Intermodális szállítás: történelem és jellemzők

Tartalomjegyzék:

Intermodális szállítás: történelem és jellemzők
Intermodális szállítás: történelem és jellemzők

Videó: Intermodális szállítás: történelem és jellemzők

Videó: Intermodális szállítás: történelem és jellemzők
Videó: Üzemanyagcella: 1literes fogyasztás 100km-en, hidrogénből. Hogy is működik ez kicsiben? Szuper dolog 2024, Lehet
Anonim
Intermodális szállítás
Intermodális szállítás

Az intermodális szállítás az áruk speciális konténerekben vagy járművekben történő szállítása. Ha a rakomány mozgatásakor módosítani kell az eszközök típusát, akkor azt nem dolgozzák fel. Ez javítja a biztonságot és csökkenti a veszteségeket, valamint jelentősen csökkenti a szállításra fordított időt.

Az intermodális szállítás csökkentheti az áruszállítás költségeit a szárazföldi útvonalakon. Ezenkívül előnyük, hogy rövid távolságokon is használhatók a közlekedésben.

Intermodális és multimodális szállítás – mi a különbség?

A multimodális szállítás során az árukat különböző szállítási módok és több szállító szállítja. Ezzel egyidejűleg több kísérő dokumentációt is el kell készíteni. Napjaink kontinensek közötti szállításának szinte teljes része multimodális.

Az intermodális szállítás magában foglaljaárumozgás többféle járművel, de az árukért egy cég felelős, és egy ügyleti szerződés készül.

Történelmi információk

Az intermodális szállítást először a 18. században, az első vasutak kiépítése előtt ismerték. 1780-ban dokumentálták a szén konténeres szállításának tényét Nagy-Britanniába. A 20. században találták fel az első zárt tartályokat. Általában bútorok szállítására használták, valamint személygépkocsik és vasúti szállítások során.

intermodális és multimodális szállítás
intermodális és multimodális szállítás

Az 1920-as években elfogadták a konténerek gyártására vonatkozó első szabványokat. 1, 5 vagy 3 métert mértek. Vagyis a modern mércével mérve meglehetősen kicsik voltak. Gyártásukhoz főként fát használtak, és íves tetővel rendelkeztek. A második világháború idején az Egyesült Államokban alkalmazták először széles körben a raklapokat, vagyis lehetővé vált az áruk gyors mozgatása a raktárak, autók, hajók stb. között. Ez lehetővé tette a köztes rakománykezelés munkaerőköltségének jelentős csökkentését, és ennek következtében a személyzet létszámának csökkentését.

Rakománykezelés

Az intermodális szállítás speciális emelőberendezést igényel a konténerek járművek közötti mozgatásához. Ha a rakományt tengeri vonalakon szállítják, akkor a karbantartásához teljes infrastruktúra kiépítése szükséges: be- és kirakodó mechanizmusok,mélyvízi kikötők.

Az intermodális szállítást a kontinensen belül főként közúton vagy vasúton végzik. Egyes országokban a konténereket két lépcsőben rakják teherautókra, ami csökkenti a szállítási költségeket.

Intermodális és multimodális szállítási különbség
Intermodális és multimodális szállítási különbség

Az intermodális szállításban olyan kifejezést használnak, mint a "szárazföldi híd", ha az útvonal nagy része a kontinensen belüli területen fekszik, és tengeri szakaszok között halad. Ezt a szakaszt túlnyomórészt vasút használja.

Ajánlott: