Severnaya Verf hajógyár: történelem, gyártás

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

JSC Severnaya Verf az egyik vezető hazai hajóépítő vállalat. A cég korvett, fregatt, romboló osztályú hadihajók, aknavetők, felderítő és logisztikai segédhajók gyártására specializálódott. A polgári termékek alapja a szárazrakomány, gázszállító, faszállító hajó, kutatóhajó. A gyártás Szentpétervár központjában található a Finn-öbölben.

A haditengerészet reneszánsza

Az Orosz Birodalom gazdaságilag erős hatalomként találkozott a 20. századdal, de a haditengerészet reménytelenül alulmaradt a potenciális ellenfelek flottáinál. Az 1905-ben kitört orosz-japán háború egyaránt megmutatta a hajók technikai elmaradottságát és a haditengerészeti parancsnokok elavult taktikáját. A parancsnokság könnyed győzelemmel számolt – "kalappal dobta a japánokat", de a tsushimai csatában elszenvedett teljes vereség igazi sokk volt a katonai vezetők számára.

Ugyanakkor Anglia, Franciaország, Olaszország és Németország fegyverkezési versenyt rendeztek, egyre erősebb hajókat építettek. Nyilvánvalóvá vált, hogy katonai bíróságok létrehozása nélkülaz új generáció számára nehéz lesz garantálni a birodalom biztonságát.

A haza dicsőségére

1912. november 14-én Szentpéterváron, a Finn-öböl kényelmes mélytengeri területén megnyílt a Severnaya Verf (SZSV) hajóépítő üzem, akkoriban Putilov Hajógyár néven. került sor. A vállalkozás alapításának kezdeti célja az volt, hogy az Orosz Birodalom haditengerészetét új, modern hajókkal egészítsék ki, amelyek képesek ellenállni a környező országok, elsősorban Németország regionális flottáinak. A gyártás tervezésében és felszerelésében a legjobb európai mérnökök vettek részt, és széles körben hasznosították a világ hajóépítési tapasztalatait.

Severnaya Verf néhány év alatt a modern haditengerészet építésének egyik fő helyszínévé vált. A cég büszke az első hazai gőzturbinás rombolóra, a „Novia” (1913-ban épült), az egyedülálló „Volkhov” (1915) hajóra, amelyet tengeralattjárók megmentésére terveztek, a „Commune” (1922) hajóra, amely a legrégebbi a tengeralattjárók sorában. a haditengerészet.

Labor feat

A legkomolyabb erőpróbára a Severnaya Verf üzemben a második világháború idején került sor. A háború kezdete óta a gyári munkások felgyorsított ütemben végezték a hajók javítását, építését, újrafelszerelését a flotta igényei szerint. 1941. június 23-án a vállalkozás megkezdte az "Andrei Zhdanov" hajó átszerelését utasszállító hajóból kórházhajóvá.

Ugyanakkor a hajókon nagyfokú készültség mellett felgyorsult a munka. Július 9-re sikerült befejezni a „Statny” romboló állapotpróbáját, július 18-án a „Mentő” szolgálatba állt. Augusztus 30-igsikerült felkészítenie a befejezetlen "Strict" és "Slim"-et az ellenségeskedésre. Ezek a hajók tüzérségükkel azonnal csatlakoztak Leningrád védelméhez.

Másfél évig 1360 munkás ment a Vörös Hadsereghez a Kirovi Kerületi Katonai Biztosságon keresztül a hajógyárakból. Miután a sorkatonák és milíciák a frontra távoztak, a csapat többi tagja folytatta a hajók kiegészítését és javítását, valamint a sürgős frontvonali parancsok teljesítését. Az eltávozott férfiak helyére nők és tinédzserek kerültek.

A front közeledett, és a vállalkozás lett az ágyúzás fő célpontja. Az ellenség összesen több ezer tüzérségi lövedéket és légibombát dobott le a területén. Ez azonban nem törte meg a csapat szellemiségét. A munkások az ezredfegyverek és lőszerek gyártására, valamint a sérült hajók javítására összpontosítottak.

A napjaink

Ma a Severnaya Verf a Honvédelmi Minisztérium katonai hajóinak legfontosabb szállítója és az orosz gyártású hajók fő exportőre. A parancsnokság 2011-ben bejelentette, hogy szerződést köt a gyárral a korábban megrendelt 5 hajó mellett 12 darab korvett és fregatt gyártására. Így a haditengerészet 2020-ig lehetővé tette a termelési kapacitások betöltését, a rendelésállomány rekord 200 milliárd rubelt tett ki. Ez a legnagyobb szerződés a Honvédelmi Minisztériummal a hajógyár történetében.

A hajógyár elsajátította a kis- és közepes méretű hadihajók, szárazteherhajók, kompok, személyszállító, kutató-, felderítő hajók, az Orosz Haditengerészet flottájának kísérésére és támogatására szolgáló vízi járművek gyártását. Az összeszerelés mellett a csapat foglalkozikkülönböző bonyolultságú hajók javítása, karbantartása, elavult alkatrészek cseréje újakra. Az üzemben aktívan bevezetik az innovatív technológiákat, a technológiai folyamatot fejlesztik.

Tevékenységek

Severnaya Verf szerepel a legnagyobb oroszországi hajóépítő vállalatok listáján. Itt hajtják végre:

• Felszíni hadihajók gyártása, korszerűsítése, karbantartása és javítása.
• Hajók gyártása és javítása: tengeri, folyami, segédhajó, folyami-tengeri osztály.
• Minden típusú hajó ártalmatlanítása, beleértve a katonai hajókat is.
• Technikai berendezések gyártása.
• Speciális technológiák fejlesztése.
• Vegyi berendezések gyártása.

Severnaya Verf a szentpétervári hajóépítő klaszter egyik kulcsfontosságú vállalkozása. A teljes hazai felszíni hajóépítési program 75%-át a gyári munkások végzik.