Hogyan készítsünk benzint a szemétből?

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Sok érdekes dolog van ezen a világon, amelyek mellett úgy haladunk el, hogy észre sem vesszük. Az ismerős tárgyak más színekkel csilloghatnak, ha más szemszögből nézzük őket. Vegyük például a benzint. A legtöbb szerint csak olajból lehet. A hozzáértők ehhez adhatnak szenet, szintézis gázt, sőt, a szemétből is lehet benzint szerezni. Ezen lehetőségek mindegyike vonzó a maga módján, és érdemes megfontolni. De csak az utolsóra fordítjuk a figyelmet.

Bevezetés

Először is ott van a forrásanyagok kérdése. Ehhez a vállalkozáshoz a műanyag palackok és a műanyag a legalkalmasabbak. Bár szinte minden, ami oxidálódik, felhasználható szemétnek. Cigarettacsikk, papír, háztartási hulladék – minden széntartalmú alapanyag felhasználható üzemanyag előállítására. Mivel érdekel minket, hogyan lehet belőle benzint létrehozniszemetet otthon, akkor nem mélyedünk el a témában, és a legegyszerűbb lehetőséget fontolgatjuk.

Hogy lehetséges ez?

Széntartalmú nyersanyagokból általában nem csak benzint lehet előállítani. Hő, gáz, szintetikus üzemanyag - sok lehetőség van. De a téma elsajátításához jobb, ha a "műanyag-benzin" kötegre koncentrál. Miért lehetséges ez? Mint minden képzett ember tudja, a műanyag újrahasznosított olajból készül. Más szóval, ha műanyag palack van a kezében, akkor ez csak egy szilárd, szükséges alapanyag. De kevesen gondolnak rá. Hogyan kezelik őket használat után? Általában az üvegeket egyszerűen kidobják. És mellesleg kiváló minőségű műanyagból készülnek (elvégre élelmiszeripari felhasználásra szánják), ami, mint már említettük, olajból készül. Vagyis a megfelelő eredmény eléréséhez szükséges anyag megváltoztatja alakját. De ha megnézzük a kémiai mutatókat, akkor is alkalmas üzemanyag készítésére.

Alapvető vegyi eljárások

Mire szolgál a fenti információ? Hogyan segít a benzin eltávolítása a szemétből? Tehát már tudjuk, hogy a műanyag kemény olaj. Benzint lepárlással nyerhetünk belőle. Tudományos értelemben a pirolízis kémiai reakcióját kell végrehajtani. Párhuzamot vonva, ez a helyzet a cefre holdfényké desztillálásával. Szerezzen be jó minőségű benzint otthon a szemétbőla magasabb oktánszám nehéz lesz. De az üzemanyag felhasználható égetésre, láncfűrészek, fűnyírók, motorkerékpárok, autók tankolására.

Hogyan működik a pirolízis?

Először is, mindig gondoskodnia kell a biztonságról. Ne feledje – szabályai azoknak a vérébe vannak írva, akik figyelmen kívül hagyták őket. A környezettel is törődni kell. A pirolízis egy olyan desztillációs folyamat, amely a műanyaggal oxigén nélkül és hőmérséklet hatására megy végbe. Mit kell ehhez tenni? A műanyagot egy edénybe helyezik, amelyet ezután felmelegítenek. A folyamat során gáz szabadul fel. A cső mentén tovább emelkedik a hűtőbe. Kondenzáció lép fel. A gáz folyadékká, nevezetesen üzemanyaggá alakul. Így működik egy hulladékból benzint feldolgozó üzem. Csakúgy, mint az ipari üzemekben, több frakció is nyerhető így. Ezek a benzin, a dízel üzemanyag, a szorbens és valami hasonló a fűtőolajhoz.

Üzemanyag-felhasználás

Tehát megfontoltuk a legegyszerűbb megoldást, hogyan készítsünk benzint szemétből. De bármilyen negatív következmény is felmerül a jövőben, számos jellemzőt meg kell említeni. Tehát biztosítani kell, hogy tiszta anyagot kapjunk. Nagyon jó, ha van bizonyos tudás a kémiából. Ez magára a folyamat lefolyására, a berendezések előkészítésére és sok más pontra vonatkozik. Végül is megtörténhet, hogy a végtermék negatívan befolyásolja a motor teljesítményét, és arra kényszeríti Önt, hogy gyakrabban forduljon a szerelőkhöz. Jó kapniígy az A-92 könnyű. Meg kell azonban jegyezni, hogy ez a korlátozás nem mindig áll fenn. Tehát, ha van vágy egy új motorkerékpár tankolására, akkor ellenőrizni kell az üzemanyag minőségét. Kaszák esetében csökkentheti a követelményeket. És ha hő- vagy elektromos energia beszerzéséről van szó, akkor itt az a fő, hogy a keletkező anyag égjen - minden más másodlagos.

Ipari gépek

Főleg azzal foglalkozott, hogyan csináld magad. A szemétbenzin nemcsak az egyéni rajongókat és tudósokat érdekli, hanem az iparosokat is. És bár most ez az irány nem nagy, fokozatosan fejlődik. Az ipari üzemek sajátossága a nagy mennyiségű feldolgozás, valamint az, hogy környezetbarát tevékenységre irányulnak. Azaz a széntartalmú hulladék nem kerül a környezetbe, hanem anyagi értékek megszerzésére szolgál. Ezenkívül az ipari létesítmények víztestek, szennyvíz kezelésére és meliorációra is használhatók. A teljesítmény szintetikus üzemanyag, hő, villany, műszaki és desztillált víz.

Más megközelítések a cél eléréséhez

Problémát jelenthet elegendő műanyag megtalálása, nem is beszélve a műanyag palackokról. Ezért célszerű más elérhető lehetőségeket használni a forrásanyaggal. De nem számít, mit választ, mindig szintetikus gázzal kell dolgoznia. Mi másként használhatókiindulási anyag az üzemanyag megszerzéséhez? Ide tartozik: szemét, tűzifa, levelek, raklapok, tőzeg, dióhéj, pelyva, szalma, kukoricaszár, napraforgószár, gyom, nád, nád, szén (barna / kő / fa), régi gumiabroncsok, orvosi hulladék, száraz trágya madarak és állatok és még sok más. Igaz, ha van vágy egy univerzális telepítésre, akkor azt véglegesíteni kell.

Továbbfejlesztett egység

A szinte bármilyen alapanyagból származó hulladék benzinné való feldolgozásához két külön feldolgozó reaktor létrehozása szükséges, és ez nem számít bele a szintézisgáz kibocsátásának helyébe. Általában gázgenerátornak van kijelölve. A kapott terméket ezután átvisszük az első reaktorba. Réz-cink-alumínium katalizátorral kell rendelkeznie. Neki köszönhetően a gáz dimetil-éterré alakul. A folyadékot ezután egy második reaktorba visszük át. Jellemzője a zeolit katalizátor jelenléte. És máris A-92 a kimenet. Ha minden műszaki követelménynek megfelel, akkor még tisztább lesz, mint egy benzinkúton. Tíz kilogramm szemétből egy liter 92-es benzint lehet kapni.

Környezetvédelem

Ha a technológia megsértése megengedett (például nincs tömítettség), akkor a benzin előállítása szemétből nem fog a tervek szerint haladni. Tehát a legelső szakaszban nehéz lesz gázt kiengedni. A későbbi szakaszokban fennáll a füstmérgezés veszélye. Ha betartják a technológiát és a biztonsági óvintézkedéseket, akkor a hulladékként történő beépítés során csak semleges hamu keletkezik, melyben nem lesznek mérgek. Füst azonban nem keletkezik. Ő mindenszintézis gázzá alakul. A katalizátorok áthaladása után dimetil-éterré és benzinné alakul. Külön érdemes megemlíteni a szemét magas hőmérsékletű bomlását, amely az úgynevezett két másodperces szabályban fejeződik ki. Miről szól? A legveszélyesebb mérgek (furánok és dioxinok) csak akkor pusztulnak el, ha 1250 Celsius-fokra hevítik és két másodpercig ebben a helyzetben tartják. A szemétégetők és hulladéklerakó művek egyébként még 900 fokban sem mindig tudják leküzdeni az akadályt. Míg a gázgenerátor használata lehetővé teszi az 1600-as jel elérését. Ennek köszönhetően a füst éghető gázzá alakul. A telepítés pedig környezetbarátabb, mint a hagyományos módszerek.

A bányászati folyamat indítása

Ha meg akarsz próbálni benzint létrehozni a patakon, kívánhatsz sok szerencsét. Meg kell jegyezni, hogy ez nem olyan sikertelen eset, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. De beszéljünk mindent sorban. Kezdetben ki kell választani az alapanyagot és ki kell dolgozni a technológiát. Mit válasszunk? Használhat műanyag palackokat. Ám alapos elemzés után világossá válik, hogy begyűjtésük problémás. Ezenkívül fizetnie kell a nyersanyagokért.

Mi lehet méltó alternatíva? Például autógumik. Sokkal könnyebb megtalálni őket. Ráadásul negatív értékkel bírnak. Vagyis a tulajdonosok külön fizetnek azért, hogy a használt gumikat újrahasznosítsák. És mit kapunk ennek eredményeként? Egy tonna gumiabroncsot könnyebb összegyűjteni, mint annyi műanyag palackot. Ráadásul nekikkülön fizetni. De az előnyök ezzel nem érnek véget. Így a gumiabroncs pirolízise katalizátor nélkül is végrehajtható. Míg műanyaggal ez nem fog működni. Ebben az esetben a katalizátor jelenléte kötelező. Igaz, a gumiabroncsok esetében pirolízisolajat kapnak, amelyet jó minőségű üzemanyaghoz kell vinni.

Ipari hulladékból előállított

A benzin szemétből történő előállítását nem szabad kizárólag háztartási módon figyelembe venni. Például ipari méretekben ezt meg lehet tenni szénből, valamint a bányákban a kitermelésükből származó szemétlerakókból. Az első lehetőség az elgázosítást foglalja magában, és régóta ismert. A legtöbbet idézett használati eset a náci Németország viselkedése a második világháború alatt. Ezután jelentős mennyiségű üzemanyagra volt szükség, szerény mennyiségű olajjal. Az ilyen kérések teljesítése érdekében döntés született a szénelgázosítási technológia aktív alkalmazásáról. A háború befejeztével a hangsúly az olajra helyeződött, mint könnyebben feldolgozható és alkalmazható megoldásra. De ahogy a fekete arany ára emelkedett, a kutatás ezen a területen is felerősödött. Ráadásul a számítás nem mindig kizárólag alapvető nyersanyagok felhasználásán alapul.

Az ipari hulladék második élete

Mire való ez? Amikor ugyanazokat a szénbányákat dolgozzák ki, mindig felhalmozódnak bizonyos arányban a fel nem használt nyersanyagok. És ez évtizedek óta így van. Nagyon gyakran a helyi lakosok ezt használják, emellett a szemétlerakókat is válogatják. Például a Donbassban gyakori az a helyzet, amikor a szénbányák hulladékát áthelyezik, hogy értékes nyersanyagokat fűtsenek egy helyiségben. De ezt nem csak az egyének tehetik meg saját szükségleteik kielégítése szempontjából. Nagyon népszerű a szemétlerakók ipari válogatása a benne lévő nyersanyagok felszabadításával. Meg kell jegyezni, hogy ez nem olyan vonzó üzlet, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Tehát, ha a szemétlerakók jól szervezett válogatásáról van szó, akkor általában milliós nyereségről beszélünk. Ebből a szempontból a szénbányák közelében lévő helyek igazi kincsesbánya. A szemétlerakókból származó nyersanyagok üzemanyagként és további átalakítási anyagként is felhasználhatók.

Következtetés

Ez az összes általános információ, amit tudnia kell arról, hogyan állítják elő a benzint a szemétből. Ha van vágy arra, hogy önállóan próbálja ki magát ezen a területen, akkor a megadott adatoknak elegendőnek kell lenniük ahhoz, hogy eldöntsék, melyik irányba kell elmozdulni, és mivel kell dolgozni. Természetesen a legkívánatosabb a szénkomponens jelentős részét tartalmazó alapanyag. Bár előfordulhatnak problémák a megvalósítás szakaszában. Például a gumiabroncsok vásárlását a későbbi benzinné desztilláláshoz korlátozza a lakosság rendelkezésére álló felhasznált anyag mennyisége. A hatókör bővülésével egyre több tudásra és készségekre lesz szükség. És ne feledkezzünk meg a biztonságról sem. Egy dolog beszerezni egy-két liter üzemanyagot, és eléga másik az ipari méretekben történő működés, a végtermék tonnában történő mérése.