A tartályok műszaki üzemeltetésének szabályai: normák és követelmények

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Ez a cikk az olaj és olajtermékek tárolására szolgáló tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó alapvető követelményeket, normákat és szabályokat írja le. Ezen túlmenően a fő rendelkezések a tartályok állapotának roncsolásmentes ellenőrzésére, a speciális acélból készült szerkezetek korrózióval és a környezet káros hatásaival szembeni védelmére, a technológiai olajveszteségek csökkentésére vonatkozó főbb rendelkezéseket tartalmazzák. műveletek, valamint az olajszennyezések megelőzése. Figyelmet kell fordítani az olyan létesítményekben, mint például az olaj és olajtermékek tárolására szolgáló tartályok javítási munkáinak végrehajtására.

Szabályozó jogi aktusok és dokumentumok

A tartályok javítására és üzemeltetésére vonatkozó részletes utasításokat a Szovjetunió Állami Olaj- és Gázügyi Bizottsága hagyta jóvá még 1986-banév. Ilyen ország már nem létezik, és ez a dokumentum sem veszített jelentőségéből. Sok olajtermelő és olajfinomító cég saját dokumentációja kidolgozásakor a tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályokat veszi alapul. A dokumentum állapota érvénytelen. De nem veszítette el relevanciáját. Sok szakértő azt javasolja, hogy minden érdekelt fél ismerkedjen meg a Rosneft harckocsik üzemeltetésére vonatkozó szabályokkal.

Az olaj- és kőolajtermék-tároló tartályok biztonságos üzemeltetésének alapjai

Az éghető anyagok tárolására szolgáló tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályokkal összhangban a vállalkozás minden mérnökének és műszaki személyzetének alaposan ismernie kell a kőolajtermékek szivattyúzására és tárolására szolgáló rendszerek kialakítását és jellemzőit. Ez a követelmény megalapozott és érthető. Hiszen egy tudatlan ember tetteivel nagyszabású ember okozta katasztrófát idézhet elő., ha az összeszerelést az előírások megsértése nélkül végezték.

Az acéltartályok tervezésére és megbízhatóságára vonatkozó általános követelmények

Az olaj és olajtermékek tárolására szolgáló kapacitások kiépítése folyamatban van,általában speciális konstrukciós minőségű acélból. A formára és a formára azonban nincs univerzális szabvány. A tartályok függőleges és függőleges kivitelben is elkészíthetők. Ezenkívül bizonyos célokra és bizonyos körülmények között gömb alakú acél tartályok is gyárthatók. Egyes esetekben a vállalkozások megrendelést adnak speciális konténerek gyártására. Az ilyen berendezések sokkal drágábbak. De az energiapiac néhány jelentős szereplője megengedheti magának (például a Rosneft). A tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályok ebben a tekintetben eltérőek lehetnek. Általánosságban azonban a biztonságos működést biztosító szabályok vonatkoznak minden olyan vállalkozásra, amely olaj és olajtermékek tárolásával és feldolgozásával foglalkozik.

A függőleges tartályok jellemzői

A függőleges tartályok hasznos térfogata többféle lehet – 100 és 50 000 köbméter között. Felépíthetők a föld felett, azon és alatta egyaránt. Ezenkívül az ilyen tartályok folyadékok nyomás nélküli és alatti tárolására is használhatók. A 2000 Pascal-ig terjedő nyomáson működő tartályokat túlnyomásos tartályoknak nevezzük. Bizonyos célokra olyan tartályokra lehet szükség, amelyek nagy nyomáson (70 000 Pascalig) képesek működni. Az ilyen termékek fő vásárlója a Rosneft. A tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályok jelentősen eltérhetnek. Végül is hajókamelyek nyomás alatt működnek, alaposabb ellenőrzést és fokozott figyelmet igényelnek mind a mérnöki, mind az üzemeltető személyzettől. Ez határozza meg a függőleges tartályok üzemeltetésének szabályait.

