Mi az a vízék az úton?

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A hidroplánozás az egyik legveszélyesebb helyzet az úton, amely minden vezetővel megtörténhet. A kellemetlen helyzet elkerülésének képessége közvetlenül attól függ, hogy az illető tudatában van-e annak. Ennek a cikknek köszönhetően megtudhatja, mi az a vízék, és hogyan lehet elkerülni.

Mi az a vízék az úton

A vízék egy vízréteg megjelenése a kerék és az út között. Ilyen helyzetben 40-60 km/h feletti sebességnél az autó gyakorlatilag irányíthatatlanná válik. Megszűnik a gumiabroncsok tapadása a bevonat felületével, a víz elválasztja őket egymástól. Képzeljen el egy olyan helyzetet, amelyben nyári gumival hajtott a jégre. Ezek azok az érzések, amelyek a vízék során jelentkeznek.

Milyen körülmények között lehet "elkapni" egy vízéket? Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha autópályán nagy tócsákon halad át. A sofőr a kiöntést látva nem lassít, és minden erejével néhány másodpercre egy irányíthatatlan autóban találja magát. A nyomvályús utakon vízék kialakulása is előfordulhat. Amikor esik rájuk az esőazonnal felhalmozódik a víz, ami a csúszás oka.

Mennyire veszélyes

A közúti hidroplánozás sokkal veszélyesebb, mint havon vagy akár jégen. A téli gumikat a rossz tapadásra tervezték, de a vízkereket még nem találták fel. Miért olyan alattomos a vízék?

• Megnövekedett féktávolság. Az út és a kerék közötti filmréteg megjelenése során a fékhatás körülbelül háromszorosára csökken.
• Az irányítás elvesztése. A legveszélyesebb helyzet. Nagy sebességnél szinte lehetetlen elkerülni a vízéket. Miután "elkapta" ezt az instabil pozíciót, nem fogja összetéveszteni semmivel. Úgy tűnik, hogy az autó elkezd szárnyalni a talaj felett, nem reagál a kormányra. Ha már ilyen helyzetben van, akkor csak reménykedhet, hogy nem megy csúszásba az autó. A legrosszabb az egészben, hogy amikor a vízék csak egy vagy két keréken működik, akkor a megcsúszás mindenképpen elkerülhetetlen.
• A hidroplaning előrejelzése lehetetlen, mivel túl sok árnyalattól függ: az aszf alt minőségétől, a gumiktól, a sebességtől.

Hogyan alakul ki a vízék

Furcsa módon, de a vízék leggyakrabban új, tökéletes aszf alttal ellátott autópálya-felületeken képződik. A régi úton a kihullott nedvesség gyorsan domborulatokon, repedéseken keresztül távozik. Az új útfelület pedig fóliává válik, amely megtartja a nedvességet a felületen. Az ilyen szakaszokon nagy sebességgel haladva az autók gyakran nem tudnak megbirkózni a terheléssel, és balesetet szenvednek. A modern, esőgumival felszerelt keskenykerekű járművek nagy sebességnél nem is éreznek semmit, mivel a vízzel való érintkezési terület kicsi és rövid lesz. De a széles kerekekkel és régi gumikkal rendelkező modellek 40 km / h sebességgel megcsúszhatnak. A kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében előre gondoskodni kell a megfelelő gumiabroncsokról, és rendszeresen ellenőrizni kell azokat. A hidroplaning kezelésének legjobb módja a megelőzés.

Vízék: mit tegyünk ilyen helyzetben?

A gumiabroncsok állapotának gondos figyelemmel kísérésével elkerülheti a vízi siklást. Ezek jelentik a fő segítséget a tócsákon való biztonságos közlekedésben. Speciális mélyedések és hornyok segítenek elkerülni a kerék „repülését”, időben elterelve a vizet. Ne felejtse el, hogy a kerekeknek van lejárati ideje, és a gumik minden utazással elhasználódnak. Az élettartamuk felét lejárt kerekek esetében 70%-kal megnő a vízi siklás kockázata. Mit lehet még tenni a veszélyes helyzetek elkerülése érdekében az úton?

Tartsa szemmel az út állapotát. Az úton vagy közvetlenül az eső után különösen óvatosnak kell lennie. Első pillantásra úgy tűnhet, hogy az út csak enyhén nedves. De valójában ez ugyanaz a vékony film lesz, amely az autót oldalra fogja vezetni. Nedves felületen sem érdemes vezetni. Nem véletlenül vannak kiírva sebességkorlátozások minden autópályán esőben, általában legfeljebb 90 km/h. Ha pedig régi gumik vannak, akkor biztosan nem érdemes 60-70 km fölé gyorsulni.

Ha egy tócsát lát előtte, hajtson körbeami nem lehetséges, próbáljon lassítani, és tartsa egyenesen a kormányt. Az autó kerekei vízszintes helyzetben a legstabilabbak. Ha a vízirepülés megkezdése után megpróbál kanyarodni, az autója váratlanul fog viselkedni.

Ha elveszíti a tapadást a vízékben, semmilyen körülmények között ne húzza be a féket. Ne feledje, hogy tapadás közben jó a fékezés, de hidroplaning közben nincs. A motorfék a leghatékonyabb. Engedje fel a gázpedált, és tartsa egyenesen a kormánykereket – és így a legkisebb veszteséggel kerülhet ki a vízi siklásból.

Tapaszt alt sofőrök tanácsai

Szezonon kívül, tavasszal és ősszel az utak különösen veszélyesek. Tapaszt alt sofőrök tippjei, amelyek segítenek elkerülni a problémákat és a vízéket:

1. Ha látja, hogy vizes az út, ne előzz meg mindent, ami mozog, tartsa be a sebességkorlátozást. A régi mondás: „Lassíts – folytatod” itt is érvényes.
2. Ha vízes nyomot vagy tócsát lát maga előtt, lassítson úgy, hogy vegye le a lábát a gázpedálról.
3. Tartsa a távolságot – nem csak az autója eshet csúszásba, hanem az is, amelyik előtte halad. Az optimális távolság betartása megvédi Önt és a többi közlekedőt.
4. Tartsa mindkét kezét a kormánykeréken a megfelelő helyzetben. Vízrehajtás közben az autó irányíthatatlanná válik, és valószínűleg mindkét kezére lesz szüksége a mozgás stabilizálásához.

Ezen egyszerű és egyértelmű szabályok betartásával megőrizheti az irányítást a helyzet felettúton.

A kezdő járművezetők hibái

A tapasztalatlan kezdők gyakran nem tudják, mit tegyenek, ha vízékek lépnek fel. A higgadtság és a magabiztosság határozza meg a helyes viselkedést az úton. A legnagyobb hiba az, ha elkezdünk pánikba esni, és megpróbáljuk elfordítani a kormányt és a fékeket vízi siklás közben. Ezzel nemcsak hogy nem javítja a helyzetet, hanem rontja azt, veszélyeztetve az Önt követő többi közlekedőt.

Az SDA szerint a vízéket meg kell akadályozni, de ha ez nem sikerül, tegye meg a fent jelzett intézkedéseket. A probléma lehetséges megoldásainak világos ismerete segít nyugodt maradni előre nem látható helyzetekben.

Melyik gumiabroncsot válasszunk a vízi siklás elkerüléséhez

A „megfelelő” gumiabroncsok kiválasztásakor ne a szépség vagy az ár, hanem a funkcionalitásuk legyen az irányadó. Általános szabály, hogy az ilyen kerekeken szimbólumokat találhat csepp formájában vagy az Aqua, Water vagy Rain szavakat. Mély hornyokkal rendelkeznek a víz elvezetéséhez és speciális futófelület-mintázattal rendelkeznek. Az ilyen abroncsok nem védenek 100%-ban a vízen úszástól, de mégis lehetővé teszik a tócsákon való áthajtást nagyobb sebességgel. Az ilyen típusú abroncsok minden ismert gyártónál megtalálhatók:

• Michelin (Pilot Ex alto gumik);
• Pirelli (P7 modell);
• Continental (Tires ContiPremiumContact 2);
• Jó Évet (Hydra Grip kerekek).