Talajstabilizálás: főbb lépések

Tartalomjegyzék:

Talajstabilizálás: főbb lépések
Talajstabilizálás: főbb lépések

Videó: Talajstabilizálás: főbb lépések

Videó: Talajstabilizálás: főbb lépések
Videó: GAZ - Russian Automobile Plant. History of creation. List of vehicles 2024, Lehet
Anonim

Bármilyen bevonat felépítésénél először ki kell számítani a kopásállóságát és teherbírását. Egyes módszereket alkalmaznak a gyalogos területeken, és teljesen más megközelítést alkalmaznak az autóipari bevonatok létrehozásában. Egy speciális alap segít ellensúlyozni a járdákra ható terhelést a forgalom alatt. Kialakításához talajstabilizálást alkalmaznak, amely szerves és szervetlen anyagok felhasználásával jár.

talajstabilizálás
talajstabilizálás

A talajstabilizálás áttekintése

A rendezvény fő célja, hogy szilárd alapot hozzon létre az út vagy a peron alatt, amely nem deformálódik és nem terjed szét működés közben. A teljes munkafolyamat négy szakaszra osztható. Mindenekelőtt a talajstabilizáló technológia biztosítja az anyag előkészítését, amelyből egyfajta párna jön létre. Ezenkívül a kívánt tulajdonságokkal rendelkező anyagokból aktív keveréket állítanak elő. A masszát már a felhasználás helyén speciális berendezések segítségével felviszik a munkaterületre. Az utolsó szakasz magában foglalja az anyag eloszlását és egyfajta összekeverését az alaptalajjal.

Fontos megérteni, hogy ezmaga a folyamat csak egy köztes lépés a teljes út- és teleképítési projekt megvalósításában. Amikor a talaj stabilizálása befejeződött, a leendő bevonat szigetelő vagy műszaki rétegeit közvetlenül az előkészített alapra helyezik.

Anyag előkészítés

talajstabilizációs módszerek
talajstabilizációs módszerek

Leggyakrabban cement- és mészalapot használnak. A homok és a kavics hígítóként is használható - koncentrációjuk a jövőbeni bevonat követelményeitől függ. A burkolat építésénél és tervezésénél helyi talajt is alkalmazni kell. Például, ha a talaj stabilizálását mésszel végzik, akkor célszerű olyan kőanyagokat használni, amelyek megteremtik a szükséges ütéselnyelő szilárdságot. Egy másik dolog az, hogy az ilyen adalékokat először speciális vágókkal kell összetörni. Közvetlenül a feltöltési helyen a stabilizáló tömeg a helyi talaj körülbelül 10-20%-a lesz, ami az útfelület alapjául szolgál majd.

Egyveleg létrehozása

A keverék gyártásának konkrét receptjét azok a jellemzők határozzák meg, amelyeket a munka befejezése után meg kell szerezni. Például a monolitikus bázisú talajstabilizáló eljárások olyan bevonatminőségek elérését teszik szükségessé, mint a nyírási ellenállás és a fokozott rugalmasság. Az ilyen keverékek részeként általában az említett cement-mész kombinációt használják, amelyet szintén aktív hamuval és helyi talajjal hígítanak. Fő különbsége azonban a törmelék teljes kizárása. Ennek eredményeként más fontos tulajdonságok is elérhetők.bevonatok, amelyek között megtalálhatók a kapillárisok megszakító funkciói és a hőszigetelő teljesítmény növelése.

Technikailag a keverési műveletet speciális adagológépek végzik. A modern technológia lehetővé teszi az elektronikus vezérlőpanelen keresztül bevitt mutatók szerinti keverést. A kezdeti paraméterek, amelyek szerint az úttalaj stabilizálódik, a laboratóriumban előre dokumentálva vannak. A megszerzett információk a továbbiakban a recept kidolgozásának és az erősítő keverék elkészítésének alapjául szolgálnak.

Az anyag eloszlása a felületen

út talaj stabilizálása
út talaj stabilizálása

E lépés előtt speciális konténerek-elosztók készülnek, amelyekbe a keveréket töltik. Ugyanebben a szakaszban különféle módosítók adhatók hozzá, amelyek révén a massza alapvető tulajdonságai javulnak. A munkaterületen a berendezés egyenletesen osztja el az adagolt cement- és mészalapú kötőanyagokat. A talajstabilizálás ismét a tervezési igények függvényében végezhető lazító elemekkel, ami tovább biztosítja a tömeg nagyobb fokú tömörítését. Ezen túlmenően, a keverék kiszállítás előtti előkészítésére szolgáló segédlépések is szerepelhetnek. Ezek lehetnek a massza összetevőinek bedolgozásának, őrlésének, keverésének műveletei. Ezen technológiai szakaszok megvalósításának lehetőségei az adott speciális berendezés funkcióitól függenek. Általában többfunkciós gépeket használnak, amelyek bütykös tengelykapcsoló-mechanizmusokkal vannak ellátva védőszelepekkel, amelyek kikapcsolnak, amikortúlterhelések.

A stabilizáló tömeg beszántása a talajba

talajstabilizáló technológia
talajstabilizáló technológia

Az eljárás elvégezhető speciális berendezéssel vagy manuálisan is. A technológia megválasztása attól függ, hogy lakott területen, parkolóban, repülőtéren vagy rossz időben végezhető-e művelet. Leggyakrabban az anyag végső bevezetésére a hátsó hárompontos felfüggesztéssel ellátott traktorokat használják. A vágók közvetlenül kölcsönhatásba lépnek az aktív keverékkel – a művelet hasonlít a lazításra, majd a tömörítésre. A tervezési megoldástól függően, amely szerint a talajstabilizációt megvalósítják, az utak építése ebben a szakaszban további műveleteket is tartalmazhat. Például a kezelő eloszthatja a víz-emulziós kötőanyag-komponenst is, amely szintén külön hatóanyagként kerül a talajba.

Következtetés

talaj stabilizálása mésszel
talaj stabilizálása mésszel

Az útfelületek elrendezésére szolgáló technológiának speciális követelményei vannak a védőrétegek kialakítására vonatkozóan. A kiváló minőségű szigetelés és vízelvezető permetek jelenléte lehetővé teszi, hogy megvédje a jövőbeli utat számos negatív tényezőtől. A talaj stabilizálása viszont egyfajta alapot képez, amelyre a későbbiekben fizikai nyomás nehezedik. Ennek a tömítésnek nemcsak a feszültségnek kell ellenállnia, hanem biztosítania kell a bevonat teljes szerkezetének integritását is. Ehhez viszkózus komponenseket adnak a stabilizáló keverékekhez. Egyetlen komplexben mésszel és cementtel erős, fagyálló ésáteresztő platform egy jövőbeli út vagy helyszín számára.

Ajánlott: