"Admiral Lazarev", nukleáris cirkáló: történelem és jellemzők

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A rakétacirkálók meglehetősen új típusú hajók, amelyek nem a klasszikus, gazdag életrajzú cirkálókból nőttek ki, hanem külön irányt alkottak a rombolókra épülő világhajógyártásban. A nukleáris hadihajók egy alosztálya különleges helyet fogl alt el fejlesztésükben.

És mivel nukleáris rakétaháború lebonyolítására hozták létre őket, nem rendelkeztek hagyományos konstruktív védelemmel. A nehéz páncélok szállítására szánt elmozdulás egy részét pedig egyre több új típusú fegyver nyelte el megváltozott térfogatukkal és energiafogyasztásukkal, valamint a legénységi szállásokkal, amelyekre a követelmények is változtak, különösen a hosszú távú hajókon. autonóm navigáció.

Orlan Project

A projekt azon az előfeltevésen alapult, hogy létrehoznak egy korlátlan autonómiával rendelkező óceánjáró hajót, amelynek nukleáris tengeralattjáró rakétahordozókat kellett volna felkutatnia, majd megsemmisítenie a hatalmas óceánokban.

A Leningrádi Északi Tervező Iroda TOR-t kapott egy új projekt kidolgozására, amely az "Orlan" nevet kapta és az 1144-es számot.helyi rendszer a legfontosabb fegyvertípusok rakétatámadások elleni védelmére. Ezért a legtöbb fegyver a fedélzet alatt volt elrejtve.

Az új hajó fő ellenségéről azt feltételezték, hogy erős ellenséges repülőgépek. És ennek leküzdésére különféle működési elvű és kaliberű légvédelmi rendszereket vezettek be a fegyverzetbe. A hajóellenes rakétákat repülőgép-hordozók elleni küzdelemre tervezték.

A 1144-es projektet nagyon meghosszabbították, kiegészítették és átdolgozták. Egyre tisztábban rajzolódott ki egy többcélú hadihajó megjelenése. Az egyik szakaszban a leendő hajó megkapta a végső besorolást, nehéz nukleáris rakétacirkáló lett belőle.

Az Orlan projekt hajóinak (külföldön az első TARK-ról elnevezett Kirov-osztályú csatacirkáló elnevezést kapta) külföldön nincs analógja. A cirkáló teljes vízkiszorítása csaknem 26 000 tonna, míg az Egyesült Államok haditengerészetének "Long Beach" atomerőművel rendelkező, nem soros rakétacirkálója is másfélszer kevesebb.

A Szovjetunió kormánya úgy döntött, hogy négy ilyen osztályú hadihajót épít.

Az első cirkáló lerakása után a projektet véglegesítették, és a következő három cirkálót az 11442-es projekt szerint építették. Minden hajó különbözik a fegyverek típusában és számában. Feltételezték, hogy az összes hajót felszerelik az új projektnek megfelelően, de nem minden típusú fegyvert helyeztek tömeggyártásba, és adták hozzá, amikor készen voltak. Ezért csak az utolsó cirkáló felel meg szinte teljesen a projektnek.

Szállítmányokprojekt 1144

TARK Az 1977 tavaszán lefektetett „Kirov” 1980 utolsó napjaiban állt szolgálatba. 1992-ben bekerült az orosz haditengerészet északi flottájába, új néven "Ushakov admirális", és 2004-ben leszerelték. Jelenleg ártalmatlanításra vár.

A következő a Frunze volt, 1978 nyarán rakták le, és 1984 őszén állították üzembe. A hajó új neve Lazarev admirális. A nukleáris cirkáló volt az egyetlen az Orlan-projekt hajói közül, amely a csendes-óceáni flottában szolgált.

TARK A "Kalinin"-t némi késéssel rakták le, 1983 tavaszán, 1988 végén állt szolgálatba. Később „Nakhimov admirális” néven vált ismertté. Jelenleg javítás alatt áll Szeverodvinszkben, és 2018-ban adják át az északi flottának.

