2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
A Tu-214 logikus folytatása lett a Tupolev Tervező Iroda 204. projektjének, amelyen a munka 1973-ban kezdődött. Az elmúlt évtizedek során átalakult a globális repülőgép-műszeripar elemi bázisa, megjelentek a gazdaságosabb és minden szempontból tökéletes erőgépek, de a kétmotoros, alacsony szárnyú monoplán általános koncepciója változatlan maradt. Ráadásul ez a rendszer bizonyította életképességét a globális repülőgépiparban.
Ha a 204.-et, amely a vonalhajó prototípusává vált, egyszerű, közepes távolságú utasszállítóként tervezték, akkor a Tu-214 megnövelt repülési hatótávolságú, lehetővé téve, hogy hosszabb útvonalakon utazhasson 2000-es körzeten belül. több mint 4300 kilométer.
Jurij Vorobjov lett ennek a repülőgépnek a főtervezője. 1996 márciusában a prototípust a levegőbe bocsátották, majd négy évvel később a kazanyi repülőgyár munkatársai megkezdték az első sorozatpéldány összeszerelését.
A Tu-214 sikeresen teljesítette a tanúsítást, amely bizonyítja, hogy teljes mértékben megfelel a nemzetközi légi közlekedési szabályok által előírt összes szabványnak.
ValójábanAmikor ezt a projektet sorozatba indították, a hazai repülőgépiparban először sok minden történt. Szabványos LD konténerek rakodása biztosított, melyeknél megnövelték a rakodónyílásokat, figyelembe vették a zajcsökkentési követelményeket, a padlómagasság csökkentésével a belső térfogatot bővítették, az ajtók számát háromra növelték.
Megerősítették a futóművet, emellett Michelin pneumatikát alkalmaztak, ami szintén először fordul elő hazai repülőgépek gyártásában.
A vezérlőrendszer jelentős korszerűsítésen esett át, különösen az automatizálással (ASSU) felszerelt kormánykerekek.
A Tu-214 szintbeállítása veszélyes gurulások és dőlések esetén automatikusan megtörténik, ami arra utal, hogy a repülőgép sok pilótahibát megbocsát.
A modern utasszállító repülőgépek minden előnyével rendelkező utasszállító, amely kedvezőbb áron nem alacsonyabb a külföldi társainál, nem maradt figyelmen kívül a fuvarozók, elsősorban az oroszok körében. A Dalavia cég már 2001-ben szerzett két Tu-214-est. A Transaero, a Vladivostok Avia, a Kavminvodyavia, a Cairo Aviation, a Cubana, a Vnukovo Airlines és az Orosz Légierő is üzemeltetője lett ennek a gépnek mind belföldi, mind nemzetközi útvonalakon. Az akár 210 utas szállítására való képesség, a császári luxuskabin jelenléte az Airbus 321 és a Boeing 757 analógjává teszi ezt a utasszállítót.
Utazási osztályona székek három két sorban vannak elrendezve. Ugyanakkor nagyon könnyű növelni vagy csökkenteni az egyes szalonok hosszát, a köztük lévő válaszfal nagyon könnyen áthelyezhető. A zárt csomagtartó űrtartalma utasonként 52 liter. Be lehet lépni egy harmadik osztályba is. Így a piaci feltételektől függően a légi fuvarozó dönti el, hogy az egyes útvonalakra melyik árpolitikát választja.
Külföldi cégek is érdeklődtek a Tu-214 iránt. A DHL és néhány más teherszállító és utasszállító emblémájával ellátott repülőgépről készült fényképeket széles körben terjesztik, és azt bizonyítják, hogy a vonalra van kereslet a globális repülőgéppiacon.
Ajánlott:
A logisztikai cég olyan vállalkozás, amely áruk szállítására, feldolgozására és tárolására szolgál. Az orosz logisztikai cégek minősítése
Sok külföldi cég már hosszú ideje alkalmaz harmadik feleket, hogy olyan szolgáltatásokat nyújtsanak, amelyek nem alapvető funkciókat látnak el számukra. Ezt a rendszert "outsourcing"-nak nevezik. Harmadik fél visszatérítendő bevonását jelenti a vállalkozás előtt álló feladatok ellátása érdekében. Az outsourcing segíti a vállalkozásokat abban, hogy rugalmasabbak legyenek, ami jó profitot tesz lehetővé
Modern sugárhajtású repülőgép. Az első sugárhajtású repülőgép
Az országnak modern szovjet sugárhajtású repülőgépekre volt szüksége, amelyek nem rosszabbak, de jobbak a világszintnél. Az októberi (Tushino) évforduló tiszteletére rendezett 1946-os felvonuláson meg kellett őket mutatni a lakosságnak és a külföldi vendégeknek
A levelezőszámla olyan dolog, amely nélkül a bankok nem működhetnek
A levelezőszámla egy link a külföldi bankokkal való kapcsolatépítéshez. A bankok külföldi hitelintézeteknél nyithatják számláikat. Utóbbi pedig a hazai pénzintézetekben is megteheti ugyanezt
Biztosítási esemény olyan esemény, amely a szerződésben meghatározott módon bekövetkezett
Hazánkban számos biztosítótársaság nyújt szolgáltatást. A biztosítási esemény olyan megkötött szerződés keretében bekövetkezett esemény, amely a biztosított részére fizetést garantál
Egy olyan társaságról, amely különféle típusú biztosítást nyújt, beleértve az OSAGO-t is
Van egy szolgáltatás az ukrán államban, amely évről évre egyre népszerűbb. Biztosításról van szó. A különféle gazdasági kapcsolatoknak ez a legfontosabb részlete a leghatékonyabb kártérítési mód
