Ural Automobile Plant: történelem, gyártás, termékek

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Az Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) vezető szerepet tölt be Oroszországban a terepjáró teherautók gyártásában. A cég kész járműveket és alvázakat gyárt 4x4, 6x6 és 8x8 összkerékhajtással. Az autók elismerést nyertek egyedülálló terepjáró képességüknek, megfelelő minőségüknek és könnyű irányíthatóságuknak köszönhetően.

Előzményoldalak

Az Uráli Autógyár a Cseljabinszki régióban a Moszkvai Autógyár egyik alosztálya alapján jött létre a háború éveiben. A Miassba evakuált öntödei és autóipari műhelyeket a vállalkozás dolgozóinak hősies erőfeszítésével teljes értékű autógyárrá szerelték fel, ahol elkészítették a fronton és az utómunkálatokon oly szükséges legendás ZIS teherautókat. háborús gazdaság.

A "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V modellek készültek, bár legendás státuszt nyertek el a széles körű használatnak köszönhetően, fejlett technológiában és kényelemben nem különböztek egymástólművelet. A kormány elfogadhatatlannak érezte, hogy ilyen elavult modelleket gyártsanak, miközben az ország már sikeresen indított űrhajókat. A tervezőket arra utasították, hogy gyorsítsák fel egy modern összkerékhajtású teherautó tervezését. A mérnökök zseniálisan megbirkóztak egy nehéz feladattal. 1961-ben a Miass Automobile Plant "Ural" elindította az "Ural-375" sorozatot, amely elnyerte a VDNKh oklevelét, és a következő évtizedek alapmodelljévé vált.

King off-road

Az Ural-375 teherautó felülmúlhatatlan terepjáró képességekkel rendelkezik, és a mai napig aktívan használják. Ő lett a szovjet, majd az orosz hadsereg bázisautója. A modell számos módosítást tartalmaz a személyzet szállítására, áruk és fegyverek szállítására, és kommunikációs rendszerek alvázaként, Grad rakétavetőként, mobil állomások, tartálykocsik, kamiondaruk stb. számára használják. Az évek során az uráli autógyár több mint 110 000 egység.

A nemzetgazdaságban az "Ural-375"-et nem kevésbé aktívan használták, különösen a távoli területeken. Ha nagy üzemanyag-fogyasztású benzinmotort használnak a hadsereg modelljein, akkor a gazdaságos, nagy teljesítményű YaMZ-238 és YaMZ-236 egységeket polgári változatokban szerelik be.

Modern gyártás

Az Ural Automobile Plant (OJSC UralAZ) becsülettel túljutott az 1990-es évek nehéz gazdasági évein. Az alapítás óta eltelt 75 év után továbbra is vezető szerepet tölt be az összkerékhajtású teherautó-szegmensben. Ezhozzájárulni a rendszeres korszerűsítési programokhoz, nagy teljesítményű berendezések használatához, hozzáértő gazdálkodáshoz. 2004 óta az UralAZ új gyártási rendszert vezet be, amely három pilléren nyugszik:

1. Maximális minőség.
2. Minimális végrehajtási idő.
3. Minimális költség.

Új termékek fejlesztésekor az UralAz a „minőségkapu” rendszert használja: lehetővé teszi a termékek tervezésének, fejlesztésének és kiadásának racionális irányítását. A minőségellenőrzés egy kész autó véletlenszerű kiválasztásával történik. Minden rendszerét és mechanizmusát gondosan ellenőrzik. Az uráli autógyár az autók eladása után is gondoskodik a fogyasztókról. Márkakereskedői hálózat és szervizközpontok működnek Oroszország és a FÁK régióiban.

Új technológiák

Az elmúlt években az "Ural" (Miass) autógyár fokozott figyelmet fordít a teherautók tervezésére. Különösen egy fülkés fülkét fejlesztettek ki. Lehetővé teszi az utazás simaságának növelését, javítja a láthatóságot és az irányíthatóságot azáltal, hogy a karosszéria tömegközéppontját az alváz tömegközéppontjára tolja. A motor felett négypontos felfüggesztésű, rugós-mechanikus lengéscsillapító rugóstagokkal ellátott fülke található. A vezetőülés légrugózással van felszerelve, a kormányoszlop állítható. Az osztódoboz elektro-pneumatikus vezérléssel rendelkezik, amely csökkenti a rezgések és a zaj szintjét. A fülkés fülke különösen az új Ural-5323 és Ural-63/65 teherautó-családokban használatos.

Termékek

Az UralAZ több irányba is gyárt teherautókat. A hadsereg családját a páncélozatlan és páncélozott járművek különféle módosításai képviselik. A polgári család autóit széles körben használják az építőiparban, az erőforrás-kitermelő iparágak fejlesztésében és a mezőgazdaságban. Az "Ural"-on alapuló speciális felszerelés több mint 200 elemet tartalmaz.

2015 óta az Ural Automobile Plant egy alapvetően új Ural-Next polgári teherautó családot gyárt. A járművek a GAZ-Next vezetőfülkéi alapján frissített dizájnt kaptak, amelyet a GAZ Vállalatcsoport Közös Mérnöki Központja fejlesztett ki. Ez lehetővé tette a termelési bázis egységesítését és a költségek jelentős csökkentését. Általában az Ural-Next több mint 50 technológiai változtatást kapott. Minden módosításnál a YaMZ-536 motort telepítették.

Ural Automobile Plant magabiztosan tekint a jövőbe. A katonai teherautók gyártásában vezető szerepet betöltő vállalat fokozatosan elsajátítja a polgári modellek és speciális felszerelések rését. Az export a teljes értékesítés egyharmadát teszi ki.