2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-17 18:54
Az OSAGO kötvény ára nem csak a jármű teljesítményétől, a vezetési tapasztalattól, a sofőr életkorától és lakóhelyétől függ, hanem attól is, hogy mennyire óvatosan viselkedik az úton. Azok az autótulajdonosok, akik nem esnek balesetbe (legalábbis önhibájukból), akár 50%-os OSAGO-kedvezményre számíthatnak. De azok, akik gyakran hibásak egy balesetért, 2,5-szer többet fizetnek a biztosításért. Hogy pontosan mekkora lesz a kedvezmény vagy felár, az a bonus-malus együtthatótól (MBM) függ. Tehát milyen szabályok vonatkoznak a KBM kiszámítására?
Kedvezmény vagy büntetés?
A KBM-et egyébként balesetmentes vezetési kedvezménynek hívják. Ha a sofőr soha nem volt a tettes balesetben az elmúlt évben, az azt jelenti, hogy a biztosítónak nem kellett pénzt költenie kártérítésre. Erre lehet biztatni az ügyfelet és jövőre kedvezményesen eladhatja neki a biztosítást - biztosítson bónuszt.
Ha a sofőr balesetet szenvedett, a biztosítónak ki kellett fizetnie a fizetést. S hogy költségeiket kompenzálják, és egyben a szerencsétlenül járt sofőrt óvatosabbra ösztönözzék az úton, a biztosító meghosszabbítjapolitika, megemeli az OSAGO árát – malust biztosít.
Mely balesetek számítanak?
Először is megjegyezzük, hogy nem minden baleset befolyásolja az MSC számítását. Az OSAGO felelősségbiztosítás, nem vagyonbiztosítás. Ezért a számításnál csak azokat a baleseteket veszik figyelembe, amelyekben a biztosítónak biztosítási díjat kellett fizetnie ügyfele érdekében.
Ha a balesetben nem a sofőr a hibás, vagy az esetet nem regisztrálták a közlekedési rendőrségen, vagy a kérdést az európai protokoll szerint rendezték, akkor ez nem fenyegeti az autó tulajdonosát az OSAGO költsége.
Bonus-malus esélyek táblázata
Az együttható meghatározásához egy ilyen táblázatot használunk a KBM kiszámításához.
| Felárak és kedvezmények | Bonus-malus együttható | Forrás osztály | Új osztály | ||||
| 0 félelem. kifizetések | 1 félelem. kifizetés | 2 félelem. kifizetések | 3 félelem. kifizetések | 4 vagy több biztosítási kifizetés | |||
| 145% | 2, 45 | M | 0 | M | M | M | M |
| 130% | 2, 3 | 0 | 1 | M | M | M | M |
| 55% | 1, 55 | 1. | 2 | M | M | M | M |
| 40% | 1, 4 | 2. | 3 | 1 | M | M | M |
| 100% | 1 | 3. | 4 | 1 | M | M | M |
| -5% | 0, 95 | 4. | 5 | 2 | 1 | M | M |
| -10% |
0, 9 |
5. | 6 | 3 | 1 | M | M |
| -15% | 0, 85 | 6. | 7 | 4 | 2 | M | M |
| -20% | 0, 8 | 7. | 8 | 4 | 2 | M | M |
| -25% | 0, 75 | 8. | 9 | 5 | 2 | M | M |
| -30% | 0, 7 | 9. | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
| -35% | 0, 65 | 10. | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
| -40% | 0, 6 | 11. | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
| -45% | 0, 55 | 12. | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
Az első két oszlop a biztosítás kezdetén szereplő osztályt és a megfelelő együtthatót jelzi. A táblázat többi oszlopa lehetővé teszi annak meghatározását, hogy az osztály és a KBM hogyan fog változni balesetek jelenlétében vagy hiányában.
Az oszlopfejlécek azon esetek számát mutatják az elmúlt időszakban, amikor kártérítést fizettek. Ennek megfelelően az első 0-s oszlop azt jelenti, hogy nem történt baleset, az ötödik, a 4+-os pedig azt, hogy az illetőnek több mint négyszer volt balesete. A táblázat törzsében található számok és betűk azt mutatják, hogy az OSAGO osztály hogyan változik a hibájából a közúti balesetek számától függően.
A CBM kiszámítása a következő elv szerint történik. Az együttható értékébőlaz egyiket kivonjuk, és az eredményt megszorozzuk 100%-kal. Amikor egy személy először vásárol OSAGO-t, automatikusan megkapja a 3. osztályt KBM 1-el. Az ilyen sofőr a biztosítási költség 100%-át fizeti – mindenféle kedvezmény és pótdíj nélkül.
Ha a BMF-et 0, 9 szinten határozzuk meg, akkor kiderül: (0, 9 - 1)100%=-10%. Ez azt jelenti, hogy a sofőr 10% kedvezményre jogosult.
Ha az együttható 2,45, akkor: (2,45 - 1) 100%=145%. A kötvény költsége 145%-kal emelkedik, vagyis az autótulajdonos 2,45-szer többet fizet a biztosításért. Ez a büntetés a közúti balesetekért.
Hogyan határozható meg az együttható a táblázatból?
Mielőtt a biztosítási előzmények alapján kiszámítja az MBM-et, vagy inkább a kedvezményeket vagy pótdíjakat, meg kell határoznia a járművezető osztályát, hogy megtudja, melyik együtthatót kell alkalmazni.
