Volgográd legnagyobb gyárai

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Volgográd a Volga régió legnagyobb ipari központja, amely fontos közlekedési útvonalak metszéspontjában található. A volgográdi gyárak jelentős mértékben hozzájárulnak a régió fejlődéséhez, ideértve a költségvetés kitöltését, a polgárok foglalkoztatását, valamint a szociális és infrastrukturális projekteket. A feldolgozóipari szektort elsősorban a gépipar, a kohászat, a vegyipar és a műszeripar vállalkozásai képviselik.

Volgograd alumíniumgyár, Volgograd

Falában primer alumíniumot olvasztanak, és számos termék készül az alapján. 1956. január 26-án kezdte meg működését, és ez idő alatt az ország hetedik legnagyobb szakosodott vállalkozásává vált. A munkaérdemű csapat többször kapott kitüntetéseket és emléktáblákat, amelyek közül a legtisztességesebb a Munka Vörös Zászlója Érdemrend. Ma a RUSAL cégcsoport strukturális alosztálya.

A volgográdi alumíniumgyár a következőket gyártja:

• Elsődleges alumínium rúdban, tuskóban és granulátumban (évente 60 000 t-ig).
• Színesfém alapú porok, paszták és porok (15000 t/g-ig).
• Anód tömege (max. 150 000 t/év).
• Alloys.

A fő partnerek és fogyasztók az elektromos, autóipari, csomagoló-, építő- és energiaipari vállalatok.

Az elmúlt években a magas villamosenergia-tarifák miatt a vállalat bizonyos problémákkal küzd. A termelés veszteséges, ezért az üzem többször felfüggesztette a munkát.

Vörös Október

A Krasznij Oktyabr volgográdi üzeme a régió egyik legnagyobb és csúcstechnológiás kohászati vállalkozása. Itt speciális acélminőségeket olvasztanak, amelyek annyira szükségesek az autóiparhoz, a fegyverkezéshez, a rakéták és a repülőgépgyártáshoz, a petrolkémiai vállalkozások, kutatóintézetek és laboratóriumok számára. Ez az egyetlen ilyen vállalkozás Oroszország déli részén.

A volgográdi üzem 1897-ben kezdte pályafutását. A Tsaritsyno kohászati üzem (eredeti nevén) kényelmes helyen volt a Volgán, és megnyitása után jelentős versenytársa volt az uráli vasmegmunkáló manufaktúráknak. 1910-ben 8,5 millió pud kiváló minőségű acélt olvasztottak ki a vállalkozásnál.

A forradalom után az üzemet államosították, és 1922-ben a jelenlegi "Vörös Október" nevet kapta. A 30-as években az elavult felújítása, cseréjefelszerelés. Az évtized végén már a Szovjetunió egyik műszakilag legjobban felszerelt gyártólétesítménye volt. A cég részben a mai napig megőrizte a kohászat zászlóshajója címet. Ma már üzleteiben mintegy 900 féle speciális acélt, több mint 500 féle hengerelt terméket gyártanak. Az ország rozsdamentes acélminőségének egyharmadát itt olvasztják.

Gyári "Barikádok" (Volgograd)

A Barricades szoftver története 1914-ig nyúlik vissza. Az első világháború kitörése után a hadsereg lőszer- és fegyverhiánnyal küzdött. A kormány és a katonai minisztérium úgy döntött, hogy számos új fegyvergyártó vállalkozást hoz létre, amelyek közül az egyik Caricynben épült.

Története során a volgográdi üzem főleg katonai termékeket gyártott. A második világháború kezdetével a vállalat növelte a termelést. Különösen a hadseregnek volt szüksége tüzérségre, amely a háború kezdeti szakaszában részben elveszett a visszavonulás során. Itt havonta akár 1000 fegyvert is összeállítottak. De amikor a németek Sztálingrád külvárosában tartózkodtak, a fő létesítményeket Altájba evakuálták.

Ma az üzem bázisán a JSC "Titan-Barricades" kutató- és termelési központja működik, melynek feladatai közé tartozik a következők fejlesztése:

• Nagy kaliberű tüzérségi fegyverek.
• Világítók (PU) taktikai rakétarendszerekhez.
• PU stratégiai rakétarendszerekhez.

Volgograd traktor

Egykor a legendás volgográdi üzem, amely a szovjet korszakban szerzett hírnevet, de nem élte túl a valóságotnapjainkat. 1926-ban Sztálingrádot választották az első hazai nagyméretű traktorgyár építésének helyszínéül. A mezőgazdaságnak nagy szüksége volt gépesített berendezésekre, 1930. június 17-én az első 30 lóerős STZ-1 traktor elhagyta a gyári összeszerelősort. Egy évvel később több mint száz egységnyi égetően szükséges berendezést szereltek össze műhelyeiben naponta.

A háború kezdetével a gyári munkások meg tudták szervezni a javításokat, majd később a T-34-es harckocsik és hajtóművek gyártását is. A termelés még a Sztálingrádhoz közeledő fasiszta hadsereg bombázása és ágyúzása alatt sem állt le. Csak amikor a harcok közvetlenül az üzem területére is átterjedtek, az üzletek munkáját felfüggesztették.

A háború után itt folytatódott a polgári termelés. Az alapot a DT sorozat erőteljes hernyótraktorai készítették. Sajnos a 2000-es évek elején a Volgográdi Traktorgyár megoldhatatlan pénzügyi problémákkal küzdött, és 2007-ben a vállalkozást felszámolták.

Krasnoarmeisky Hajógyár

Itt különféle osztályú hajókat szolgálnak ki, erőműveket javítanak, hajódarukat, markolókat, hidraulikus rakodókat, uszályokat és egyéb termékeket gyártanak. Partnerei között vannak civil szervezetek és az orosz haditengerészet. A javítási munkák mellett a hajógyár különféle osztályú hajókat szerel össze: szárazrakományos, műszaki, segéd-, önjáró és nem önjáró hajókat.