Az ilyen hajók teteje lehet álló vagy úszó. És ez érinti az olajtároló tartályok műszaki üzemeltetésének rendjét és szabályait is. Az álló tető készülhet gömb, kúp stb. formájában.

A tartályok gyártásához nem mindig lehet hegesztett kötést használni. Ennek megvannak a maga hátrányai, amelyek kritikussá válhatnak (például bizonyos időjárási körülmények között). A hegesztések alternatívája a szegecselés. Az ilyen tartályok gyártásának munkaintenzitása egy nagyságrenddel magasabb, de a megbízhatóság többszöröse, mint az olcsóbb hegesztésé. Hegesztéskor a lemezanyag lehet tompaillesztve, átlapolva (vagy részben átlapolva). A szegecsek a lapokat átfedéssel vagy fenékkel összeköthetik. A második esetben speciális átfedésekre lesz szükség.

A vízszintes tartályok jellemzői

A vízszintes acéltartályok kapacitása nagyságrenddel kisebb, mint a függőlegeseké (három-kétszáz köbméter). A földre és az alá is felszerelhetők. Az ilyen tartályokat alapértelmezés szerint úgy tervezték, hogy ellenálljanak 4000 pascal nyomásnak. Az ilyen tartályok alja lehet lapos, kúpos vagy gömb alakú.

Minden tartálykocsi csak az összes szükséges segédberendezéssel üzemeltethető. Olaj és olajtermékek tárolása bontott tartálybantiltott. Minden tartályt, amelyben benzint tárolnak, belülről speciális védőréteggel kell bevonni, amelynek célja a statikus szikra elleni védelem.

A tartály gyártása során a méretei nem haladhatják meg a tűréseket. Ezek a mutatók szigorúan szabályozottak és a tervdokumentációban vannak feltüntetve.

A kis kapacitású (maximum nyolc köbméteres) tartályoknak lapos fenekűeknek kell lenniük. A lapos fenék nagyobb tartályokhoz is megengedett. De ezt a feltételt meg kell állapodni az ügyféllel.

Az olaj és olajtermékek tartályokba fogadásának eljárása

Az ömlesztett rakomány (olaj és olajtermékek) üres tartályba szállítási sebessége nem haladhatja meg az egy métert óránként. Ez a korlátozás mindaddig érvényben marad, amíg a szívó-elosztó cső meg nem töltődik. Ezt követően megengedett a sebesség három és fél méterrel óránkénti növelése.

Nagyon fontos, hogy az olajtermékek új tételének tartályba juttatását úgy szervezzük meg, hogy az a tartályban lévő folyadékszint alatt történjen.

A légzsákok elkerülése érdekében a tartályokat fel kell tölteni és teljesen ki kell üríteni.

A kőolajtermékek fröccsenése, permetezése vagy durva és heves keverése nem megengedett. Más szóval, szabadon eső folyadéksugárral történő feltöltés nem megengedett. A töltőcső vége és a tartály alja közötti távolság nem lehet kevesebb 0,2 méternél. Ebben az esetben a sugarat a fal mentén kell irányítani. Ezek éshasonló követelmények találhatók a tartályok és a Rosneft, valamint más olajtársaságok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályokban. Ezt a normát a Szovjetunió idejében kidolgozott és jóváhagyott régi követelmények is tartalmazzák. El kell azonban mondani, hogy a tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó 1986. évi szabályzat státusza nem érvényes. Jelenleg minden nagyvállalatnak megvan a szükséges személyzete, akik a helyzet figyelemmel kísérésével, saját szabályozási és műszaki bázisuk fejlesztésével és kiigazításával foglalkoznak.

A főkőolajvezetékek tartályainak üzemeltetési szabályai szerint az olajtermékek tartályba szivattyúzását csak a felelős szállítási vezető írásbeli rendelkezése esetén lehet megkezdeni.

