Vélemények a "Fit Service" alkalmazottairól különböző városokban

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Az oroszországi <p véleményeket már körülbelül félmillió vásárló írta. Ebben a cikkben ezekre is figyelmet fordítunk, de a fő cél az, hogy kiemeljük a cég alkalmazottainak véleményét, ahol bármilyen gyártási év és márkájú autókat javítanak és szervizelnek. A vélemények szerint a "Fit Service" segíthet a fékbetétek vagy az olaj cseréjében, valamint a sebességváltó vagy a motor felújításában. Ígérik, hogy mindezt professzionálisan teszik, hiszen minden szervizben csak a FIT LAB-nál továbbképzésen átesett szakemberek dolgoznak. Ez egy cég tulajdonában lévő képzési központ. A "Fit Service"-ről szóló véleményekben azt írják, hogy a vállalat nemcsak saját oktatóit vonja be a képzésbe, hanem a szervizberendezéseket és alkatrészeket gyártó cégek szakértőit is. Ennek a központnak nincs analógja Oroszországban sem technikai felszerelés, sem képzés tekintetében.

A cégről

Az értékelésekben a "Fit Service" szót majdnem úgy említikaz egyetlen szerviz az országban, amely kiterjedt szövetségi állomáshálózattal rendelkezik az autók szervizelésére és javítására. Saját minőség-ellenőrzést is végez, amely összehasonlítja a munkavégzést a gyártók előírásaival. Ha az ügyfél nem volt megelégedve a szolgáltatással, a minőségellenőrző szolgálat mindig beavatkozik a problémába és elvégzi az ellenőrzést. A teljes szövetségi hálózatban lehetőség van bármilyen autó minőségi javítására, szervizelésére, valamint a szükséges alkatrészek beszerzésére.

Népszerűségének köszönhetően számos értékelést gyűjtött össze a "Fit Service" Novoszibirszkben. Jó szerelőkről írnak, akik minden esetben igyekeznek megtalálni, amire szükségük van, hiszen a cég a legnagyobb beszállítókkal működik együtt, és szinte minden elérhető közvetlenül az állomásokon. De meg kell jegyezni, hogy a mechanika kompetenciája nincs megfelelő szinten.

A szerviz, ahogy a novoszibirszki "Fit Service"-ről mondják, garantált, azaz minden szolgáltatásra és a szervizben szállított minden alkatrészre egy év garancia vonatkozik. Ha az autó még kereskedői garanciális, akkor még jobb a helyzet. A Fit Service alkalmazottainak véleménye megjegyzi, hogy az autógyártó által garantált kötelezettségeket feltétlenül betartják. Sok városból azonban egy teljesen más tervről érkeznek információk, elsősorban a cég állomásainak használatából származó előnyökkel kapcsolatban. Például a Fit Service Krasnodar korábbi alkalmazottai nem túl lelkes véleményeket írtak.

Mi az a „Fit Service”?

Ez a ROSSKO franchise-ja. A ROSSKO pedig az autóalkatrészek vezető forgalmazója hazánkban, és lefedettsége a régiókban egyszerűen óriási. A hálózatot 1997 óta hozták létre, kezdve a szibériai, a távol-keleti és az uráli autópiacokkal. Ezen a területen ez a vezető, akinek osztályai az Orosz Föderáció ötven városában találhatók.

Ez a cég tagja az országos szövetségnek, amely a teherautó- és személygépkocsi-alkatrészek legfontosabb oroszországi beszállítóit tömörítette. A ROSSKO világhírű autóalkatrész-gyártóktól és autóipari konszernektől vásárolt termékeket kínál ügyfeleinek: motoralkatrészek, felfüggesztések, kormánymű, tengelykapcsoló, fékrendszerek, sebességváltók, valamint olaj-, szűrő-, műszaki folyadékrendszerek és még sok más.

Márkadíj

A "Fit Service" alkalmazottai Tomszkból, Krasznodarból, Nyizsnyij Novgorodból és más városokból származó értékelésekben írnak erről. Ha a ROSSKO-ban egy alkatrész például 100 rubelbe kerül, akkor egy franchise-ként működő vállalatnál ez az alkatrész nem kerülhet ugyanannyiba. Legalább - 200-250 rubel. És ez nagyon előnyös a ROSSKO számára, mivel a franchise segít a kereskedelem fejlesztésében. A "Fit Service" erről tanúskodnak a vélemények, nagyon hatékonyan értékesít autóalkatrészeket.

A név (márkanév) fizetése is jól működik (ez a franchise). Így bármelyik magánautó-szerviz köthet külön megállapodást, kiképezheti alkalmazottait alkatrészértékesítésresaját képzési központ. Havi 100 000 rubel ellenében jogot kap a "Fit Service" büszke név viselésére.

Vlagyivosztok vélemények

A cég vezetése évente elvégzi az összes franchise állomás egyeztetését, majd összegzi az eredményeket. Azokat a részlegeket, amelyek rosszul teljesítenek az értékesítéssel, egyszerűen megfosztják a „Fit Service” címtől. Vagy a személyzetet átképzik. Valójában, ahogy az izsevszki és krasznojarszki, podolszki és ufai Fit Service-ről írnak, az egész cégük csak egy közvetítő ROSSKO és az ügyfél között. Természetesen a franchise-társaságok által értékesített alkatrészek többszörösébe kerülnek. Szinte minden városból írnak véleményeket a javítások minőségéről is: a "Fit Service" Krasznojarszkban és Tomszkban, Krasznodarban és Novoszibirszkben a javítók helyett olyan értékesítési vezetőket alkalmaz, akik egyáltalán nem értenek az autóipari termékekhez.

Elég jó a fizetésük, különösen a tartományokban. Értékesítéskor a fogadó menedzser könnyedén hozzáad további negyven-ötvenezer rubelt a harminc-negyvenezer rubel fizetéséhez a termékek felárai miatt. Egy lakatos ott átlagosan körülbelül négyszáz rubelt kap óránként. Éppen ezért egy közönséges izzót az autóban az ügyfél számára legalább egy órára cserélnek, hogy a mester keresni tudjon. Más munkák sokkal tovább tartanak.

Ugyanakkor az ufai "Fit Service"-ről szóló értékelésekből (Vlagyivosztokból is írnak róla) hasznos tippeket tanulhat. Minden autós csak egy bizonyított szakemberre bízza kedvencét, akivel már régóta foglalkozik. És hirtelen például egy jól bevált autószervizből „Fit Service” lett.

Mit tegyek?

Először is, nem kell hallgatnia a mesterellenőrök véleményét sem a munka költségeiről, sem a munkára fordított időről. Azonnal kapcsolatba kell lépnie a főgondozóval vagy szerelővel, aki általában szervizelte ezt az autót. Mondja meg a művezetőnek, hogy mennyi ideig tart, és pontosan mire van szükség a javításhoz a pótalkatrészekből. Alkatrészek máshol is vásárolhatók, fele-háromszor olcsóbb lesz, olajat is szinte semmiért lehet tölteni bármelyik garázsműhelyben. Ez minden javításra vonatkozik: az állványok mindenhol ugyanazok, az automatika is ugyanúgy működik, a mesternek kell csavarnia az anyákat, figyelmesen figyelve a monitort.

Milyen kontingens veszi igénybe a "Fit Service" szolgáltatásait Vlagyivosztokban? Az értékelések saját cégük ügyfélkörének adták véleményüket. Olyan emberek jönnek oda, akik nagyon-nagyon messze vannak az autótechnológia ismeretétől és megértésétől. Ezeknek az embereknek bármit el lehet mondani. Még a legcsodálatosabb információkat is komolyan veszik.

Ugyanakkor a "Fit Service" árai mindenre indokolatlanul magasak lesznek, és az ügyfelek nem fognak megtévesztésre gyanakodni. Egy itt, a közeli műhelyben ötszáz rubelbe kerülő alkatrészt kétszázért adják el, és a meghibásodást sokkal gyorsabban megjavítják. De elég sok fiatalunk van, akik rosszul ismerik a technikai munka árnyalatait. Ők ésa Fit Service ügyfélkörének nagy részét alkotják. A Nyizsnyij Novgorod-i vélemények erről tanúskodnak.

Közben

2017-ben a "Fit Service" szövetségi hálózat csak októberben nyitott új autószervizeket Oroszország tizenkét városában. Azóta negyvenegy régiót fed le a hálózat, a működő autószervizek száma pedig elérte a kilencvenkilencet. Most Cseljabinszk, Novokuznyeck, Mahacskala, Barnaul autósai használhatják az új műhelyek kínált szolgáltatásait a márka jele alatt. Nem ezek az első állomások ezekben a városokban. Ezenkívül Novoszibirszkben és Krasznojarszkban hadosztályokat adtak hozzá. Első ízben Belgorod, Birobidzsan, Salsk, Rostov-on-Don, Oktyabrsky Baskíriában és Volszk a szaratovi régióban kapta meg Fit szervizállomásait.

Minden állomás megnyitásába legfeljebb tíz és fél millió rubelt fektettek be. Tizenkét töltőállomás indítására összesen több mint ötvenhárom millió rubelt különítettek el, ebbe a franchise-adó hozzávetőleg tizenegy milliót fektetett be. Egyes állomásokon hatnál több, míg másokon kevesebb autóposta található. Két autószervizt a cég már meglévő partnerei nyitnak, a többiek újoncok a franchise üzletágban. Belgorodban például egy kezdő franchise-vevő egyszerre öt pontot nyitott. 2020-ra a Fit Service márka ötszáz autószerviz tulajdonosává kíván válni Oroszországban. Tökéletesítik az üzleti folyamatokat, az állomásokat egyre korszerűbb berendezésekkel látják el.2008 óta a ROSSKO legnagyobb autóalkatrész-forgalmazójának "lánya" nem szűnik meg a "szülő" kedvében járni. A franchise terén gyakorlatilag nincs párja, 2017-ben két Arany Márka díjat kapott a "Fit Service".

Felhasználói vélemények

A "Fit Service" mestereivel folytatott kommunikáció többnyire nem okoz elégedettséget. Vannak pozitív vélemények, de kevés, és leggyakrabban nem az autójavításra vonatkoznak. Dicsérik például a gyereksarkot a váróteremben a vásárlóknak. Az autóval való közvetlen munkavégzés tekintetében azonban egyszerűen nincs panasz. Egyes vélemények még egyenesen szabotázással vádolják a Fit Service alkalmazottait. Például jön egy ügyfél nyári gumit télire cserélni, megkérdezik tőle, hogy szeretné-e korrigálni a dőlést. A kliens egy hete végezte el ezt az eljárást egy másik helyen, ezért nem hajlandó. A gumicsere után pedig már a Fit Service területét elhagyva látja, hogy tíz fokkal eltolódik a kormány, és jobbra húzódik. Vagyis a kerékcsere közben szándékosan ütötték le a beállítást, hogy az ügyfél akkor is jöjjön ide és fizessen.

<p nem tudták diagnosztizálni az alapvető problémákat. És szó szerint minden értékelés azt mondja, hogy túl kell fizetnie ebben az autószervizben. Többször elhangzik a vád, hogy tankoláskor nem lehet szintnek megfelelően önteni az olajat, pedig a táblából ítélve pontosan ez a szolgáltatás éjjel-nappal. Szinte az összes töltőállomások által végzett munka ennekAz autókarbantartó szövetségi hálózat egy adott városban súlyos kritikának van kitéve. Gyenge minőségű autókat is mosnak, a vásárlók panaszkodnak, hogy később nem tudják kinyitni az autó ajtaját, mert az autómosók által hagyott felesleges nedvességet felfogta a fagy.

Q&V

Amikor az ügyfelek panaszt tesznek a cég weboldalának egy speciális részében, a megjegyzéseket gyakran nem csak figyelmen kívül hagyják, hanem törlik is. Néhányat megválaszolnak, de mindig kérnek alátámasztó információkat. A pozitív vélemények, amelyek nem olyan gyakran jelennek meg, egyáltalán nem érintik. Panaszokat az is okoz, hogy akár órákig is eltarthat a szolgáltatásra történő regisztráció. Nagyon rosszul végzett munkáért sok pénzt kell fizetni, ezt írják minden városból, ahol új és régi Fit Service autószerviz működik.

Az autók szerelmesei azt mondják, hogy az autójavítási üzletágban sokkal megbízhatóbb (bár a távolságok miatt nem annyira kényelmes) olyan szervizeket használni, amelyek egy adott márkára vagy bizonyos egységek javítására, ill. szerelvények. Természetesen piacunk még messze nem telített ilyen szolgáltatásokkal, így a sofőrök sok esetben kénytelenek Fit Service szolgáltatást igénybe venni. És a vélemények még azt is mondják, hogy ennek a cégnek nem minden töltőállomása rendelkezik teljes kulcskészlettel a munkához, és az állomások szükség esetén kicserélik a szükséges eszközöket. Úgy tűnik, hogy az ügyfelek magas fizetést kapnak a munkáért, miért nincs a szerelőknek teljes arzenálja és miért nincsenek teljesen felfegyverkezveeszközök?

Bírósági ügy

Novoszibirszkben az ügy bíróság elé került, mert a kuplungtárcsák több mint egy napig tartó cseréjéért több mint huszonkétezer rubelt fizettek, és a probléma nemcsak hogy nem oldódott meg, de még súlyosbítva is. Ugyanakkor a mesterek biztosak voltak benne, hogy magától eltűnik, „befut”. Ilyen állapotban azonban teljesen lehetetlen volt autót vezetni, ezért az ügyfél ragaszkodott ahhoz, hogy újra átvegye egy szervizben. Ragaszkodott hozzá, mert aktívan nem akarták átvenni az autót, mert a szemrevételezés nem mutatott eltérést a normától. Ám amikor szétszedték az autót (és a megrendelő ragaszkodott ahhoz, hogy jelen legyen a folyamat során), kiderült, hogy az ebben az autószervizben szállított lendkerék már tele van sínnel. Hogy miért egy tisztázatlan eredetű autóra szerelték fel a részleteket, arra a munkatársak nem adtak egyértelmű választ. De megpróbáltuk kijavítani.

Az autó összeszerelése után nem hagyhatta el saját erejéből a Fit Service-t. A meghibásodást nemhogy nem sikerült kiküszöbölni, de sok mást is hozzáadtak hozzá, aminek megszüntetését csak külön díj ellenében váll alták a dolgozók. Ennek eredményeként az ügyfél egy másik műhelybe vontatta az autót, ahol hétezerért, de legfeljebb huszonkettőért minden problémát elhárítottak. Ott is megállapították, hogy a Fit Service szerelői a szerelés során megszegték a műszaki előírásokat. A "javításért" járó pénzt nem voltak hajlandók visszaadni az ügyfélnek, az beperelte és megnyerte. Hozzászólásában ez az áldozatrossz szolgáltatás, egy személy határozottan nem ajánlja ennek a cégnek a legegyszerűbb szolgáltatásait sem.

Ellenőrizze vásárlás előtt

Körülbelül tízből két vélemény kedvezőtlenül szól a "Fit Service" által az autó vásárlás előtti ellenőrzésével kapcsolatos szolgáltatásról. Az adatok, amelyeket a leendő vásárló kap, alapvetően eltérnek a jelenlegi állapottól. Nos, ha maga az autós is járatos a műszaki részhez, akkor mindenki másnak disznót kell vennie. Ennek a cégnek a valódi hibaelhárítása nem alkalmas. Például azt mondják, hogy a tömszelence szivárog. Valójában ez a probléma az olajnyomás-érzékelővel van.

Egy olyan esetet írnak le, amikor egy autótechnológiához értő ügyfél – úgy tűnik – megtanította a podolszki „Fit Service” szerelőit megkülönböztetni a másiktól. A vélemények gyakran tartalmaznak ilyen keserű humort. Nem, nem! Következett egy személy, akinek ugyanaz a problémája, és ugyanazt a rossz választ kapta. Egy másik vásárló vásárlás előtt megvizsgálta az autót a Fit Szervizben, és nem közölték vele, hogy nem érdemes megvenni. Éppen ellenkezőleg, azt mondták, hogy minden rendben van, és meg kell venni. Kiderült, hogy az autót súlyosan összeverték. A vizsgálatért fizetett pénz pedig egyáltalán nem kevés. Ez arra utal, hogy az oktatóközpontnak sokkal több időt kell szentelnie az autók és azok problémáinak tanulmányozására, ahelyett, hogy pótalkatrészeket árulna.