2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
Mi az a bálnavadászat? Ez a bálnavadászat gazdasági haszon, nem pedig megélhetés céljából. Csak a 20. század második felében kezdték ipari méretekben betakarítani a bálnahúst, és élelmiszerként használni.
Bálnavadászati termékek
Ma már minden iskolás tudja, hogy a bálnahalászat a bálnaolaj kivonásával kezdődött, amelyet eredetileg világításra, jutagyártásra és kenőanyagként használtak. Japánban a zsírt rovarölő szerként használták sáskák ellen a rizsföldeken.
Az idő múlásával a zsírleeresztés technológiája megváltozott, új anyagok jelentek meg. A zsírt a kerozin megjelenése óta nem használják világításra, de szappangyártáshoz szükséges anyagot készítenek belőle. Növényi zsírok adalékaként is használják margarin készítésénél. A glicerin, furcsa módon, melléktermékzsírsav-eltávolító termék zsírból.
A bálnaolajat gyertyák, kozmetikumok, gyógyszerek és termékek, színes ceruzák, nyomdafesték, linóleum, lakkok gyártásához használják.
A bálnahúst húskivonat készítésére, vagy a csontporhoz hasonlóan állatok etetésére használják. Az étkezési célú bálnahús fő fogyasztói a japánok.
A csontport még mindig használják műtrágyaként a mezőgazdaságban.
Az úgynevezett oldatot, a hús autoklávban történő feldolgozását követő, fehérjetermékekben gazdag húslevest háziállatok takarmányaként is használják.
A bálnabőrt Japánban használták a második világháború alatt cipőtalppal, bár nem olyan tartós, mint a hagyományos bőr.
A vérport magas nitrogéntartalma miatt korábban műtrágyaként, magas nitrogéntartalma miatt a fafeldolgozó iparban ragasztóként használták.
A zselatint a bálna testének szöveteiből, az A-vitamint a májból, az adrenokortikotrop hormont az agyalapi mirigyből, az ámbrát a belekből nyerik. Hosszú ideig az inzulint a hasnyálmirigyből vonták ki Japánban.
Ma már szinte egyáltalán nem használnak bálnacsontot, amelyre egykor fűzők, magas parókák, krinolinok, esernyők, konyhai eszközök, bútorok és sok más hasznos dolog gyártásához volt szükség. Mostanáig léteztek sperma, pilóta és kardszárnyú bálnák fogaiból készült kézműves termékek.
Egyszóval ma a bálnák teljesen ki vannak használva.
A bálnavadászat története
A bálnavadászat szülőhelyének tekinthetőNorvégia. Már a négyezer éves települések sziklafestményein is bálnavadászat jelenetei vannak. És innen származnak az első bizonyítékok a rendszeres bálnavadászatról Európában a 800-1000 közötti időszakban. e.
A 12. században a baszkok bálnákra vadásztak a Vizcayai-öbölben. Innentől a bálnavadászat egészen északra, egészen Grönlandig terjedt. A dánok, majd a britek bálnákra vadásztak az Északi-sark vizein. A bálnavadászok a 17. században érkeztek Észak-Amerika keleti partvidékére. Ugyanezen század elején Japánban is megszületett egy hasonló mesterség.
Azokban a távoli időkben a flotta vitorlázott. A bálnavadász vitorlások kicsik voltak, csekély teherbírásúak és nem túl mozgékonyak. Ezért evezős csónakokból kézi szigonnyal vadásztak íjászbálnákra és Vizcayai bálnákra, és közvetlenül a tengerben vágták le őket, és csak bálnacsontot és bálnacsontot szedtek. Amellett, hogy ezek az állatok kicsik, leöléskor sem süllyednek el, csónakhoz köthetők és a partra vagy hajóra vontathatók. Csak a japánok szálltak a tengerre hálós kis csónakok flottilláját.
A 18. és 19. században a bálnavadászat földrajzi területe kiszélesedett, elfoglalva az Atlanti-óceán, a Csendes-óceán és az Indiai-óceán déli részét, Dél-Afrikát és a Seychelle-szigeteket. Északon a bálnavadászok vadászni kezdtek. orr- és sima bálnák, majd később púpos bálnák Grönlandon, a Davis-szorosban és Svalbard közelében, a Beaufort-, a Bering- és a Csukcs-tengerben.
Eljött az idő, amikor feltaláltak egy új tervezésű szigonyt, amely kisebb változtatásokkal még mindig létezikpórusokat, és szigonyfegyvert. Körülbelül ezzel egy időben a vitorlás hajókat felváltották a gőzhajtásúak, nagyobb sebességgel és manőverezőképességgel, valamint lényegesen nagyobb méretekkel. Ugyanakkor a bálnavadászat nem tehetett mást, mint a változás. A 19. század a technológia fejlődésével a jobboldali bálnák és a bálnák populációinak szinte teljes kiirtásához vezetett, olyannyira, hogy a következő század elején a brit bálnavadászat az Északi-sarkon megszűnt. A tengeri emlősök vadászatának központja a Csendes-óceánra, Új-Fundlandra és Afrika nyugati partjára költözött.
A bálnavadászat a XX. században érte el a Nyugat-Antarktisz-szigeteket. A szélvédett öblökben lebegő nagy gyárak, később anyahajók, amelyek megjelenésével a bálnavadászok megszűntek a partoktól függeni, a nyílt tengeren működő flottillák létrejöttéhez vezettek. A bálnaolaj feldolgozásának új módszerei, amelyek a dinamit előállításához használt nitroglicerin előállításának alapanyagává váltak, oda vezettek, hogy a bálnák többek között a halászat stratégiai tárgyává váltak.
1946-ban megalakult a Nemzetközi Bálnavadászati Bizottság, amely később a bálnavadászat szabályozásáról szóló nemzetközi egyezmény munkatestülete lett, amelyhez szinte minden bálnát termelő ország csatlakozott.
A kereskedelmi bálnavadászat korszakának kezdetétől a második világháborúig Norvégia, Nagy-Britannia, Hollandia és az USA vezető szerepet játszott ezen a területen. A háború után Japán váltotta fel őket, majd a Szovjetunió.
Szigonyok és szigonyfegyverek
A 19. század közepétől napjainkig a bálnavadászat nélkülözhetetlen volt szigonyfegyver nélkül.
Sven Foyn norvég bálnavadászfeltalált egy új kialakítású szigonyt és egy ágyút hozzá. Ez egy 50 kg súlyú és két méter hosszú nehézfegyver volt, ilyen lándzsa-gránát, amelynek végére mancsokat szereltek, amelyek már a bálna testében nyílnak, és horgonyszerűen tartották, megakadályozva, hogy megfulladjon. Egy fémdoboz puskaporral és egy kénsavas üvegedény is oda volt rögzítve, amely biztosítékként szolgált, amikor a sebesült állat belsejében a kinyíló mancsok töve eltörte. Ez az edény később kicserélte a távoli biztosítékot.
Ahogy korábban, úgy most is a szigonyok rendkívül rugalmas svéd acélból készülnek, még a bálna legerősebb rándulásaitól sem törnek. A szigonnyal több száz méter hosszú erős vonal csatlakozik.
Egy körülbelül egy méter csövű és 75-90 mm csatornaátmérőjű fegyver lőtávolsága elérte a 25 métert. Ez a távolság bőven elég volt, mert általában a hajó szinte közelről közelítette meg a bálnát. A fegyvert eleinte a csőtorkolatból töltötték, de a füstmentes por feltalálásával a kialakítás megváltozott, és farfekvőből töltötték. Tervezésénél fogva a szigonyágyú nem különbözik a hagyományos tüzérségi fegyverektől, egyszerű célzó- és kilövőmechanizmussal, a lövés minősége és hatékonysága mind korábban, mind mostanában a szigonyos készségétől függ.
Bálnavadászhajó
Az első gőzbálnavadász hajók megépítésétől a jelenlegi gőz- és dízelbálnavadászhajókig a technológia fejlődése ellenére az alapelvek nem változtak. Egy közönséges bálnavadásznak tompa íja és szigorú, szélesen összeesett arccsontja, kormánya vankiegyensúlyozó típus, amely megnövelt manőverezhetőséget biztosít a hajónak, nagyon alacsony oldalakkal és magas előremutatóval, akár 20 csomós sebességet is kifejleszt (szárazföldi sebesség 37 km/h). Egy gőz- vagy dízelüzem teljesítménye körülbelül 5 ezer liter. Val vel. A hajó navigációs és keresőműszerekkel van felszerelve.
A fegyverzet egy szigonyágyúból, egy csörlőből áll, amely a bálnát oldalra húzza, egy kompresszorból, amely levegőt pumpál a tetembe és biztosítja annak felhajtóképességét, valamint egy Foyn által kitalált csillapítórendszerből, tekercsrugóval és görgőkkel, amelyek megakadályozzák a vonal elszakadása a szigonyos állat rángatásai során.
Bálnavadászok munkája
A tengeri emlősök vadászatának feltételei megváltoztak, és úgy tűnik, hogy a bálnavadászat biztonságára nincs szükség. De nem az.
A bálnavadászat az északi tengereken zajlik, több száz mérföldre a parttól vagy az anyahajótól, gyakran vihar idején.
Nagy, erős, gyors csónakok bálnákra vadásznak. Egy modern bálnavadászhajót egy kék bálnához hozni már nem kis művészet. Most pedig a keresőműszerek ellenére az őrszem az árbocon ül a „varjúfészekben”, a szigonyosnak pedig a kormánynál állva kell kitalálnia a hatalmas állat irányát, és igazodnia kell a sebességéhez. A tapaszt alt vadász úgy tudja kormányozni a hajót, hogy a levegővételre előbújó bálna feje olyan közel kerüljön a hajó orrához, hogy be lehessen nézni az állat hatalmas lyukaiba. Ebben a pillanatban a szigonyos átadja a kormányt a kormányosnak, és a kapitányhídról aágyú. Továbbá nem csak az állat mozgását figyeli, hanem irányítja a kormányt is.
Amikor egy bálna lenyeli a levegőt, lehajtja a fejét a víz alá, háta a felszín felett látható, ebben a pillanatban a szigonyos óvatosan célozva lő. Általában egy ütés nem elég, a bálnát kihúzzák, mint egy halat, a hajó közelebb jön hozzá, és egy újabb lövés következik.
A tetemet csörlővel a felszínre húzzák, a csövön keresztül levegővel felfújják, és egy zászlós vagy bója oszlopot szúrnak, amelybe rádióadót szerelnek, a farokúszók végeit levágják, egy sorozatszámot kivágnak a bőrön, és hagyják sodródni.
A vadászat végén az összes sodródó tetemet felszedik, és a királynői hajóra vagy a part menti állomásra vontatják.
Parti állomások
A parti állomás egy nagy sikló körül van kialakítva, erős csörlőkkel, amelyekre bálnatetemeket emelnek vágás és faragókések céljából. A kazánok mindkét oldalon találhatók: egyrészt - a zsír olvasztásához, másrészt - a hús és a csontok nyomás alatti feldolgozásához. Szárítókemencékben a csontokat és a húst zsírfelszabadítás után megszárítják, és hengeres kemencékben felfüggesztett nehéz láncok hurkaival összetörik, majd speciális malomban porrá őrlik és zacskókba csomagolják. A késztermékeket raktárakban és tartályokban tárolják. A modern parti állomásokon függőleges autoklávokat és forgókemencéket telepítenek.
Folyamatvezérlés és elemzésa zsírt kémiai laboratóriumban végzik.
Lebegő gyárak
A lebegő gyárak virágkorában, amelyek mára kihalóban vannak, először az átalakított nagy kereskedelmi vagy személyszállító hajók használták őket.
A tetemeket a vízben lemészárolták, csak a zsírréteget vitték fel a fedélzetre, amit közvetlenül a fedélzeten olvasztottak fel, és a tetemeket a tengerbe dobták, hogy a halak megegyék. A szénkészletek korlátozottak voltak, nem volt elég hely, ezért a műtrágyagyártáshoz szükséges berendezéseket nem telepítették a hajókra. A tetemeket irracionálisan használták fel, de az úszó gyáraknak több előnye is volt. Először is, nem kellett földet bérelni egy parti állomás számára. Másodszor, a gyár mobilitása lehetővé tette, hogy a bogyót ugyanazon a hajón szállítsák a rendeltetési helyére, anélkül, hogy parti tartályokból szivattyúznák.
Már a 20. században elkezdték építeni az óceáni bálnavadász hajókat, amelyeket a legújabb technológiával szereltek fel, nagy mennyiségű üzemanyagot és ivóvizet tudtak tárolni. Ezek anyahajók voltak, amelyekhez egész kis bálnavadász-flottát rendeltek.
Az ilyen hajókon a zsírvágás és -feldolgozás technológiai folyamata a felszereltség különbsége ellenére nagyjából megegyezik a parti állomásokon tapaszt altakkal.
Sok gyár rendelkezik olyan berendezéssel, amely az élelmiszerként használt bélszín bálnahús fagyasztására szolgál.
Modern bálnavadászati expedíciók
A modern bálnavadászatot a fogásra és a vadászati idény időtartamára vonatkozó nemzetközi megállapodások korlátozzák, amelyek azonban nem felelnek meg minden országnak.
A bálnavadászat összetételeAz expedícióban anyahajó és más modern bálnavadászhajók, valamint veteránok vesznek részt, akik tetemeket vonszolnak úszó gyárakba, és élelmiszert, vizet és üzemanyagot szállítanak a bázisokról a bálnák keresésével és kilövésével foglalkozó hajókra.
Voltak kísérletek bálnák után kutatni a levegőből. Jó megoldásnak bizonyult egy nagy hajó fedélzetén landoló helikopterek használata, ahogy Japánban tették.
Az elmúlt évtizedekben a bálnák a közvélemény szimpátiájának és vizsgálatának középpontjában álltak, és a legtöbb faj száma tovább csökken a túlvadászat miatt. Ez annak ellenére van így, hogy gyakorlatilag minden típusú bálnavadászati termékhez léteznek mesterséges helyettesítők.
Norvégia kis mennyiségben folytatja a bálnavadászatot, Grönland, Izland, Kanada, USA, Grenada, Dominika és St. Lucia, Indonézia a bennszülött fogás részeként.
Bálnavadászat Japánban
Japánban, ellentétben más országokkal, amelyek valaha is foglalkoztak bálnavadászattal, elsősorban a bálnahúst értékelik, és csak azután a bálnahúst.
A modern japán bálnavadászati expedíciók összetétele szükségszerűen tartalmaz egy külön hűtőedényt, amelyben az európai országok bálnavadászaitól bányászott vagy vásárolt húst lefagyasztják.
A japánok a 19. század végén kezdték használni a szigonyt a bálnavadászatban, többszörösére növelve fogási mennyiségüket, és kiterjesztették a halászatot nemcsak a Japán-tengerre, hanem az északkeleti partokra is. a Csendes-óceán.
A modern bálnavadászat Japánban egészen a közelmúltig az voltfőleg az Antarktiszon koncentrálódik.
Az ország bálnavadász flottája rendelkezik a legtöbb tudományos felszereléssel. A szonárok mutatják a bálna távolságát és mozgásának irányát. Az elektromos hőmérők automatikusan regisztrálják a hőmérséklet változásait a víz felszíni rétegeiben. Batitermográfok segítségével meghatározzuk a víztömegek jellemzőit és a vízhőmérséklet függőleges eloszlását.
Ennyi modern berendezés lehetővé teszi a japánok számára, hogy tudományos adatok értékével igazolják a bálnavadászatot, és elfedjék a Nemzetközi Bálnabizottság által a kereskedelmi fogásból megtiltott fajok vadászatát.
Számos állami szervezet szerte a világon, különösen az Egyesült Államokban és Ausztráliában, ellenzi Japánt a veszélyeztetett ritka bálnafajok védelmében.
Ausztráliának sikerült elérnie a Nemzetközi Bíróság döntését, amely megtiltotta Japánnak a bálnavadászatot az Antarktiszon.
Japán a partjainál is bálnára vadászik, ezt a part menti falvak lakosságának hagyományaival magyarázva. De az őslakos halászat csak olyan népek számára engedélyezett, akik számára a bálnahús az egyik fő táplálék.
Bálnavadászat Oroszországban
A forradalom előtti Oroszország nem volt a bálnavadászat vezetői között. A bálnákra a pomorok, a Kola-félsziget lakói és Chukotka őslakos lakossága vadásztak.
A Szovjetunióban a bálnavadászat hosszú ideig, 1932 óta, a Távol-Keleten összpontosult. Az első "Aleut" bálnavadász flotilla egy bálnavadászból és három bálnavadászhajóból állt. A háború után 22 bálnavadászhajó és öt part menti vágóbázis működött a Csendes-óceánon, a 60-as években pedig a távol-keleti és a vlagyivosztoki bálnabázisokon.
1947-ben a „Glory” bálnavadász-flottilla, amelyet Németországtól kártalanítás fejében kaptak, az Antarktisz partjaihoz ment. Tartalmaz egy feldolgozó hajóbázist és 8 bálnavadászt.
A 20. század közepén a Szovetszkaja Ukraina és a Szovetszkaja Rossija flottilla bálnavadászni kezdett ebben a régióban, majd valamivel később a Jurij Dolgorukij flottilla a világ legnagyobb úszóbázisaival, amelyet akár 75 bázis feldolgozására terveztek. bálna naponta.
A Szovjetunió 1987-ben leállította a távolsági bálnavadászatot. Az Unió összeomlása után adatokat tettek közzé az IWC-kvóták szovjet flották általi megsértéséről.
Ma a Chukotka autonóm körzetben az őslakos halászat keretében szürke bálnák part menti tenyésztése folyik az IWC kvótái alapján, a beluga bálnák pedig a Szövetségi Halászati Hivatal által kiadott engedélyek alapján.
Következtetés
A kereskedelmi célú halászat tilalmának bevezetésekor a púpos bálnák és a kék bálnák száma az óceánok bizonyos területein kezdett fellendülni. De a jobboldali bálnák populációi az északi féltekén még mindig a tenger alatt vannak. a teljes kihalás veszélye. Ugyanilyen aggodalmakat vetnek fel az Okhotski-tengerben élő bálnák és a Csendes-óceán északnyugati részén élő szürke bálnák. Túl késő volt leállítani ezeknek a tengeri emlősöknek a barbár kiirtását.
Ajánlott:
Rozsdamentes acéltermékek: gyártás, biztonság, előnyök
1915 januárjában a New York Times cikket közölt egy újfajta acélról. A gyártó azt állította, hogy nem sötétedik, nem rozsdásodik, és tökéletes edények és evőeszközök készítéséhez. Így jelentek meg a világban a rozsdamentes acél és a belőle készült termékek. Az acél tulajdonságainak bűnöse a közönséges króm. Elegendő mennyiségben biztosítja egy speciális film jelenlétét az ötvözet felületén. A film még azt is tudja, hogyan kell öngyógyítani, ha apró karcolások jelennek meg
Dielektromos csizma: állami szabvány, tesztelés és biztonság
A szabályozási dokumentumok szerint minden védelmi eszköz alapvetőre és kiegészítőre van felosztva. Ugyanakkor a második csoport semmivel sem rosszabb, mint az első, segít elkerülni a bajokat, életmentővé válni, ha 1000 V-nál nagyobb feszültségű elektromos berendezésekben dolgozik. A cikkben szó lesz a dielektromos robotokról: mit milyen szabvány szabályozza a minőséget és mikor kell a védőfelszerelést tesztelni
Modern gyártás. A modern termelés szerkezete. A modern termelés problémái
A fejlett ipar és az ország gazdaságának magas szintje kulcsfontosságú tényező, amely befolyásolja az ország lakosságának gazdagságát és jólétét. Egy ilyen állam nagy gazdasági lehetőségeket és lehetőségeket rejt magában. Sok ország gazdaságának jelentős eleme a termelés
Biztonság. Típusok és rövid leírás
Tökéletesen különböző tevékenységi területekbe és tárgyakba fektethet be tőkét. A profitszerzés egyik népszerű területe egy olyan gazdasági kategória, mint az értékpapír. Sokféle típusuk van, így meglehetősen nehéz megérteni ezt a kérdést. Lehetetlen egyetlen cikk keretein belül elhelyezni az egyes cikkek részletes leírását, ezért ebben az anyagban csak rövid leírások szerepelnek
Hengermű: történelem és modern osztályozás
Hogyan működik a hengermű? Először speciális kutakban hevítik fel a fémrudat (hőmérséklet kb. 1800 C), majd az elektromos autó elsődleges feldolgozásra (lapozásra vagy virágosításra) szállítja, ahol a tuskóból rudakat nyernek. Továbbá, adott alakú fémlemezeket vagy késztermékeket nyernek belőlük más hengerelt típusú berendezéseken, például síneken stb