Hajótípusok: osztályozás

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A tenger mindig is vonzotta az embereket. Az ipar fejlődött, új eszközök és gépek jelentek meg, és hamarosan hatalmas számú hajót és hajót bocsátottak a vízbe. A típusukról a cikkben olvashat.

Mi az a hajó?

A szótár szerint a hajó egy nagy hajó, amely különféle célokra használható. Érdekes módon nem mindenki társítja ezt a szót a tengerrel. Tehát vannak űrhajók, amelyeket nem indítanak fel, hanem bolygónkon kívül lebegnek. Segítségükkel a tudósok információkat kapnak az univerzumról, és tanulmányozzák a Földdel végbemenő változásokat is.

Mielőtt elmondaná, milyen típusú hajók léteznek, meg kell válaszolnia egy kérdést. Lényege abban rejlik, hogy a "hajó" szó bármely meghatározásában van egy másik "hajó" szó. Miért történik ez? A tény az, hogy a „hajó” egy tágabb fogalom, amely minden típusú úszó járművet magában foglal, a csónakoktól a hatalmas hajókig.

Mik azok a hajók?

A hajókat különböző osztályozások határozzák meg. Mindegyikük bizonyos alapon teljesen eltérő edényeket kombinál. Tehát a hajó típusa a következőktől függ:

• Kitólaz a terület, amelyen az útvonal fut.
• A mozgás módjától és fajtájától.
• A fő motorról.
• Az edény architektúrájából és az anyagból, amelyből készült.

A hajók osztályozásának ebben a cikkben megadott módjai kiegészítőnek minősülnek. Hivatalosan is elfogadják a világ minden táján. Ugyanakkor nem tekintik elengedhetetlennek. A legfontosabb osztályozás a hajók rendeltetésük szerinti típusokra bontása.

A hajók rendeltetési helye

A hajótípusok eltérőek. Leggyakrabban cél szerint csoportokra osztják őket. Tehát a világ szinte minden országában a következő hajóosztályozást fogadták el:

• Közlekedés.
• Szerviz és kiegészítő.
• Horgászat.
• A műszaki flotta hajói.

Szállítóhajók

Bármely állam flottájának alapja a szállítóhajó. Ők viszont szintén csoportokra vannak osztva. Fő hajótípusok ebben a kategóriában:

• Utas. Ezekben külön kabinokat osztanak ki a térkép egyik pontjáról a másikra mozgó emberek számára. Egyszerre több mint tizenkét ember elszállásolására alkalmas. Nagyon sok ilyen hajó létezik. Még néhány vitorlás hajó is ebbe a csoportba tartozik.
• Rakomány. Két további csoportra oszthatók: általános célú hajókra és speciális hajókra.

Szárarakterű hajók

Amint korábban említettük, a teherhajókat két nagy csoportra osztják. Az éntovább oszlanak kisebbekre. Minden attól függ, mit szállítanak a segítségükkel. Így az általános rakományt általános célú szárazteherhajókon szállítják. Az ilyen hajók kialakítása több rakteret, egy, két vagy három fedélzetet és egy gépházat tartalmaz.

A speciális hajókat különféle célokra használják. Romlandó árut szállítanak. A velük megrakott hajókat hűtőhajóknak nevezzük. Ha a rakományt korábban nagy konténerben helyezték el, akkor azt egy konténerhajóra rakják. Az utánfutóban történő szállításhoz egy másik típusú hajót hoztak létre, a pótkocsit.

Az ömlesztett rakományok, például ércek, szén, műtrágyák, építőanyagok és gabonafélék teszik ki a tengeri szállítás több mint hetven százalékát. Ezért egyre népszerűbbek azok a hajók, amelyeknek nincs pontos neve, és gyorsan megtöltik a vízfelületeket. A faszállító hajók fát, fűrészárut és egyéb dolgokat szállítanak. Úgy tervezték őket, hogy sebességük ne haladja meg a 15 csomót. Azonban továbbra is gyakran használják a rendeltetésüknek megfelelően.

Tankerek

Ha az ömlesztettáru-szállító hajók olyasmit szállítanak, ami nem tud kifolyni, akkor a tartályhajókat kifejezetten folyadékszállításra tervezték. Ezek az olaj és az azon alapuló termékek, különféle gázok, savak és vegyszerek. Számos vízi jármű létezik, amelyeket folyékony rakomány szállítására terveztek. Ezután felsoroljuk a főbb hajótípusokat (a cikkben különböző vízi járművekről készült fényképeket láthatunk) ebben a kategóriában. Ők teszik ki a vízre bocsátott teherhajók nagy részétvíz.

• A tankerek a legnépszerűbbek csoportjukban. Úgy vannak kialakítva, hogy kialakításukban átmeneti hidak, tűzvédelmi rendszer szerepeljen. Több ezer tonnás terhet tudnak emelni. És ez a minimum. A rajtuk szállított legnehezebb rakomány akár négyszázezret is nyomhat. Természetesen az ilyen súly mozgatására képes hajók szupertankerek.
• A gázszállító hajók természetes, olaj- és egyéb gázok szállítására szolgálnak. Az anyagokat gondosan csomagoljuk, hűvös helyre helyezzük. Az ezeken a hajókon elhelyezett rakomány robbanásveszélyes, ezért speciális tűzoltórendszereket fejlesztettek ki számukra.

Katonai hajók

Majdnem minden állam rendelkezik fegyveres erőkkel. Mivel a tengeri és folyami útvonalak nagy jelentőséggel bírnak, az ország védelmét erről az oldalról is biztosítani kell. Ezért speciális hajókat építenek, amelyeket katonai célokra használnak. Használhatók műszaki rakomány és felszerelések, például helikopterek szállítására is.

A Mistral osztályú hajók univerzálisak. Úgy tervezték, hogy egyszerre több funkciót hajtsanak végre. Tehát végrehajthatják egy motorizált katonai egység szárazföldi leszállását. Nemcsak elfogadják, hanem ki is szolgálják a harci helikoptereket. Ezenkívül tartalmazhatnak egy parancsnoki központot, sőt egy lebegő kórházat is.

Orosz hajótípusok

Hazánk területén ugyanazt a hajóosztályozást használják,amely az egész világon. Vagyis az oroszországi folyókban és tengerekben közlekedő hajókat teher- és utasszállításra, szállításra és katonaira, valamint másokra is osztják. Természetesen minden olyan ember, aki valamilyen módon kapcsolódik a tengerészethez és a hajóépítéshez, ismeri a hajóosztályozás kevésbé elterjedt típusait is.