A szelepeket és a speciális tartályszelepeket hirtelen mozgások nélkül, segédeszközök igénybevétele nélkül kell letépni. Ha a szelepek elektromos meghajtással vannak felszerelve, akkor riasztót kell felszerelni, amely egyértelműen jelzi a szelep állapotát (zárt vagy nyitott). Minden átadást szigorúan a vezető kezelőnek rögzítenie kell a szolgáltatási naplóban.

Az olaj- és kőolajtermék-tároló tartályok eltávolítására vonatkozó szabályok és eljárások

A fémtartályok műszaki üzemeltetésének szabályai szerint a konténerek tisztítását a munkahelyi tűzvédelmi követelmények és szabályok betartásával kell végezni.

E munkák gyakoriságát a GOST 1510 végzi. Mikora repülőgép-üzemanyag, a repülési kerozin, valamint a repülésben használt olajok tárolása, a tisztítást legalább félévente egyszer kell elvégezni. Ha negyven mikrométeres szűrő befecskendező rendszerében használják, akkor évente egyszer megengedett a tisztítási munkák elvégzése. Egyéb olajok, gépjárműbenzin, dízel üzemanyag tárolása esetén szintén évente egyszer el kell végezni a tisztítást. Az ilyen típusú munkák gyakorisága fűtőolajat és motorüzemanyagot tartalmazó tartályoknál. A termékcsere előtt feltétlenül meg kell tisztítani a tartálykocsit, mielőtt hibafeltáró szakemberrel roncsolásmentes vizsgálatot végezne.

Az olajtartályok üzemeltetési szabályai szerint a tisztítást előkészítő munkák előzik meg: folyamat- és segédvezetékek (víz, gőz) szerelése, felülettisztításhoz szükséges berendezések előkészítése, beállítása. A munkafolyamat nem szakítható meg. A munkavállalási engedélyben fel van tüntetve. Ezt a dokumentumot egy felelős tisztviselő írta alá.

Csak olyan hozzáértő és tapaszt alt mérnök végezhet ilyen munkát, aki a megfelelő tanfolyamokon és továbbképzésben részesült az illetékes osztályon. Gondoskodnia kell arról, hogy minden dolgozót a munka megkezdése előtt tájékoztassák a biztonságról és a balesetkezelésről.

A tartályok műszaki üzemeltetésére és javítására vonatkozó szabályok szigorúan szabályozzák a tartály belső felületének tisztítási eljárását. Először is, a tartálynak teljesen meg kell lenniekőolajtermék-maradványoktól mentes. Ehhez speciális szívótömlőt használnak. A teljesebb és alaposabb tisztítás érdekében a tartályt vízzel töltik fel. Az olaj és származékai sűrűsége sokkal kisebb, mint a víz sűrűsége. Az olaj és az üzemanyag felúszik a felszínre, majd eltávolítják őket.

Biztonság a tartályok belsejében történő tisztításhoz

Az olajtartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályok tiltják a tisztításhoz általános célú berendezések használatát. Minden eszköznek és eszköznek robbanásbiztosnak kell lennie. A vezetékezésnek is speciálisnak kell lennie.

A balesetek elkerülése érdekében az olaj és víz keverékének szivattyúzási sebessége nem léphet túl bizonyos határértékeket, figyelembe véve a statikus elektromosság elleni védelemre vonatkozó ajánlásokat.

Abban az esetben, ha a megmaradt gyúlékony termékeket kiszivattyúzzák, az alsónak gondoskodnia kell arról, hogy az alsó nyílások hermetikusan zárva legyenek. Ebbe a kategóriába azok az anyagok tartoznak, amelyek lobbanáspontja 61 Celsius-fok alatt van.

Az összes maradék teljes eltávolítása után az összes csővezetéket leválasztják a tartályról, és speciális dugókat szerelnek fel. A csonkok felszerelését egy speciális naplóban rögzítik. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a félreértéseket a tartály tisztítási munka utáni üzembe helyezésekor, valamint biztonsági okokból.

Tilos a tisztítandó tartálytól negyven méternél kisebb távolságra lévő tartályok feltöltésére és ürítésére vonatkozó munkákat végezni.

A tartály belső felületének tisztítási munkái során ki kell zárni az illetéktelen személyek munkaterületre való belépését. A munkában részt vevő munkavállalókat minden szükséges védőfelszereléssel (szemüveg, légzőkészülék, kesztyű stb.) és gáztalanító felszereléssel kell ellátni.

A tartály belső felületének zsírtalanítása a hatóanyag (vízes kálium-permanganát oldat) permetezésével és felhordásával történik, egy fúvóka segítségével.

Ha a hulladékolajtermékek kritikus tömege halmozódik fel a vízben (1500 milliliter/liter folyadék), akkor a további felhasználása kizárt. Az ilyen folyadékot szűrni kell, és meg kell tisztítani a kőolajtermékektől.

A tartályok belső felületének védelme a korrózió ellen

Az acéltartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályoknak megfelelően a kőolajtermék-tároló tartályok belső felülete bevonható festékekkel vagy kombinált fémezéssel és festékekkel a korrózió elleni védelem érdekében. Bármilyen bevonat felhordását gondos felület-előkészítés (tisztítás) és egyéb előkészítő munka előzi meg.

Az egyik vagy másik védelmi módszer kiválasztása számos tényezőtől függ. Mindenekelőtt az olajtermékek és a környezet fémszerkezetek elemeire gyakorolt hatásának agresszivitása miatt.

A kezelést korróziógátló bevonatokkal ajánlott felülről kezdeni. A festéket utoljára hordják fel az aljára. A belső falak festésekor azonbanúszótetős tartályoknál eltérő sorrend megengedett: kezdetben festékréteget hordunk fel az aljára és a tetőre. Ezután vizet öntünk a tartályba. Megemeli a tetőt, és a belső falak festését vízen végzik. Ugyanez történik a pontonokkal felszerelt tartályok falának festésekor is. Ezt az eljárást az olajcsatorna-tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó szabályok állapítják meg.

A belső felületek festése egy speciálisan kidolgozott projektnek megfelelően történik. Ez a dokumentum meghatározza a felület tisztításának mértékét a festék felhordása előtt, az elfogadható és javasolt tisztítási módszereket, a bevonatrétegek számát és egyéb információkat. Ennek a bevonatnak az élettartama három év. Lejárata után a fényezést teljesen ki kell cserélni. Ha ezt a követelményt figyelmen kívül hagyják, akkor a felület aktívan korrodálódni kezd, vagy gyorsan használhatatlanná válik. Az olajszivárgás és a környezetszennyezés nem kizárt.

A futófelület védelmének jellemzői

A tartályok műszaki üzemeltetésére vonatkozó előírások ("Nedra", Moszkva, 1988) jóváhagyják a tartályok védővédelmi felépítésének és berendezésének jellemzőit. Tervezésénél figyelembe kell venni a talajvíz lúgosságát, ásványi összetételét és kémiai összetételét.

Szénacélok korrózióvédelmére olyan anyagokat használnak, mint a cink, magnézium és ezeken alapuló ötvözetek és alumínium. A futófelület lemezeinek a tartály belső felületére történő felszerelését gondos előkészítés előzi meg. Ő azegy szigetelőréteg felvitele a lemez egyik felületére.

A védőburkolatok mind a tartály aljára, mind a falára szerelhetők. A területet, amelyre a védőt rögzítik, meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a rozsdától. Az epoxigyanta ideális a rögzítéshez. Ez az anyag megbízhatóan tapad a védőt a felületre, és jó szigetelőanyagként szolgál. A futófelület érintkezése az aljzattal kis keresztmetszetű hengerelt acél hegesztésével történik.