2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
Az Orosz Föderáció a posztszovjet térben kialakult többi országhoz hasonlóan nehéz időket élt át a múlt század kilencvenes évek elején és közepén. A megszokott piacoktól megfosztott ipar megtorpant. Sok produkció leállt, köztük a legfejlettebbek is.
A légiközlekedési ipar mindig is hazánk büszkesége volt. Nem kímélte az előirányzatokat, termékei (polgári és katonai egyaránt) minden kontinens egén felszántották. Az együttműködési kapcsolatok szinte teljes összeomlásával összefüggésben csodának tekinthető, hogy a repülőgépépítő iskola nem veszett el.
Nem minden iparosodott ország engedheti meg magának a repülőgépek gyártását. Például Németország, amely számos olyan berendezésmodellt gyárt, amelyeket joggal a világ legjobbjának tartanak, nem épít önállóan repülőgépeket, bár a közelmúltban (történelmi mércével), a második világháború alatt a Messerschmitts és a Henkel meglehetősen magas volt. szint. Elveszett iskola…
Azonbana szovjet repüléstechnika magas üzemi jellemzői ellenére lehetőségei fokozatosan csökkennek, elavulnak. A legújabb orosz repülőgép hamarosan leváltja. Ez mindenekelőtt a harcjárművekre vonatkozik, amelyek flottája a következő két-három évben a felére fog megújulni.
A helyi konfliktusok, amikor erőszakkal oldják meg őket, speciális eszközöket igényelnek. Az egyik a frontvonali repülés, amelyet arra terveztek, hogy támogassa a szárazföldi csapatokat, és rendkívül pontos csapásokat adjon a potenciális ellenség kommunikációs központjai, főhadiszállásai, infrastruktúrája és szállítási útvonalai ellen. Az új orosz katonai repülőgépek, a Szu-34 és MiG-31, amelyek valójában légi csapásmérő rendszerek, valamint a modernizált, éjjel-nappal működő Szu-24M támadórepülőgépek meglehetősen alkalmasak a harci feladatok megoldására. figyelembe veszi az ellenséges vadászrepülőgépek fenyegetéseit.
A legújabb, ötödik generációs orosz repülőgépek a jobb manőverezőképesség és dinamikus jellemzők mellett a figyelmeztető rendszerek kisebb láthatóságával is különböznek elődeiktől. Nehéz észlelni és következésképpen leküzdeni őket. Ezt a minőséget nagyrészt egyedi elektronikus radar-elnyomási technológiák alkalmazásával érik el. Speciális bevonatokat is használnak a felületek visszaverő képességének csökkentésére.
A hosszú távú repülés sem maradt figyelmen kívül. Hagyományosan hosszú élettartamú repülőgépnek, stratégiai bombázónak számított (például az amerikai B-52-t a XX. század 50-es éveiben fejlesztették ki, első pilótáinak unokái repülnek rajta)hazánkat is hosszú távon használják. Az ebbe az osztályba tartozó legújabb orosz repülőgépek a jól bevált Tu-160, Tu-22MZ és Tu-95MS alapmodellek mélyreható modernizálásának termékei. A bombaterhelés mellett speciális töltetű, ultraprecíz rakétafegyvereket is képesek szállítani.
Az új orosz polgári repülőgépeket, ellentétben a szovjet repülési ipar legtöbb mintájával, a kezdetektől utasszállítóként fejlesztették ki, figyelembe véve a kényelmi és gazdaságossági követelményeket. A hagyományosan katonai járművek gyártására szakosodott Sukhoi cég középtávú légitársaságok számára fejlesztette ki a Sukhoi Superjet-100-at. Más ismert cégek is ebben az irányban dolgoznak, mint például az Ilyushin Design Bureau, a Tupolev OJSC, a Sokol és az Aviakor üzemek.
Okkal reménykedni, hogy a legújabb orosz repülőgépek hamarosan felveszik a versenyt a Boeingekkel és az Airbusokkal mind a hazai, mind a nemzetközi légiközlekedési piacon.
Ajánlott:
Hogyan legyek katonai ügyész? A katonai ügyész feladatai
A katonai ügyész pozíciója jól fizetett, de bizonyos készségeket igényel egy személytől. Ezen kívül jogi diplomát kell szereznie az embernek, de a polgári egyetem erre nem alkalmas
Modern repülés. Modern katonai repülőgépek - PAK-FA, MiG-29
Ma nehéz túlbecsülni a légi közlekedés szerepét egy katonai konfliktusban. A modern repülés a tudományos és technológiai fejlődés koronája. Ma megtudjuk, milyen kilátások vannak a hadiipar ezen ágában, és mely repülőgép-modelleket tekintik a legjobbnak a világon
Amerikai repülőgépek. Amerikai polgári és katonai repülőgépek
Az amerikai légiközlekedés manapság egy irányadó a repülőgépgyártás területén. Az Egyesült Államokban ez a helyzet teljesen természetesnek számít. Végül is az amerikai repülőgépek a Wright fivérek első repülésétől nyomon követik történetüket. Az amerikai repülési projektek fejlesztésének fő iránya továbbra is a harci repülőgépek sebességének, valamint a szállító- és személyszállító járművek teherbíró képességének növelése
Katonák lakhatása: katonai jelzálog. Mi az a katonai jelzáloghitel? Jelzáloghitel katonai személyzet számára egy új épülethez
Mint Ön is tudja, a lakáskérdés nemcsak Oroszországban, hanem más országokban is az egyik legégetőbb probléma. A helyzet orvoslására az Orosz Föderáció kormánya külön programot dolgozott ki. "Katonai jelzálogkölcsönnek" hívják. Mi újat találtak ki a szakértők? És hogyan segít az új program a katonaságnak saját lakhatáshoz jutni? Olvasson róla alább
A legújabb katonai fejlemények Oroszországban. Ígéretes katonai fejlesztések Oroszországban
A flotta és a hadsereg újrafegyverzése nem csak a csapatok modern felszereléssel való ellátásáról szól. Az Orosz Föderációban folyamatosan új típusú fegyvereket hoznak létre. A jövőbeni fejlesztésükről is döntenek. Fontolja meg tovább a legújabb oroszországi katonai fejleményeket egyes területeken
