Büntetés az OSAGO hiányáért: a bírság összege, jogi normák
Büntetés az OSAGO hiányáért: a bírság összege, jogi normák

Videó: Büntetés az OSAGO hiányáért: a bírság összege, jogi normák

Videó: Büntetés az OSAGO hiányáért: a bírság összege, jogi normák
Videó: 3+1 tipp összekötő kábelre - QED, AudioQuest, Transparent 2024, November
Anonim

A cikkben megvizsgáljuk, milyen büntetés várható OSAGO távolmaradásáért.

A KRESZ 2.1.1. pontja értelmében a jármű vezetésekor a járművezetőnek kötelező biztosítási kötvénnyel kell rendelkeznie. Ha egy sofőr nem rendelkezik OSAGO szabályzattal, ez majdnem olyan súlyos jogsértés, mint jogosítvány nélküli autóvezetés. A cikk tájékoztatást ad arról, hogy 2018-ban biztosítás nélkül vezetésért milyen bírságokat/büntetéseket szabnak ki az új szabályok szerint arra a sofőrre, aki nem rendelkezik kötvénnyel.

büntetés azért, mert nincs biztosítási kötvénye
büntetés azért, mert nincs biztosítási kötvénye

Szóval, mi a büntetés azért, ha nincs OSAGO?

Jogi szabályozás

A törvény különleges összegű bírságot ír elő különböző esetekre. Az OSAGO hiánya miatti büntetés a következő esetekben szabható ki:

  • nincs politika, amikornem került kiadásra;
  • ha a sofőr nem vezethetett járműveket;
  • lejárt biztosítással vezetés;
  • a biztosítási időszakon kívül autót vezet.

A személybiztosítás hiánya és a pénzbírság

A legalacsonyabb pénzbírsággal azokat a személyeket sújtják, akik biztosítottak autót, de nincs kötvényük: elveszett, otthon felejtett, valahol elhagyott stb. A sofőr ebben az esetben kénytelen lesz 500 rubel összegű, törvényben előírt bírságot fizetni az államnak, anélkül, hogy figyelembe venné az ellenőrrel folytatott beszélgetés okait (például vezetés közben) mámoros). Más szóval, a közlekedési szabálysértéseket külön kell figyelembe venni, függetlenül attól, hogy van-e szabályzat.

OSAGO biztosítás hiányában sokakat érdekel a büntetés.

Az ellenőrnek bizonyítékot is kell szolgáltatnia a kötvény elvi létezéséről: adjon tájékoztatást a biztosítónak, a vezető elérhetőségét, a szerződés számát stb. A gyakorlatban előfordul, hogy nehéz bizonyítani egy olyan kötvény létezését, amelyet egyszerűen elfelejtett magával vinni. Ebben az esetben a közlekedési rendőrség képviselője valószínűleg adminisztratív jegyzőkönyvet készít a jármű tulajdonosa számára kötelező polgári jogi felelősségbiztosítás kiadására vonatkozó követelmények be nem tartásáról (azaz jelzi, hogy a dokumentum valójában hiányzik).

Milyen büntetés jár, ha 2018-ban nem rendelkezünk OSAGO-politikával?

Ezt követően az ilyen döntés megtámadható, ha kérelmet nyújt be a vezetőhözKözlekedési rendőrség, elmagyarázza a helyzetet, és csatolja a kötvény másolatát. Ebben az esetben egy személy 500 rubelt fizet, nem 800-at. Jelenleg szinte minden közlekedési rendőr ellenőrizheti a járművezetői szabályzat elérhetőségét egy speciális program segítségével. 2015-ben kezdte meg működését. A problémák elkerülése érdekében tanácsos, hogy mindig legyen az autóban legalább egy fénymásolat az OSAGO-ról. Előfordul, hogy a járműtulajdonosok elektronikus formában kötnek biztosítási kötvényt, akkor Önnek ki kell nyomtatnia, mivel az elektronikus kötvények egységes adatbázisa még mindig fejlesztés alatt áll, és folyamatosan fejlesztik.

mi a büntetés, ha nincs
mi a büntetés, ha nincs

Az OSAGO szabályzat hiánya miatti büntetés még súlyosabb is lehet.

Büntetés, ha valaki nem vesz kötvényt

Ha a sofőr elvileg nem kötött biztosítást, akkor az OSAGO kötvény nélküli autóvezetéséért kiszabott bírság 800 rubelre emelkedik. Ilyen helyzetekre a szankciókat a 12.37. cikk 2. része határozza meg.

Mi a büntetés az OSAGO hiányáért, minden sofőrnek tudnia kell.

Bírság a lejárt biztosítással történő vezetésért

Sok járművezető még mindig úgy gondolja, hogy a kötvény lejárta után még 30 napig érvényes. Ez a szabály már régóta nem működik (2009 óta), ezért az OSAGO-politika miatt késedelmes bírság az ilyen autótulajdonosok számára abszolút meglepetéssé válik. Az OSAGO szabályzat ezért a lejárati dátumot követő másnaptól elveszti jogi erejét. Ha a sofőr biztosítási helyzetben van,legalább egy napot késik, 800 rubel pénzbírsággal sújtják. A politika késése lényegében megegyezik azzal, hogy nincs OSAGO. A biztosítást néha nem egész évre kötik, mint általában, hanem egy meghatározott időszakra (például nyári lakosok számára hat hónapra, a hónapok megjelölésével - márciustól októberig stb.). Ha a sofőr olyan járművet vezet, amikor a kötvény már lejárt, 500 rubel bírságot kell fizetnie.

Az OSAGO szabályzat hiányának büntetés gyakran elkeserítő.

Bírság egy nem biztosított sofőrnek

Ha az autót olyan személy vezeti, aki nem szerepelt a biztosítási kötvényben, a jármű tulajdonosát adminisztratív felelősségre vonják, és 500 rubel bírságot kell fizetnie. Ha bizonyos okok miatt vagy a tevékenység jellegéből adódóan időnként mások vezethetnek autót, jobb a biztosítást váltani, jelezve, hogy korlátlan számú személy vezetheti a járművet (a kötvényben az szerepel, hogy korlátozások”). Akkor nyugodtan elkerülheti a bírságot, ha biztosítás nélkül vezet autót. Mindenesetre azt a személyt, aki valaki más szállítójárművének volánja mögé ül, egyszerű írásos formában kell kiállítani, meghatalmazással, amely tartalmazza az okmányok időtartamát, dátumát és konkrét jogait (bejegyzés, ügyintézés stb.).

biztosítás nélküli vezetési bírság jogi személyek számára
biztosítás nélküli vezetési bírság jogi személyek számára

Büntetés a használaton kívüli vezetésért

Gépjármű vezetése az OSAGO szabályzat alkalmazási időszakán kívül büntetést von maga után. Például,a biztosítás egy évre szól, az autó használatának ideje áprilistól októberig tart, és amikor a sofőr novemberben volán mögé ül, megszegi a szerződéses feltételeket. A használaton kívüli vezetésért kiszabható bírság 500 rubel, összegét a 12.37. cikk 1. része határozza meg.

Meddig lehet kötvény nélkül vezetni

Új autó vásárlásakor annak tulajdonosa tíz napot kap, hogy átmenjen a műszaki vizsgán és megkösse a kötelező biztosítást. Ezen időszak letelte után a sofőr nem vezethet biztosítás nélkül, ellenkező esetben bizonyos bírságra számíthat.

A jármű utasterében történő vásárlásakor a járművezetőnek lehetősége van a helyszínen, a műszaki vizsgálati eljárást megkerülve kötelező biztosítást kötni.

A meghatalmazás kézhezvételekor a biztosítási kötvény kiállítására is tíz nap áll rendelkezésre, mivel a kötelező gépjármű-biztosításról szóló törvény azt a gépjármű tulajdonjogának kialakulásával egyenlővé teszi.

Hogyan kaphatok büntetést azért, mert nincs OSAGO biztosításom?

A bírság megfizetésének módjai

Ha valakit biztosítási kötvény nélküli vezetés miatt bírságoltak, a lehető leghamarabb ki kell fizetnie. A legkényelmesebb fizetési módok: a közlekedési rendőrség hivatalos honlapján, az állami szolgáltatások portálján, fizetési rendszereken (például Yandex. Money), bankfiókon (például Sberbank), internetes bankon keresztül.

mi a büntetés az OSAGO hiányáért

Egyéb büntetések

2018-ban csak bírság jár a biztosítás nélküli vezetésért. Alkalmazottak a múltbanA közlekedési rendőrség csak azért korlátozhatja az autó működését, mert a sofőrnek nincs OSAGO szabályzata. Most az ellenőröknek nincs joguk eltávolítani az autóból az állami számokat, megsemmisíteni a kiürítését. Érdemes megjegyezni, hogy ha valaki nem tartozik a biztosításba, vagy elfelejtette a kötvényt, akkor a kötbér összege nem olyan magas más cikkekhez képest. De tudnia kell, hogy több adminisztratív szankció is lehet, és a teljes fizetendő összeg meglehetősen jelentős lehet. Ugyanakkor az összeg felének húsz napon belüli kifizetésére vonatkozó közigazgatási jogszabályok változásai a kötelező biztosítási normák megsértéséről szóló cikkre is vonatkoznak (CAO RF 12.37). Valószínűleg hamarosan 2500 rubelre emelik a kötvény hiányáért kiszabott szankciókat, mivel az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexében már módosításokat dolgoztak ki.

bírság az OSAGO nélküli vezetésért jogi személyek számára
bírság az OSAGO nélküli vezetésért jogi személyek számára

Jogi személyek biztosítás nélküli vezetéséért pénzbírság

OSAGO szabályzat nem csak magánszemélyek esetében szükséges. Biztosítás nélkül egyetlen céges autó sem közlekedhet. Az állam által megszabott határok meglehetősen szerények, de tudni kell, hogy mindegyikünk miért fizet. A jogi személyeknek lehetőségük van OSAGO-t kiadni vállalati járművek számára, majd bekapcsolni a DSAGO-t. A polgárok önkéntes felelősségbiztosításának köszönhetően meglehetősen sok kockázattól védheti meg magát.

Milyen büntetés jár jogi személyek számára, ha OSAGO nélkül vezetnek? Az alábbiakban elmondjuk.

A biztosítás megkötéséhez és kiszámításáhozcsak az autó állami regisztrációs igazolásával kell jelentkeznie a biztosítóhoz. Jogilag nem biztosítanak kedvezményeket jogi személyek számára. A kötvény költsége nem függ a parkban lévő járművek számától. Minden autó külön biztosított. Az egyetlen kedvezmény a veszteségmentes utazásra vonatkozik. Egyszóval lehetőség szerint kényszerítheti a biztosítót, hogy adjon igazolást arról, hogy az elmúlt évben nem történt baleset. A nagy parkoló mindig a csalók kedvenc helye. A különféle bajok megelőzése érdekében személyesen kell eljönni a biztosítóhoz, amely engedély alapján működik.

A jogi személyek OSAGO hiánya miatti bírságot a sofőrre szabják ki.

Lehetséges tévhitek

Ahhoz, hogy megszabaduljon az OSAGO-politikával kapcsolatos tévhitektől, ismernie kell az általa fedezett költségeket. A biztosítás védi:

  • a jármű sofőrjének és utasainak, amelybe az OSAGO szabályzat tulajdonosa beleütközött;
  • a balesetben súlyosan megsérült vagy megh alt áldozat kedvezményezettjei;
  • ha a biztosított személy kárt okoz más járművekben;
  • ha kár keletkezett egyik vagy másik károsultban.

Az OSAGO szabályzata elsősorban az érintett állampolgárok számára jelent garanciát. Nekik van joguk kártérítést kérni a biztosítótól biztosítási esemény esetén.

A biztosító társaság 120 és 400 rubel közötti garantált kifizetéseket biztosít. A nagyobb összegeket bírósági úton szedik be. A DSAGO következtetése nagyban leegyszerűsítipénzt kapni. Egy további szerződés csak 1000 rubel biztosítást tesz lehetővé, de egymillió rubel kártérítést tartalmaz. Nem biztosítási események:

bírság az OSAGO hiánya miatt jogi személyek számára
bírság az OSAGO hiánya miatt jogi személyek számára
  • más, a szabályzatban nem szereplő jármű használatakor károsodik;
  • hozzájárulás az elmaradt haszonhoz, erkölcsi kárt okozva;
  • kár okozása a jármű edzésen, edzésen vagy versenyen való használata során;
  • a szállított áruban kárt okoz, ha az ilyen felelősség kockázatát az OSAGO szerint biztosítani kell;
  • szennyezés;
  • az alkalmazottak egészségének és életének károsodása, ha a biztosítási szerződés kártérítést ír elő;
  • gépkocsiban, utánfutóban vagy egyéb tulajdonban okozott kárt a vezető;
  • a munkavállaló egészségkárosodása esetén a munkáltatót ért veszteségek megtérítési kötelezettsége;
  • áru be- és kirakodása közben okoz kárt;
  • régiségek és értéktárgyak megsemmisítése és megrongálása.

