"Fizetőtelefon – népi taxi": franchise áttekintések, feltételek, szolgáltatások

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Bizonyára mindenki ismeri a Yandex. Taxi nevű alkalmazást. Nagyon kényelmes elem. Telepítse az alkalmazást a telefonjára, és bárhol gyorsan hívhat egy autót, amely oda szállít, ahol szüksége van rá. Ma ennek a projektnek van egy versenytársa, aki megpróbálja felülmúlni elődjét. Ezért úgy döntöttünk, hogy beszélünk a „Payphone – People's Taxi” alkalmazásról. Kicsit lejjebb elemezzük a franchise-ról szóló véleményeket, de egyelőre arról, hogy mi is az valójában.

Egyedi projekt

Valóban, még nem volt ilyen. Ez a hálózati marketing, a modern internetes technológiák és a taxik egyfajta szimbiózisa. Első pillantásra a dolgok teljesen összeegyeztethetetlenek. De ez csak addig van, amíg elkezdtek véleményeket keresni a franchise-ról. 2016-ban kezdte meg tevékenységét a "Fonálható - Néptaxi". A projekt a mai napig nagyon népszerű.

Általában véve, ha figyelembe vesszük az elmúlt 5-10 év során megvalósult projektek statisztikáit, bátran kijelenthetjük, hogy nem minden árut és szolgáltatást lehet értékesíteni hálózati üzleten keresztül. A taxi egy másik példa. Több tucat cég szűnt meg már éppen azért, mert ezt a vállalkozási formát választották.

De lehet, hogy a "Public Taxi Payphone" alkalmazás kivétel? A franchise-értékelések segítenek ennek megoldásában. Első pillantásra ez egy nagyszerű ötlet és egy nagyszerű projekt, amely valóban sikeres lehet.

Nemzetközi projekt

Ez az első vállalati taxi Oroszországban, amelyet sofőrök hoztak létre az utasok számára. Könnyű és egyszerű vele dolgozni. Az alkalmazás „Illesztőprogram” módban történő használatáért napi 20 rubelt fizet. A többi pénz a tiéd. Fokozatosan minden járművezető kialakítja saját ügyfélkörét. Ehhez aktiváló kódot oszthat ki az utasoknak. Van itt még két chip, amelyeket érdemes lehet átnézni:

• Alkuképesség. Valójában mindkét résztvevő alkudhat az árról.
• Szabad menetrend. Mindenki önállóan döntheti el, hogy hol, mikor és mennyit dolgozik.

Mi az a "Pyphone - People's tax"

Elemezzük a franchise-értékeléseket, amint az információk rendelkezésre állnak. Egyelőre határozzuk meg, miről beszélünk. Ez egy mobilalkalmazás modern okostelefonokhoz. Azt kell mondanom, hogy ma olyan sok analóg létezik, hogy nem csak miből lehet választani. Ez már kiélezett versenynek nevezhető. Például az UBER alkalmazás nyugaton működik. Költsége több mint 70 milliárd dollár. Oroszországban a legnépszerűbb a Yandex. Taxi. Vele lehetösszehasonlítása és a "Néptaxi" segítségével felmérheti keresletét a piacon. Addig is egy kicsit a cég által kínált lehetőségekről:

• Az utasoknak lehetőségük van kiválasztani egy kiszolgáló sofőrt, és minden alkalommal felvenni vele a kapcsolatot, amikor gyorsan el kell érniük bármely pontra.
• Vannak lehetőségek a járművezetők számára is. Ez nem csak pillanatnyi pénzkeresés, hanem üzletépítés is, hiszen ha barátokat hívsz munkába, a hálózatból is bevételhez jutsz.

Az utasok számára ez az alkalmazás ingyenes. A sofőrök számára napi 20 rubel jutalékot rendelnek, ami nagyon szerény összeg, tekintve, hogy az átlagos utazás 120 rubelbe kerül egy utasnak. Minden egyéb szolgáltatás és utazás jelentősebb jutalékot számít fel, és ez általában legalább 10%.

Mi a hálózati összetevő

Eddig minden világos, de miért említettük rögtön az MLO elvet? Hol rejtőzik itt a saját vállalkozás vagy hálózat kiépítésének elve? A helyzet az, hogy a Taxphone (taxphone) "People's Taxi" egy olyan alkalmazás, amely lehetővé teszi, hogy elmondja barátainak és ismerőseinek. Ezért pénzt kap az ingyenes utazásokra. De ez még nem minden. Jövőbeli vállalkozásának alapja a "Payphone - People's Taxi" franchise.

Apró megjegyzés. Egyáltalán nem szükséges vállalkozást építeni. A cég teljesen elégedett, ha sofőrként kap munkát, és fizet az alkalmazás használatáért, amikor dolgozik. A sofőrök az üzlet alapja, mindig szükség van rájuk.

Fióktelepünk kiépítése

Ma még egy nagyon fiatal cég, amely csak most lép be a piacra. És úgy döntött, hogy a maga módján csinálja. Ugyanis a cég 20%-a egymillió részvényre oszlott, és ma ezeket aktívan értékesítik a piacon. Miután mindegyik elkelt, lehetetlenné válik a cég franchise vásárlása. Összességében három lehetőség van a Taxphone „People's Taxi” franchise-ok számára. Eléggé különböznek egymástól. Az elv egyszerű: minél többet fektet be egy projektbe, és minél korábban csatlakozik hozzá, annál több kamatot kereshet.

Kezdeti befektetés

A "Fogyótelefon – Népi Taxi" franchise 2 kereseti lehetőséget biztosít. Az első a részvények közvetlen vásárlása. Itt három lehetőség van:

• 11 500 rubelért. A csomag megvásárlásával 12%-ot kap a meghívott sofőrök árából. A matematika egyszerű, ha a 10 meghívott taxis mindegyike napi 200 rubel előfizetési díjat fizet a cégnek. Ebben az esetben 24 rubelt kap.
• 44 500-ért A személyesen meghívott taxisofőröktől is 12%-ot kap, valamint a partnerek első szintjétől 8%-ot, a második szinttől pedig 6%-ot. Vagyis az általad meghívottak mindegyikének megvan a maga érdeke, és ezért pénzt is kapsz.
• 88 500-ért. Ebben a szakaszban kevés a változás. Az egyetlen dolog, hogy most már az 5. szintig bevételt kapsz partnerektől.

Passzív jövedelem

A franchise bevétel mellett passzív bevétel is van azoknak, akikaz elsők között csatlakozott a társasághoz. Természetesen a szervezőknek kifizetődőbb, ha nem gondolkodik sokáig. A döntéshozatal felgyorsítása érdekében egymillió részvény kiosztását tervezik, ami a társaság bevételének 20 százalékát teszi ki. A következmény itt egyértelmű, minél korábban regisztrál a cégnél, annál több részvény lesz, és így a bevétel is.

A Payphone működése

Egyre népszerűbb. Az okok egyszerűek – nyereségük növelése érdekében az emberek aktívan megosztják ezt az alkalmazást barátaikkal. Ennek köszönhetően növekszik a törzsvásárlók és a sofőrök száma. Egy hálózat bővül. Miért nem a tiéd? Itt minden egyszerű: sokan nem bíznak az alapítók nagylelkűen elherdált ígéreteiben, és nem sietnek együttműködni a People's Taxi céggel. A vásárlói vélemények hangsúlyozzák, hogy az online üzleti formátum már annyira elcsépelt, hogy csak szkepticizmust vált ki belőle.

A regisztrációhoz le kell töltenie az alkalmazást, és telepítenie kell telefonjára. A csatlakozás ingyenes mind a sofőr, mind az utasok számára. Az alkalmazás eléréséhez meg kell adnia egy aktiváló kódot. Természetesen mindenkinél más és más lesz. A neten vannak olyan posztok, amelyek a 4449-es kód megadásával kínálnak regisztrációt. Taxi A "Fizetőtelefon - Néptaxi" mindig örömmel látja új partnereit.

Ezen kívül egyedi kódot is kaphat az Önt meghívó partnertől. Ebben az esetben Ön megkapja egyedi kódját, amelyet kioszt az utasoknak, akik alá az Ön személyes hálózatának sofőrjei regisztrálnak. Ma mindenki használja az alkalmazást. Oroszország. A "People's Taxi" taxiról szóló vélemények többnyire jók, az autó várakozási ideje rövid, a sofőrök udvariasak. Ez érthető, mert minden utas írhat véleményt. Az alkalmazás beépített taxiórával rendelkezik. Az ország egész területén, „utastárs” módban lehet dolgozni.

A rendszer előnyei az utasok számára

Egyelőre tekintsünk túl az üzletépítés lehetőségén. Milyen kritériumok teszik lehetővé annak megértését, hogy a cég valóban érdekes? A szentpétervári "néptaxi" vélemények hangsúlyozzák, hogy könnyű és kényelmes vele együttműködni. Nézzük a főbb előnyöket, amelyeket a rendszeres vásárlók megjegyeznek:

• Az utasok kivételes egyszerűséget tapasztalnak. Rendelhet taxit, és mindössze három kattintással megtalálhatja az elhaladó sofőröket.
• A második nagy plusz a tisztességes ár. Ön hozzárendel egy költséget, és az azzal elégedett sofőr vállalja a rendelés teljesítését.
• Ingyenes taxizás lehetősége. Ehhez ajánlania kell az alkalmazást barátainak. Ebben az esetben 10 rubelt kap a számlájára. Összegyűjthetők és ingyenes utazásra használhatók.
• Kényelmes. Amikor megnyitja az alkalmazást, valós időben láthatja az összes ingyenes illesztőprogramot. Válasszon egy autót, és küldjön kérést.
• Biztonság. Az alkalmazásnak van egy SOS gombja. Ha rákattint, minden felhasználó látni fogja, hogy bajban van, és segítséget kér.

Amint látja, nagyon kényelmes. Semmi különöset nem igényel, csak telepítse az alkalmazást, éshasználja a szolgáltatásokat.

A járművezetői előnyök

Továbbra is áttekinti az előnyöket és funkciókat. A "Fokozatos telefon - Néptaxi" kiváló választás azoknak, akik éppen állást keresnek.

• Az illesztőprogram 1 perc alatt csatlakozhat. Csak töltse le az alkalmazást, kapcsolja illesztőprogram módba, és már mehet is.
• Nincs jutalék minden egyes utazás után. A sofőr mindössze 600 rubelt fizet havonta (20 rubelt naponta), feltéve, hogy heti hét napot dolgozik. Ugyanakkor korlátozás nélkül felvehet rendeléseket az Orosz Föderáció egész területén.
• Saját utashálózatot alakíthat ki. Ehhez csak tájékoztatnia kell az utast az alkalmazásról, az ingyenes utazásokról és egyéb előnyökről.
• Extra bevétel. Ezzel az alkalmazással mindenki kereshet, függetlenül attól, hogy saját autója van, vagy bérelheti azt.
• Közúti segítségnyújtás. Ha valami történt útközben, használhatja az SOS gombot.

Affiliate program előnyei

Már ma lehetősége van arra, hogy az egyik partnerré váljon. Nézzük a főbb előnyöket:

• Több franchise-csomag. Mindegyiknek megvan a maga sajátossága és költsége.
• Nyeresz a projektbe meghívott emberekből.
• Lehetőség egy vállalkozás felépítésére autók lízingelése, emberek felvétele és irodabérlés nélkül. Vagyis további költségek nélkül.
• Nincsenek jogdíjak, kötelező befizetések vagy rejtett díjak.
• Passzív jövedelem.
• Lehetőséget kap taxitársaságok partnerhálózatának fejlesztésére.

Ha már régóta gondolkodik egy saját vállalkozás elindításának lehetőségén, akkor ebben megtalálhatja a lehetőséget. Ne felejtse el, hogy értékelnie kell a költségeket és a várható nyereséget, a megtérülési időt. Már ebből arra következtethetünk, hogy a projekt megéri-e a fáradságot.

Következtetés helyett

A cikk elején megpróbáltuk összehasonlítani a jól ismert Yandex. Taxival a Taxphone projekttel, a „Nép taxi”-val. A vélemények azt a reményt adják, hogy ígéretes, és hamarosan elfoglalja méltó helyét a jól ismert cégek rangsorában. A számok azonban kissé kétségessé teszik:

• A mai napig az alkalmazásnak 5 vagy 10 ezer letöltése van. Ellentétben azokkal a milliókkal, amelyekkel a Yandex. Taxi büszkélkedhet.
• A neten a megtekintések száma is katasztrofálisan kevés. Vagyis minden nap csak néhány ember keres információt a projektről.
• A cégnek nincsenek milliói a reklámozásra és promócióra. Ezért csak rajongók dolgoznak a projektben.

Mindenből az a logikus következtetés, hogy ha a "Néptaxi"-nak esélye van arra, hogy vezető szerepet töltsön be a taxipiacon, akkor ez sok erőfeszítést és energiát igényel. Sok olyan projekt, amely az MLO verzióban próbált piacra lépni, gyorsan összeomlott és feledésbe merült. Továbbra is figyelemmel kísérjük a Néptaxi fejlődési kilátásait.