A személygépkocsi-kísérő nagyon fontos szakma

A személygépkocsi-kísérő nagyon fontos szakma
A személygépkocsi-kísérő nagyon fontos szakma

Videó: A személygépkocsi-kísérő nagyon fontos szakma

Videó: A személygépkocsi-kísérő nagyon fontos szakma
Videó: Blonda 2024, November
Anonim

Minden kocsi külön állam. Egy személyautó karmestere pedig ha nem is az elnök, de legalább a miniszterelnöke ennek az országnak, aki a területén zajló összes folyamatot irányítja. Kevesen gondolkodnak azon, hogy milyen követelményeket támasztanak a potenciális jelöltekkel szemben erre a pozícióra, és mit kell tanulmányozni a munkára való elméleti felkészülés során. Próbáljuk meg kitalálni az egészet.

A vonatkísérő feladatai
A vonatkísérő feladatai

Rekeszének ajtaján a karmester minden bizonnyal egy speciális táblát lóg ki, amely vezeték-, kereszt- és apanevét jelzi. A gördülőállomány belső helyiségeiben a mozgás során megfelelő tisztaságot és rendet kell fenntartani. A személygépkocsi vezetője naponta kétszer nedves tisztítást végez. A WC-vel szemben még szigorúbb követelményeket támasztanak: ugyanabban az időben 4-szer kell kitisztítania.

A menetrend szerinti vonatokon az utasoknak naponta háromszor forró it alt (kávét vagy teát) kell kapniuk a bejelentett költségek mellett. Kívánság szerint különféle cukrászati termékeket is biztosítanak számukra. Haa vonat márkás, akkor az ilyen követelményeket éjjel-nappal teljesíteni kell. A tea felszolgálása során a személygépkocsi vezetőjének fehér köténybe vagy kabátba kell öltöznie. Ügyeljen arra, hogy forr alt, hűtött víz legyen az autóban. Ha szükséges, térítés ellenében ágyneműt kell kiadnia az utasoknak. Ha szükséges, az utas kérésére felár ellenében ki kell cserélni.

Személygépkocsi-vezető
Személygépkocsi-vezető

Beszállás közben a kalauznak jegyeket kell szednie az utasoktól és fel kell tépnie, hogy a rajta lévő különféle komposztjelek ne sérüljenek. Csak leszállás előtt küldheti vissza őket. Ha ez egy leszállni vágyó tranzit utas okmánya és a jegy érvényességét meg kell hosszabbítani, akkor az nem szakítható el. Az ilyen úti okmány elvesztése esetén a személygépkocsi vezetőjének kötelessége vagy a járművezetőt, vagy a művezetőt hívni. Ezt követően a jegy elvesztéséről jegyzőkönyv készül. A következő állomáson, ahol a parkolás meghaladja a 10 percet, másodlatot kell kiállítani, amelyre a következő felirat kerül rányomtatásra: "Elveszett helyett."

Nappali órákban a kalauznak be kell jelentenie azokat az állomásokat, ahol a vonat megáll, és a megállás időtartamát. Be kell jelentenie az egészségügyi zónáról is. Éjszaka ez csak az utas kérésére vagy szükség esetén történik. Egy olyan dokumentum szerint, mint a személygépkocsi vezetőjének utasítása, a vezetőnek a teljes útvonalon fenn kell tartania a hőmérsékletet+18 Celsius-foknál nem alacsonyabb levegő. Ehhez a vonat egy speciális kazánnal van felszerelve, amely szilárd tüzelőanyaggal működik. Ha a hőmérséklet a megengedett határ alá esik, akkor a vezetőnek szenet kell hozzáadnia.

Utasszállítási utasítások
Utasszállítási utasítások

Ez nem egy teljes lista arról, mit kell tennie egy ilyen szakembernek. De mindez a személygépkocsi vezetőjének felelőssége. Amint az a fentiekből látható, világossá válik, hogy ez nem olyan egyszerű szakma, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Ha hozzáadja a meglehetősen szoros munkarendet és az éjszakai munka szükségességét, akkor nem mindenki tudja megtenni. Mielőtt ezt a szakmát választaná, mindent alaposan mérlegelnie kell többször, és csak ezután kell meghoznia a végső választást.

Ajánlott: