"Boeing 737-400": belső elrendezés

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A sugárhajtású utasszállító repülőgépek világában a Boeing 737-400 hosszú évek óta a legnépszerűbb utasszállító repülőgép. Az utasszállító repülőgépipar teljes története a gyártott repülőgépek számát tekintve nem ismer más repülőgép-modellt. A Boeing 737-400-as családban már három generációs repülőgép található. A charter fuvarozók javaslatai szerint a modell némileg módosult.

A Boeing 737-400 egy közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, amelyet az Egyesült Államok tervezett és gyártott. Az ilyen típusú gépek első repülése 1988-ban történt. A Boeing Company folytatja a repülőgépek új generációjának fejlesztését.

A „Boeing 737-400” megjelenése óta kereskedelmi céllal üzemel. Hossza három méterrel bővült, ennek kapcsán a klímarendszer rekonstrukciója következett. Így a Boeing 737-400 jellegzetes tulajdonságokat kapott: két kihagyott ablak mindkét oldalon, két továbbivészkijáratok a szárnyhoz mindkét oldalon. A modellt a farok sarka is megkülönbözteti, amely megakadályozhatja a hátsó törzs tönkremenetelét, amikor a kifutópályát érinti. A "Boeing 737-400" a repülőgép egyik változata, hosszúkás törzsű, nagyobb kapacitással. Ezekkel a változtatásokkal kissé csökkent a repülési távolság. A Boeing 737-400 e változatát már 1986-ban emlegették. A felszálló tömeg növekedése szükségessé tette a szárnykonzolok és a futómű külső paneleinek szerkezeti megerősítését.

A Boeing 737-400-as repülőgép, amelynek utasterének felépítése is megváltozott, 170 ülőhellyel rendelkezik (a charter légitársaságok kívánsága szerint), szemben a 146 férőhelyes alapváltozattal. A turistaosztályú kabinban az ülések a következő sorrendben vannak elrendezve: sorban mindkét oldalon az ülések táblája mentén 3-3. A gazdaságos kabin legjobb ülései ezzel az elrendezéssel az első sorban, a bélés közepén találhatók. Különbségük a lábtérben van. Csak 6 ilyen ülés van az utastérben.

A Boeing 737-400-as jegyeket vásárló turistáknak ajánlom, hogy az ülőfelület elrendezése kissé kényelmetlen. A pontosan a végén található WC-nél utassorok gyülekeznek. A Boeing 737-400 maximális utazósebessége akár nyolcszáz kilométer per óra, fix futása pedig másfél kilométer. A pilótafülkében 2 munkahely található.

A repülőgép műszaki adatai valóban lenyűgözőek. A repülőgép üres tömege csaknem harmincöt tonna, az üzemanyagtartályok űrtartalma közel huszonnégy tonna. A repülőgép megengedett terhelhetősége körülbelül tizennyolc tonna.

Egy időben a Boeing 737-400-as repülőgép a korábbi elavult rokonok helyére érkezett. Ugyanakkor új repüléselektronikával, továbbfejlesztett belsővel és motorokkal szerelték fel. Jelenleg ilyen típusú repülőgépeket már nem gyártanak, a tömeggyártás 2000-ben véget ért, de sok légitársaság még mindig üzemeltet ilyen márkájú repülőgépeket. A maximális terhelésű repülőgép repülési hatótávja körülbelül ötezer kilométer. Összesen 486 darab Boeing 737-400 típusú repülőgépet gyártottak, amelyeket egy másik modell váltott fel - 737-800.