A Lazarev Admiral, egy nukleáris meghajtású cirkáló, amelynek modernizálása csak azután kezdődhet meg, hogy a sorozat első hajóját vagy leselejtezik Szeverodvinszkban, vagy befejezi az újjáépítést és elindul a Nakhimov admirális szolgálati állomásra. egy Csendes-óceáni javítóüzem kikötőfalainál kell eldönteni.

A negyedik hajó építése, amelynek első szakaszának befejezése a Szovjetunió összeomlásakor történt, és ezzel összefüggésben a finanszírozás erőteljes csökkentése hosszú évekig húzódott. 1986-ban rakták le, és csak 1998-ban állították szolgálatba. Most azonban az északi flotta zászlóshajója, "Nagy Péter" az egyetlen szolgálatban.

Cruiser műszaki adatai

Tehát a jelenlegi "Admiral Lazarev", egy atommeghajtású cirkáló, melynek hossza 252, szélessége -28,5 és merülés - több mint 9 m - lett az Orlan projekt második hajója. A cirkáló szárnya a hajó hosszának körülbelül 70%-a. Vízzáró válaszfalak osztják tizenhat rekeszre. A hajótestben 5 fedélzet található. A tatban, a fedélzet alatt található egy hangár három helikopter számára és egy felvonó, amely felviszi őket az emeletre, valamint helyiségek üzemanyag és lőszer tárolására. A felépítmények fő anyaga alumínium-magnézium ötvözet.

A cirkálóval kapcsolatban nincs általános fenntartás, de a fenék duplájára készült a harci sérülések elleni védelem érdekében, a vízvonal szintjén pedig a kerület mentén megvastagított burkolóöv húzódik, magassága 1 m-rel a vízvonal alatt és 2,5 m felette.

Páncélozott védelem

Páncélozott védelem készül a motor- és reaktorterekben, rakétapincékben, helikopterhangárokban, lőszerpincékben, üzemanyagtárolókban. Védve voltak a tüzérségi létesítmények, a hajó főparancsnoki állomása és a harci információs állomás.

"Admiral Lazarev" - nukleáris cirkáló, amelynek jellemzői korlátlan ideig lehetővé teszik az autonóm navigációt egy atomreaktoron. A megadott sebességű kazánoknál pedig 1000 napig lehet a tengeren.

Maximális vízkiszorítása 26,2 ezer tonna. Segédkazánokon tizenhét csomó sebességet érhet el, a fő üzemen pedig 31 csomót, szárazföldi méréseknél pedig 57 km/h-t.

Erőmű

Az Admiral Lazarev egy nukleáris meghajtású, nukleáris üzemanyaggal hajtott cirkáló.

Kéttengelyes erőművelöt pengecsavar. Két 600 MW teljesítményű termikus neutronos vízhűtéses reaktorból, két gőzturbinából áll, amelyek összteljesítménye 140 000 LE. s.

A gőzfejlesztő erőmű két autonóm szekciója egy-egy reaktort tartalmaz rendszerekkel és karbantartási eszközökkel. A PPU a reaktortérben található. Mindkét oldalán, a hajó orra és tatja mentén két önálló részből álló gőzturbina-egység található, amelyek mindegyike a saját vonalára működik.

A cruiser tartalék lehetőséget is biztosít a turbinák gőzzel való ellátásához. Az automatizált fosszilis tüzelésű gőzkazánok óránként 115 tonna gőzt termelnek.

A gőz és a kondenzátum ellátása bármely táblán történik, kiterjedt csővezeték-hálózaton keresztül.

A hajót négy, egyenként 3000 kW teljesítményű turbinás generátor és négy, egyenként 1500 kW teljesítményű gázturbinás generátor hajtja. Négy rekeszben vannak elhelyezve.

Egy ilyen erőmű lehetővé teszi egy 150 lakosra jutó több ezer lakosú kisváros árammal és hővel való ellátását.

Rakétafegyverek

TARK Az "Admiral Lazarev" egy nukleáris meghajtású cirkáló, amelynek fegyverzete rakéta, légelhárító, tüzérség, torpedóakna, kiegészítve repülőgépekkel.

A hajó fő csapásmérő ereje húsz hajóellenes rakétarendszer (ASMS) „Granit” – szuperszonikus cirkáló rakéta 7 tonna kilövéssel, alacsonyan repülve a célpontnál, repülési hatótávolsága több mint 600 km. Az orrban a fedélzet alatti kilövőben helyezkednek el. Az emelkedési szög 47°.

A repülõ rakéták autonóm, egyikük magasabban repül, mint a többi egy szalvóban és irányítja õket, célokat oszt el, a célpont elõtt mindegyik komplex légvédelmi manõvert hajt végre.

A szoros védekezés érdekében a cirkáló az orr felépítményének mindkét oldalán Osa-MA légvédelmi rendszerekkel van felszerelve, behúzható kétsugaras kilövőkkel 40 rakétához.

A cirkáló távoli zónájának légvédelmének fő eszköze két S-300F Fort légvédelmi rakétarendszer, egyenként hat függőleges indítószerkezettel.

Egy kilövőt nyolc rakéta kilövésére tervezték, vagyis az egész hajó 96 rakétát tud kilőni egyszerre. Az erőd akár 1,3 km/sec repülési sebességgel is képes célokat eltalálni 75 km távolságig, 25 000 és 25 000 méter közötti magasságban.

Tüzérségi és légvédelmi fegyverek

Az "Admiral Lazarev" nukleáris rakétacirkáló egy kétágyús, 130 mm-es AK-130 toronnyal volt felszerelve a tatban, egy M-184 tűzvezérlő rendszerrel, amely egyidejűleg két célt követhet nyomon. Vízszintesen a fegyverek 180°-kal elfordulhatnak, függőlegesen mínusz 10°-ig süllyedhetnek és 85°-ig emelkedhetnek.

Ez a sokoldalú komplexum akár 86 lövés/perc sebességgel, akár 25 km-es távolságban is képes tüzelni légi, tengerparti és tengeri célpontokra.

"Admiral Lazarev" - nukleáris meghajtású cirkáló, a rövid hatótávolságú légvédelmi tüzérséget négyen képviseltékkét hatcsövű, 30 mm-es AK-630M gépkarabély üteg és összesen 48 ezer lövedék.

ASW fegyverek

Az Admiral Lazarev nehéz nukleáris meghajtású rakétacirkáló tengeralattjáró-elhárító fegyverként Vodopad rakétarendszerrel volt felszerelve, 83RN vagy 84RN típusú rakéta-torpedókkal, amelyeket torpedócsövekről indítottak a hajó oldalain. A rakéta a vízbe merült, a hajtóművet a mélyben beindították, kirepült és a levegőben repült a célpontig akár 60 km távolságra. Csak ott választották el a robbanófejet - egy 400 mm-es UMGT-1 torpedót vagy egy nukleáris mélységi bombát. A lőszer legfeljebb harminc rakéta torpedó volt.

Az orrban egy tizenkét csövű, 213 mm-es RBU-6000 "Smerch-2" bombavetőt, a tatba pedig két 303 mm-es bombavetőt, 6 RBU-1000 "Smerch-3" helyeztek el..

Légiszázad

"Admiral Lazarev" - egy nukleáris cirkáló, amelynek fedélzetén a kiosztott feladatoktól függően három nehéz helikopterből álló légi különítmény épült tengeralattjáró-elhárító módosítással vagy célkijelöléssel. Kutatási-mentési, felderítési és célkijelölési, tengeralattjáró-elhárító feladatokat végezhettek. A fedélzet alatti hangáron, emelőn és lőszertárolón kívül a cirkálót a tatnál kifutópályával és a szükséges navigációs berendezésekkel ellátott repülésirányító állomással látták el. A személyzet számára külön kabinokat biztosítottak.

A projekt cirkálói voltak az elsők, amelyek ekkora hengerűrtartalmú tartalékot kaptak, hogy az autókat és az üzemanyag-ellátást is a fedélzet alatt lehessen fedezni.

Radarfegyverek és kommunikáció

"Admiral Lazarev" - atommeghajtású cirkáló a legújabb elektronikus fegyverekkel. Tartalmazta az MR-600 Voskhod és MR-710M Fregat-M megfigyelő radarokat a Flag radarkomplexumban, két Vaigach navigációs állomással, két Podkat alacsonyan repülő célfelismerő állomással és a Privod-V rendszerrel. » helikopterek.

A rádiós felderítést és az elektronikus hadviselést a Cantata-M komplexum hajtotta végre. Az ellenintézkedések között szerepelt egy zavaró komplexum két ikervetője is 400 tölténnyel, egy vontatott csali torpedócél egy erős zajgenerátorral.

A Typhoon-2 rádiókommunikációs komplexum különböző hullámsávokban lévő kommunikációs rendszerekből állt, beleértve a Tsunami-BM műholdas kommunikációt.

Az irányítás a "Lumberjack 44" harcinformációs és irányító rendszer (CICS) segítségével történt.

hajó személyzete

Az Admiral Lazarev nukleáris meghajtású rakétacirkáló (1144/11442 pr.) több mint hétszáz fős legénységet szolgált ki, köztük 100-120 tisztet.

Az egy- és kétágyas kabinokat tiszteknek és középhajósoknak, tengerészeknek és művezetőknek szánták - 6-30 fős pilótafülke. A csapattagok rendelkezésére állt két fürdő, szauna, 6 × 2,5 m-es úszómedence, tizenöt zuhanyzó, orvosi részleg röntgenszobával, ambulancia, műtő, gyengélkedő és gyógyszertár.

A cirkálón három kabin, szalon, edzőterem kínál kikapcsolódást.

A fedélzeten volt egy saját televíziós stúdió, három lift és negyvenkilenc folyosómajdnem húsz kilométer hosszú.

A cirkáló múltja

Az „Admiral Lazarev” atommeghajtású cirkáló, 1992-ig „Frunze” néven, 1984-től 1996-ig számos farokszámot megváltoztatott: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. A cirkálót 1981 tavaszán bocsátották vízre, 1984 őszén állították szolgálatba, és 1985 őszén a b alti-tengerről átállt a vlagyivosztoki szolgálatra.

Útközben a TARK megállt az angolai Luanda, a dél-jemeni Aden és több vietnami kikötőben.

A Szovjetunió összeomlása komoly problémákhoz vezetett, többek között a haditengerészetben is. Míg a sorozat utolsó hajója nagy erőfeszítéssel készült, az első kettő szinte teljesen tönkrement. A múlt század 90-es éveiben Lazarev admirálist hosszú távú megőrzés céljából kivonták a flottából, és az Abrek-öbölben helyezték el. A század végén ártalmatlanításra előkészítették, majd a javításra szánt pénz egy kis részét az egyik regionális javítóvállalkozásnál találták meg.

2002 végén tűz ütött ki a hajón az egyik pilótafülkében. A tüzet négy órán át oltották, de sikerült eloltani. Két évvel később az atomerőműveket eltávolították a cirkálóról.

Így nézett ki az Admiral Lazarev nukleáris cirkáló 2011-ben (az alábbi fotó).

A cirkáló jövője

Amíg a hajó fel van rakva, hiába találgatni a jövő sorsát. A korszerűsítésről a döntés megszületett, de hogy megtörténik-e és milyen mértékben, az majd kiderülidő.

"Admiral Lazarev" - egy nukleáris meghajtású cirkáló, amelynek korszerűsítését a Nakhimov TARK admirális helyreállítására vonatkozó csökkentett műszaki projekt szerint kell elvégezni, most javításon esett át a dokkban a felhajtóerő helyreállítása érdekében a csendes-óceáni flotta 30. hajógyárában, és további sorsváltozásokra vár.

A négy nagy autonóm TARK közül ma már csak egy van szolgálatban, és továbbra is a világ legnagyobb és legerőteljesebben felfegyverzett kategóriájában. A szovjet, majd az orosz haditengerészet első és egyetlen nukleáris meghajtású felszíni hajói, amelyeknek nincs analógja a világon.