Emeletes autók. Az Orosz Vasutak az utasok kedvében járnak

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Egy olyan ország, mint Oroszország, nagy terei miatt különleges megoldásokat igényel a közlekedés területén. Ide tartoznak különösen az emeletes autók. Az Orosz Vasutak azonban ebben a tekintetben nem találtak jobbat, mint kihasználni az Orosz Birodalomban már az októberi forradalom előtt megjelent ötletet. Abban az időben a tveri és a sormovói üzemek kiegészítő emelettel rendelkező gördülőállományt gyártottak. Emellett a Szovjetunióban is próbálkoztak több ember szállítására kerekek egységenként, amikor ilyen vonatok közlekedtek Rjazan és Moszkva, Kovel és Lvov között a cseljabinszki régióban.

Milyen irányban kellene az emeletes autókat piacra dobni? Az újdonságot az Orosz Vasutak (Russian Railways) Moszkvából Voronyezsbe, Tulába, Szmolenszkbe és a Fekete-tengerhez tartó utakra kívánja felhasználni, ami nyáron különösen fontos, mert vonattal kevesebb pénzért lehet eljutni az orosz üdülőhelyekre, mint repülővel.. A kocsik ágyhoz kötött emberekkel dél felé fognak futnihelyeken, és néhány más városban - üléssel. A tveri autógyártó üzem gazdaságos és üzleti osztályú modellek gyártását tervezi. Az első opcióban 129 személy szállítható, a másodikban pedig megnövekedett komfortfokozat. Például a filmnézéshez használható kijelzőket az utas előtti üléstámlákra szerelték fel.

Milyen paraméterekkel rendelkeznek az emeletes autók? Az Orosz Vasutak olyan modellek fejlesztését rendelte el, amelyek egy speciális korróziógátló ötvözetnek köszönhetően körülbelül negyven évig kitartanak. A kompozíció speciális felületkezelése lehetővé teszi az alacsony légellenállás elérését, amely energiafogyasztást takarít meg körülbelül 160 kilométer per órás sebességgel. Az utasok kényelmét szolgálja, hogy mindenhol információs táblákat szerelnek fel, valamint elektronikus kulccsal lehet bejutni a fülkébe.

Mi még érdekes az emeletes autókban? Az Orosz Vasutak a CB osztályú ügyfelei számára zuhanyozót (harminc speciális rekeszes kocsi) tud majd kínálni, a mozgássérülteket és kísérőket pedig megfelelő ülésekkel és liftekkel látják el. A hagyományos vonatokkal ellentétben a nagyobb szerelvényeket hermetikusan lezárt átjárókkal látják el a kocsik között, aminek következtében nem lesz előcsarnok. Minden autó három WC-vel lesz felszerelve standard felszereléssel, egy gardróbbal, valamint egy hűtővel kávé- és tea kellékekkel.

A kétszintes RZD autók a projekten belül nagyon jól néznek ki. A színmegoldásokat bézs és kék árnyalatokban választják ki, amelyek pozitív hatással vannak az utasok hangulatára. Teljes magasságA vagon körülbelül 5,25 méteres, minden emelete negyven centiméterrel alacsonyabb, mint egy hagyományos vasúti egységben (2,1 méter versus 2,5). A vonat útközbeni stabilitását speciális rugók biztosítják.

Nem mi leszünk az első országok, amelyek manapság az RZD emeletes autóit használják. Kínából, USA-ból és Németországból készült fotók azt mutatják, hogy ez az ötlet nagyon életképes, és pénzt takarít meg azáltal, hogy több utast szállít kevesebb szolgáltatási és energiaköltséggel.