Mi az állami vállalat: jellemzők, előnyök. A legnagyobb állami tulajdonú vállalatok Oroszországban: lista, minősítés

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Bármely állam gazdasága különféle vállalkozások fejlesztésén alapul, amelyek az ország kincstárába történő adókedvezményeik miatt végül pozitív egyenleget alkotnak. A pénz jelenléte az államban pedig a lakosság sikeres életének, az ország biztonságának, integritásának, stabil fejlődésének garanciája. Az állami tulajdonú vállalatokat a fejlett országokban mindenkor az egyik fő bevételi forrásnak tekintették, amelyek listáját ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk. Ezek a vállalkozások jelentős szerepet töltenek be a nemzetgazdaságban, sőt időnként vezető pozíciót is elfoglalnak a saját résükön.

A közvállalat meghatározása

Ezek a pénzintézetek képességeiket tekintve meglehetősen eltérőek lehetnek, de általában vannak hasonlóságok. Tehát az állami tulajdonú cég olyan szervezet, amelynek bármilyen szervezeti és jogi formája lehet. Ugyanakkor befektetett eszközei vagy közvetlenül az állam vagy az önkormányzat tulajdonában vannak. A vezetőket (szerződéssel felvett) állami szervek nevezik ki. Érdemes megjegyezni a következő tényt: az állami céget mindig az irányítjacsak a legnagyobb bevételi források felkutatásával, hanem a társadalom szükségleteinek lehetőség szerinti kielégítésére is törekszik, mert már a leírt szervezet neve is azt sugallja, hogy az állam a fő elem, amely alkotóként és fogyasztóként is fellép.

Kulcspontok

Bármely állami vállalat:

• Az Orosz Föderáció állami jelképét ábrázoló pecsétnek kell lennie. A pecsétre a szervezet teljes nevét is fel kell vésni.
• Nyitott személyes számlái a Szövetségi Pénzügyminisztériumnál, és joga van elszámolási számlát nyitni bankintézeteknél vagy más hitelintézeteknél különféle pénzügyi tranzakciókhoz.
• Nincs korlátozás a tevékenységének időtartamára vonatkozóan.
• A törvényben előírtak szerint részletes jelentéseket kell közzétennie tevékenységéről.
• Működési joggal rendelkezik annak érdekében, hogy bevételhez jusson tevékenységéből, amelyre létrehozták. Az alkalmazandó jogszabályokban előírt összes díj és adó megfizetése után a társaság felhasználhatja a fennmaradó anyagi erőforrásokat a szövetségi törvényben meghatározott célok eléréséhez.
• Nem köteles felelni az Orosz Föderáció által váll alt kötelezettségekért. Az Orosz Föderáció viszont nem felelős a vállalat kötelezettségeiért.

Jogok

Egy állami vállalat:

• Nyissa meg saját további irodáit, és hozzon létre különféle fiókokat.
• Legyen tagja egyesületeknek és egyéb szervezetek egyesületeinek.
• Köztess jogi szerződéseket.
• Saját szimbólumokkal (lobogókkal, zászlókkal, emblémákkal, egyéb szimbólumokkal) rendelkezzenek, és szabályozzák ezek elhelyezésének és használatának sorrendjét tárgyaikon és járművein.

Főbb juttatások egy alkalmazott számára

Gyakran előfordul, hogy egy állami vállalat, amelynek előnyeit alább bemutatjuk, nem tud magas bért kínálni a személyi egysége számára (kivételt csak felsővezetők tehetnek). Ugyanakkor egy ilyen szervezetnél végzett munka egyértelműen az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének szigorú betartásával történik. Ez viszont egy hétköznapi ember számára azt jelenti, hogy:

• Garantáltan bekerül a munkakönyvébe. Emellett minden bizonnyal munkaszerződést is kötnek vele.
• Az összes kötelező adót és az állami költségvetésbe fizetendő kötelező járulékot rendszeresen visszatartják a fizetésből, ami azt jelenti, hogy az adóhivatal felé nem lesz követelés.
• Joga lesz a kötelező éves fizetett szabadságra, szülői szabadságra, betegszabadságra.
• Nem bocsátják el anélkül, hogy a törvényben előírt összes norma és követelmény betartása (előzetes figyelmeztetés, végkielégítés, stb.) betartana.
• A munkanap normalizálódik, a feldolgozás és a hétvégi munka kifizetése a törvénynek megfelelően történik.

