PEK LLC: alkalmazottak véleménye a közlekedési vállalatról

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

A munkaadó kiválasztása nem egyszerű lépés. Sokan sok időt töltenek azzal, hogy alaposan tanulmányozzák, milyen egy adott cég, mielőtt interjúra jelentkeznének. Ez teljesen logikus – nem akar túl sokat együttműködni egy gátlástalan főnökkel. Ezután meg kell értenie, hogy a "PEC" nevű szervezet milyen feltételeket kínál a munkavállalók számára. Az alkalmazottaktól a munkáltatóval kapcsolatos visszajelzések segítenek megérteni, hogy a vállalat mennyire lelkiismeretes. Talán itt tud egy állampolgár igazi karriert építeni. Vagy éppen ellenkezőleg, jobb elkerülni ezt a munkáltatót? Számos vélemény segít megválaszolni. Néha ellentmondhatnak egymásnak – ez normális. Hiszen mindenkinek megvan a saját elképzelése a helyzetről. Mire kell tehát figyelniük azoknak a jelentkezőknek, akik úgy döntenek, hogy interjút készítenek a PEK-en?

Leírás

Először is ki kell találnod, mi ez a szervezet. Egyes munkavállalók számára fontos szempont egy adott munkáltató alkalmazási köre.

A PEK vállalat visszajelzést kap az alkalmazottaktól, mint biztosító céglogisztikai és szállítmányozási szolgáltatások. Egyszerűen fogalmazva, ez egy Oroszországban működő szállítási szolgáltatás. Elég nagy és népszerű. Folyamatosan fejlődik, ezért a "PEK" folyamatosan új munkatársakat keres. De megéri az együttműködés?

Üreshelyek

A pontos megválaszolásához figyelnie kell a vállalat számos árnyalatára és jellemzőire. Például munkahelyekre. Az LLC "First Expeditionary Company" ("PEC") vegyes értékeléseket kap az alkalmazottaktól ezen a területen.

Az a helyzet, hogy nagyon sok az üresedés. Csak most kevés a vezetői pozíció, szinte lehetetlen megtalálni őket. A munkáltató főként másodlagos, rendes munkaerőt vesz fel. Leggyakrabban ez:

• illesztőprogramok továbbítása;
• rakodók;
• irodai dolgozók;
• operátorok a call centerekben;
• raktári dolgozók;
• futárok.

Kiderült, hogy kezdetben nagyon problémás itt vezetői pozíciót szerezni. Erre mindenkinek emlékeznie kell. Kisebb hátrány, de néhány jelentkezőt taszít. Különösen azok, akik azonnal jó vezetői pozíciót szeretnének szerezni.

Munkáltatói ajánlatok

A "PEK" pozitív visszajelzést kap az alkalmazottaktól az alkalmazottaknak tett ígéretei miatt. A közlekedési vállalat csábító ajánlatokkal csábít, melyeket a munkavállalás után mindenki számára garantált. Ezt a megközelítést minden munkáltató alkalmazza. Csak nem mindenki kész betartani minden ígéretét.

A PEK kezdetben a következőket kínálja:

• hivatalos foglalkoztatás;
• szociális garanciák;
• ingyenes oktatás;
• rugalmas és kényelmes munkarend;
• barátságos csapat;
• hivatalos szállítás biztosítása;
• karrier és szakmai fejlődés;
• tisztességes, magas bérek.

Ebből melyik igaz és mi nem? Betartja-e a munkáltató az ígéreteket? LLC "PEK" vélemények alkalmazottak keres más. Mit lehet megérteni belőlük ennek a munkáltatónak a feddhetetlenségét illetően?

Keretrendszer

Például egy vállalat valóban minden beosztottjának kizárólag hivatalos foglalkoztatást kínál. A személyzettel több példányban munkaszerződést kötnek. Megjegyzendő, hogy ez nem történik meg azonnal. Először minden jelentkezőnek át kell mennie egy interjún és képzésen. Csak ezt követően lehetséges a hivatalos regisztráció.

Igaz, egyes vélemények ellentmondanak az ilyen állításoknak. Anekdotikus vélemények azt mutatják, hogy a PEK üdvözli a nem hivatalos munkát. De az ilyen szavakat semmi sem erősíti meg, és rendkívül ritkák. Ezért nem bíznak bennük túlságosan.

Valóban, hivatalos regisztráció nélkül is kell még egy kis idő. Mint már említettük, a képzési időszak nem köti munkaviszonnyal a jelentkezőt és a munkáltatót. Ugyanakkor a beosztott a tisztviselő összes szokásos munkaköri feladatait ellátjamunkás. Normális előfordulás. A képzés után, ha a jelentkezőnek van kedve, munkaszerződéssel folytathatja a további együttműködést. Ellenkező esetben a "PEC"-ben végzett munka nem fog működni. Az informális foglalkoztatást itt nem fogadják szívesen.

Interjú

A "PEK" is pozitív visszajelzést kap az alkalmazottaktól az interjúra. Sokan azt mondják, hogy általában elégedettek ezzel a folyamattal. Az interjú sikeres teljesítése nagyon egyszerű, nincsenek nehéz tesztek.

A folyamat nem tart sokáig, de barátságos, nyugodt légkörben zajlik le a jelentkező első találkozása a potenciális munkáltatóval. Nincs feszültség vagy kényelmetlenség. A toborzási menedzser beszél az elkövetkező munkaköri feladatokról és a vállalati foglalkoztatás előnyeiről. Az interjú után gyorsan visszahívnak, szinte azonnali edzéskezdést javasolnak. Ezen a területen nincs különösebb panasz.

Országos forgalmazás

Egy másik szempont, amely örömet okoz a "PEK" jelentkezőinek és alkalmazottainak, a szervezet elterjedtsége Oroszországban. A helyzet az, hogy ez a közlekedési vállalat az egyik legnagyobb az országban. Kirendeltségei az Orosz Föderáció szinte minden városában megtalálhatók. Ennek megfelelően a munkavállalás szinte mindenhol lehetséges. Ez boldoggá tesz. Nem kell például elköltöznie szülővárosából munkavállalás céljából.

Az is meg kell jegyezni, hogy a munka "PEC" visszajelzést az alkalmazottaktólpozitív típust kap azért, mert a lakosság bízik a munkáltató tisztességében. Pontosabban, az emberek tudják, hogy egy igazi közlekedési vállalatról beszélünk, és nem csalókról. Az állást valóban minden jelentkezőnek ajánljuk. Nincs megtévesztés. Kivéve, hogy egyes ígéreteket a hatóságok nem tartják be maradéktalanul.

Autópark

Az Auto "PEC" vegyes értékeléseket kap az alkalmazottaktól. A sofőrök szívesen biztosítanak céges járműveket a munkáltató által. Csak neki jön létre a szigorú ellenőrzés. Ezért nem használhatja a járműveket saját céljaira - a futásteljesítményt gondosan ellenőrzik. Ez felzaklat néhány dolgozót, de nem túlságosan. Nem annyira együttműködő.

A PEK flotta időről időre frissül. A járművek esetében, mint már említettük, gondos ellenőrzést alakítottak ki. A javításokat, műszaki ellenőrzéseket gyorsan, a munkáltató költségére végzik. A benzinköltségeket is a hatóságok fedezik. Ahogy egyes sofőrök mondják, mindez a munkáltató jóhiszeműségét jelzi.

Munkabeosztás

És mit lehet hallani a munkarendről? Ez az árnyalat sok jelentkezőt nem kevésbé érdekel, mint az összes többi ígéret. Mennyit kell dolgoznod? Rugalmas és kényelmes a menetrend?

Nem igazán. A „PEC” (közlekedési vállalat) dolgozói véleménye nem éri el a legjobbat ezzel a funkcióval. Megjegyzendő, hogy kezdetben a munkavállalónak a szokásos munkakörülményeket és műszakbeosztást ajánlják fel. Munkanap kb 8-10 óraállástól és megállapodástól függően) minden a munkaszerződésben elő van írva. És a munkaviszony utáni első alkalommal valóban betartják az ütemtervet.

De akkor keményebben kell dolgoznod. Sokan megjegyzik, hogy bizonyos pozíciókban gyakran túlórázni kell. Ráadásul a többletmunkát semmilyen módon nem fizetik ki, és nem is jutalmazzák. Az ilyen követelések általában az irodai dolgozók részéről merülnek fel. Néha napi 12-14 órát kell dolgozni. De nagyjából ezek a problémák az összes szállítási és szállítási szolgáltatásnál. De a költöztetők akkor fejezik be a munkájukat, amikor kell.

A hétvégéket az egyeztetett menetrend szerint kínáljuk. Csak kevesen mondják, hogy a pihenés nem elég. Valójában a munkanapokon keményen kell dolgoznia.

Karrier előrelépés

Nyizsnyij Novgorod az a város, amelyben nem a legjobb vélemények vannak a PEK-ről. Az alkalmazottak visszajelzései azt mutatják, hogy ebben a szervezetben nincs karrier növekedés. Ilyen kijelentések azonban minden olyan várossal kapcsolatban megtalálhatók, ahol a közlekedési vállalatnak legalább egy fiókja van.

A legtöbb beosztott arra panaszkodik, hogy a szervezetben nincs karriernövekedés. Egyes pozíciókban kicsit feljebb lehet lépni a karrierlétrán, de nem jelentősen. Például megszerezze a felsővezetői vagy operátori címet. A fokozott felelősség mellett ebben a helyzetben a PEK-ben nincsenek prémiumok és előnyök. Ennek megfelelően a "PEC" nem megfelelőakiknek fontos a szakmai előmenetel.

Szakmai növekedés

De a szervezet alkalmas a szakmai növekedésre és fejlődésre. A "PEK" pozitív visszajelzést kap az alkalmazottaktól, amiért a vállalat számos lehetőséget kínál saját képességeik fejlesztésére. A beosztottak nap mint nap végzik a munkájukat, felbecsülhetetlen értékű munkatapasztalatot szereznek, és egy-egy területen csiszolják tudásukat.

Lényegtelen, de még mindig plusz. Egyes munkaadók egyáltalán nem engedik meg a fejlesztést. Ezért a PEK LLC gyakran hangsúlyozza a kis szakmai növekedés lehetőségét. A munkaadó kutatása során minden részlet számít, még a jelentéktelennek tűnő is.

Kollektív

A szervezet túlnyomórészt pozitív visszajelzéseket is kap a munkaerőről. Az alkalmazottak hangsúlyozzák, hogy a PEK-ben érzékeny, nyitott és barátságos személyzettel kell majd dolgozniuk. Az újonnan érkezőket segítik megszokni az új munkahelyet. Nincs verseny vagy egyéb negatívum. Néha előfordulnak konfliktusok, de azokat gyorsan meg lehet oldani. A PEK ugyanakkor nem avatkozik bele a beosztottak ügyeibe.

Bár a csapat attól függ, hogy pontosan hol dolgozik ez vagy az a személy. A „PEK” messze nem mindenhol kap pozitív visszajelzést az alkalmazottaktól a kollégák számára. Egyes régiókban messze nem a legbarátságosabb a személyzet. Szerencsére nagyon kevés ilyen panasz van. Ezért annak a valószínűsége, hogy egy barátságos csapatban dolgozol, akik mindig a segítségedre lesznek, támogatnak és többet mondanak.

A dolgozók egy része hangsúlyozza, hogy a PEK az új ismeretségek helye. Ha a munkacsoport és a vállalati etika a fontos, akkor ez a közlekedési vállalat 100%-ban megfelelő.

Bevételek

Mit kap még a PEK nevű cég az alkalmazottaktól? Moszkva a lehetőségek és a kereseti kilátások városa. Sokan azért jönnek ide, hogy a karrierlétrán feljebb lépjenek, és pénzt keressenek. Csak a "PEC" nem túlságosan alkalmas erre az ötletre. Nem feltétlenül Moszkvában, de általában Oroszországban.

Az a helyzet, hogy sokan panaszkodnak az alacsony bérekre a cégnél. És minden hétköznapi pozícióban. A hivatalos fizetés kicsi.

Ennek megfelelően a "PEC" nem nagyon alkalmas pénzszerzésre. Itt lehet pénzt kapni, a cég valóban késedelem nélkül fizeti a fizetéseket. Ugyanakkor a bérek nem hasonlíthatók össze a munkaterheléssel. Ezért a munkavállalók részéről sok a negativitás a PEK felé. Hangsúlyozzák, hogy vezető pozíciókban jó profitot lehet elérni. Ez a helyzet azonban mindenhol jelen van a munkaerőpiacon.

Főnökök

Sok negativitás fejeződik ki a vizsgált közlekedési vállalattal szemben a menedzsmenttel kapcsolatban. Például Kurszk az a város, ahol a PEK messze nem a legjobb véleményeket kapja. Az alkalmazottak visszajelzései azt mutatják, hogy túl igényes főnökök dolgoznak itt. A PEK-kel szemben azonban az ország más régióiban is hasonló véleményeket fogalmaznak meg.

Sokan hangsúlyozzák, hogy a szervezet vezetése gyakran bírságol, büntet, munkával terheli meg az alkalmazottakat.

Ugyanakkor az egyéni vélemények szerint a PEK hatóságai egyszerűen fegyelmet követelnek az alkalmazottaktól. Igen, itt komoly büntetés-végrehajtási rendszer van érvényben, de már csak a lelkiismeretes a munkavégzés is elég ahhoz, hogy a levonások miatt ne csökkenjen jelentős kereset.

Társadalmi garanciák

A PEK-nél való munkavégzést vegyes vélemények kapják az alkalmazottaktól. Sokan hangsúlyozzák, hogy a szociális garanciák megszerzése nem egyszerű folyamat. Biztosítják őket, de nem azonnal. És néha meg kell küzdeni a szabadságért vagy a betegszabadságért.

Ezek mind gyakoriak a mai munkaadóknál. Szinte minden főnöknél megfigyelhetők. Néhány negatív vélemény miatt a PEK feketelistára került a munkaadók részéről. Érdemes megfontolni, hogy a vizsgált fuvarozási cég valódi cég, amely biztos és átlátható munkakörülményeket kínál. Igen, megvannak a maga hátrányai. De minden jelentkezőnek saját magának kell levonnia a végső következtetéseket a vállalat integritására vonatkozóan.