FOB – szállítási feltételek, szerződés, szolgáltatások és követelmények

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Ma a vízi közlekedés népszerűvé vált. Ebben az áttekintésben szó lesz az Incoterms szabályokról, a FOB feltételekről, valamint figyelembe vesszük az eladó és a vevő közötti kapcsolat főbb pontjait az áruszállítás során. Különböző helyzetek modellezésével feltárulnak a nemzetközi szerződések legfontosabb jellemzői, valamint ajánlásokat kapnak a kezdők, hogy elkerüljék a leggyakoribb hibákat.

Mik azok a FOB kifejezések?

Nézzük meg ezt közelebbről. Tehát hol kezdje el nézni a FOB-ot? Az Incoterms szállítási feltételei a kereskedési tevékenységek végzésének bizonyos szabályai, amelyek lehetővé teszik az ellátási láncok egyszerűsítését. Meghatározzák a szállítási költségek megoszlását, valamint a kockázatok eladóról a vevőre történő átszállásának pillanatát. A FOB-ot csak vízi szállításnál használják. A belföldi áruszállítást ritkán használják, ezért célszerű azonnal fontolóra venni a nemzetközi szállítástválasztási lehetőség. Ez az alap az országon belüli folyami közlekedésre is alkalmazható.

Hogyan jelent a FOB? A free on board angol fordításban azt jelenti, hogy „ingyen a fedélzeten”. Lehet, hogy ez a megfogalmazás nem túl egyértelmű, ezért érdemes egy kis nyelvi elemzést végezni. A "deszka" szó ebben az esetben azt jelenti, hogy "hely a hajón". Az „ingyenes” azt jelenti, hogy a szállító mentesül kötelezettségei alól, miután a rakomány bekerült a hajóba. Az utolsó pillanatra azért is fokozott figyelmet fordítanak, mert a rakodási szolgáltatás nem olcsó. Átlagosan körülbelül 400 USD. Így ha a szállító a szerződésben FOB árat ad meg, akkor saját költségén kell berakodnia az árut. A kiviteli vámkezelés költségei szintén az eladót terhelik.

Szállítási hely

Mint bármely más Incoterms szállítási alaphoz hasonlóan a FOB feltételek is tartalmaznak egy adott szállítási helyet. A tárgy alt formátum esetében ez általában egy port terminál. A szállító intézi az összes kiviteli alakiságot, és az árut a hajó fedélzetére rakja. Ezt követően a felelősség a vevőre száll át.

A fedélzeti berakodás költségein és az export vámkezelési díjakon kívül a szállítónak továbbra is viselnie kell a rakomány kikötőbe szállításával kapcsolatos költségeket. Ennek érdekében a vevő ügynöke felveszi a kapcsolatot az eladó képviselőjével, hogy megegyezzen a berakodás időpontjában. A vevő által megrendelt üres konténer rakodásra a vevő raktárába kerül. Szállítása konténert az eladó ügynöke szállítja.

Szállítás szállítással

Egy másik népszerű sémát alkalmaznak, ha több áruszállító van, vagy egy különböző címekről szállít. Ebben az esetben az eladó az árut saját szállítóeszközével szállítja a konszolidációs raktárba/terminálba. Ezt követően egy konténert adagolnak bele a berakodáshoz. Ebben az esetben az eladó fizeti a konténertöltési szolgáltatást is – az áruk berakodását az ügynök által.

Költségek

Erre az elemre különös figyelmet kell fordítani. A FOB szállítási feltételek a következő tételeket is tartalmazzák:

• áruszállítás a kiviteli kikötőbe (az eladó fizeti);
• továbbítás és berakodás (a szállító viseli a költségeket);
• tengeri fuvarozás (a vevő fizeti);
• kirakodás és port-továbbítás az import kikötőjében (a vevő számítja ki);
• szállítás és továbbítás a vámkezelés és kirakodás helyére (a megrendelő fizeti).

A fenti egy klasszikus költségmegosztási rendszer. A világon azonban több olyan kikötő is van, ahol a FOB feltételek kikötik, hogy a fedélzetre történő berakodás a vevő költségére történik. Az Egyesült Államokban minden terminál e rendszer szerint működik.

Az Incoterms következő kiadásában ezek a feltételek külön is megjelenhetnek, de jelenleg érdemes a szállítmányozónál érdeklődni, akinek költségén a berakodás történik.

Most, hogy elolvasta a FOB szállítási feltételek főbb jellemzőit, meg kell tenniegondolja át a partnerekkel való interakció mechanizmusát. A vevő fő kötelezettsége az áru időben történő fizetése. Az eladó fő kötelezettsége, hogy az árut a vásárló rendelkezésére bocsátja, és csatolja az összes kísérő dokumentumot.

Dizájn

Mit kell erről tudni? A FOB szerződés feltételei számos engedély és engedély elkészítését írják elő. Ha Ön az áru vásárlója, akkor Ön felel az áruk import- és tranzitországbeli vámkezelésével kapcsolatos összes költségért. Ha Ön az eladó, akkor saját költségén kell megadnia a szállítási határidőben meghatározott kiviteli engedélyt. Az áruk kiviteléhez szükséges egyéb alakiságok is az eladót terhelik. Ha harmadik fél vagy harmadik fél szervezet vesz részt a regisztrációban, akkor a vele fennálló kapcsolatok semmilyen módon nem befolyásolhatják a vevővel szembeni kötelezettségek teljesítését.

Szállítási és biztosítási szerződések megkötése

Szóval, hogyan működik ez az eljárás? A FOB feltételekkel kötött szerződés magában foglalja a szállító felelősségének elhárítását az áruért, miután az árut a hajó fedélzetére szállították. Ezért az ügyfélnek fizetnie kell a további szállítási szolgáltatásokért. Ugyanakkor az eladónak nem kell ügynököt vagy szállítóvonalat választania. Ezenkívül senki sem kötelezheti további rakománybiztosítás megkötésére. Az importáló ország vámkezelésekor be kell mutatnia egy dokumentumot, amely feltünteti a határig történő szállítás költségeit. Általában elegendő egy referencia-számla a szállítmányozó cégtől.ügynök. Az Orosz Föderáció vámterületén FOB feltételek mellett történő kirakodáskor elegendő csak a fuvardíj igazolása. Az olyan manipulációknak, mint a kirakodás és a kikötői továbbítás, semmi közük az áruk vámértékéhez, és nem befolyásolják a kifizetések kiszámítását.

Az eladó szintén nem köteles biztosítani a rakományt, és saját belátása szerint választhat szállítmányozót. A beszállítók általában ugyanazon ügynökök szolgáltatásait veszik igénybe, akikkel a megrendelő a szállítást megszervezi. Ez a konstrukció akkor elfogadható, ha a fizetések összege és az ügynökök díjazása az ügylet minden résztvevője számára elfogadható. Ellenkező esetben bármely más közlekedési vállalat szolgáltatásait igénybe veheti.

Áruk kiszállítása és átvétel elfogadása

Mi ennek a folyamatnak a sajátossága? A FOB és a CIF előírja, hogy a vevőnek át kell vennie a szállítást. Maga a folyamat névleges, és egy egyszerű dokumentumcsere az eladó és a vevő ügynökei között. A szállító köteles az árut a megbeszélt időpontban a hajó fedélzetére szállítani, és annak a szállítónak a rendelkezésére bocsátani, akivel a vevővel szerződést kötöttek. Ebben a helyzetben egy szállítótársaság, egy logisztikai cég vagy egy szállítmányozási ügynök járhat el fuvarozóként, amely a von altól vásárol és szállítási szolgáltatásokat továbbad ügyfelei, esetünkben a vevő számára. Az a feltételezés, hogy sokkal olcsóbb egy konténert szállítóvonalon keresztül vontatni, mint ügynökön keresztül, gyakran téves. A tény az, hogya hajózási társaságok általában tisztességes engedményeket adnak az ügynököknek. Ilyen feltételeket ritkán kínálnak a konténeres szállítás egyéni vásárlói számára. Emellett azt is figyelembe kell venni, hogy a hajózási társaságok nem foglalkoznak kikötői szolgáltatások nyújtásával és további szállítmányozással. Ügynökkel együttműködve azonnal megrendelheti a kiszállítással kapcsolatos összes eljárást, a konténer fedélzeti szállításától a végállomásig.

fuvarlevél

Nézzük meg, mi ez, és miért van rá szükség. A rendeltetési kikötőben a rakomány átvételéhez a vevőnek szüksége lesz egy dokumentumra, például fuvarlevélre. A jelen papíron feltüntetendő adatokat a vásárlóval egyeztetni kell. Ezt külön nemzetközi szerződésben kell rögzíteni. Általában az ügynök állítja ki a fuvarlevelet, és az összes szállítási és kezelési költség megfizetése után kézbesíti azt az eladónak. A szállító ezután továbbítja a fuvarleveleket a vevőnek. Ha az eljárás elhúzódik, a vevő az eladóval együtt elrendelheti a telex elengedését. Ezzel megtakaríthatja a futárköltségeket, és sokkal gyorsabb lesz.

Kockázatmegosztás

Ezt a kérdést kell először elolvasni. Hogyan osztják meg a kockázatokat a CIF és FOB szállítási feltételek? Az áruk hajóra szállításáig az eladót terheli a felelősség. Aztán elmegy a vevőhöz. Ha a kikötő területén valami történik egy konténer árurakodása közben, a hajónak joga van azt nem felvenni. A házasság ebben az esetben lesz felelőseladó. Ha a kár akkor keletkezett, amikor az áru már a fedélzeten volt, a vevővel szembeni felelősség az ügynököt terheli.

Értesítések

Ha Ön vásárló, akkor az Önt képviselő ügynöknek időben értesítenie kell az eladót a szállítmány egyik vagy másik hajóval történő befejezéséről. Ez lehetővé teszi a szállító számára, hogy előkészítse az árut és vámkezelést exportáljon. Az eladó pedig köteles értesíteni a vevőt, hogy az árut a szerződésben meghatározott cégnek átadta. A szállító a megrendelőt bármilyen, számára megfelelő formában értesítheti, hacsak a megkötött szerződés másként nem rendelkezik.

Következtetés

Ebben az áttekintésben részletesen megvizsgáltuk, melyek a FOB feltételek, azok jellemzői és jellemzői. Csak vízi áruszállítás esetén használják őket, és szigorúan előírják az áruszállítás folyamatát. Az eladó kötelezettségei megszűnnek, miután az áru a hajó fedélzetére kerül. Ugyanakkor viseli a kiviteli vámkezelés minden költségét. Az eladó viseli továbbá az áru kikötőbe szállításával kapcsolatos összes költséget. A vevő viseli az áruk behozatali országban történő vámkezelésének minden költségét.