CASCO: szükséges-e kötvény kiállítása, a regisztráció feltételei, a jármű típusa, az együttható és a biztosítási tarifa kiszámításának szabályai

Tartalomjegyzék:

CASCO: szükséges-e kötvény kiállítása, a regisztráció feltételei, a jármű típusa, az együttható és a biztosítási tarifa kiszámításának szabályai
CASCO: szükséges-e kötvény kiállítása, a regisztráció feltételei, a jármű típusa, az együttható és a biztosítási tarifa kiszámításának szabályai

Videó: CASCO: szükséges-e kötvény kiállítása, a regisztráció feltételei, a jármű típusa, az együttható és a biztosítási tarifa kiszámításának szabályai

Videó: CASCO: szükséges-e kötvény kiállítása, a regisztráció feltételei, a jármű típusa, az együttható és a biztosítási tarifa kiszámításának szabályai
Videó: Thailand Tips To Know | Where to Exchange money in Thailand #livelovethailand 2024, November
Anonim

A cikkben ki fog derülni, hogy szükséges-e a CASCO. Hogyan történik ennek a szolgáltatásnak a kiszámítása helyesen, és mi befolyásolja a kötvény költségét?

Egyre több orosz állampolgár érti meg, hogy az autóbiztosítás olyan fontos szolgáltatás, amellyel megelőzheti az utakon való vezetés számos kellemetlen következményét. Mindenki a jövőjét akarja biztosítani. A biztosítótársaságokba vetett bizalom fokozatosan növekszik, ezzel párhuzamosan évről évre nő a biztosított autók száma. Jelenleg a legnépszerűbb biztosítás a CASCO. Az alábbiakban elmondjuk, hogy szükséges-e elkészíteni.

kell-e casco
kell-e casco

Leírás

A CASCO leírásának azzal kell kezdődnie, hogy ezt a terméket úgy tervezték, hogy megvédje a tulajdont mindenféle kockázattól, függetlenül attól, hogy mi az. A CASCO azonban leggyakrabban autóbiztosítást jelent. Két fő kockázat miatt vásárolják ezt a terméket.biztosítás:

  1. Kár - az autóban bekövetkezett károsodás baleset, idegen tárgyak ráesése, valamint vandálok stb. miatti elvesztése miatt. Az ilyen kockázatok elsősorban a biztosítási kötvény költségeit határozzák meg, mivel az ilyen esetek fordulnak elő leginkább.
  2. Lopás vagy lopás – a biztosított csak akkor kap fizetést, ha az autója tolvajsá válik. Valójában a valódi lopások manapság meglehetősen ritkák, azonban ez a fajta biztosítás nagyon népszerű.

A CASCO alatt általában e két kockázat kombinációját értjük, de sok biztosítótársaság külön értékesíti ezeket. Így szinte minden biztosító csak a kárveszély ellen köthet autót, azonban kizárólag lopás- vagy lopásveszélyes kötvény csak ritkán létezik.

Az ügyfelek gyakran kérdezik, hogy kell-e egy autóhoz CASCO.

Mi értelme?

Egyszerűsítve ennek a biztosításnak a lényege a következő - az ügyfél pénzt fizet, cserébe a biztosító megígéri, hogy biztosítási esemény esetén bizonyos összeget fizet neki. Itt két dolgot kell figyelembe venni:

  1. Egy bizonyos összeg megadható pénzben vagy anyagi értelemben (például ha az ügyfél a „kifizet a javításért” opciót választja). Az utóbbi esetben minden világos - az autót vissza kell állítani a baleset előtti formába. Az első esetben nem minden olyan egyszerű - lehetséges, hogy az ügyfél a biztosítótól kapott pénzösszeg nem fog megfelelni neki, például nem lesz elég a javításhozautó. Ez azért történik, mert a biztosító és az ügyfél eltérően becsüli meg az autójavítás költségeit.
  2. Biztosítási esemény - a biztosító és az ügyfél között félreértés is adódhat a tekintetben, hogy pontosan mi tekinthető annak.
kell-e casco az autóhoz
kell-e casco az autóhoz

CASCO-biztosítással lefedett jármű típusa - bármilyen. Nem csak személygépkocsit, hanem másik járművet is biztosíthat.

Ahhoz, hogy megértsük, szükség van-e CASCO kötvényre, megtudjuk, milyen dokumentumok szükségesek a regisztrációhoz.

Dokumentumok

Szokásos esetekben a regisztrációhoz a következő dokumentumok szükségesek:

  • kérelem, amelyet szabad formában vagy egy adott biztosítótársaság által meghatározott formában készítenek el;
  • orosz állampolgár útlevele vagy más olyan okmány, amely lehetővé teszi a személy azonosítását;
  • jogi személy regisztrációs igazolása - abban az esetben, ha a szervezet tulajdonában lévő járműre CASCO kötvényt állítanak ki;
  • autóútlevél - PTS;
  • regisztrációs dokumentumok: adásvételi szerződés, jármű forgalmi engedélye, számla, mindenféle vámokmány stb.

Valójában a szükséges papírok listáját minden esetben a biztosító állítja össze. A fenti lista azonban szabványos.

Kell-e kiadnom CASCO-t, és hogyan kell ezt megtenni?

Kell egy Casco a második évre?
Kell egy Casco a második évre?

Tervezési folyamat

Ma az eljárás szabványos algoritmusa a következőket tartalmazza:

  • az összes szükséges dokumentum elkészítése egy adott esetben - ez a jármű jogcíme és az autó tulajdonosának útlevele, valamint az autó vezetésére jogosult összes személy vezetői engedélye;
  • eztán fel kell venni a kapcsolatot a kiválasztott biztosítóval a szerződés megkötéséhez - ehhez át kell adni az autót ellenőrzésre;
  • személyes ajánlat készítése konkrét ügyfél számára - fontos, hogy a szerződés aláírása előtt olvassa el;
  • biztosítási díj befizetése;
  • CASCO kötvény, biztosítási szabályzat és fizetési bizonylat kiállítása az ügyfél részére.

Alap CASCO tarifa

Sok kötvénytulajdonos aggódik a CASCO idei legfontosabb tarifái miatt. Egy ilyen kötvény önkéntes, mert az autósok a legkedvezőbb áron szeretnék megvásárolni, ugyanakkor több garanciát vállalnak arra, hogy biztosítási esemény esetén kártérítést kapnak.

kell csinálnom egy cascót
kell csinálnom egy cascót

Utoljára 2017-ben változtattak a tarifákon, de még ma is nagyon aktuálisak. Az együttható előre kiszámítható egy online kalkulátor segítségével, hogy megtudjuk az adott biztosítási esemény pontos összegét.

Utoljára 2017-ben változtattak a tarifákon, de még ma is nagyon aktuálisak. Az együttható előre kiszámítható egy online kalkulátor segítségével, hogy megtudjuk az adott biztosítási esemény pontos összegét.

Mi befolyásoljaár?

Az alábbiakban emeljünk ki néhányat a CASCO legfontosabb együtthatói közül, amelyeket szinte minden szervezetben használnak:

  • Tbu - az alapegyüttható.
  • Ki/gv - az autó gyártási éve és kopottsági foka.
  • Kf – franchise.
  • Tx – az autólopás lehetősége.
  • Qvs – a sofőr tapasztalata és életkora.
  • Cr – részletfizetés.
  • Kpo – lopásgátló rendszer jelenléte.

Számítási képlet:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

Így a kötvény hozzávetőleges összege kerül kiszámításra. A pontos adat megtekintéséhez jobb, ha felveszi a kapcsolatot az Online kalkulátor szolgáltatással a biztosító hivatalos webhelyéről, vagy autóval az irodába.