Az is fontos, hogy az álláskeresők számára egy állami vállalat kevésbé szigorú életkori követelményeket támaszt, mint bármely magánstruktúra. Ez különösen igaz a negyven év felettiekre, akik a mai mércével a foglalkoztatás szempontjából veszélyeztetettek.

Nyugati trendek

Bolygónk nyugati részének számos kapitalista országában már hosszú ideje jellemző a stabilitás, ami a következő: a fiatalok kezdetben építik karrierjüket és jó anyagi bázist biztosítanak a jövő számára. magáncégekben és vállalkozásokban. Ezt követően körülbelül 40-45 évesen munkahelyet váltanak, és állami cégekhez költöznek, amelyek adottságai viszont lehetővé teszik az ember számára, hogy valamelyest ellazuljon, mert az ilyen szervezetek kevesebb energiát fogyasztanak a munkavállaló számára, mivel valamint a jó nyugdíj- és társadalombiztosítás, ami kedvezően befolyásolja a minőséget és a várható élettartamot. Ráadásul az állami tulajdonú cégek ritkán hirdetik meg állásaikat az interneten, és leggyakrabban a különböző munkaerő-börzével és önkormányzati szolgálatokkal működnek együtt a legszorosabban.

Létrehozási szabályok

Az állami vállalat létrehozását törvény szabályozza. Ugyanakkor elengedhetetlen a társaság igazgatóságának (felügyelő bizottságának) megalakítása (mindkettő a legmagasabb irányító testület).

Ez az irányító testületszervezetek a következő problémákkal foglalkozhatnak:

• Hagyja jóvá a cég programját hosszú időre. Ennek a dokumentumnak rendelkeznie kell a termelési, pénzügyi, beruházási mutatók végrehajtásáról, ha azt a szövetségi törvény előírja.
• Hagyja jóvá a munkavállalók javadalmazásának elvét, amelynek biztosítania kell a bérek függőségét a fő teljesítménymutatók teljesítési szintjétől.
• Határozza meg, hogyan használja fel a vállalat nyereségét.
• Hozzon döntéseket a szervezet tárgyi vagyonának egy részének az Orosz Föderáció államkincstárába történő átruházásáról.

A legfelsőbb szervnek joga van külön bizottságokat és szakbizottságokat is létrehozni különféle kérdések megoldására. A létrejövő struktúrák tevékenységének rendjét, személyi és mennyiségi összetételét külön felügyelő bizottsági határozat határozza meg.

Állami vállalatok az ország gazdaságában

Az orosz állami vállalatok vezető pozíciókat töltenek be a Föderáció nemzetgazdaságának számos ágazatában. Vannak azonban olyan iparágak, ahol az állami szervezetek jelenléte nagyon kicsi (például a szénipar, a könnyűipar és az élelmiszeripar).

Csak 9%-a tartozik a kormányhivatalokhoz az alkoholtartalmú termékek gyártásában. Ez csak a Tatspirtpromnak és a Bashspirtnek köszönhetően vált lehetségessé.

Ugyanez a meglehetősen alacsony arány - 9% - jellemző az állami vállalatokra és az építőiparra.

Az állam befolyásának mértékea cellulóz- és papíripar körülbelül 12%. A kincstári bevételeket egyetlen állami vállalat vonja le, az FSUE "Gosznak". A terület fő eszközei hosszú évek óta magánvállalkozások és cégek tulajdonában vannak.

A távközlési szektor mindössze 14%-ban van kitéve az állam befolyásának. A fő állami szervezet itt a Rostelecom. 2011. április 1-jén a Svyazinvest nyolc regionális vállalata és számos Szövetségi Állami Egységes Vállalat egyesült.

Az állami részvétel a gépjárművek, félpótkocsik és pótkocsik gyártásában 17%, a berendezések és mechanizmusok gyártásában pedig 15%.

Rendkívül gyenge állami befolyási pozíciók a különböző fémek érceinek kitermelésében és a kohászatban. Itt az állami vállalatok csak 3%-kal rendelkeznek a színesfémkohászatban. Ugyanakkor a vaskohászat teljes egészében magánszemélyek tulajdonában van.

Olajtermelés. Az ország az ipar 23%-át irányítja. Az állami ellenőrzés a Rosznyefty és a Gazpromneft eszközeinek köszönhető.

A villamosenergia-ipar 35%-ban az állami struktúrákhoz tartozik. A fő részesedés a moszkvai régióra (Mosenergo, MOESK) és a szövetségi struktúrákra esik.

Tekintettel arra, hogy a Gazprom részvényeinek több mint fele az állam tulajdonában van, a gázipar országos ellenőrzése 48%.

57% - ennyi tartozik az állami vállalatokhoz különféle hajók, űr- és repülőgépgyártásban. Az állam pozíciói nagyon erősek az Ufai Motorépítő Gyártó Egyesületben, a Kazany Helikoptergyárban, az Ulan-Udei Repülőgyárban, az Egyesült Államokban.hajóépítő cég.

A közlekedési ágazatban a nagy állami vállalatok rendelkeznek a legerősebb befolyással – 73%. Itt a vasutak, az olaj- és gázvezetékek kerülnek előtérbe. A vasúti szállítást a Russian Railways OJSC végzi, amely teljes egészében az állam tulajdonában van. Az olajvezetékeket a Transneft, míg a gázvezetékeket a Gazprom ellenőrzi.

Úti monopólium

Az Orosz Autópályák Állami Vállalatot kizárólag az autópályák tervezése, építése, rekonstrukciója, felújítása és karbantartása során az ügyfél funkcióinak ellátására hozták létre és működik. A társaság emellett a forgalom szervezését (beleértve a forgalomirányítást is), biztosítja a szükséges szintű szolgáltatásokat (sebesség, kényelem, biztonság), díjbeszedi a fizetős utakat, ellenőrzi az utak biztonságát, felméri az utak közlekedési és üzemi jellemzőit. Ezen túlmenően az állami szerv a megállapított tevékenységi körében tanácsadási, mérnöki és egyéb szolgáltatásokat is nyújt. Feladatai közé tartozik az Orosz Föderáció autópályáinak atlaszának elkészítésére irányuló nyomdai tevékenység is. A cég emellett innovatív forgalomirányítási mechanizmusokat hoz létre, alkalmaz és alkalmaz, nyilvántartást vezet az autópályák baleseti arányairól. Ugyanakkor a szervezetnek joga van alkalmazottait állami kitüntetésért bemutatni, azok gyakorlása sorántevékenységek a közúti ágazatban.

2009. július 17-én döntöttek egy állami vállalat létrehozásáról. Munkásságának alapja a Dmitrij Medved által aláírt szövetségi törvény.

2014-ben a Russian Highways állami vállalat megállapodott az Orosz Közvetlen Befektetési Alappal, hogy közösen vonzza a befektetőket különböző közlekedési infrastrukturális projektekbe. Ez a megállapodás lehetővé tette az új utak építésének volumenének növelését az országban állami ellenőrzés alatt. A szerződés lehetővé tette a projektfinanszírozás legalább 25%-ának bevonását vezető külföldi befektetőktől.

2016. június 24-én Pekingben megbeszéléseket folytattak az Orosz-Kínai Kormányközi Beruházási Együttműködési Bizottsággal, amelyen az Avtodor Szergej Kelbakh elnöke vett részt. Az ülés eredményeként jóváhagyták az autóipari infrastruktúra fejlesztését célzó kiemelt projektek listáját. Így különösen az Európa-Nyugat-Kína útvonal kiépítésére fordítottak kiemelt figyelmet. A projekt a nagy sebességű utak gerinchálózatának része. Ebben a globális építési projektben az orosz állami vállalat a kivitelező, amelynek mintegy 2,3 ezer kilométernyi utat kell megépítenie. A projekt két szakaszból áll. Az első az M-11-es nagysebességű autópálya 567 kilométere (Moszkva - Szentpétervár). A második szakasz a központi körgyűrűtől a Kazah Köztársaság határáig vezet.

Orosz nyílt terek óriásai

A legnagyobbAz oroszországi állami vállalatok természetesen azok a szervezetek, amelyek nagymértékben meghatározzák az egész ország gazdasági helyzetét. Ezért teljesen helyénvaló lenne megfontolni egy listát ezekről a titánokról. Ezek közé tartozik:

• orosz technológiák.
• Rosatom.
• RusHydro.
• Az Egységes Energiarendszer Szövetségi Hálózati Vállalata.
• Rosneft.
• Gazprom.
• "Transneft".
• RAO „Kelet energiarendszerei”.
• "Aeroflot".
• "United Aircraft Corporation".
• "Orosz Vasutak".
• "Almaz-Antey".
• "United Shipbuilding Corporation".
• Tactical Missiles Corporation.
• "AvtoVAZ".
• Hadiipari Vállalat "Gépipari Tudományos és Termelő Egyesület".
• S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia.
• Alrosa részvénytársaság.
• "Vega".
• Concern "Sea Underwater Weapons - Gidropribor".
• Hajóépítési és Hajójavítási Technológiai Központ.
• Roskhimzashchita.
• "F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett "Uralvagonzavod" Kutató és Termelő Vállalat".
• „Oceanpribor”-konszern.
• M. F. Reshetnev akadémikusról elnevezett „információs műholdrendszerek”.
• Unitedipari vállalat "Oboronprom".
• "Microgen".
• FSUE "Űrkommunikáció".
• FSUE Orosz Post.
• FSUE Orosz Televízió- és Rádióműsor-hálózat.
• Irkutsk OAO Energia és villamosítás.
• Az Egységes Energiarendszer rendszerüzemeltetője.
• Sheremetyevo nemzetközi repülőtér.
• Koltsovo repülőtér.

Ezek a legnagyobb oroszországi állami vállalatok a szövetségi végrehajtó hatóságok és a csúcstechnológiákkal és innovációkkal foglalkozó bizottság irányítása alatt állnak. Ennek célja innovatív fejlesztési programok kidolgozása és megvalósítása.

A legtöbb kormányzati szerepvállalás

A kormányzati befolyás legnagyobb részét kitevő állami tulajdonú vállalatok feltételes besorolása a következő lesz:

1. United Aircraft Corporation (UAC). Az állami vállalat a mérnöki szektorba tartozik. Az állam a részvények 93,4%-át birtokolja. A társaság 2006-ban alakult. Kezdetben a részvények teljes 100%-a állami szervek tulajdonában volt, de 2009-ben a részvények egy részét magánszemélyeknek adták el.
2. Az Alrosa az ország legnagyobb gyémánttermelője. Az állam a részvények 90,9%-a.
3. Tattelecom. A kormány nem közvetlenül a cég tulajdonosa, hanem a Svyazinvestneftekhim holdingnak köszönhetően. Ugyanakkor a részvények 87,2%-a állami ellenőrzés alatt áll.
4. A Rosneft a kormány szigorú ellenőrzése alatt áll. Az állam birtokolja a részvények 82%-át.
5. Az "UES" energiavállalat többnyire a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség (79,55%) joghatósága alá tartozik.
6. Transneft. 78, a rendelkezésre álló jegyzett tőke 11%-a az állam tulajdona.
7. VTB Bank. A Rosimuschestvo visszavásárolta a részvények 75,5%-át.
8. Kubanenergo A szocsi olimpiai helyszínek áramellátásáért felelős energiavállalat 70%-ban az állam tulajdonában van.
9. RusHydro. A Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség részesedése a társaságban 60,5%.
10. Inter RAO. Az ország a részvények közel 60%-át birtokolja.
11. Az Aeroflot teljes jogú tagja a SkyTeam légiközlekedési szövetségnek, amelynek részvényeinek 51,17%-a az állam tulajdonában van.

Befejezésül megjegyezzük: reméljük, hogy ez a cikk továbbra is segített megérteni, mely állami vállalatok vannak ma, melyek a fő pozitív tulajdonságaik, és mi a részesedés Oroszország fejlődésében.