A legnagyobb hajógyárak Oroszországban

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-17 18:54

A hazai hajóépítő ipart Nagy Péter indította el. Ez a szuverén volt az, aki a 17. század végén megalapította az Arhangelszki Állami Hajógyárat, amely később az első orosz katonai flottilla gerincét alkotta. Cikkünkben információkat talál Oroszország jelenlegi legnagyobb hajógyárairól, megtudhatja, mit és milyen mennyiségben gyártanak.

Hajóépítés Oroszországban: múlt és jelen

A globális hajógyártás már régóta Kelet-Ázsiába költözött. A bolygón gyártott összes hajó körülbelül 70%-át ennek a régiónak csak három állama adja. Ezek Kína, Japán és Dél-Korea. Az Egyesült Államok és Németország követi jelentős különbséggel. Oroszország sajnos nincs az első 5-ben, de zárja a világ hajóépítői közül a legjobb tízet.

A modern Oroszország területén talált legrégebbi hajót a tudósok az ie V. századra datálják. Oroszországban főleg kereskedelmi hajókat építettek. Az első hadihajók építésére szolgáló hajógyárat 1693-ban alapították Arhangelszk városában. Pontosan ottmegalkotta az 58 ágyús Goto Predestination fregattot. Petersburgot 1703-ban alapították, és benne - az Admiralitás, az ország akkori legnagyobb hajóépítő üzeme. Ennek köszönhetően az Orosz Birodalomnak már a 18. század elejére saját vitorlás flottája volt.

Ma a hajógyártás stratégiailag fontos ágazata az orosz nehéziparnak. 2017-ben bevétele 14%-kal nőtt, és elérte az 523 milliárd rubelt. A gazdasági ágazat fő vásárlója továbbra is az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma.

Szórakoztató tények:

• Oroszországban tervezték a világ legnagyobb jégtörőjét.
• A legnagyobb tengeralattjáró, amelyet szintén Oroszországban terveztek és építettek.
• 2017 óta Oroszországban szakmai ünnepet ünnepelnek – a Hajóépítők Napját (június 29.).

Főbb oroszországi hajógyárak: lista, elérhetőségek és térkép

Ma 168 hajóépítő és hajójavító vállalkozás működik az Orosz Föderációban. Fele kormány. A modern orosz hajógyártás legfontosabb központjai: Szentpétervár, Szeverodvinszk, Nyizsnyij Novgorod, Kalinyingrád és Viborg.

Az alábbi táblázat felsorolja Oroszország legnagyobb hajógyárait:

Vállalkozás	Város	Gyártás	Cím
Északi Hajógyár	Szentpétervár	Korvettek, fregattok, rombolók, hajókbiztonság	Kirovskiy kerület, st. Szállítás, 6
Vyborg Hajógyár	Vyborg	Kis és közepes űrtartalmú hajók, fúróplatformok	Primorszkoje autópálya, 2
Sevmash	Severodvinsk	Atom-tengeralattjárók (javításokkal együtt)	Arhangelszki autópálya, 58
Amur Hajógyár	Komsomolsk-on-Amur	Atomtengeralattjárók (PLAT osztály), korvettek, polgári hajók	Munkás utca, 1
Nevszkij Hajógyár	Schlisselburg	Személyszállító hajók, vontatóhajók. Hajójavítás	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Nizsnyij Novgorod	Nukleáris tengeralattjárók (PLT), kereskedelmi hajók	St. Barikád, 1
Oka Hajógyár	Navashino	Szárazteherhajók, halászhajók és olajszállító tartályhajók	St. Áthaladó, 4/14
Almaz Plant	Szentpétervár	Kis leszállóhajó	Prospect Petrovsky, 26
Csillag	Severodvinsk	Hajók és tengeralattjárók javítása és átalakítása	Prospektus Gépépítők, 12
A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolszki üzem	Zelenodolsk	Kis hadihajók, polgári hajók	St. Gyári, 5

Az összes fenti üzem elhelyezkedése Oroszország térképén az alábbiakban látható:

Északi Hajógyár

JSC "Severnaya Verf" Szentpéterváron az 1. számú vállalat az oroszországi hajógyárak listáján, a felszíni katonai hajógyártás vezetője az Orosz Föderációban. Az üzemet 1912-ben alapították. Ma több mint 4000 munkás dolgozik számos műhelyében.

A tengeri csatorna közelében található kivételesen előnyös elhelyezkedés lehetővé teszi, hogy az üzem egész évben tesztelésre küldje hajóit a nyílt tengeren. Az "északi hajógyár" meglehetősen nagy, 90 hektáros területen terül el, és közúti és vasúti bejáratokkal rendelkezik az anyagok és berendezések területére történő szállításához. A hajógyár hatalmas tapasztalattal rendelkezik cirkálók, aknavetők, rombolók, kereskedelmi, járőr- és kutatóhajók építésében.

WAZ

A Vyborg Shipbuilding Plant a legnagyobb hajógyár Oroszország északnyugati régiójában. Ma körülbelül 2 ezer ember dolgozik itt. A cég nagy bonyolultságú személyszállító hajók, jégtörők, tengeri fúróplatformok építésére specializálódott. Kapcsolódó üzletág a hajójavítás. A Vyborg Hajógyár igazi büszkesége az Alekszandr Szannyikov, egy erős és egyben manőverezhető jégtörő hajó, amely rendkívül alacsony hőmérsékleten (akár -50 fokig) képes működni.

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo az egyik legrégebbi hajógyár Oroszországban. 1849-ben alapították Nyizsnyij Novgorodban. Itt hozták létre az első orosz tengerjárót. Itt építették az első szovjet tankokat. Ma a vállalkozás vegyes hajózású ("folyó-tenger") kereskedelmi hajók gyártásával foglalkozik. Az üzem évente nyolc-tizenkét hajó gyártására képes, miközben évente akár 40 ezer tonna fémet is fogyaszt.

Gyémánt

A szokatlan "Diamond" nevű üzem nagysebességű hajók, parti őrhajók, valamint alumínium-magnézium ötvözet alapú fémszerkezetek gyártására specializálódott. A cég székhelye Szentpéterváron, a Petrovszkij-szigeten található, és a múlt század 30-as évei óta működik. Kezdetben járőrhajókat gyártottak rajta.

ASZ

Az Amur Hajóépítő Üzem a Távol-Keleten a legnagyobb vállalkozás ebben az iparágban. A hajóépítési termékek széles skálájának gyártása indult meg itt, a nukleáris tengeralattjáróktól a fosszilis tüzelőanyagok tengeri bányászatára szolgáló úszó platformokig. Ezenkívül propelleret, generátort éskülönböző alkatrészek tengeri hajókhoz. A második világháború idején az üzem beindította a nagy robbanásveszélyes bombák gyártását. Ezenkívül itt javították a tengeri csatákban részt vevő tengeralattjárókat.

Ma a cég legalább négyezer embert foglalkoztat. Az üzemben kilenc szárazdokk áll rendelkezésre, amelyek lehetővé teszik akár 200 méter hosszú, nagyméretű hajók összeszerelését.