Szükségem van-e CASCO biztosításra, fontos előre tájékozódni.

kell-e cascóra jelentkeznem
kell-e cascóra jelentkeznem

Együttható számítási szabályok

Az átfogó gépjárműbiztosítási számítás gyorsan és összetett képletek használata nélkül történik. A számításnak két módja van: manuálisan vagy online. Ez utóbbi különösen népszerű. Tényleg nagyon kényelmes. A felhasználónak csak az összes szükséges információt be kell írnia az adatbázisba, és a program ezt magától kiszámolja.

Szóval, szükség van CASCO-ra? Mi az előnye?

A CASCO pozitív pillanatai

Mivel ez a fajta biztosítás önkéntes, mindenki maga dönti el, hogy szüksége van-e rá vagy sem. A fő előnyök közé tartozik:

  • lehetőség az anyagköltségek csökkentésére a jármű jelentős károsodása esetén;
  • pszichológiaivédelem a baj ellen.

Mindig szükséges CASCO? Milyen hátrányai vannak ennek a biztosítási típusnak?

Negatív tulajdonságok

Hátrányai:

  • éves biztosítási kötvény magas ára;
  • valós kockázata annak, hogy az elszenvedett kárnál kisebb összegű biztosítási kifizetést kap;
  • jelentős időveszteség az igénylés és a biztosítási esemény további rendezése során.
Casco második éve
Casco második éve

Ha egyszer igénybe vette ezt a típusú gépjármű-biztosítást, sok ügyfél felteszi a kérdést, hogy szükség van-e CASCO-ra a második évben? Ez minden ügyfél tisztán egyéni preferenciája. Ha az elmúlt évben semmi sem történt az autóval, akkor ne reménykedjen abban, hogy jövőre szerencséje lesz a jármű tulajdonosának. Különböző helyzetek vannak, és senki sem biztosított ellenük, kivéve a CASCO kötvények tulajdonosait.

Hogyan jön létre az együttható?

A társaság kockázatainak számítását és a CASCO együtthatók képzését biztosítási aktuáriusok végzik. Ezek az alkalmazottak rendszeresen figyelemmel kísérik a veszteségarány-statisztikát, mind a vállalaton belül, mind a szolgáltatási piac egészén. A biztosítási aktuáriusok gyakran hivatalos kormányzati adatokat használnak. Ugyanakkor figyelembe veszik a közúti balesetek és résztvevőik statisztikai paramétereit. Ezenkívül a lopások időszakos ellenőrzését végzik. Ha a kötvényt kiállító cég munkatársai felfedik, hogy rövid időn belül több azonos típusú autót elloptak, akkor ebben a szervezetben szinte lehetetlen lesz nyereséges biztosítást kötni.egyforma autó.

A kapott információk alapján az aktuáriusok speciális matematikai képletekkel számítják ki egy bizonyos biztosítási esemény bekövetkezésének valószínűségét.

kell-e casco biztosítás
kell-e casco biztosítás

Emellett van még egy fontos szempont. A vezető gépjármű-biztosítók a közelmúltban komolyan elgondolkodtak a telemetriai rendszerek telepítésén. Ez a berendezés segít számos paraméter nyomon követésében, beleértve az autó sebességét és az egyén vezetési stílusát. A mai napig az egyes társaságok már telemetriát alkalmaznak a biztosítási kockázat mérésére. A biztosítás díjszabásának elve meglehetősen egyszerű. Az autótulajdonos a biztosítás megkötésekor telemetrikus berendezést szerel fel autójára, amit a biztosító javasol, és ezért jelentős kedvezményt kap. A jövőben a tarifát a vezetési stílustól függően módosítják. A gondos sofőrök bizonyos kedvezményekre jogosultak, de a közlekedési szabályok megsértőinek többet kell fizetniük a biztosításért.

Meggondoltuk, hogy kell-e CASCO az autónak. De hogy elkészíti-e vagy sem, az autó minden tulajdonosa maga dönti el.

Ajánlott: