Skicker, a leggyakoribb modellek

Tartalomjegyzék:

Skicker, a leggyakoribb modellek
Skicker, a leggyakoribb modellek

Videó: Skicker, a leggyakoribb modellek

Videó: Skicker, a leggyakoribb modellek
Videó: What is a Water Booster Pump and How Does It Work? 2024, Lehet
Anonim

A fakitermelési műveletek végrehajtása során különféle technikákat alkalmaznak a kivágott fák vagy ostorok (fűrészelt ágú törzs) eltávolítására. Az anyag szállítása a vágásterületekről a faszállító teherautókra történő felrakodás helyére vonszológépekkel történik. A további szállításhoz, ha viszonylag jó utak vannak, akkor pótkocsi-bontós terepjárókat használnak.

Általános információ

A legelterjedtebb lánctalpas gépek kétféle zárral rendelkeznek – fojtószeleppel és anélkül. Az első lehetőség az előre fűrészelt törzsek szállítását hajtja végre, a második pedig egy speciális telepítéssel párhuzamosan működik, amely levágja a fát és megtisztítja a felületet az ágaktól. Az egyik legelterjedtebb gép a TDT-55 vonszoló, melynek gyártása 1966-ban kezdődött. Az autót Petrozsény városában egy speciális Onega üzemben szerelték össze. Annak ellenére, hogy 2003-ban leállították, a traktor továbbra is nagyon népszerű az egyszerű és szerény kialakítás miatt.

Traktor vonszoló TDT 55
Traktor vonszoló TDT 55

A második leggyakoribb aggregátum azTT-4 vonszoló traktor, amelyet 1991 óta gyárt az altaji üzem. Ez a gép modernebb kialakítású volt, de csak 2010-ig bírta a futószalagon. A termelés leállításának oka az üzem csődje és bezárása volt. A TT-4 egy nagyobb gép, és a 4 tonnás traktorok osztályába tartozik (a TDT-55 2 tonnával szemben).

vonszoló tt 4
vonszoló tt 4

Erőművek

Mindkét típusú traktor 4 hengeres, folyadékhűtéses dízelmotorral van felszerelve. A TDT-55 - SMD-14BN, SMD-18N vagy D-245 motorokon különböző típusú motorok találhatók. Teljesítményük 62 és 100 erő között mozog. Leggyakrabban SMD-14BN dízelmotorral és ötfokozatú sebességváltóval szerelt autók vannak.

A második gép 110 lóerős AM-01 motort használ, nyolc előre- és négy hátrameneti sebességváltóval. A motor és a sebességváltó közé mindkét gépen kéttárcsás tengelykapcsoló van felszerelve.

Alváz

A TDT-55 alváz fő része egy szilárd váz, amelyet oldalelemekből hegesztéssel készítettek. A nagyobb merevség érdekében az alsó részét acéllemez borítja, belül pedig különféle formájú további erősítők találhatók. Két rugós lengéscsillapítóval felszerelt felfüggesztés-kiegyenlítő van rögzítve a betétek oldalsó részeihez. Mindegyiken két-két acél sínhenger van elhelyezve. Előre egy acél vezetőgörgő van felszerelve, amely mozgatható, hogy feszültséget biztosítson a vonszolópálya számára. A pályák forgatásához hátsó kereket használnak, amely fel van szerelvecserélhető fogazott felni. A hernyó ujjai szabadon lebegnek az ülésekben. Ezeket az alkatrészeket a hajtókerék-meghajtó sebességváltójára szerelt speciális ujjütköző tolja a helyükre.

csúszótalpas
csúszótalpas

A TT-4 alvázának van néhány eltérése. Alapja egy hegesztett keret, amely oldalsó szárakból áll, amelyeket három keresztirányú cső és egy elülső gerenda köt össze. A keret további merevségét az elülső lap és az alsó részlet biztosítja. A felfüggesztés öt acélgörgőből áll. Ugyanakkor mindkét oldalon csak két elülső görgőn van értékcsökkenés. A hernyót speciális rögzítőszegecsekhez való furattal ellátott csapokra szerelik fel.

vonszoló traktor
vonszoló traktor

Speciális felszerelés

A TT-4 egy speciális csörlővel rendelkezik, kétfokozatú sebességváltóval és hátrameneti mechanizmussal. Meghajtása az osztóműben lévő hajtott tengelyből készül. A keret hátuljára egy mozgatható pajzs van felszerelve, amely az ostorok lerakására szolgál. Kialakítása speciális domborulattal rendelkezik, amely megakadályozza a rakomány elcsúszását. A pajzs eltávolítása a traktorról hidraulikus hengerek segítségével történik. Miután a fát a pajzsra raktuk, csörlővel a szokásos helyére húzzuk.

A TDT-55 felszereltsége hasonló a TT-4éhez, kivéve a vonószerkezetet. A traktor oldalsó elemeinek elejére egy pengével ellátott tolókeret van felszerelve. A penge alsó széle mentén egy kést helyeznek el, amely különféle munkák során levágja a talajt vagy a cserjéket. Penge pozíció szabályozás -hidraulikus.

Munkahely

A TT-4-en a sofőr egy teljesen zárt duplafülkében ül, körkörös üvegezéssel a jó kilátás érdekében. A fülke a traktor tengelye mentén közvetlenül a motor mögé van felszerelve. A vezetőülés párnázott, magassága állítható. A TT-4M változatnál együléses, balra tolható kabint használnak.

Az egyfülkés TDT-55 a traktor bal oldalán található. Mellette motor van felszerelve, motorháztetővel lezárva. Az alapfelszereltség részét képezik a ventilátoros levegőellátású szellőztető és fűtési rendszerek. Nyáron a mozgatható szélvédők és oldalablakok segítségével további légcserét biztosíthat. Tisztítók vannak az első és a hátsó ablakokon. A vezetőülés magassága állítható.

Ajánlott: