Hogyan legyél versenyző? Hol kezdjem? Tippek

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Gyerek minden férfiban él – ez tény, bár maguk a férfiak tagadják. A kor előrehaladtával azonban játékaik nem tűrik a változásokat, csak új dimenziókat kapnak. Most már nem csak egy szálon lévő autó, hanem egy igazi autó. Az is előfordul, hogy az erősebb nem felnőtt képviselői komolyan gondolkodnak azon, hogyan váljanak versenyzővé. A 21. században pedig mindenkinek van ilyen lehetősége.

Ma már számos sportiskola létezik, ahol a fiataloktól az idősekig képeznek versenyzőket. Ezért csak egy válasz van arra a kérdésre, hogyan válhat versenyzővé Oroszországban - ez nagyon egyszerű, a lényeg az, hogy légy türelmes, komolyan tűzz ki magad elé egy célt, és dolgozz az elérésén.

Problémák a versenyzéssel Oroszországban

A versenyzés mindig is vonzotta az embereket. Ez egy látványos esemény, izgalom, adrenalin, extrém. Ma már amatőrök és profik is rendeznek versenyeket, és nem csak autókon, hanem vízi, légi és akár saját készítésű szállítmányokon is lehet versenyeket rendezni. De részletesebben foglalkozunk az autók közötti versenyekkel. Ha szülője vagy egy leendő autotrack sztárnak, vagy egy felnőtt férfi, aki szeretneváltoztass az életeden, akkor biztosan állandóan sok kérdésed van, például, hogyan leszel versenyző. Mindezek a kérdések pedig korántsem alaptalanok, mert egy kezdő versenyző tényleg nem tudja, hová menjen, és hol szerezze meg a szükséges készségeket.

Street Racing

Hazánkban nem sok helyen lehet elsajátítani ezt a sportos mesterséget. A legfeljebb 500 000 lakosú városokban az ilyen rendezvények megtartásához szükséges infrastruktúra teljesen hiányzik. Emiatt informális és félszuterén közösségek jönnek létre, amelyek tagjai büszkén nevezik magukat utcai versenyzőknek. Olcsó hazai autókat vásárolnak, feltuningolnak és hangos zenével, fékcsikorgással zavarják városaik alvónegyedeinek lakóit.

Nem elég azt mondani, hogy illegális. Ez nagyon veszélyes, és nem csak a felelőtlen "versenyzőknek" (egyébként ezeknek az embereknek semmi közük a motorsportokhoz). Autóik általában nincsenek kifogástalan állapotban, ők maguk is gyakran ittas állapotban vesznek részt a versenyeken, és több mint nagy a veszélye annak, hogy halálos balesetet szenvednek, vagy a tettessé válnak. Ezért itt egyszer s mindenkorra emlékeznie kell: az illegális utcai versenyzés illegális, veszélyes és nem a sportról szól. De beszéljünk arról, hogyan válhatunk profi versenyzővé Oroszországban most.

A szakma jellemzői

Bárki, aki választ keres arra a kérdésre, hogyan válhat Forma-versenyzővé, és versenyzést tervezautó, meg kell értenem, hogy ez nem játék, ez egy igazi sport, egy szakma. Havonta kétszer nem lehetsz szombati versenyző, itt egészen más megközelítés kell. És mivel az emberi tevékenységnek ezt a területét hivatásnak tekintjük, beszélnünk kell a jellemzőiről.

Egy versenyző életében a fő esemény a verseny. Hosszan, gondosan és felelősségteljesen készül rájuk. Ahhoz, hogy sportoló legyél, nem elég egy használt „hetet” vásárolni és teljesen színezni - a professzionális versenyeken való részvételhez speciális autóra lesz szükséged (rali-, formula- és terepversenyekhez különböző autókonfigurációkra van szükség). Ez pedig nagyon komoly kiadási tétel. Minden nap sok időt kell tölteni a sportpályákon, ezek a bérleti díjak, benzin, felszerelés stb. Ezenkívül rendelkeznie kell egy személyi edzővel, egy mentorral, aki egyénileg és hasonló gondolkodású emberek kis csoportjaként is tud veled dolgozni. Mindez azt sugallja, hogy a versenyen résztvevők nem szegény emberek, jelentős pénzzel kell rendelkezni ahhoz, hogy ebbe a sportágba jöjjön. Végül, vannak fizikai és erkölcsi tulajdonságok, amelyekkel mindenkinek rendelkeznie kell, aki egy sportautó volánja mögé ül.

Egy autó fokozott veszélyforrás. A hajtónak tulajdonképpen része kell, hogy legyen vaslovának, annak folytatása, érezze méreteit. Egyes sportolók bevallják, hogy beszélnek az autóikkal, érzik a hangulatukat, és úgy élnek, mintha az nem csak egy motor és egy vastest lenne, hanem egy igazi partner és elvtárs. Szóval a versenyekez egy egész filozófia, egy életforma, amely sok időt, pénzt és különleges erkölcsi tulajdonságokat igényel.

A szakma szakmái

Kevesen gondolnak a versenyautó-pilóta szakma előnyeire és hátrányaira. Nem elég tudni, mi kell ahhoz, hogy autóversenyzővé váljon, fontos mérlegelni az előnyöket és hátrányokat is. Egyes álmodozók még mindig álmodozók, amikor megtanulják, mennyit kell tenniük, és milyen messzire kell menniük, mielőtt részt vesznek az első versenyen.

De először beszéljünk a pozitívumokról, nevezetesen a versenyzői szakma előnyeiről. Az autók szerelmesei leggyakrabban ebbe a sportba jönnek. Nem ritka, hogy a jelenlegi sportolók a vezetőülésen kívül dolgoznak a versenyhez közeli mezőnyben. Valaki oktatási tevékenységgel, autós újságírással foglalkozik, mások autóipari bemutatókon, kiállításokon, vagy legalábbis autókereskedésekben dolgoznak. Így vagy úgy, itt nincsenek „idegenek”.

Ennek az életmódnak és a szakma egészének előnyei közé tartozik természetesen a presztízs. Ha sikerül feltörnie a versenysport csúcsára, és a legsikeresebb versenyzők élére kerülni, akkor gondolja át, hogy kényelmes időskort szerzett magának és gyermekeinek. Másodszor, a pilóták az adrenalinlöketet kedvelik. A versenyzés nem csak izgalom és küzdelem, hanem nagy veszély is. A kockázat és a szélsőség arra készteti az embereket, hogy mindent eldobjanak, és a végpontig nyomják a gázpedált.

A szakma hátrányai

Azonban nem minden olyan sima. Egy versenyző élete állandófeszültség. Ugyanaz a kockázat, az adrenalin és az életveszély, ami pluszokhoz köthető, szintén mínusz. Fennáll annak a veszélye, hogy nem csak balesetet szenved, hanem az is, hogy belehal, vagy élete végéig rokkant marad. Számos példa van arra, amikor sikeres sportolók láb, kar nélkül maradtak, vagy akár egy másik világba kerültek egy szörnyű baleset után. Ráadásul a királyt (és esetünkben a versenyzőt) a kíséret teszi.

Szponzorok, legénység, szerelők, klub – mindezek az emberek a sportoló mögött állnak, és lehetővé teszik számára a versenyeken való részvételt. Drága szerződéseket kötnek, a felelősség terhe egy ponton szó szerint nyomást gyakorol egy sportautó pilótájára. Ez a történet azonban nem csak az autósportról szól, ez a helyzet minden nagy profi sport velejárója. Így ha a célod az amatőr versenyek, akkor itt kisebb a felelősség, de meg kell értened, hogy ez soha nem fog teljesen eltűnni.

Minőség szükséges egy versenyzőhöz

Aki úgy döntött, hogy hivatásszerűen a motorsportban szeretne részt venni, rendszeres orvosi vizsgálaton kell részt vennie. Nincsenek itt semmilyen betegségben szenvedők, szív- és érrendszerének, idegrendszerének tökéletesnek kell lennie. Azok a tulajdonságok, amelyek minden versenyző számára szükségesek, megemlíthető a reakció sebessége, a kockázatvállalás és más emberek veszélybe sodorásának képessége, a tárgyalási képesség, a szponzorok és a legénység meggyőzése magabiztosságukról és győzelmükről, társaságiság. Jó intuíció, mozgáskoordináció, fizikai és pszichológiaikitartás, gyors döntéshozatal képessége, elemzési képesség, jó látás, az úgynevezett "szem".

Fontos továbbá a kritikus és stratégiai gondolkodás, a gyors gondolkodás és a helyzetelemzés képessége, az autó érzékelése és az események alakulásának előrejelzése. Ezenkívül tökéletesen meg kell értenie az autó berendezését, saját maga kell tudnia javítani a meghibásodásokat.

Rider Job

Ami az állásokat illeti, nincs olyan sok. Valóban, ez egy sajátos szakma, különösen hazánk számára. Az autóversenyzővé válás csak a siker fele. De akkor hol lehet elhelyezkedni? Ha a versenyzést professzionális hobbinak tekintjük, akkor ez nem olyan akut probléma. Ha azonban tényleg úgy dönt, hogy „fejjel” belevág a szakmába, akkor megpróbálhatja megtalálni magát sportklubokban, motorsport szervezetekben (nem csak sportoló, hanem képzett edző is lehet), sportszakaszokban. Végül megpróbálhatja létrehozni saját iskoláját vagy saját sportegyesületét szülővárosában, és kedvenc vállalkozását stabil bevételt hozó vállalkozássá alakíthatja.

Ahol versenyzőnek tanítanak

Hogyan legyél profi autóversenyző? Valójában csak egy út van - sportiskolába vagy szakosztályba jöjjön. Lehetőség van egyéni és csoportos tanfolyamokra is az Ön korosztályában. A probléma az, hogy Oroszország legtöbb városában nincsenek speciális intézmények, amelyek segíthetnének a professzionális versenyzői engedély megszerzésében. Lehetőség külföldreez teljesen lehetséges, de ebben az esetben vagy két országban kell élnie, vagy örökre el kell hagynia szülőföldjét. Ezenkívül folyékonyan beszélnie kell egy idegen nyelvet, és elegendő pénzzel kell rendelkeznie a cél eléréséhez. Ezért a legjobb, ha szülőhazájában talál magának lehetőséget, szerencsére ma már nem olyan nehéz ezt megtenni.

Orosz Motorsport Központ

Hazánk összes versenyzőjének fő központja nem Moszkva vagy Szentpétervár, hanem Tatárország. Igen, valóban, a helyi hatóságok nagy figyelmet fordítanak a versenyzésre a régióban. Kiváló modern pálya áll rendelkezésre magas színvonalú infrastruktúrával, amely minden nemzetközi szabványnak megfelel. Itt van Európa legjobb rallycross pályája is, egy meglehetősen nagy körpálya.

Számos klub, szekció és iskola – mindegyik Kazanyban és a Tatár Köztársaság fővárosa környékén található. Ezért nem lehet különösebb probléma ennek a mesterségnek az elsajátításával, bár el kell ismerni, hogy a klasszikus irányba fejlődni nem olyan nehéz, mint Oroszországban rallyversenyzővé válni. A közelmúltban Szocsiban és Krasznojarszkban is kialakítottak egy autodromot, a moszkvai régióban van egy kis pálya. Itt, sajnos, véget is ér az oroszországi versenyinfrastruktúra, ami viszont reményt ad ennek az iránynak a közeljövőbeli fejlődésére.

Következtetések

Így bárkiből lehet versenyautó pilóta Oroszországban. Természetesen jobb, ha gyermekkorban vagy serdülőkorban kezdi a sportkarrierjét, de ha 30 éves vagyHa úgy döntesz, hogy megváltoztatod az életed, akkor senki sem tiltja meg, hogy megtedd. Oroszországban az egyetlen hely, ahol sportversenyzővé válhat, Tatár. Ott bárkit megtaníthatnak, hogyan váljon versenyzővé, de azzal a feltétellel, hogy az ember mindent alaposan átgondolt, mérlegelt, és készen áll a profi sportolóvá válás útján felmerülő nehézségekre.