Hogyan dolgozz taxiban: a szolgáltatás eszköze, a szükséges feltételek és tippek kezdőknek, hogyan lehet többet keresni
Hogyan dolgozz taxiban: a szolgáltatás eszköze, a szükséges feltételek és tippek kezdőknek, hogyan lehet többet keresni

Videó: Hogyan dolgozz taxiban: a szolgáltatás eszköze, a szükséges feltételek és tippek kezdőknek, hogyan lehet többet keresni

Videó: Hogyan dolgozz taxiban: a szolgáltatás eszköze, a szükséges feltételek és tippek kezdőknek, hogyan lehet többet keresni
Videó: 11 SETTEMBRE 2001 ALITALIA AZ 644 BOEING 767 DIRETTO A NEW YORK DIROTTATO A GANDER CPT. ZACCARELLI 2024, December
Anonim

Moszkva az őrült lehetőségek és az események gyors forgatagának városa. Ez egy olyan metropolisz, ahová emberek százezrei érkeznek, hogy jól fizetett állást és önmegvalósítást keressenek a szakmai területen. Nemcsak orosz városok, hanem más országok (a FÁK nagy részének) képviselői is jönnek, hogy szerencsét próbáljanak és pénzt keressenek a fővárosban. És itt az egyik legkeresettebb szakma a taxis. De hogyan dolgozz taxiban egy több mint egymillió lakosú városban, ahol őrjöngő tempó, hosszú forgalmi dugók és hihetetlenül nehéz forgalomirányítási körülmények uralkodnak?

Megéri?

Ahhoz, hogy merjen taxisofőrként dolgozni, bátornak kell lennie. És legyen itt némi irónia, de valójában az ilyen mű kiválasztását jó okokkal kell indokolni. Végül is csak úgy tűnik, hogy sofőrnek lenni és utasokat vezetni, forgatni a „kormányt” és beszélgetninyelv, könnyű. Valójában ez a munka felelősségteljes hozzáállást, jó látást, kellő odafigyelést, kiváló reakciót igényel. Nem is beszélve a jó modorról és az udvariassági intézkedésekről, amelyekkel egy jó hozzáértő sofőrnek rendelkeznie kell. Megéri-e taxisként dolgozni - költői kérdés. Amikor a választási lehetőség hiányáról van szó, amikor nincs tisztességes oktatás vagy eszköz, amely a lét és az élet normális szintjét biztosíthatná, nem kell sokáig gondolkodni.

Taxi állás
Taxi állás

Pozitívumok

A taxisofőrök véleményei arról tanúskodnak, hogy ebben a szakmában vannak pozitív és negatív vonatkozások. Mi hasznod származik abból, ha sofőr vagy a személyszállításban?

Először is, ez egy napi bevétel. Az ilyen szolgáltatások alkalmazottai nem várhatják meg a fizetés vagy az előleg kifizetésének napját, hogy a szükséges sürgős kiadásokra fordíthassanak. Itt a pénz, ahogy mondani szokás, "élőben": ma repülőre mentem - ma hoztam haza egy friss fillért.

Másodszor, nem kell mesés és egekig magas szakmai tudással rendelkeznie. A sofőr képzettségi szintjét vezetési tapasztalata és balesetmentessége határozza meg. Nem kell tehát túlművelt embernek vagy túlzottan eruditának lenni ahhoz, hogy minőségi munkát végezzen a taxisban, és ez nagyon fontos a lakosság alsó társadalmi rétegének „elülső” rétegének képviselői számára, akik arra törekednek. munka egy nagyvárosban.

Harmadszor, a taxisoknak joguk van önmagukhozmunkarendet szervezni. Szabadnapot akartam kivenni – csak nem mentem dolgozni. Én nappal akartam dolgozni – te nappal dolgozol, éjszaka – tehát éjszaka. Mi lehet kényelmesebb, mint a saját munkaidő beosztása?

Negatív pillanatok

De van egy másik oldala is az éremnek. A taxiban való munkavégzés kérdésében nem minden olyan sima. Számos szempont gátolja azokat, akik e szakmai terület irányába szeretnének választani:

  • a személyes és szakmai fejlődés hiánya – nem mindenki elégedett azzal az előjoggal, hogy egész életét egy közúti személyszállítási szolgáltatás volánja mögött töltheti;
  • autó amortizációja - ha a szervizben végzett munka során saját személygépkocsit kell használni, akkor fel kell készülni arra, hogy az elég gyorsan amortizálódik, és leegyszerűsítve „öl” a helyi utakon;
  • nehéz munkakörülmények - hóban, hőségben, zuhogó esőben a taxisok kénytelenek engedelmeskedni az uralkodó körülményeknek és kiszolgálni az ügyfeleket a pokolian téli fagyos hideg vagy őrült nyári hőség ellenére.
Taxi kereslet rossz időben
Taxi kereslet rossz időben

Hogyan válassz jó szolgáltatást

Ahhoz, hogy taxival menjen dolgozni, tesztelnie kell a meglévő szolgáltatások talaját, és magának kell kiválasztania azt, amelyik a lehető legjobban kielégíti a munkakörülményeket. Először is sokan azt nézik meg, hogy biztosítják-e a szállítást a szolgáltatásban. Hiszen ha taxiban dolgozik az autójában, személyi jármű tulajdonosaként, sofőrkéntmeg kell értenie a gép lehetséges kopásának mértékét. Ezenkívül ügyelnie kell a szociális csomag minimális jeleinek meglétére vagy a munkáltató és a munkavállaló közötti megállapodásra, amely a szolgáltatásnyújtás meghatározott eljárását és a meghatározott feltételek kölcsönös megfelelését tartalmazza. Mindezek mellett, hogy megértsük, melyik taxiban érdemesebb dolgozni, meg kell kérdezni a potenciális kollégákat – a gyakorlat még mindig jobban leírja bármely tevékenységi terület buktatóit.

Városi forgalom
Városi forgalom

Mely pontokra kell különös figyelmet fordítani

Ahhoz, hogy taxiszolgálatnál dolgozhasson, a sofőrnek kezdetben hozzáértőnek kell lennie, különösen, ha nagyvárosokról vagy olyan nagyvárosi területekről van szó, mint Moszkva. Nagyon sok olyan árnyalat van itt, amelyeket a Rosztransnadzor, az állami közlekedési felügyelet, a költözők és a közlekedés műholdas megfigyelése szigorúan ellenőrizni fog. Ráadásul a jogsértőkkel szemben kiszabott különleges követelmények és szankciók hatalmas száma kolosszális. Például Moszkva központjában két percet meghaladó megállást 2500 orosz rubel pénzbírsággal jár. Különös figyelmet igényel a pázsiton történő parkolással kapcsolatos jogsértés is: itt a Moszkvai Közigazgatási Közúti Felügyelőség 5000 rubel bírságot szab ki. állampolgár, 30 000 rubel. hivatalos és figyelem, 300 000 rubel. szervezetek! A taxiszolgáltatás pedig nem más, mint egy szervezet, és a szervezetét képviselő taxisnak, aki a gyepre lép, elég sokáig kell dolgoznia, hogy kifizesse az ebben az esetben kiszabott bírságot.

Taxi a metropolisz forgalmi dugóiban
Taxi a metropolisz forgalmi dugóiban

Hogyan bánjunk az ügyfelekkel

Ahhoz, hogy a közúti személyszállítási szolgáltatásban dolgozhasson, személyes kommunikációs képességre van szüksége a potenciális ügyfelekkel. Dolgozhat egy neurotikus ember taxiban? Nem. Nem valószínű, hogy egy gyenge akaratú, érzékeny és túlzottan izgalmas ember túléli ezt a munkát. A helyzet az, hogy az udvariasságon és a barátságosságon túl minden taxisnak meg kell birkóznia a nehézségekkel. Vegyük a moszkvai utakat: hat sáv, rendszeres forgalmi dugók, a legnehezebb körülmények az állami közlekedési rendőrség túlzott ellenőrzése miatt - mindez azt sugallja, hogy nem minden ember képes megbirkózni a jármű nyugodt és minőségi vezetésének feladatával az utasokkal. És ha azt is figyelembe vesszük, hogy vannak erőszakos, részeg ügyfelek, akkor kellő mennyiségű türelemre és kitartásra van szükség, hogy válaszul ne legyél durva és durva a nem megfelelő utassal szemben.

A taxisofőr barátságossága és udvariassága
A taxisofőr barátságossága és udvariassága

Melyik napszakban a legjobb dolgozni

Ha arról beszélünk, hogyan kell taxiban műszakban dolgozni, meg kell határoznia magának az optimális időt. Itt a taxis saját preferenciái alapján választja ki a munkaidőt. A magukat korán kelőnek tartó emberek hozzászoktak, hogy az első kakasokkal együtt keljenek fel és hajtsanak, ahogy mondani szokás. A baglyos emberek pedig gyakrabban dolgoznak éjszaka, felhalmoznak egy-két rúd kávét és jó hangulatot egy működő éjszakai sétányhoz. Kényelmes, ha valaki összegyűjti a munkába rohanó, elkésett ügyfeleket, akiknek nem volt idejükmetróval, és valaki megelégszik azzal, hogy éjszakai klubbírókat és a moszkvai éjszakai élet más hasonló képviselőit szállítja.

Még egyszer, ahhoz, hogy megértsd, hogyan kell éjszaka taxiban dolgozni, legalább néhány utazásra van szükséged a nagyvárosi metropolisz partivilágát képviselő vendégkörrel. Nem mindig kellemes: elmenni egy pár sráccal, akik alkoholos vagy pszichotróp mámorban ragadtak. De ennek megvan a maga jó oldala is – az ilyen emberek gyakran kétszeres vagy akár háromszoros csekket hagynak az éjszakai „pilótájukra”.

Éjszakai munkasétány
Éjszakai munkasétány

Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie egy taxisofőrnek

Ahhoz, hogy taxiban végezze el a munkát, alkalmazkodnia kell az ügyfélhez. Az utasokkal szemben nincs egyetlen helyes magatartási irány. Hiszen hány ember, annyi preferencia: valaki elmegy egy rendezvényre, és a jó hangulatú szórakozásra várva készen áll a bérelt taxijával csevegni, valaki pedig egy fárasztó nap után nem akar vele beszélgetni. egy taxisofőrt, vagy ami még rosszabb, hallgassa meg az abszolút haszontalan fecsegést arról, hogyan és kit sikerült ma elvinnie. Ezért, mielőtt hozzászokna a taxiban való munkavégzéshez, ki kell dolgoznia egy módszertant a potenciális utasokkal való viselkedésre. Ebben az üzletben a siker elsődleges kulcsa a figyelmesség, az udvariasság és az udvariasság. Jó modorú emberrel a volán mögött sokkal kellemesebb lesz vezetni az ügyfeleket, mint egy nyájas sofőrrel. Ugyanakkor tisztességes borravalót is hagynak az általuk kedvelt sofőrnek.

Jó tippek egy jó sofőrnek
Jó tippek egy jó sofőrnek

Amennyire csak lehetségespénzt keresni taxisként Moszkvában

A mindennapi életben a taxisok nem különböznek nagy keresetben. Vannak napok, amikor az ügyfélkör lemarad a listáról, gyakran esik az eső vagy havazik, és az emberek nem akarnak beleragadni egy vad utazásba. És előfordul, hogy egész nap néhány csekély utas nem túl megnyugtató jövedelmet hoz egy ideges sofőr költségvetésébe. De ha Moszkváról van szó, itt minden más. Arra a kérdésre, hogy hogyan kell dolgozni egy taxiban Moszkvában, egyértelműen meg lehet válaszolni: nehéz, de jövedelmező. A terület mérete és a nagy népsűrűség lehetővé teszi, hogy a helyi járművezetők átlagosan 3500-5000 rubelt keressenek. egy napon belül. Tehát a havi nyereségük körülbelül 75 000 és 100 000 rubel között van. hétvégétől és a napi ledolgozott órák számától függően. És ez, meg kell jegyezni, sok pénzt jelent a gazdaságilag elmaradott országokból érkező látogatóknak vagy a külvárosok lakosságának.

Ajánlott: