Szállító járművek: osztályozás és típusok, leírás, jellemzők

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Ma a következő típusú szállítójárműveket használják az építőiparban: szárazföldi, légi, tengeri. Leggyakrabban földi berendezéseket használnak. Az összes szállítás körülbelül 90%-a ilyen szállítással történik. A szárazföldi járművek közül aktívan használják az autót, a traktort és a vasúti közlekedést.

Szárazföldi járművek leírása

Jelenleg az összes rakomány körülbelül 80%-át közúti szállítójárművek szállítják. A berendezés karbantartási költsége leggyakrabban az építkezésre tervezett összes költség 12-15%-a.

Az autóipari felszerelések több típusra oszthatók. Az első egy traktor. Leggyakrabban akkor használják, ha az építkezés körül járhatatlanság van. Aktívan használják a fakitermelés során, valamint új építkezések kialakításánál és elrendezésénél.

Ami a vasúti járművek használatát illeti, ezeket csak akkor használják, ha árut kell szállítanimeglehetősen nagy távolság, több mint 200 km.

Egy kis rést vízszállító járművek is elfoglalnak. Ide tartoznak a kis folyami hajók, valamint a tengeri hajók. Az ilyen berendezések sajátossága, hogy egyszerre akár 1000 tonnát is képesek szállítani, de a tengeri szállítás korlátozása nyilvánvaló.

Az utolsó szállítási lehetőség a levegő. Az ilyen típusú szállítójárműveket leggyakrabban csak akkor használják, ha nehezen megközelíthető helyeken zajlanak az építkezések.

Járműtípusok

A teherautók között többféle típus létezik: általános célú, speciális és speciális. Ha az autónak pótkocsija vagy félpótkocsija van, akkor a jármű közúti vonatot alkot. Az ilyen berendezések között több típust is megkülönböztethetünk, amelyek térfutó képességükben különböznek egymástól. Lehetnek úttípusúak, terepjárók vagy kőbányaiak, valamint magas és magas keresztezésűek.

Járművek, összetételük

Járműveket, gépeket és egyedi gördülőállományokat a következő elemek összetétele jellemzi:

• ACS mozgó járművekhez.
• Közlekedési médiaelemek.
• Vannak olyan rendszerek, amelyek biztosítják a jármű működését.
• Energiaszállítási berendezések.

A szállítójárművek felszereltségét illetően érdemes néhány médiára odafigyelni. Ők a tartószerkezetaz összes többi járműrendszer befogadására szolgál. Az ilyen hordozók több teljesítményprofil elemből vagy ezek készletéből állnak. Ami a TS működésének biztosítását illeti, a kompozíció olyan elemeket tartalmaz, mint:

• szállító járművek üzemeltetése olyan berendezésekkel, amelyek nemcsak a rakományt, hanem az utasokat is befogadják;
• háztartási eszközök;
• technológiai berendezések, például emelő- és szállítószerkezetek;
• kikötési eszközök tengeri felszerelésekhez.

Az utolsó dolog, amit hozzá kell tenni, az erőművek leírása. Fő céljuk a jármű mozgásának biztosítása. Emellett a készülékek felelősek lehetnek a jármű hő-, áramellátásáért is. A kompozíció propellereket és motorokat tartalmaz.

A jármű jellemzői

Ami a közúti szállító járművek vagy eszközök jellemzőit illeti, ez egy olyan érték, amely mennyiségileg jellemezheti a jármű rendeltetésszerű teljesítményének minőségét. A műszaki paramétereket olyan mennyiségek befolyásolják, mint a mozgás sebessége, valamint a jármű teherbírása.

Ami a sebességet illeti, a számításokban leggyakrabban V-ként emlegetik, és olyan mennyiségekben mérik, mint: km / h, m / s, csomó. Mindegyik sebesség megfelel a szállítási módnak, ill. Jelenleg többféle sebesség létezik. Az első típus a műszaki sebesség, a második típus a talajsebesség. Egy másik változat az utazósebesség.

TS komplexek

A szállítójárművek komplexumai vagy ahogyan közlekedési és technológiai komplexumok (TTK) bizonyos eszközök összessége, amelyek a be- és kirakodási műveletek végrehajtására, valamint bármilyen szállítási és tárolási művelet végrehajtására szolgálnak. tevékenységek. A mai napig világos leírása van a TTK-nak is.

Egy ilyen komplexum első osztálya a be- és kirakodás. A főbb telepítési típusok közé tartoznak a hidraulikus szivattyúk, rakodók, kanalas rakodók stb. Ennek az osztálynak a legfontosabb műszaki jellemzője a teljesítmény. A következő osztály a teheremelő komplexumok. Ennek a technikának a fő képviselői az emelők, targoncák, elektromos targoncák stb. Az ilyen berendezéseknél természetesen a fő jellemző a teherbírás.

Gépek szállítási osztálya. Ezek lehetnek szállítószalagok, görgős asztalok és más hasonló járművek. Itt is, mint az első esetben, nagyon fontos a magas teljesítmény fenntartása. A telepítések utolsó osztálya a szállítás és tárolás. Ez magában foglalja az olyan rendszereket, mint az automatizált raktárkomplexumok. A legfontosabb műszaki jellemző a raktározás mértéke.

Terminálok létrehozása

Ma meglehetősen alacsony figyelem irányul a közlekedési és technológiai gépek infrastruktúrájára. Az üzemek ilyen körülmények közötti működése oda vezetett, hogy minden munka gépesítése messze elmarad a szükségestőlértékeket, és csak 35-40%.

Ezért ma nagyon fontos a közlekedési és technológiai terminálok kialakítása olyan helyeken, mint a kikötők és a vasútállomások területén. Az ilyen terminálok magas szintű gépesítést biztosítanak olyan munkáknál, mint a be- és kirakodás, valamint a szállítás és tárolás.

Járműválasztás

Ami a szállító- és építőipari gépek vagy bármely más eszköz kiválasztását illeti, bizonyos kritériumok alapján történik a kiválasztás. Például, ha egy rakomány súlya 1 láb, ami körülbelül 0,454 kg, és az ára több mint 10 dollár, akkor a szállításhoz leggyakrabban a légi szállítást választják. Az egyetlen kivétel a robbanásveszélyes és gyúlékony anyagok. Ha a rakomány gáznemű vagy folyékony halmazállapotú, akkor a legmegfelelőbb választás a csővezetékes szállítás.

Van egy rakománykategória, amely az áruzajhoz tartozik. Ha 200 km-nél kisebb távolságra kell szállítani, akkor a legracionálisabb a közúti szállítás alkalmazása. A romlandónak minősített áruk szállításához a legnagyobb sebességű szállítójárműveket kell használni. Van egy lista, amely szerint elég egyszerűen kiválasztani egy járművet.

• a rakomány típusa és mennyisége fontos szerepet játszik;
• a súly és a méretek nagyon fontosak;
• szállítási gyakoriság és távolság a mozgási útvonallalfontos kritérium;
• Az áru kézbesítéséhez szükséges idő nagyon fontos.

Azonban mindezek ellenére továbbra is a gazdasági összetevő a legfontosabb.

A gazdasági komponens számítása

Amikor az áruszállításhoz szükséges számításokat különböző módokon kell elvégezni, több szempontot is figyelembe kell venni.

Fontos figyelembe venni a rakomány szállításának és kivitelének költségeit, mivel általában nagyon sok árut szállítanak ki, ezért figyelembe kell venni a kirakodási vagy berakodási műveletek költségeit. Néha van olyan tényező, mint a szállítási költség a fő szállítási módnál, ha ilyet használnak. Figyelembe kell venni azt is, hogy egy bizonyos típusú termék útközben megsérülhet, ezért annak költségével is számolni kell. Egy másik tényező a csomagolás, a biztosítás és a raktározás költsége.

Szállítási járművek

Ha a leírt járműtípusokat mindenki jól ismeri, akkor számos más típusú készülék is létezik, amelyek szintén ebbe a kategóriába tartoznak, de kevésbé láthatóak. Az ilyen típusú gépek olyan berendezések, amelyeket áruk vízszintes, függőleges vagy ferde irányú folyamatos szállítására használnak. Leggyakrabban különféle ömlesztett anyagok szállítását biztosítják. Ezeknek a különösen az építőiparban használt gépeknek a működési elvét illetően érdemes kiemelni a szállítószalagokat, valamint a pneumatikus szállítóberendezéseket.

A csővezetékek segítségével megtehetiproblémák a vízszintes vagy enyhén ferde helyzetben történő szállítás biztosításához a kívánt ponthoz. Leggyakrabban a szállítás nagy távolságokra történik, és az ömlesztett anyagok és a darabáruk rakományként működnek. Ami a működési elvet illeti, csak a szállítószalagok különböztethetők meg a folyamatos gépektől. Használhatók azonban szakaszos eszközök is. Ide tartoznak az elektromos vagy karburátoros kocsik. Motor nélküli kocsik használhatók.

Különleges járművek

A szállítójárművek között vannak speciális célú járművek. Ebbe a kategóriába tartoznak azok a gépek, amelyeket folyékony vagy ál-folyékony anyagok szállítására használnak. Egy autó cementteherautó egy ilyen technikának tulajdonítható. Ebben az esetben a gép fel van szerelve egy vezetőfülkével, egy tartály formájú nyerges pótkocsival.

Elég gyakran használják építkezéseken és gépeken, például kamionkeverőkön. Leggyakrabban 200 ° C hőmérsékletű folyékony bitument szállítanak, bár sikeresen használhatók hideg rakomány szállítására is. A szállítási távolság általában 70-90 km.

A traktorokat széles körben használják a szállítójárművek között, mivel ez a lánctalpas jármű meglehetősen nagy teherbírással rendelkezik, ugyanakkor a mozgási sebességük meglehetősen alacsony.