2025 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-24 13:17
A francia légierőt 1910-ben hozták létre, és sikerült aktívan részt vennie az első világháborúban. A francia légierő is részt vett a második világháborúban, de miután az országot a náci Németország megszállta, két részre osztották, amelyek közül az egyik a Vichy-kormány irányítása alatt állt, a másik a szabad franciákhoz került. Így a francia légierő csak 1943-ban nyerte el modern formáját.
A légierő fejlesztésének első szakasza
Franciaország volt az egyik első ország a világon, amely aktívan fejleszti a légierőt, és jelentős erőforrásokat fektetett be új fejlesztésekbe. A francia légierőt már az első világháború kezdetén a lovasság és a mérnöki csapatok mellett a hadsereg külön ágára különítették el.
A tudományos fejlemények és a gépgyártás terén szerzett gazdag tapasztalatok lehetővé tették a francia kormány számára, hogy a háború kezdeti 148-ról 3608-ra növelje a repülőgépek számát a békeszerződés aláírásáig. A repülőgépek mellett a léghajók is a légiflotta részét képezték.
A hagyományos légierővel egy időben jött létre a haditengerészet légiereje. Igaz, eleinte csak a soraikbannyolc repülőgép. A francia mérnöki fejlesztések népszerűek voltak a világpiacon, és az orosz birodalmi légiflotta első repülőgépeit Franciaországból vásárolták meg.
Háborúk közötti időszak
Az első világháború egyedülálló próbatétel volt minden részt vevő ország gazdasága, tudományos és mérnöki komplexuma számára. A légierő mellett a légvédelmi fegyverek is fejlődtek.
A francia légierő hosszú utat tett meg az első világháború rövid időszakában, és a két világháború közötti időszakra hatalmas tapasztalattal rendelkezett, amelyet asszimilálni és feldolgozni kellett. A háború során Franciaország repülőgépeinek körülbelül harminc százalékát veszítette el, amelyek közül sok a háború alatt aktívan kifejlesztett légvédelmi rendszerek áldozata lett.
Ráadásul az 1930-as években a francia szakemberek új módszert találtak ki, hogy jelentős károkat okozzanak az ellenségnek – szabotőröket vetnek vonalai mögé, ehhez repülőgépeket és ejtőernyőket használtak. Az ejtőernyősöket aktívan használják majd a második világháborúban.
Annak ellenére, hogy a két világháború közötti időszakban Európában csend volt, a francia légierő repülőgépeit aktívan használták felsőbbrendű technikai erőként gyarmati birtokaiban, ahol a lázadóknak és a gyarmati elnyomás alóli felszabadulásért harcolóknak nem volt lehetőségük. saját repülőgépek és légelhárító ágyúk, amelyek fejlesztésében abban a pillanatban a vezető katonai hatalmak aktívan részt vettek. Franciaország aktívan használta a repülést Algériában és Indokínában. A francia légierő bombázói hatalmas károkat okoztaklázadó erők a Köztársaság összes gyarmatain, de a gyarmati rendszer a második világháború után is megszűnt.
A második világháború után
A második világháború vége után a francia hatóságok hozzáláttak repülőgépiparuk helyreállításához. Új repülőgépmodellek kezdtek megjelenni.
A hatvanas évek közepén a kormány úgy döntött, hogy nagyobb figyelmet fordít a nukleáris elrettentésre. Ennek érdekében a légierő bombázóit nukleáris töltetet hordozó rakétákkal szerelték fel.
Ezen túlmenően a vezetést az új típusú csapatok tekintetében átszervezték. Erre külön parancsnokságot hoztak létre, a Stratégiai Repülési Parancsnokságot és a Katonai Közlekedési Repülési Parancsnokságot. A NATO-hoz való csatlakozása óta Franciaország kénytelen volt nemcsak hadműveleti tevékenységét összehangolni a NATO-központtal, hanem fejlesztési stratégiáját is a szövetség vezetése által hozott döntéseknek megfelelően kell meghatároznia.
A francia légierő jelenlegi állapota
A Köztársaság Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale vadászgépekkel, bombázógépekkel, két felderítő repülőgéppel és Airbus A400M szállító repülőgépekkel van felszerelve. 2016-ban szerződést írtak alá a Lockheed szállítórepülőgépeinek modernizálására, amelyekből tizenhat van szolgálatban a francia légierőnél.
A légierő parancsnoksága azt jelzi, hogy a riasztások száma nőtt az elmúlt években a növekvő általános feszültségek miattEurópában és a világban. Annak biztosítása érdekében, hogy a repülőgép-pilóták elegendő tapasztalattal rendelkezzenek a forró pontokon történő üzemeltetésben.
Különös említést érdemel a légierő, amely a haditengerészetnek van alárendelve. Ez egy nagyon speciális csapattípus, amely különféle feladatok végrehajtására képes, beleértve a part menti erődítmények csapását, a haditengerészeti hajók megtámadását, az ellenséges vonalak mögötti felderítést és a távoli hátsó területek precíziós fegyverekkel történő csapását. A francia légierő modern összetétele megfelel a NATO vezetése által támasztott követelményeknek. Azonban sokféle fegyvert, elektronikát és mechanizmust terveznek és gyártanak az országban.
Ajánlott:
Aratókombájn: történelem és modernitás
Elvileg a kombájn egyszerre három egyszerűbb gépet helyettesít – egy aratógépet, egy szellőzőt és egy cséplőgépet. És további csomók rögzíthetők hozzá, amelyek lehetővé teszik a különféle növények betakarítását
Csere érmék: történelem, jelentés, modernitás. Apró pénzérmék különböző országokból
Apró változtatásra van szükség minden államban, minden olyan városban, ahol szigorú fizetések zajlanak az emberek között: élelmiszerek és egyéb szükséges áruk vásárlásáért, a kapott szolgáltatásokért. A különböző országokban a kispénzű érmék nagyon különböznek egymástól, ez a hivatalos pénznemtől függ. Nézzük meg, milyen aprópénzre van szükségünk, ha külföldre megyünk
Egyiptom bankjegyei és érméi: történelem és modernitás. Hogyan ne hibázzon pénzváltáskor Egyiptomban?
Ha nyaralni vagy üzleti útra megy Egyiptomba, sokakat érdekel a nemzeti valuta kérdése. Cikkünk segít kitalálni, milyen pénzt használnak ebben az arab országban, beszélünk a bankjegyekről és érmékről, valamint egy rövid kitérőt teszünk az egyiptomi valuta történetébe
Omszk és Omszk régió vezető gyárai: történelem és modernitás
Omszk és az omszki régió gyárai fontos helyet foglalnak el az orosz gazdaságban. Az ország kellős közepén elhelyezkedő stratégiai elhelyezkedés lehetővé teszi a helyi cégek számára, hogy üzleti kapcsolatokat létesítsenek Kelettel és Nyugattal. Fejlődik a régióban a repülőgépipar, a gépipar, a kohászat, a védelmi és az elektronikai ipar
Japán érméi: történelem és modernitás, emlékérmék
A Felkelő Nap országának első érméit egy szomszédos államból hozták. Tudja meg, hogyan fejlődött Japán monetáris rendszere, és milyen érmék működnek jelenleg az országban