2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
Az orosz flotta 2007-ben a legújabb többcélú hajóval bővült. A 20380-as sorozat alapítója a Guardian korvett volt, amely két romboló tiszteletére kapta a nevét, amelyek mindegyike hozzájárult Szülőföldünk tengeri dicsőségének évkönyvéhez.
1907-ben háború volt Japánnal. Port Arthur védelme során olyan helyzet alakult ki, hogy a "Guarding" romboló négy azonos osztályú ellenséges hajóval vette fel a csatát, amelyekhez hamarosan két cirkáló csatlakozott, könnyű győzelemre számítva. A csata eredményeként minden japán hajó jelentős károkat szenvedett, és az orosz romboló elvesztette irányát. A csapat elsüllyesztette a hajóját, és az a fenékre zuhant anélkül, hogy elérte volna az ellenséget, és anélkül, hogy leengedte volna a Szent András zászlót.
1941-ben egy másik, azonos nevű romboló volt az első, amely elsüllyesztett egy német tengeralattjárót a B alti-tengeri hadműveleti színházban.
Az új "Guarding" korvett szokatlan kontúrokkal rendelkezik. A merész ferde vonalakkal és síkokkal körvonalazott sziluettje nemcsak gyönyörű, hanem racionálisan van elrendezve, hogy a hajó minimális láthatóságot biztosítson.a radar képernyőjén. Vizuálisan is láthatatlan. Szinte minden fegyver és antenna el van rejtve a hajótestben. A kiváló vezetési teljesítmény hatékony fegyverzettel és nagyfokú autonómiával párosul (akár 400 000 tengeri mérföld).
A komplex vezérlőrendszer stabilizáló szárnyakkal kombinálva a Guardian összes eszközével lehetővé teszi a tüzelést. A korvett bármilyen harci küldetést képes végrehajtani akár ötpontos hullámmal.
A hajó sebessége 30 csomó (egy csomó egy mérföld vagy 1852 m/h). A legénység a légiszárny (helikopter) karbantartó személyzetével együtt száz fős. A Guardian korvett 105 méteres hosszával nem nevezhető óriásnak, vízkiszorítása 2000 tonna, de mint sok más esetben sem a méret a lényeg. A projekt forradalmi, ez a hajó képes megváltoztatni minden elképzelést a modern tengeri harcról.
A korvett fegyverzete különféle célokat szolgáló rendszerekből áll. A tüzérséget egy 100 milliméteres állvány képviseli, amely képes automata üzemmódban tüzelni, több célt elfogni és kísérni, miközben a fenyegetettség szempontjából a legmagasabb prioritást választja. A Klinok légvédelmi rendszer megbízhatóan védi a Guarding korvettét a lehetséges ellenség légitámadásaitól. Vannak bombázóberendezések is a tengeralattjárók elleni küzdelemhez. A torpedócsövek ultra-nagy sebességű víz alatti rakétákkal vannak felszerelve.
A Corvette hatékonyan képes megtámadni a felszíni hajókat, beleértve a repülőgép-hordozókat és a tengerparti bázisokat.
Egybena szentpétervári és az amuri komszomolszki hajóépítők ebben az esetben sem álltak meg. A b alti flotta 20380-as projektjének két másik korvettje már üzemben van - a "Smart" és a "Boyky". További kettő építés alatt áll, és még egy pár fektetését tervezik.
A 2007-es szentpétervári Nemzetközi Tengerészeti Kiállításon a résztvevő országok egyike sem mutatott be olyan szenzációs hajót, mint a Guardian. A korvett, amelynek fotója a Péter és Pál erőd hátterében a flotta folytonosságát szimbolizálja - Nagy Péter ötlete, a világ összes kiadványát körbejárta. Azok az országok, amelyek Oroszország stratégiai szövetségesei, érdeklődést mutattak a projekt iránt.
Ajánlott:
Dewar hajó: a 19. századtól napjainkig
James Dewar (1842-1923) skót fizikus és kémikus, Londonban élt. Élete során számos díjat és érmet sikerült elnyernie, hihetetlenül sok felfedezést tett, amelyek közül sok fontos szerepet játszott az egzakt tudományok fejlődésében. Fizikai eredményei közül kiemelendő, hogy hozzájárult a hőmérséklet-megőrzés tanulmányozásához egy általa megalkotott eszköz segítségével, amelyet "Dewar-edénynek" neveznek
A hajó szerkezete. Hajók típusai és rendeltetése
A hajó szerkezete, legalábbis a fő szerkezeti elemei nem függnek a hajó típusától és rendeltetésétől, legyen szó vitorlákat felfújó szélerővel hajtott vitorlásokról vagy kerekes gőzösről gőzgép meghajtásként, tengerjáró hajók gőzturbinás üzemmel vagy nukleáris jégtörők. Kivéve, ha a vitorlásokon is vannak szárak, kötélzet és vitorlák
A hajó fara, a kapitány és asszisztenseinek kabinjai, térképek és műszerek
A 18-19. századi vitorlás hajó farát gazdag díszítés, értékes fából készült külső díszítés, számos korlát és faragott párkány jellemezte. A hátsó lakrészek belseje is a luxus jeleit viselte, a padlót szőnyeg borította, a falakat és a mennyezetet csiszolt mahagóni panelek borították. A hajó tatja minden tekintetben a fő része
A hajó eszköze. A bíróságok általános elrendezése és főbb elemei
Egy hajó építése felelősségteljes feladat a haditengerészet dolgozói előtt. Teljes mértékben biztosítaniuk kell a rakomány- és utasáramlást. Minden feladat csak a flotta minőségi fejlesztésével oldható meg hatékonyan
Corvette "Perfect" (fotó). A korvett leereszkedése a vízbe
A "Perfect" korvett építése sok éven át tartott, így elindítása az orosz haditengerészet modern történetének egyik leggrandiózusabb eseményévé vált. Technikai jellemzőiről és fegyvereiről ebben a cikkben olvashat
