Boeing 737 300 – egy hatalmas család őse

Boeing 737 300 – egy hatalmas család őse
Boeing 737 300 – egy hatalmas család őse

Videó: Boeing 737 300 – egy hatalmas család őse

Videó: Boeing 737 300 – egy hatalmas család őse
Videó: What is a Transformer? An Electrical Transformer Tutorial 2024, Lehet
Anonim

A Boeing 737 300 ma a világ legnépszerűbb keskenytörzsű repülőgépe. A Boeing 1981-ben kezdett dolgozni a projekten, hogy megalkossák. A modell első utasszállítója 1984.02.24-én szállt fel

A Boeing fejlesztői előtt, a repülőgép létrehozása során nagyon nehéz feladatokat tűztek ki. A kutatási és összeszerelési munkák befejeztével a társaság vezetése egy körülbelül 150 férőhelyes, közepes távolságú utasrepülések teljesítésére alkalmas, alacsony üzemanyag-fogyasztású utasszállító hajót várt. A repülőgép-tervezőknek végül a legmerészebb elvárásoknak is sikerült megfelelniük. Az első cég, amely Boeing 737 300 Wingletet vásárolt, a SouthWest AirLines volt, és az első ilyen típusú repülőgép a karosszérián logóval már 1984 novemberében felszállt.

Boeing 737300
Boeing 737300

Amint azt korábban említettük, ez a repülőgépmodell a Boeing 737 200 Advancedre épül. Ugyanakkor egyszerre több szempontból is eltér elődjétől:

  • törzs hossza 2,64 méterrel nőtt;
  • szárnyfesztávolság nőtt;
  • digitális komplexum jelent megEFIS többfunkciós színes kijelzőkkel;
  • most lehetőség van műholdas GPS-navigátor telepítésére.

Ennek eredményeként a Boeing 737 300 biztonságosabbnak bizonyult, mint a Boeing által korábban kifejlesztett repülőgépmodellek. A GPS-navigátornak köszönhetően ez a repülőgép még meglehetősen nehéz időjárási körülmények között is képes volt automatikus leszállásra.

Boeing 737 300 Winglets
Boeing 737 300 Winglets

A Boeing 737 300 jó műszaki teljesítménnyel rendelkezik még azzal a feltétellel is, hogy csaknem 30 évvel ezelőtt fejlesztették ki. Szükség esetén ez a repülőgép meglehetősen nagy, 945 km / h sebességre képes. Ugyanakkor utazósebessége 910 km/h. 2 db CFM International CFM56-3C1 turbóventilátoros motorral van felszerelve. A repülőgép legfeljebb 4670 km távolságra képes repülni. Ami a maximális magasságot illeti, ennél a repülőgépnél ez 10 200 m. Abban az esetben, ha a vonalhajó nem szállít további rakományt, beleértve az utasokat és a személyzet tagjait, a tömege 32 460 kg. Ugyanakkor akkor is képes felszállni, ha tömegét 62 820 kg-ra növelik. A repülőgép hossza 33,4 m. Szárnyfesztávolsága 28,88 m Magassága 11,13 m Ezeknek a mutatóknak köszönhetően a Boeing 737 300-ast joggal tartják napjaink egyik legjobb minőségű repülőgépének. Leggyakrabban közepes távolságú utasjáratokhoz használják.

Boeing 737 300
Boeing 737 300

2 pilótának kell repülnie a vonalhajón. Képes hordoznia fedélzeten 130-149 fő, konfigurációtól függően. Az utasülések mindkét oldalon 6, 3-as sorban vannak elrendezve. A szalon jó kialakítású. A fejlesztők meglehetősen tágas átjárót biztosítottak az ülések között, aminek következtében sem az utasok, sem a légiutas-kísérők nem tapasztalnak nehézségeket a repülőgép utasterében való mozgás során.

A Boeing 737 300 nagyon népszerű a légitársaságok körében. Megtalálható Dél- és Észak-Amerika, Európa és Ázsia repülőterein. A projekt igazán sikeresnek bizonyult, és a Boeing úgy döntött, hogy egy egész repülőgépcsalád ősévé teszi. E repülőgép alapján fejlesztették ki a 737-400, 737-600, 737-500, 737-700 és 737-800 modelleket. Ugyanakkor ő maga a mai napig megszokta, hiszen maguk a légitársaságok és az utasok is megbíznak benne.

Ajánlott: