Boeing 757-200 utasszállító repülőgép

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Hivatalosan a Boeing 757-es repülőgépek fejlesztése 1978 augusztusában kezdődött. A Boeing 757-200-ast az amerikai Boeing cég fejlesztette ki a Boeing 727 helyett. Az új repülőgépet belföldi légitársaságokon, valamint az Egyesült Államok és Európa közötti nemzetközi járatokon való használatra szánták.

A Boeing 757-100 160 üléses utasszállító modellt nem fejlesztették tovább, ezért a cég új repülőgépek fejlesztésébe kezdett. Erőműként a JT10D-4 és RB211-535 típusú motorokat kezdték használni. Az első változatban egy legfeljebb 99,8 tonnás felszálló tömegű repülőgépmodellt tanúsítottak, amelyet aztán a frissítések során 115,6 tonnára emeltek. A legújabb modelleket erőteljes bypass turbósugárhajtóműves motorokkal szerelték fel.

A Boeing 757 fő jellemzője a 767-es szélestörzsű utasszállító egyidejű fejlesztése volt, amelyet egy új típusú repülőgép rendkívül gazdaságos modelljének is tekintettek. A Boeing egyetlen fedélzeti és elektronikus rendszert, valamint közös pilótafülkét használt a személyzet számára.

Ma ez a típusú repülőgép a vállalat legjobb projektje, és számos légi fuvarozó széles körben használja. A Boeing 757-200 típusú repülőgépek gyártása 2004-ben fejeződött be. Összesen 1050 ilyen típusú repülőgép-modell készült. Fejlett technológiát építenek be a tervezésbe, elsősorban az üzemanyag-hatékonyság, az alacsony zajszint, valamint a jobb kényelem és teljesítmény érdekében.

A Boeing 757-200 1983 óta üzemel, és továbbra is számos légitársaság üzemelteti, jelenleg pedig akár 3000-7000 km távolságú légi útvonalakon közlekedik. A hasonló modellekhez képest a repülőgépet megnövelt utasülésszámmal gyártották. A Boeing 757-200, amelynek fényképe lehetővé teszi a repülőgép utasterének megtekintését, biztonsága és az utasok számára kényelmes körülmények jellemzik.

A repülőgép kapacitása több mint 200 fő, és főleg forgalmas légi útvonalakon használják. A repülőgép maximális sebessége 860 km/h, maximális utaskapacitása 228 ülőhely.

A Boeing 757-200 típusú utastérben 186-279 ülőhely található, amelynek utasterének kialakítása a választott elrendezéstől függ. Az utaskabinban két osztály található: business és economy. A Business Class legfeljebb húsz dönthető ülés befogadására alkalmas.

A repülőgép kialakítása a kettős egysíkú tervezésen alapula szárny alatti pilonokra szerelt motorok. A Boeing 757-200 törzse félig monokok séma szerint készült. A repülőgép futóművét három pillér alapján hozták létre, amelyek közül a legfontosabbak a hátsók. Az utasok módosítása mellett a 757-200PF repülőgépből teherszállító változatot is gyártanak. Ez a modell legfeljebb 38 tonna súlyú rakományok szállítását végzi. Az ilyen típusú repülőgépeket egy jellegzetes tulajdonság jellemzi, amely az oldalajtó jelenléte.

A Boeing 757-eseket elsősorban amerikai vállalatok üzemeltetik, amelyek közül a legnagyobbak az American Airlines és a Delta Airlines.