OSAGO: hamis szabályzat. Hogyan lehet megkülönböztetni az eredetitől?

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-07 20:59

Annak a ténynek köszönhetően, hogy az OSAGO árai emelkedtek, ma sokkal gyakoribb a hamis politika, mint korábban. A sofőrök szándékosan vállalják a kockázatot, hogy baleset esetén a zsebükből kell pénzbeli kártérítést fizetniük. De természetesen számolnak azzal, hogy ez nem fog megtörténni.

Az is előfordul, amikor egy dokumentum megrendelése után később rájönnek, hogy az OSAGO szabályzat hamisnak bizonyult. Mai cikkünket ennek a problémának szenteljük, amelynek mértéke egyelőre csak növekszik.

Miért adnak ki hamis OSAGO-t?

Ismerhető, hogy tavaly csak 10%-kal több regisztrált hamis kötvényt értékesítettek, mint 2014-ben. Hogy valójában hányan vannak, nem tudni. Az adásvétel tényén túl sok olyan eset is előfordult, amikor hamis okmányokkal kártérítést kértek a biztosítóktól egy baleset után. Kiderült, hogy sokan vannakolyan esetek, amikor az autótulajdonosok nem is tudják, hogy hamis OSAGO kötvényt vásároltak.

Sok szakértő szerint az OSAGO kötvények forgalma több okból is rohamosan nő.

Először is, vannak csalók, akik hamis űrlapokat terjesztenek, és ezzel pénzt keresnek.

Másodszor, a kötvényeket egyszerűen el lehet lopni.

Harmadszor, vannak olyan nyomtatványok, amelyeket az Egyesült Királyság elveszített, és csalók kezébe kerültek.

Negyedszer, egyes biztosítók elveszítik vagy elvesztik engedélyüket, felfüggesztették tevékenységüket, csődbe mentek.

A PCA vezetése úgy véli, hogy a vezetők, amikor prioritást állítanak fel, alapvetően tudják, hogy az OSAGO egy hamis politika. Arra törekednek, hogy kevesebbet fizessenek anélkül, hogy arra gondolnának, hogy ha balesetet szenvednek, nem kapnak kifizetést.

Amellett, hogy olcsó, nagyon egyszerű megszerezni egy ilyen szabályzatot. Vagyis ehhez nem kell a szokásos műszaki vizsgálati eljáráson átesni, diagnosztikai kártyát kapni stb. Minden sokkal egyszerűbb: megállapodtunk, kifizettük a pénzt, megkaptuk a kötvényt.

Néha a csalók kiterjedt hirdetéseket használnak, hogy nagyszámú ügyfelet vonzanak magukhoz. És ha valaki nagyon elfogl alt, előfordulhat, hogy egyszerűen nem figyel azokra a pillanatokra, amelyeket meg kell tenni. Így bizonyos politikákat egyszerűen a figyelmetlenség és a tudatlanság miatt sajátítanak el. Ezért a törvénytisztelő állampolgárok megtéveszthetők.

Néha megesik, hogy hamis dokumentumot vásároltak egy olyan cégtől, amely nem is tartozik a biztosítási kategóriába.

Majdnem legális

A biztosítók ellenőrzik a szabályzatokat egy adatbázissal. És ha nincs ott a számod, akkor szó sem lehet fizetésről. Ezért az OSAGO vásárlása előtt jobb, ha elegendő információval rendelkezik, hogy ne essenek csalók csalijába, vagy ne döntsenek illegális cselekményről úgy, hogy saját akaratából vásárolnak hamisítványt. A csalók azt mondhatják, hogy a szabályzat „gyakorlatilag legális” vagy „majdnem legális”, utalva arra, hogy ha kívánja, ellenőrizheti a hitelességét.

Ne áltasd magad. A „majdnem legális” fogalma nem létezik. A politika vagy törvényes, vagy nem. Ezért, ha egy nagyságrenddel olcsóbb „gyakorlatilag legális” OSAGO-dokumentumot ajánlanak fel Önnek, gondoljon bele.

Még ha hitelesek is a nyomtatványok, a kézbe kerülés módja fontos. Hiszen ha például egy biztosító elvesztette őket, akkor eleve megszűntek legálisak.

Mik azok a hamis OSAGO-irányelvek?

A hamisítványok a legdurvább fajták, ahol az alacsony minőség egyszerűen nyilvánvaló. Most azonban megtanultak jobb minőségű hamisítványokat nyomtatni. Ezek könnyen „kiszámolhatók” mind vizuálisan, mind a PCA vagy a biztosítók honlapján keresztül a CMTPL szám megadásával.

Egy hamis kötvénynek lehet valódi állapotjele, valamint a hitelesség egyéb jelei. Csak hát a cég valamiért már nem működik, a nyomtatványok pedig bűnözői úton kerültek csalók kezébe. Jogellenessége az előző esethez hasonlóan állapítható meg.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hamis OSAGO szabályzatot?

Tehát csak egy típus hitelességét tudja ellenőrizni az alábbiak szerint.

1. A valódi politika körülbelül egy centiméterrel nagyobb, mint az A4-es lap.

2. Az elülső oldalon vékony kékes-zöldes mikroszkopikus rács található. Az elülső oldal teljes terét kitölti, és mintegy körbe szőtt mikrometszetekből áll.
3. Ha az űrlapot a fény felé tartja, megjelennek a vízjelek és a PCA embléma.
4. Az első dolog, amit a hátoldalon láthat, az a 2 mm-es fémcsík a jobb oldalon.
5. Maga az újságban is vannak vörös bolyhok. Ha alaposan megnézed, biztosan láthatod őket.
6. Érintésre a kötvényszám konvex szerkezetű. Tíz számjegyből áll.
7. 2014 vége óta a fejlécek „EEE”-re változtak. Addig a szabályzatokban a megjelölés „CCC” volt. A régi nyomtatványok kiadása azonban 2015. április 1-jétől megszűnt. Ezért, ha olyan kötvényt vásárol, amely minden látható jel szerint valódinak tűnik, de a „CCS” betűsorozattal, az aktuális évtől kibocsátva, egyértelmű, hogy a dokumentumnak nem lehet jogi hatálya.
8. A PCA adatbázis szerint az összes OSAGO űrlapot ellenőrizheti. A hamis kötvény sorozatot, számot és kiadási dátumot ad ki. A PCA hivatalos weboldalán kívül más biztosítók webhelyei is megtalálhatók, amelyek minősítése magasan értékelt, és amelyekben az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége megbízik. Ezt az információt ott ellenőrzik.

Mi van, ha a tettes OSAGO-politikája hamis?

Sokan nem tudják, hogyan viselkedjenek, ha balesetet szenvedve rájönnek, hogy a tettes hamis dokumentummal rendelkezik. Ebben a helyzetben a következőket tudjuk tanácsolni.

A fenti jelek alapján győződjön meg arról, hogy a dokumentum hamis.

Ha minden rendben van, akkor ezen felül ajánlatos ellenőrizni a számát a PCA honlapján, ha van internet-hozzáférése. De felhívhatja a biztosítót is, és ott megtudhatja ezeket az információkat.

Természetesen a legjobb, ha felhívja a közlekedési rendőrfelügyelőt. De a törvény szerint a károsultat minden esetben megilleti a kártérítés. Ezért akkor is folytathatja a dokumentumok elkészítését, ha az elkövető házirendje nem tartalmazza a vezetéknevét. Tudja: ha a biztosító megtagadja a fizetést, Önnek jogában áll pert indítani és pénzbeli kártérítést kapni.

Hogyan kaphatok kártérítést?

Ha a baleset tettesének hamis OSAGO-politikája van, a bíróságnak bizonyítékra van szüksége. Ehhez tájékoztatást kérhet a PCA-tól, a baleset tényének megjelölésével. Ha csatolja a bírósághoz benyújtott és a PCA-tól kapott összes dokumentumot, akkor az ügy gyorsabban elbírálásra kerül.

Maga a biztosítótársaság is pert indíthat annak eldöntésére, hogy ki fizesse ki az OSAGO kifizetését. Kártérítés fizethető:

• SK;
• biztosítási alkusz;
• RSA;
• baleset okozója.

A bíróság az ügy tényállása alapján dönt.

Felelősség a hamis szabályzat használatáért

A felelősség nem csak akkor jelentkezik, ha a tettes hamis OSAGO-politikával rendelkezik. A törvényt az szegi meg, aki egyszerűen használja. Az ilyen bűncselekmény csalásnak minősül, és az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 159. cikke hatálya alá tartozik. Ennek értelmében a büntetés 120 000 rubelig terjedő pénzbüntetés vagy egy elítélt 2 évig terjedő javítómunkára küldése lehet.

Büntetőjogi felelősség azonban csak azokkal kapcsolatban áll fenn, akiknek a hamis OSAGO biztosítási kötvényei teljesen hamisak. Vagyis ha csődbe ment cégektől vásárolták, akkor az autótulajdonos maximum annyit kockáztat, hogy nem hajlandó fizetni a biztosítónak. A büntetőjogi felelősségre vonás érdekében azonban a bűnüldöző szerveknek mindenesetre meglehetősen bonyolult eljárást kell alkalmazniuk. Végül is bizonyítani kell a hamisítvány szándékos felhasználásának tényét. Az okmány valódiságának ellenőrzése pedig nem a vevő feladata. Megbízhat az eladóban, ha azt állítja, hogy a dokumentum valódi. Oroszországban érvényes az ártatlanság vélelme, ami azt jelenti, hogy egy személyt ártatlannak kell tekinteni, amíg az ellenkezőjét be nem bizonyítják.

A büntetőjogi felelősség egy másik cikk alapján is felmerülhet, nevezetesen az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 327. cikke alapján. Az ilyen dokumentumok hamisításáért, felhasználásáért és terjesztéséért büntetést ír elő. Az elkövető 80 000 rubelig terjedő pénzbírsággal vagy korrekciós munkával sújtható. De leggyakrabban az ilyen eseteket a közigazgatási törvénykönyv minősíti, azaz közigazgatási szabálysértésnek, nem bűncselekménynek, és a közigazgatási szabálysértési kódex szerinti bírság sokkal alacsonyabb lesz. aztnem humanitárius okokból történik, hanem egyszerűen azért, mert a szándékos cselekmények bizonyítása nagyon nehéz.

A felelősség nem jön…

Van olyan eset, amikor – függetlenül attól, hogy hamis kötvényt szándékosan vásároltak-e vagy sem – nem keletkezik felelősség. Mi a teendő, ha az OSAGO szabályzat hamis? Csak menjen a rendőrségre, és mutasson rá erre a tényre. Ilyen esetben nincs felelősség. Az ügyet természetesen benyújtják. De az autótulajdonos, aki hamis okmányt szerzett, tanúként fog fellépni benne, nem vádlottként. Ezután azonosítják és büntetőeljárás alá vonják azokat a személyeket, akik illegális termék előállításában és forgalmazásában vesznek részt.

Drágább, de jobb

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megvásárolt kötvény jogszerű, csak kövesse néhány egyszerű szabályt.

1. A szabályzatot csak az Egyesült Királyság nagy területén szabad megvásárolni.
2. Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a vállalat engedélye érvényes-e (az Oroszországi Központi Bank honlapján).
3. Ellenőrizze az OSAGO-számot a PCA vagy az Egyesült Királyság webhelyén.
4. Vásárlás után szemrevételezéssel ellenőrizze a dokumentumot a fenti indokok alapján.
5. Ha legalább egy törvénytelenségre utaló jelet észlelnek, keresse fel a rendőrséget nyilatkozattal. Ha ez nem történik meg, olyan helyzet állhat elő, amely súlyos negatív következményekkel járhat.

Következtetés

Természetesen a törvényes kötelező biztosítás drágább. Ez a fő ok: az autótulajdonosok spórolni akarnak. De vajon megéri-e tudatosan megszegni a törvényt, és megkockáztatni, hogy baleset esetén sokkal többet fizessenek? Az emberek azt mondják: "A fösvény kétszer fizet." Fontolja meg, hogy ez az Ön esete?