Tegyük fel, hogy az autótulajdonos nemrég kapott jogosítványt, vett egy autót, és eljött, hogy elkészítse az OSAGO-t. A normál 3. osztályba tartozik. Eltelt egy év, és eljött megújítani a biztosítást. Egy alkalmazott megnézi a biztosítási előzményeket, és rájön, hogy az elmúlt évben az ügyfelet egyetlen baleset sem érintette.
A táblázat azt mutatja, hogy ha az éves biztosítási idő lejárta után nem történik baleset, akkor a sofőr a 4. osztályba kerül, ennek együtthatója 1-ről 0,95-re csökken. biztosításhoz 5% kedvezménnyel. A következő alkalommal az OSAGO igénylésekor a biztosítót már a táblázat 4. osztálynak megfelelő sora vezeti.
Ha kiderül, hogy ezalatt egy baleset történt a személy hibájábólsofőr, az osztálya 3-ról 1-re változik, az MSC pedig 1-ről 1,55-re. Az újévi biztosításért 55%-kal többet kell fizetni. A továbbiakban a KBM számítása a 2. osztálynak megfelelő sor alapján történik. Csak két évvel később egy személy visszatérhet a 3. osztályba, és elkezdhet kedvezményt keresni.
Ha a pilóta bejut az M osztályba, teljes öt évbe telik, hogy ismét elérje a normál 3. osztályt.
Ha több személy is szerepel a kötvényben, akkor a kedvezményt vagy pótdíjat az együtthatók közül a legrosszabb határozza meg.
Hogyan tudhatom meg az esélyeimet?
A biztosítási kötvényben rendkívül ritkán szerepel a KBM. Ezért az OSAGO osztályának és ennek megfelelően a kedvezmény vagy felár nagyságának meghatározásához fel kell vennie a kapcsolatot a biztosítóval, magának kell kiszámítania a KBM-et a táblázat segítségével, vagy használnia kell a PCA alapot.
A vezetési osztály igénylésekor a biztosító köteles öt napon belül minden szükséges adatot tartalmazó igazolást a 4. számú nyomtatványon átadni. Ez a dokumentum hasznos lesz, ha az autó tulajdonosa biztosítóváltást tervez.
A PCA webhelyén az együttható megtudásához lépjen az „OSAGO” részre, és kattintson az „Információ a kötvénytulajdonosok és károsultak számára” fülre. Egyéb információs szolgáltatások között megtalálja az együttható meghatározását is. Információk megszerzéséhez adja meg teljes nevét és jogosítványának számát a megnyíló űrlapon.
Így megtudtuk, mi az a CBM, miért van rá szükség, és hogyan kell kiszámítani.
Ajánlott:
A mérlegben szereplő nettó eszközök képlete. A mérlegben szereplő nettó vagyon kiszámítása: képlet. Az LLC nettó eszközeinek kiszámítása: képlet
A nettó vagyon egy kereskedelmi cég pénzügyi és gazdasági hatékonyságának egyik kulcsmutatója. Hogyan történik ez a számítás?
Hogyan határozzuk meg a csirke korát: lehetséges módszerek
A baromfitelepeken a legmagasabb tojástermelés a fontos: ez napi egy tojás egy tojótyúktól. Ezért csak egy évig tartalmaznak tojásra szánt csirkéket. Továbbá a termelékenység évente közel tizenöt százalékkal csökken, és ez az ipari tartalom szempontjából veszteséges. Az egyéves tojótyúk húsért megy, és fel sem merül a kérdés, hogyan lehet meghatározni a csirke korát. A kezdő háziasszonyoknak jobb, ha többet megtudnak a tojótyúk életkorának meghatározásáról
Hogyan élj meg havi 3000 rubelből, és még mindig ne sértsd meg az élelmiszer- és ruházati jogokat
Ha elege van a végtelen adósságokból, pénzügyi problémákból, kölcsönökből és egyéb pénzlyukakból, akkor ez egy dolgot mond – egyszerűen nem tudja, hogyan kezelje pénzét. A személyes pénzügyek teljes rendbe hozásához sok pénzt kell megtakarítania több hónapig. Miután megtanult spórolni, elkezdhet pénzt gyűjteni egy nyaralóra vagy egy új autóra, vagy talán megvalósítja dédelgetett álmát és repül nyaralni? De ahhoz, hogy az álom valóra váljon, tudnia kell, hogyan kell megélni havi 3000 rubelből
Tipp: hogyan határozzuk meg a nyúl nemét
Vásárláskor nagyon hasznos lesz tudni, hogyan határozható meg egy nyúl neme. Ez meglehetősen egyszerű, de csak akkor, ha a baba három hetesnél idősebb. Nyúl kiválasztásakor azt is tudnia kell, hogy hol érdemesebb megvenni, és legyen némi elképzelése a főbb fajtákról
Hogyan találhatja meg az OSAGO KBM-jét a PCA alapján? Mi az a KBM
A tapaszt alt sofőrök jól tudják, hogy az OSAGO kötvényért fizetendő összeg a szolgálati időtől és a balesetmentes vezetéstől függ. A kötvény ára a bonus-malus együttható figyelembevételével kerül kiszámításra. Tanuljuk meg, hogyan találhatja meg KBM-jét az OSAGO segítségével
