelenléte

Nemcsak a fizetés határozza meg a szakma vonzerejét, hanem néhány immateriális bónusz megléte is.

Ha egy idegenvezető húsz vagy több éves szolgálati idővel rendelkezik, akkorNyugdíjba vonulásakor számíthat egy egyszeri vasúti utazásra, valamint országos jegy megszerzésére. Elővárosi közlekedésre érvényes a lakóhelytől számított 150 km-es körzetben.

Egyéb előnyök közé tartozik a következő

• Szanatóriumokba és gyermektáborokba szóló utalványok elérhetősége. Lehetnek részlegesen fizetett vagy teljesen ingyenesek a munkavállaló számára.
• Ingyenes egészségügyi ellátás a vasutasok számára.

Lehetőségek

Bármely szakma vonzó előnyökkel. Hiszen senki sem akar egész életében nehéz, rosszul fizetett és kilátástalan munkahelyen dolgozni. A karmesterek sem kivételek.

Tehát junior pozícióból kell kezdened, helyi vonatokon dolgozva. Ezután át lehet váltani a távolsági vonatokra. A karrier növekedésének csúcsa ebben az esetben a márkás vonatokon végzett munka lesz. Miért olyan vonzó?

A márkás vonatok kényelmesebb munkakörülményeket kínálnak vezetőik számára. Ráadásul a fizetést is jobb irányba befolyásolja. A márkás vonatokon végzett munka során a további bónuszok közé tartozik a vonzó munkaruha jelenléte, valamint az utasok minősége. Nem ritka, hogy találkozunk néhány hírességgel.

A vállalati vonaton való munkához egy közönséges karmesternek a karrierlétra legaljáról kell indulnia. Ha egy éven belül gyakorlati tapasztalatot szerzett, és jó ajánlásokat gyűjtött össze, akkor elhagyhatja a kurzusokat. Ez javítja a képesítéseket, és például áttér a távolsági vonatokra.

Ahhoz, hogy továbbra is számíthasson a szakmai előmenetelre, nem csak két-három éves gyakorlattal kell rendelkeznie, hanem felsőfokú vagy legalább középfokú műszaki végzettséggel is rendelkezik. Pályázni lehet a jövőben a vonat, a műszak, vagy akár az egész állomás vezetői posztjára.