2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
A szállítási feltételek jogalkotási aktusok összessége, amelyek szabályozzák, hogyan és milyen feltételek mellett kerüljön átadásra az áruk egyik oldalról a másikra, hogyan fizetik ki, biztosítják, ki a felelős a biztonságért a szállítás egy adott szakaszában, stb..
A világkereskedelem jelentős részét a nemzetközi kereskedelem teszi ki, ami szükségessé teszi az áruszállítási szabályok egységesítését a nemzeti törvények betartása mellett. Ebből a célból közel 80 éve adták ki a kereskedelmi feltételek értelmezésének nemzetközi szabályait (Incoterms), amelyek a fő szállítási feltételeket tartalmazzák.
El kell mondanunk, hogy az Incoterms használata hazánkban tájékoztató jellegű. De ha a szerződés tartalmaz hivatkozást a szabályok által meghatározott alapfeltételekre, akkor ezek betartása kötelezővé válik. A többit illetően az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének negyedik szakaszát kell követnie, amely meghatározza bizonyos üzleti gyakorlatok alkalmazására vonatkozó eljárást (1211. cikk).
Jelenleg az Incoterms 2010-es kiadását használják kereskedési műveletekre. Ezek a szabályok tizenegy fő rendelkezést tartalmaznak, amelyekbena szállítási feltételeket is tartalmazza. Ezek egy része nem egy szállítási módra, hanem a teljes fuvarozói láncra érvényes. A szabályozás abban tér el az előző kiadástól (2000), hogy bevezette a DAT és DAP szakaszokat, amelyek a DAF, DDU, DEQ és DES szállítási feltételeket váltották fel.
A DAF kifejezés a régi szabályokban azt jelentette, hogy az eladó a határon a megnevezett ponton vagy helyen (mielőtt az áru átlépte a vevő oldali vámhatárát) átadta az árut a vevőnek. Ugyanakkor az áruk kiviteli vámeljáráson estek át, és még nem rakták ki a járműből. Így a szállított tétel továbbra is vámeljárás alá esik importnál.
Az Incoterms szabályok (2010-es kiadás) hét alapvető eljárást tartalmaznak minden szállítási módra, és négy eljárást a belvízi és tengeri szállításra vonatkozóan. Az első típusú szabályok a következők: DPP (vám megfizetett áru), DAP (célállomásra szállított áru), DAT (vámterminálra szállított áru), EXW (gyárból történő szállítás), FCA (díjmentes szállítás), valamint CIP. és a CPT, ahol az első esetben a szállítási feltételek azt jelzik, hogy a fuvarozást és a biztosítást valahol kifizetik, a második esetben pedig csak a fuvardíjat egy bizonyos pontig.
A FOB szállítási feltételek, mint például a FAS, CIF és CFR, feltételezik, hogy a rakomány elhagyja a kikötőt és meg is érkezik a kikötőbe. Ezek a szabályok az előző verzióban is léteztek, az új változatban azonban bekerült a „hajó oldala” kifejezés,amely felváltotta a „kapaszkodók” fogalmát, mint a szállítási pontot az FAS kivételével. Az utolsó szabály szállítási feltételei feltételezik, hogy a művelet akkor fejeződik be, ha az eladó a szükséges kiviteli vámintézkedéseket elvégezte, az árut a szerződésben meghatározott kikötőbe szállította, a hajó oldala mentén kikötőhelyre, uszályra helyezte, stb. A behozatali eljárások, beleértve a vámok megfizetését, itt az eladó a felelős.
A FOB eljárás feltételezi, hogy az eladó felvitte az árut a szerződésben meghatározott hajó fedélzetére, CIF, hogy az eladó leszállítja az árut a fedélzetre, kifizeti a fuvardíjat a rendeltetési helyre és biztosítást (általában minimális fedezet mellett), és A CFR, hogy a szállító felelőssége, csak a rakománynak egy adott kikötőbe történő szállítását tartalmazza, fuvardíjjal. A szállítási sorrendet minden esetben kiválasztjuk, mert. minden kikötő meghatározza azokat a feltételeket, amelyek mellett bizonyos hajókkal és rakományokkal dolgozhat.
Ajánlott:
A munkabér kifizetése a Munka Törvénykönyve 136. cikke szerint történik. A regisztráció, az elhatárolás, a fizetési feltételek és a feltételek szabályai
A Munka Törvénykönyve kimondja, hogy minden munkavállalónak tisztességes, a hozzájárulásával arányos bért kell kapnia saját munkájáért. Beszéljünk tovább arról, hogyan kell a béreket fizetni, mik a felhalmozás jellemzői, és arról is, hogy milyen szabályozási aktusok szabályozzák ezt a folyamatot
Mi az az Incoterms? Szállítási feltételek Incoterms
A külkereskedelmi tevékenységben résztvevők által szerződéskötéskor használt kifejezések félreértelmezése, valamint az azt követő viták és eljárások elkerülése érdekében a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara 1936-ban egységes nemzetközi kereskedelmi szabályokat dolgozott ki
Szállítási szolgáltatások – mi ez? A szállítási szolgáltatás fogalma és jellemzői
A mai dinamikus világban minden elég gyorsan történik, ennek a tényezõnek a következménye, hogy jelentõs számú szállítmányozó cég jön létre, amelyek képesek bármilyen súlyú és térfogatú személyt vagy rakományt eljuttatni az ország bármely pontjára, vagy akár a földgolyót, néhány nap alatt
Szállítási adók Kazahsztánban. Hogyan lehet ellenőrizni a szállítási adót Kazahsztánban? Szállítási adó befizetésének határideje Kazahsztánban
Az adófizetési kötelezettség sok polgár számára óriási probléma. És nem mindig oldódnak meg gyorsan. Mit lehet mondani a kazahsztáni közlekedési adóról? Ami? Mi a fizetési eljárás?
"SPSR Express": vélemények. "SPSR Express" - futárszolgálat. Nyomon követés rendelési szám, szállítási idő szerint
Ez a cikk mindent elmond az "SPSR Express" cégről. Mi ez a szervezet? Milyen szolgáltatásokat kínál? Mennyire szolgálja ki jól az ügyfeleket? Az SPSR Express valóban jó munkáltató? A szervezettel való együttműködés minden jellemzőjéről tovább
