Mennyibe kerül tapasztalat nélkül megkötni a vezetői biztosítást? Mennyibe kerül egy személy biztosításba vétele?

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Ma már nem kell meghatalmazást kiadnia ahhoz, hogy Önön kívül más vezethesse a szállítmányát. Elegendő ennek a személynek az adatait feltüntetni az OSAGO szabályzatban. De előfordul, hogy mire megjelenik egy új illesztőprogram, a házirendet már kiadták. Nincs mit! A dokumentum módosítható, de nem ingyenesen és minden eljárási rend betartásával. Mennyibe kerül egy személy biztosításba vétele, hogyan kell ezt helyesen csinálni?

Dokumentumok listája

Mielőtt beírja a járművezetőt az OSAGO biztosításba, győződjön meg arról, hogy minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll.

1. Jelenlegi OSAGO-szabályzat.
2. A biztosításba bevonandó személy útlevele és vezetői engedélye.
3. Ha a tulajdonos nem tud személyesen jelen lenni a házirend-módosítási eljárásnál, általános meghatalmazást kell készítenie.
4. Módosítási kérelem a biztosítónál.

Az utolsó elem nem kötelező. Jelentkezést a biztosító irodájában lehet kitölteni. Biztosan tedd eztnem kell, hiszen a dolgozó maga készíti el a nyomtatványt, nincs más hátra, mint az aláírások letétele. De van lehetőség előzetes kérelmet szabad formában is megírni, csak először a biztosítónál érdeklődjön, hogy milyen kötelező szöveget kell tartalmaznia a dokumentumnak.

Ha a listán szereplő sofőr nem lehet jelen, amikor a neve szerepel a szabályzatban, az rendben van. Elég, ha az autótulajdonosnál vannak az új résztvevő okmányai.

Az eljárás működése

A sorban állást és az irodába vezető utat nem számítva minden mindenről legfeljebb tizenöt percet vesz igénybe. Egyes társaságok gondoskodnak arról, hogy a biztosító képviselője utazzon otthonába vagy más, az ügyfél számára kényelmes helyre.

A cég munkatársa válaszol minden kérdésre, kiszámolja, hogy konkrétan az Ön esetében mennyibe kerül egy személy biztosításba vétele, módosítja az adatbázist és újra kiadja a kötvényt. Az ügynök beírhatja az új sofőrt a régi biztosításba. De általában a régi nyomtatványt visszavonják az autó tulajdonosától, és cserébe újat adnak - minden változtatással együtt.

Az adatok megadásának módjától függetlenül a bejegyzéseket a munkavállaló aláírásával és a szervezet pecsétjével kell megerősíteni.

Miért változik a kötvény ára?

Maga az eljárás nem kerül semmibe, de magának a kötvénynek a költsége változhat, ha megnő a balesetveszély. Például egy új belépő fiatalabb korú és vezetési tapasztalattal rendelkezhet, mint az autó tulajdonosa. A kötvény költségét a legkockázatosabb járművezető, tehát a biztosító ügyvezetője határozza megjogában áll kérni a korábban az autó tulajdonosának adott balesetmentes vezetési kedvezmény visszatérítését.

Mindenképpen őrizze meg a pótdíj bizonylatát! Szükség lehet rá, ha egy új tag balesetet szenved.

Ha az "új" 25 év feletti, több mint három év vezetési tapasztalattal rendelkezik, korábban kötött OSAGO-szerződést, akkor lehetséges, hogy nem kell külön fizetnie. Mennyibe kerül egy kezdő biztosítás megkötése - ellenőriznie kell a biztosító társasággal, mivel egyedül nehéz kiszámítani. Az önszámítás eredménye valószínűleg eltér a valóstól. Nézzünk azonban egy számítási példát, hogy világosabbá tegyük az új költség összeadásának módját.

Számítási példa

Például huszonöt éves vagy, öt éve vezetsz sikeresen (balesetek nélkül) autót. Vagyis 8. osztályú OSAGO-ja van, ami 0,8-as bonus-malus együtthatónak (CBM) felel meg, ezért 20% kedvezmény. Az életkor/szolgálati idő együtthatója (SWR) 1.

Egy tizennyolc éves rokont szeretne hozzáadni, aki nemrég kapott biztosítási engedélyt. Megtudjuk, mennyibe kerül tapasztalat nélkül megkötni a vezetőbiztosítást.

Egy újonnan legyártott meghajtó SWR értéke 1,8, a KBM pedig 1 (standard 3. osztály, minden olyan sofőrhöz hozzárendelve, aki először jelentkezik OSAGO-ra).

Tegyük fel, hogy az SWR és a CBM nélkül a kötvény ára 7000 rubel. Tehát az együtthatók alkalmazása után fizetett: 70000, 81=5600 RUB

Ha több személy van feltüntetve a biztosításban, akkora költséget a legrosszabb együtthatók alapján számítják ki. Vagyis az új árat az Ön esetében az új résztvevő együtthatói határozzák meg: 700011, 8=12600 rubel

A különbség 7000 rubel. De módosítani kell ahhoz az időszakhoz, amelyre új illesztőprogramot kíván bevinni. Ha hat hónap van hátra a kötvény lejártáig, akkor nem 7000, hanem 3500 rubelt kell fizetnie.

Hány embert lehet bevonni a szabályzatba

Szóval kitaláltuk egy kicsit, hogy mennyibe kerül egy új személy biztosítását megkötni. Most nézzük meg, hány sofőr vezethető autót egy biztosítás keretében.

Itt nincs korlátozás, annak ellenére, hogy az űrlapon csak öt mező található az új arcok megadásához. Ha nincs elég hely, a járművezetők vagy a kötvény hátoldalán, a „Különleges megjegyzések” részben, vagy a biztosításhoz mellékelt kiegészítő lapon szerepelnek.

Függetlenül attól, hogy hány embernek szeretné engedélyezni az autó vezetését, a biztosító nem jogosult korlátozás nélkül kötvény kiállítását követelni. Egy másik dolog, hogy ha a sofőrök száma több mint három fő, akkor ez a lehetőség jövedelmezőbb.

Lehetséges-e új illesztőprogram megadása a CASCO-ban

Természetesen megteheti. Azt, hogy mennyibe kerül egy új személy beléptetése a CASCO biztosításba, nehezebb megmondani, mint az OSAGO esetében. Végül is az állami biztosítás díjait a Központi Bank határozza meg, és a CASCO-val minden nagyon egyéni. De az elv ugyanaz: minden a politika hátralévő futamidejétől ésaz új tag paraméterei.

Ha a CASCO-t valamilyen promóció céljából vásárolta, akkor az új illesztőprogram hozzáadása utáni kedvezményei nagy valószínűséggel kiégnek. Vagy éppen ellenkezőleg, az Ön cége előnyöket biztosít az újonnan érkezők regisztrálásakor.

Mit ne tegyünk

Nemcsak az a fontos, hogy tudd, mennyibe kerül, ha felveszed magad a biztosításba, vagy felveszed valakit a rokonaid közül a listára, hanem azt is, hogyan ne szegd meg a szabályokat ebben a folyamatban. Ellenkező esetben az új illesztőprogramnak a kötvénybe való felvételének költsége sokszorosára nő.

Például nem rögzítheti magát. Ez okirat-hamisításnak tekinthető. Ráadásul ebben az esetben a sofőr saját zsebből téríti meg a baleset esetén keletkezett kárt.

Amúgy, ha van autója, győződjön meg róla, hogy a neve is szerepel a listán. Néha az a személy, aki a szállítást birtokolja, nem szerepel a kötvényben, azzal érvelve, hogy ez az intézkedés puszta formalitás. Ennek figyelmen kívül hagyása azonban azzal a veszéllyel fenyeget, hogy az autótulajdonosnak magának kell fizetnie a kárt baleset esetén, a kötvény megléte ellenére.

Ha megengedi, hogy valaki vezesse az Ön járművét a szabályzat módosítása nélkül, az pénzbírsággal fenyeget.

Most már tudja, mennyibe kerül egy új gépjárművezetői biztosítás megkötése, hogyan kell ezt megtenni, mi történhet, ha figyelmen kívül hagyja ezt a követelményt. Tedd rendbe a papírmunkát, és légy óvatos az utakon!