2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
A hengermű mint fémek és egyéb anyagok több forgó henger nyomásával történő feldolgozására szolgáló berendezése először Leonardo da Vinci munkáiban szerepel. A legrégebbi, a nagy mester által 1495-ben leírt mechanizmust ónfeldolgozásra szánták. A gurulószerkezeteket már a 17. században is elég széles körben alkalmazták, ahol kézi hajtások alapján működtek, amelyeket később víz (vízikerék), majd gőz váltott fel. Manapság a kézi kölcsönzésű eszközöket gyakran használják kézműves munkákhoz.
A hengermű a berendezései részeként rendelkezik a fő részből (munkaállvány, amely 2-től több hengerig fér el, villanymotorok és berendezések, amelyek energiát adnak át a hengereknek a hajtóművekből) és segédberendezésekkel (mozgató berendezések tuskó, vágás, szerkesztés, szegélyezés stb.). Egy adott berendezés kialakítása az általa előállított termék típusához van kötve.
Bérelhető termékeka keresztmetszet típusa szerint több csoportra oszlik, beleértve:
- csövek (varrat nélküli vagy hegesztett);
- laptermékek (vékony lapok vagy vastag lapok (4 mm-nél nagyobb));
- hosszú termékek (formás vagy sima);
- speciális hengerelt termékek (sarok, C-alakú, változtatható profil stb.).
A hengermű a termék típusa szerint a következő csoportok egyikébe rendelhető: cső, szalag, ónhengerlés, speciális, lemez, huzal, szalag, szélessáv, szakasz, swaging (főleg virágzó), tuskó, sín és gerenda malmok. Az ilyen típusú berendezések nagyok. Például egy kicsinek tekintett malom tizenöt méter hosszú lehet, míg az eddigi legnagyobb malom 5500 méter hosszú (az Anshen Iron And Steel Group tulajdona).
A hengerművek besorolása tervezési jellemzők szerint a következő:
- egyketreces (tartoznak egy ketrec, kiegészítve például hat villanymotorral, öt tengelykapcsolóval, négy sebességváltóval, három fogaskerékkel és két orsóval);
- lineáris malmok (az állványok egymás után helyezkednek el, néha több sorban, a termékeket egy irányban dolgozzák fel);
- szekvenciális (több egyállványos maró egymás után vagy eltérő sorrendben van elhelyezve);
- folyamatos (a munkadarabot egyidejűleg több állványon dolgozzák fel);
- félig folyamatos(vannak folyamatos szakaszok és lineáris berendezéselemek).
Hogyan működik a hengermű? Először speciális kutakban hevítik fel a fémrudat (hőmérséklet kb. 1800 C), majd az elektromos autó elsődleges feldolgozásra (lapozásra vagy virágosításra) szállítja, ahol a tuskóból rudakat nyernek. Továbbá más hengerberendezéseken nyernek belőlük adott alakú fémlemezeket vagy késztermékeket, például síneket stb.. A modern berendezések általában az öntödék és a hengerművek, amelyek a tuskót a tömbökben 1,5 km-es sebességgel képesek feldolgozni. körülbelül 300 km/óra.
A hengerművek gyártása összetett és költséges folyamat, de ma Oroszországban vannak olyan vállalkozások, amelyek ilyen termékeket gyártanak. A komplexum sikeres működéséhez a fő- és segédberendezéseken kívül nagy pontosságú automatizálás, kenőberendezések, valamint a malmok akár 200-300 megawatt összteljesítményű villamosenergia-ellátása is szükséges.
Ajánlott:
Modern megközelítések a menedzsmentben. A modern menedzsment jellemzői
A modern menedzsment a rugalmasságra és az egyszerűségre törekszik. Minden változtatás és innováció célja a versenyképesség és a hatékonyság biztosítása. Egyre több szervezet igyekszik elhagyni a parancsnoki-hierarchikus kapcsolatokat, és a munkatársak legjobb tulajdonságainak erősítésére támaszkodik
Modern gyártás. A modern termelés szerkezete. A modern termelés problémái
A fejlett ipar és az ország gazdaságának magas szintje kulcsfontosságú tényező, amely befolyásolja az ország lakosságának gazdagságát és jólétét. Egy ilyen állam nagy gazdasági lehetőségeket és lehetőségeket rejt magában. Sok ország gazdaságának jelentős eleme a termelés
Modern szakmák. Modern Szakmák Akadémiája
A világot végigsöprő technológiai fejlődés minden erejével a modern szakmák a fő követelményt a hagyományosra hagyják: le kell fektetni a lelkét a vállalkozásba – csak ezzel a feltétellel érhető el a legmagasabb szintű készség
Modern repülés. Modern katonai repülőgépek - PAK-FA, MiG-29
Ma nehéz túlbecsülni a légi közlekedés szerepét egy katonai konfliktusban. A modern repülés a tudományos és technológiai fejlődés koronája. Ma megtudjuk, milyen kilátások vannak a hadiipar ezen ágában, és mely repülőgép-modelleket tekintik a legjobbnak a világon
Modern bálnavadászat: leírás, történelem és biztonság
A kereskedelmi bálnavadászat a 12. században kezdődött, a 19. században drámaian megváltozott, és azóta sem sokat változott. A technológia korszerűbbé vált, a termelési volumen nőtt, majd visszaesett, először megtanulták szinte teljesen felhasználni a hatalmas állatok tetemét, később sok feldolgozott terméket szintetikus anyagokra cseréltek, de a bálnavadászok még manapság is manőverezhető hajókon járnak vadászni szigony és ágyú segítségével