Nem fizetnek kártérítést, ha az áldozat bizonyos cselekményeiben egyértelmű szándék van. A biztosítás nem terjed ki vis maior, nukleáris robbanás, polgárháború, sugárzás, polgári zavargások esetére. Ha szeretné megóvni járművét a lopástól, további CASCO biztosítás javasolt. Baleset esetén az OSAGO hiányáért kiszabott pénzbírság az egyetlen garancia az elkövető és az áldozat számára. Ebben az esetben indokolatlan a megtakarítás: ata biztosítás jelentős összeg megtakarítását segíti elő, valamint anyagi és erkölcsi védelmet nyújt baleset esetén. A bírság, amelynek maximális összege 800 rubel, motivációt jelenthet az autótulajdonosok számára DSAGO és OSAGO kötvények kiadására.

büntetés azért, mert nincs biztosítási kötvénye
büntetés azért, mert nincs biztosítási kötvénye

Fényképezőgép-bírság az OSAGO hiánya miatt

A moszkvai hatóságok novembertől kamerákat fognak használni azon autótulajdonosok azonosítására, akik nem rendelkeznek OSAGO szabályzattal. Pontosan erről tájékoztatta Vedomostit a többek között a fővárosi videó- és fotórögzítés kiszolgálásával foglalkozó TsODD képviselője. Elmondása szerint jelenleg az adatbázisok összevonása zajlik, aminek köszönhetően a biztosítással nem rendelkező autósokat azonosítják.

A projektet többször is elhalasztották. Bevezetését 2016 elejére tervezték. Majd a PCA üzenetében elhangzott, hogy az adatbázisban szereplő OSAGO szabályzattal kapcsolatos információk hiányában automatikusan pénzbírságot írnak ki, és annyiszor küldik ki a tulajdonosnak, ahányszor biztosítás nélkül elhajtott a kamerák mellett. Az indulást azonban elhalasztották. A kameraellenőrzésnek 2018 szeptemberében kellett volna elkezdődnie, de most novemberre halasztották.

E. Ufimcev, a RAMI ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a fővárosban a nyáron tesztelték tesztüzemben a biztosítások kamerás ellenőrzésének rendszerét. Egy nap alatt körülbelül 4,5 millió autóst ellenőriztek, és csak 6% nem talált információt az adatbázisban az OSAGO szabályzat jelenlétéről. Moszkvában 7 hónap alatt 58 411 biztosítás nélküli személyt azonosítottak.

Jelenleg a kötvény hiányáért kiszabható bírság 800 rubel. A PCA képviselője szerint a kamerás ellenőrző rendszer elindításakor minden moszkvai pilóta kötelező biztosítást köt. A rendszer moszkvai tesztelése után kiterjesztik azokra a régiókra, ahol várhatóan hasonló mutatókat kapnak.

Mi a büntetés az autósra váró OSAGO biztosítás hiányáért, most kiderül. Mik a következtetések?

Milyen büntetés jár, ha nincs biztosítás?
Milyen büntetés jár, ha nincs biztosítás?

Következtetések

Bár a biztosítás nélküli autóvezetésért kiszabott büntetés mértéke nem olyan magas, ilyen szankciókat alkalmaznak a sofőrre minden alkalommal, amikor a közlekedési rendőrfelügyelő ellenőrzi az okmányokat. Így a kötvény hiánya miatt kiszabott bírságok összege általában lenyűgöző számokra nőhet. Ennek elkerülése érdekében időben biztosítania kell autóját, és gondosan figyelnie kell, hogy az okmány ne legyen lejárt. Csak ebben az esetben a vezető megbízható védelmet kap mind az esetleges közúti kockázatokkal, mind az OSAGO hiánya miatti büntetésekkel szemben.

Ajánlott: