Hidroelosztó R-80: diagram, készülék, csatlakozás, barkácsolás

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A P-80 hidraulikus elosztót az MTZ által gyártott traktorokon használják, és az ezen egységek keringető folyadékának újraelosztására szolgálnak. A keverék a szivattyúból a henger munkaterébe áramlik. A készülék kialakítása lehetővé teszi az olajnyomás beállítását a rendszerben, a tartozékok rögzítését a kívánt helyzetben. Valójában a csomópont segítségével a berendezés munkaeszközeit irányítják.

Eszköz

A P-80 hidraulikus elosztó testtel, rugós mechanizmussal, felső és alsó burkolattal, rögzítőelemmel, folyadékáteresztő csatornákkal, többféle szeleppel, beállító csavarral, orsókkal, nyomásfokozó és rögzítőcsipesz. A csomót gömbcsapágyas karok vezérlik.

Spools

Az orsók henger alakú görgők, amelyeket gondos feldolgozásnak vetnek alá. A meghatározott helyeken barázdált fészkek vannak kialakítva. Őkmegfelelő és előkészített helyekre kell helyezni a hajótesten. A beszerelés során az orsók speciális csatornákon és üregeken haladnak át a tengelyek felé. Ennek eredményeként az orsóelemek enyhén kinyitnak néhány csatornát, bezárva a többi munkanyílást. Ez a kialakítás hozzájárul a folyadékáramlás irányának megváltoztatásához. Az orsókat egy kar hajtja, amely négy pozícióban működik:

1. Semleges.
2. Folyamatban lévő munka.
3. Ingyenes úszás.
4. Kényszersüllyesztés.

A P-80 hidraulikus elosztó jelzett pozíciói bizonyos rögzítéssel rendelkeznek. A kar kézi tartása csak "kényszersüllyesztés" helyzetben lehetséges. Az orsótartozékok automatikus semleges helyzetbe való visszatéréssel vannak felszerelve rögzített üzemmódokból.

Működési elv

A P-80 hidraulikus szelepelrendezés lehetővé teszi, hogy az orsók semleges helyzetben a rugók ereje alatt maradjanak. Elzárják a befecskendező rekeszt a munkahornyoktól, miközben a folyadék nem jut el a hengerekhez. Ezenkívül le van vágva az olaj útja a leeresztő nyílásokhoz. A dugattyú ebben a helyzetben szigorúan rögzített helyzetben marad. A szivattyún keresztül a nyomóüregbe történő olajellátás megkezdése után a bypass szelep alsó része működésbe lép. Ezen irányerő hatására az elem kinyílik, az olajos folyadék a P-80 hidraulikus szelep aljára kerül, és a leeresztő csatornákba áramlik.

A vezérlőhorony nyitva marad, míg az olaj egy részeleereszti anélkül, hogy megakadályozná a bypass szelep nyitását. Ha az orsó lebegő helyzetben van, mindkét rekesz egy lefolyóvezetéken keresztül kommunikál egymással. A szivattyúból származó munkaközeg szabadon áramlik az elosztón, és a semleges helyzetben aktivált csatornákon keresztül jut be a tartályba. Ebben az üzemmódban a dugattyú képes elmozdulni a rúdterhelés hatására, a két henger összevonása miatt.

Jellemzők

Az R-80 hidraulikus elosztó, amelynek diagramja az alábbiakban látható, emeléssel vagy kényszersüllyesztéssel dolgozik, egy munkaüreget kommunikál a lefolyórendszerrel, a második analógot pedig a nyomóelemmel. A vezérlőcsatornát az orsószalag blokkolja, az olajnyomás a bypass szelep dugattyújának mindkét részében kiegyenlítődik. Ebben az esetben az újraelosztó mechanizmus szelepe lemegy saját rugója hatására. Az olaj áramlása a lefolyóba befejeződött.

A folyadék hatására a hengerben lévő dugattyú elmozdul, működésbe hozva a gép berendezéseit és munkaelemeit. Az orsók automatikus visszatérése az „emelés” üzemmódból a keletkező nyomásnak köszönhető. Értéke megegyezik a biztonsági szelep aktiválásakor észlelt értékkel. Csatlakozik a lefolyóvezetékhez, amely után a nyomás paraméterei enyhén csökkennek. Az ellenkező csatornában állandóan magas marad, mivel a bypass szelep zárt helyzetben van.

A csomópont csatornáiban lévő nyomáskülönbség miatt nyílás figyelhető meglyukak, amelyek után az olajfolyadék folyni kezd a nyomásfokozó alatt. Az orsó már nem rögzül a helyére, visszaugrik semleges állásba. Kényszersüllyesztési helyzetben a munkacsatorna össze van kötve a hulladéktárolóval. A nyomásjelző, amelynél az orsó rögzítése megáll, csak 2 MPa.

Kapcsolat

A P-80 hidraulikus elosztó csővezetékekhez vagy tömlőkhöz való csatlakoztatása kizárólag szerelvényeken, karimákon és egyéb közbenső elemeken keresztül történik. A rendszerben lévő munkaközegnek legalább 16-os tisztaságúnak kell lennie a GOST 17216 szerint. Az olaj tisztítása finom szűrővel (25 mikron) történik.

Az olyan orsóvezérlőket, amelyek nem vesznek részt a traktor felszerelésének karbantartásában, lehetőleg üres állásba kell állítani. A karbantartás és a megelőző ellenőrzés során javasolt a biztonsági szelep nyomását a gép kézikönyvében megadott értékekre beállítani. Az adatok ellenőrzése az elosztó nyomásfejéhez csatlakoztatott nyomásmérővel történik. A korrekció a legnagyobb főtengely-fordulatszámon történik, figyelembe véve a számított nyomásértéket.

A kimeneti nyomás nem haladhatja meg a 0,5 MPa-t, és az elosztó elhelyezési szintje nem lehet alacsonyabb, mint az olajtartály felső pontja. A szóban forgó, tetszőleges orsóval rendelkező eszközöket traktorok és mezőgazdasági gépek hidraulikus rendszereiben használják.

P-80 hidraulikus elosztó javítása

A kérdéses alkatrész javítása bizonyos hidraulika ismereteket igényel. Ellenkező esetben egy alkalmatlan helyreállítási folyamat csak ronthat a helyzeten.

A rendszer egyik hidraulikus elosztójának felépítését tanulmányozva könnyedén megbirkózik a hasonló, hasonló kialakítású meghajtókkal. Mindegyik szinte azonos felépítésű, hasonló működési elvvel, beleértve a több karral történő módosításokat vagy a joystick vezérlését. A diagnosztika és a javítás során különös figyelmet fordítanak az orsóra, a szelepekre és a házra.

Gyakori hibák

Egy meglehetősen komoly probléma az elosztóval, hogy a test és az orsó közötti ülőrésekben kialakultak a fejlődés. Az ilyen hibát érintéssel észlelheti. Megjelenését hosszirányú karcolások és horzsolások, az orsó vibrációja bizonyítja. Megjegyzendő, hogy az orsóelemek nem cserélhetők fel. Egyes kézművesek, amikor az R-80 hidraulikus elosztót saját kezűleg javítják, az orsót egy másik elosztó méretében állítják be. Ez lehetővé teszi az alkatrész élettartamának meghosszabbítását. A szakértők nem javasolják ezt a megközelítést, annak ellenére, hogy az ülésrések szakszerű helyreállítása nagyon fáradságos és költséges folyamat.

A munkaeszközök (vödör vagy gém) jogosulatlan leengedésének fő oka a gumitömítések tömítettségének hiánya vagy a szeleptű eltömődése (kopása). Ha ilyen probléma lép fel, a diagnózist a szeleppel kell kezdeni.

A teljes rendszer ellenőrzése

Abban az esetben, ha a meghibásodás csak a tartozékokra vonatkozik, az ok további szelepekben, hengerekben lehet. Ellenőrizze az elemeket egyesével kikapcsolva. Ha a működő rendszer teljesen megtagadja a működést, növelje a nyomásértéket a szelepben, ellenőrizze a tűt, a szivattyút, a dugót, az idegen tárgyak jelenlétét a csővezetékekben és a rendszer elosztóját.