SE Malysev Plant, Kharkiv: történelem, gyártás, termékek

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

SE „Malisevről elnevezett üzem” a páncélozott járművek és a harckocsikhoz, páncélozott szállítójárművekhez és dízelmozdonyokhoz gyártott erőművek fő gyártójaként ismert. A szovjet korszakban vezető védelmi vállalkozás volt. Székhelye: Kharkiv, Ukrajna.

Válok

A malysev üzem alapítása 1895-re nyúlik vissza, amikor Harkovban, a központi pályaudvar közelében megkezdték a gőzmozdonyok és a kapcsolódó berendezések gyártását. 1911-ben a vállalat elsajátította a gázmotorok és dízelgenerátorok gyártását.

A szovjet években a szervezetet "Malyshev Transport Engineering Plant"-nak hívták. A gyári tervezőirodában a T-34 harckocsit fejlesztették ki, majd bevezették a sorozatba. Fontos munkaterület volt az olaj- és gázipari berendezések gyártása.

A háború előtt a ZIM továbbra is egy nagy gyártóhely maradt, ahol a legszélesebb gyártási választékot kínálták. Műhelyeiben gőzmozdonyokat, lánctalpas traktorokat, motorokat (beleértve a tengerieket is) szerelték össze. Az öntött páncélgyártás technológiáinak elsajátítása hozzájárult a harckocsigyártás fejlesztéséhez a vállalatnál.

A NagynakA Malysevről elnevezett hazai üzemet kiürítették az Urálon túlra, ahol tovább gyártották a T-34-est és annak módosításait. A háború után a termelést visszaállították az eredeti helyére.

Fejlesztés

A háború után a ZIM alapján, a Szovjetunióban először, megkezdődött a TE sorozatú fővonali dízelmozdonyok és a hozzájuk való D100-as dízelmotorok gyártása, amely 2000 LE-t termelt. Val vel. A gőzmozdonyok korszaka a végéhez közeledett. Az 1950-es évek óta a traktorokat aktívan fejlesztik. Különösen a Kharkivchanka motorosszánt használták az Antarktiszon. A BTM-3 traktorokat a hadsereg számára fejlesztették ki.

A nemzetközi feszültség növekedésével a harkovi Malysev üzemnek ismét páncélozott járműveket kellett fejlesztenie. 1964 óta gyártanak T-64-es tartályokat, és itt kezdték meg a 700 LE teljesítményű 5TDF turbódugattyús dízelmotorok gyártását is. Val vel. A 80-as években a cég mérnökei megtervezték az egyedülálló T-80UD tankot, amely az egyedülálló 6TD-1 dízelmotornak köszönhetően nagy sebességével tűnt ki.

Az akkori felszerelés a modern modernizált „Oplot”, „Bulat”, „Yatagan” modellek hátterében. Ma a Malysev Plant State Enterprise folytatja a harckocsik és könnyű páncélozott járművek evolúciós fejlesztését.

Modern nehéz páncélozott járművek

A cég a következőket gyártja:

• Az Oplot sorozat fő tankja. Alapja a T-80UD modell, amely alapos korszerűsítésen esett át. A tápegység még erősebb lett, kialakítása tökéletesen ellenáll a megemelkedett hőmérsékletnek, ami előnyt jelent a forró területeken történő működés során. Továbbfejlesztett optoelektronikarendszerek és irányzó rendszerek, fokozott páncélvédelem.
• A Yatagan harckocsit a NATO szabványai szerint tervezték (120 mm-es ágyúja van). A különféle típusú egységes lövéseket a torony hátsó részén található automata rakodóba helyezzük (22 lövés), a többit a gépesített hajótest tárolóba.
• Bulat tank (modernizált T-64B). Páncélzatát passzív védelem kialakítása, dinamikus védelem és légvédelmi rendszer kiépítése erősítette meg. Továbbfejlesztett célzási és tűzvezérlő rendszerek. Az 5TD motor beszerelésével a mobilitás nőtt.

Könnyű páncélozott járművek

Ebbe a kategóriába tartozik:

• A BTR-4 egy összkerékhajtású, páncélozott, 8x8-as osztályú kétéltű jármű. A páncélozott személyszállító egy új generáció alapegységeként jött létre. A gép kialakítása és elrendezése jelentős változtatások nélkül lehetővé teszi olyan módosítások készítését, amelyek eltérőek a védelmi szintben és a telepített fegyverekben. Ez lehetővé teszi, hogy a szárazföldi erők motoros puskás egységeiben fokozottan védett járműként vagy gyalogsági harcjárműként használják. A tok nagy hasznos térfogata különféle felszerelések elhelyezésére szolgál.
• A Dozor-B egy viszonylag könnyű, 4x4-es osztályú páncélozott jármű, 2 tonna teherbírással, katonai felszerelések, fegyverek és személyzet szállítására szolgál.
• BMP-2 frissítve. A tervezési változtatásoknak és az erősebb 3TD motornak köszönhetően a modell mobilitása megnőtt. A Malysev üzem mérnökei a motort a forró éghajlati viszonyokhoz igazították.
• BTR-50 (OT-62 Topáz). A korszerűsítés célja a teljesítmény javítása illa korábban gyártott és leállított BTR-50 páncélozott szállítójárművek működési jellemzői. A harci képességek javultak azáltal, hogy a szabványos erőművet V-6-os motorra és ötfokozatú sebességváltóra cserélték.

Modernizálás

A vállalat korszerűsíti a termelési létesítményeket. Az elmúlt évben 2,1 millió hrivnyáért javítottak berendezéseket. CNC plazmavágó gépeket vásároltak, amelyek lehetővé tették a fémlemezek, ezen belül a páncélozott acél forgácsolásának és vágási műveleteinek felgyorsítását. Ez lehetővé tette magának a technológiai útnak a megváltoztatását és magasabb minőség elérését az összetett alkatrészek gyártásában.