Flavio Briatore olasz üzletember: életrajz, magánélet, hobbik
Flavio Briatore olasz üzletember: életrajz, magánélet, hobbik

Videó: Flavio Briatore olasz üzletember: életrajz, magánélet, hobbik

Videó: Flavio Briatore olasz üzletember: életrajz, magánélet, hobbik
Videó: Мало кто знает об этой ФУНКЦИИ кромочного ФРЕЗЕРА! Не трать деньги, а сделай сам! 2024, November
Anonim

Flavio Briatore olasz vállalkozó, legismertebb a Forma-1-es, a Benetton és a Renault csapatok sikeres vezetéséről, amelyek háromszor nyertek konstruktőri bajnokságot, pilótáik pedig négyszer lettek világbajnokok.

Rövid életrajz

Flavio Briatore az olaszországi Cuneo melletti Verzuoloban született, az Alpes-Maritimes régióban, általános iskolai tanárok családjában. Földmérői diploma megszerzése után biztosítási ügynökként kezdett dolgozni. 1974-ben Cuneóba költözött, ahol a CONAFI pénzügyi társaság képviselőjeként dolgozott. Ezzel egy időben Flavio ingatlant vásárolt Szardínián, az Isola Rossa üdülőkomplexumot, amelyet egy évvel később eladott egy cuneói vállalkozónak. 1975-ben Briatore társalapítója volt a Cuneo Leasingnek, Olaszország legnagyobb lízingcégének, amelyet később a De Benedetti Group felvásárolt. 1977-ben kinevezték a Paramatti ügyvezető igazgatójává, amely a festékbevonatok piacvezetője.

flavio briatore
flavio briatore

Ismerd meg a Benettont

1979-ben Flavio Briatore Milánóba költözött, ahol a Finanziaria Generale pénzügyi csoportban dolgozott. Olaszország. Itt találkozott Luciano Benetton vállalkozóval, aki később kulcsszerepet játszott karrierjében.

A 80-as évek elején Briatore szerencsejátékkal kapcsolatos ügyekben vett részt. Lejáratot kapott, de később amnesztiát kapott, majd 2010-ben a torinói bíróság rehabilitálta. Briatore teljes mértékben kifizette az áldozatoknak okozott kárt.

Az 1980-as évek közepén az olasz vállalkozó az Egyesült Államokban tartózkodott, ahol a Luciano Benettonnal való szoros kapcsolatának köszönhetően több ruhaüzletet nyitott, és aktívan támogatta a Benetton terjeszkedését az Egyesült Államok piacára.

olasz üzletember
olasz üzletember

Forma-1

Flavio Briatore 1988-ban, az Ausztrál Nagydíjon vett részt először Forma-1-es versenyen. Egy évvel később Luciano Benetton kinevezte az angliai székhelyű Benetton Formula Ltd (korábban Toleman) kereskedelmi igazgatójává. Nem sokkal ezután Briatore-t kinevezték ügyvezető igazgatónak, és versenyképes csapattá változtatta a Benettont. A Forma-1 menedzsere egyedi és innovatív vezetési stílust hozott: az autóversenyzést nem csak sportnak, hanem mindenekelőtt látványnak és üzletnek tekintette, ezért a marketingre és a kommunikációra helyezte a hangsúlyt annak érdekében, hogy gazdag szponzorokat és tekintélyes partnereket vonzzon.

Briatore felvette és gyorsan elbocsátotta John Barnard mérnököt. Tom Walkinshaw vette át a helyét, és együtt kezdték átszervezni a Benettont. 1991-ben Briatore gyorsan és előrelátóan beszervezte a jordániai fiatal pilótát, Michael Schumachert, és elkezdett csapatot építeni a tehetségesek köré. Német. 1994-ben Schumacher megnyerte a pilóták bajnokságát, majd Briatore-nak sikerült stratégiai szövetséget kötnie a Renault-val, ami a következő szezonban egy nagyon erős motorral plusz előnyhöz juttatta a Benettont. 1995-ben a csapat kettős sikert ért el, amikor Schumacher megnyerte a pilóták világbajnokságát, a Benetton Formula pedig a konstruktőri bajnokságot.

1993-ban Briatore létrehozta az FB Management-et, a versenyautó-pilóták kereső- és menedzselési ügynökségét, amely az évek során olyan tehetséges versenyzőket szolgált ki, mint Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber és Pastor Maldonado. A világbajnok Fernando Alonso, akit Briatore fedezett fel, és 1999-ben ügynöksége gondozásába helyezett, még csak 18 éves volt.

1994 végén egy olasz vállalkozó megvásárolta a francia Ligier csapatát, átalakította azt, majd két évvel később Panival megnyerte a Monte Carlo Nagydíjat. 1997-ben Briatore eladta a Ligier-t Alan Prostnak, aki átnevezte Prost Grand Prix-re (a csapat 2002-ben megszűnt).

1996-ban megvásárolta a Minardit, majd egy évvel később eladta Gabriela Ruminak. Ugyanebben az évben Michael Schumacher elhagyta a Benettont a Ferrarihoz.

1997-ben a Benetton család beleegyezésével Briatore úgy döntött, hogy elhagyja a csapatot, eladta részvényeit, hogy finanszírozza és levezesse új projektjét, miközben a Forma-1-ben marad. Létrehozta a 200 főt foglalkoztató Supertech céget, amely a Forma-1 vezető motorszállítójává vált. 1998 és 2000 között a Supertech szállított motorokat a Benetton, Williams, Bar csapatoknak.és nyilak.

Forma-1
Forma-1

Gyermekcipők és gyógyszerek

A 90-es évek közepén Briatore úgy döntött, hogy diverzifikálja érdeklődési körét. 1995-ben felvásárolta a Kickers gyermekcipő-gyártó céget, és röviddel ezután továbbértékesítette. Aztán 1998-ban megvásárolta a Pierrel kis olasz gyógyszergyártó céget. Később egy amerikai csoport megvásárolta. Briatore és Canio Mazzaro vállalkozó dinamikus és innovatív üzleti tervének köszönhetően a Pierrel átstrukturálódott, és 2006-ban sikeresen bekerült az olasz tőzsdére. Néhány évvel később nemzetközi vállalattá vált, és felkerült a klinikai kutatás területén elért eredményekért járó díjak listájára. 2007-ben Briatore eladta részvényeinek nagy részét, de még mindig van egy kis részesedése az üzletben.

Luxusüzlet

1998-ban Briatore éjszakai klubot nyitott a Smaragd-parton: a Billionaire ("Billionaire") gyorsan a világ gazdagainak kedvenc szórakozóhelyévé vált. Az intézmény néhány év alatt nemzetközi hírnévre tett szert, a csillogás és a minőségi kikapcsolódás szinonimájává vált. A márka ma egy "luxusszolgáltatások" holding, amely éjszakai és tengerparti klubokat, éttermeket, szállodákat és üdülőhelyeket foglal magában.

flavio briatore és női
flavio briatore és női

Renault csapat

2000-ben Flavio Briatore megszervezte a Benetton Renault általi megvásárlását, és a francia autógyártó kinevezte a Renault F1 Team ügyvezető igazgatójává. Két évvel később a Renault Sport ügyvezető igazgatója is lett. Egy olasz üzletember újjáépített egy csapatotFranciaországban és az Egyesült Királyságban több mint 1100 gyárban dolgozó embert foglalkoztatott, vállalati stílusban mérsékelte a költségvetést, optimalizálta a belső humánerőforrást, valamint agresszív marketing- és kommunikációs stratégiát követett. Annak ellenére, hogy a Renault költségvetése az 5. volt a Forma-1-es csapatok között, a Renault F1 gyorsan fejlődött, és 2005-ben kettős győzelmet aratott: Alonso megnyerte a pilóták bajnokságát, a csapat pedig megkapta a konstruktőri bajnokságot. Ugyanezek a lenyűgöző eredmények megismétlődnek 2006-ban, amikor a Renault F1 mindkét bajnokságban címet nyert.

GP2-sorozat

2005-ben Briatore megalkotta és létrehozta a GP2 sorozatot, a bajnokságot, amely a tehetséges pilóták és mérnökök edzőtereként és bemutatóhelyeként szolgál. A GP2 rövid időn belül a legnépszerűbb és legelismertebb versenysorozat lett a Forma-1 után. Olyan versenyzőket fedeztek fel itt, mint Lewis Hamilton, Heiki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado és Roman Grosjean.

2010-ben Briatore eladta a sikeres GP2-t a CVC csoportnak, amely már birtokolta a Forma-1-et.

brit futball

2006-ban Bernie Ecclestone-nal együtt megszerezte az angol Queens Park Rangers labdarúgócsapatot. A négyéves terv során a klub a bajnokságból a Premier League-be emelkedett. 2011-ben, a legfelső osztályban az első 3 meccs után Briatore és Ecclestone eladta a csapatot Tony Fernandez maláj vállalkozónak.

formula 1 menedzser
formula 1 menedzser

Konfliktus az FIA-val

2008 júliusában a Forma-1-es csapat összeállt, hogy megalakítsák a FOTA-t. Briatore vette át reklámja szerepétigazgató (Luca di Montezemolo elnök nevezte ki), és megbeszéléseket folytatott az FIA-val a Forma-1 jövőjéről. Költségcsökkentést kért a FOTA a gazdasági világválság és a versenyek látványosabbá tételét célzó új szabályok bevezetése miatt. A szövetség bemutatta saját tervét a 2010-es bajnokságra, ami konfliktushoz vezetett. A 2009. június 18-án, a Renault F1-es főhadiszállásán Briatore által rendezett találkozó után a nyolc FOTA-csapat elutasította az FIA javaslatait, úgy döntöttek, hogy kiválnak és megszervezik saját bajnokságukat. A felek végül megállapodtak, és június 29-én a Világtanácson Max Mosley bejelentette lemondását az FIA elnöki posztjáról, kijelentve, hogy a nemzetközi szövetség 2010-ben nem vezet be semmilyen változtatást.

Felfüggesztés és rehabilitáció

Nem meglepő módon, mindössze egy hónappal később az FIA vizsgálatot indított az egyik tavalyi verseny, a 2008-as Szingapúri Nagydíj ügyében. A szövetség azzal vádolta Briatorét, a Renault F1 vezetőjét, hogy kényszerítette Nelson Pique Jr-t.., hogy a verseny során balesetet színleljen csapattársa, Fernando Alonso győzelme érdekében. 2009. szeptember 21-én az FIA Motorsport Világtanácsa (Alonso és Renault győzelmének megerősítése ellenére) eltávolította Flavio Briatorét a Forma-1-ből, és feltételesen kizárta a Renault csapatát. Beperelte a Nemzetközi Automobil Szövetséget, követelve jó hírnevének helyreállítását, majd 2010. január 5-én a párizsi bíróság megsemmisítette felfüggesztését, és kimondta, hogy az eljárás jogellenes. A Törvényszék továbbá kötelezte az FIA-t, hogy fizessen 15 000 euró kártérítést Briatore-nak ésúgy döntött, hogy a 2013-as szezontól visszatérhet a Forma-1-be.

üldözés Olaszországban

2010 májusában az olasz vámtisztviselők áfacsalás vádjával őrizetbe vették a Force Blue jachtot. A hajó egy olyan társaság tulajdonában van, amelynek kedvezményezettje a Briatore. Az ügyészek azt feltételezték, hogy a hajó charterjáratokat folytat. Júliusban a bíró azt mondta, hogy az ügy lezárásáig a Force Blue egy felhatalmazott menedzser irányítása mellett folytathatja kereskedelmi tevékenységét. Az olasz pénzügyőrség 1,5 millió eurót is lefogl alt Briatore bankszámláin adóelkerülés vádjával. Az ügyészség azonban ezt a határozatot megváltoztatta, és az összeget azonnal visszaadták tulajdonosának.

Globális terjeszkedés

2011-ben a Billionaire Life nemzetközi terjeszkedése minden fronton folytatódott, beleértve a 2005-ben elindított, olasz luxus férfiruházati vonalat, a Billionaire Couture-t is. A cég a Percassi üzleti csoporttal közös vállalkozás, és a márka jelenléte a globális piacon. folyamatosan növekszik.

2011 novemberében Flavio Briatore elindította híres éjszakai klubjának első fiókját Isztambulban.

2012 tavaszán az olasz vállalkozó megnyitotta a tekintélyes CIPRIANI Monte Carlo klubot és két nyári klubot Porto Cervóban: a milliárdos Bodrumot és a milliárdos Monte Carlót.

Az ambiciózus Billionaire Resort, egy luxus lakóépület a Kenya partján fekvő Malindi városában, 2013-ban készült el. A modern és környezetbarát lenyűgöző üdülőhely a Lion in the Spa Hotel szomszédságában található. V.

Ma a Millionaire Life körülbelül 1200 embert foglalkoztat Európában és Afrikában.

2013 áprilisában a Briatore új irányt adott neki azáltal, hogy eladta a legtöbb "szabadidős és szórakozási" részlegét, köztük a Porto Cervóban, Isztambulban, Bodrumban és Twiga Beach Clubban található milliárdos klubokat a Bay Capitalnak, egy tekintélyes befektetési alapnak. Szingapúrban. A szövetség célja a márka kiterjesztése Ázsiában és a világ többi részén.

2012 szeptemberében Briatore először szerepelt a The Apprentice című híres tévéműsor olasz változatában, mint főnök. A sorozat kultikussá vált, és 2014-ben a második évadot forgatták.

Flavio Briatore és női

Az olasz üzletember, aki folyamatosan botrányos regényekben szerepelt topmodellekkel, köztük Naomi Campbell-lel és Heidi Klummal, aki megszülte Helen lányát, 2008-ban feleségül vette Elisabetta Gregoracci modellt. A párnak van egy fia, Falco Nathan, aki 2010. március 18-án született.

Ajánlott: