Traktor TT-4M: leírás, jellemzők, ár

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Az erdőgazdálkodásnak, mint minden másnak, megvannak a maga sajátosságai. Különösen a fa be-, kirakodásával és szállításával kapcsolatos munkák teljes körű elvégzéséhez szükséges az ezekhez a műveletekhez igazított speciális berendezések rendelkezésre állása. Az egyik ilyen univerzális gép a TT-4M vonszoló, amelynek jellemzőiről ebben a cikkben lesz szó.

Úticél

Ez az egység a szovjet mérnöki munka valóban egyedülálló és kiváló minőségű terméke, amely a negyedik osztályba tartozik. A TT-4M fő célja a nagy és közepes faanyag erdészeti sávból raktárba szállítása, valamint peronokra vagy vonatokra raktározása nagy csomagok formájában.

A traktor Altajban készült. Ez az autó 1969-ben került be a sorozatba, már messze tőlünk. A meglehetősen népszerű TDT-75 traktor szolgált a gép alapjául. Ezzel párhuzamosan egy frissítés is megtörtént, ami lehetővé tette az újabb alkatrészek használatát, ami jelentősen növelte a termelékenységet.

Műszaki adatok

A TT-4M, amelynek műszaki jellemzőit alább közöljük, egy másik traktorral van egyesítve - T-4A, amelyet viszont a mezőgazdaságban használnakau pair.

A vonszoló a következő paraméterekkel rendelkezik:

• Motorteljesítmény - 95,5 kW.
• Fajlagos üzemanyag-fogyasztás mutatója – 235 g/kWh.
• Mozgási sebesség - 0,634 -2,284 m/s.
• Vonóerő – 116,1 kN.
• A gép és az útfelület közötti távolság 537 mm.
• A traktor maximális emelkedési szöge 25 fok.
• A leküzdendő akadályok maximális magassága 0,6 m.
• Gyaloglási mélységjelző – 0,8 m.
• Egy feltöltetlen gép átlagos talajnyomása 38 kPa.
• Traktor magasság - 2957 mm.
• Szélesség - 2700 mm.
• Hossz -6070 mm.
• Súly - 14400 kg.
• A maximális teherbírás 68,7 kN.
• A vontatott csomag maximális súlya 15 000 kg.
• A csörlő vonóereje (maximum) - 112,3 kN.

Konstruktív elemek

A TT-4M dupla kabinnal van felszerelve, ülésekkel a motor bal oldalán. Ugyanakkor a traktoros elég jól érzi magát a munkahelyén, hiszen a fülkében tárva-nyitható ajtók és ablakok vannak, és fűthető is. Ezen kívül üvegtisztítók és ventilátor is rendelkezésre áll. A hidraulikus lengéscsillapítókkal felszerelt vezetőülés vízszintes síkban meglehetősen könnyen állítható. A kabinban van egy tartály ivóvízzel és egy elsősegélynyújtó készlet. Napellenző rendelhető. Különös figyelmet érdemeljól átgondolt világítási rendszer, amely lehetővé teszi a traktor éjszakai működését.

A gép motorja a lenyűgöző teljesítmény mellett optimális képességekkel is rendelkezik a zord éghajlati viszonyok között is, ezért gyakran használják a traktorokat Oroszország és Szibéria északi régióiban.

Az autó alját is javították, és védőrétegen esett át. Ez az innováció lehetővé tette a traktor egyes alkatrészeinek és alkatrészeinek védelmét a rendkívül negatív kopás és mechanikai kopás ellen.

A TT-4M rakodópajzsgal és 122,3 kN húzóerővel rendelkező kétoldalas csörlővel volt felszerelve. Az átgondolt elrendezés lehetővé teszi a fa csúsztatásának, valamint a rakodásának legkényelmesebb végrehajtását. A pajzs megengedett legnagyobb terhelése nem haladhatja meg a hat tonnát.

A traktor vezetőfülkéjének elülső falán egy műszerekkel felszerelt panel található a szükséges műveletlista elvégzéséhez és magának a gépnek a mozgásának minőségellenőrzéséhez. A közelben olyan mechanizmusok állnak rendelkezésre, amelyek lehetővé teszik a kezelő számára a radiátor redőnyeinek működtetését. A fülke hátsó részén található egy kar, amely szükség esetén aktiválja a működő csörlődobot.

Műszaki adatok

Elődeitől eltérően a TT-4M némi megerősítést kapott a rakodóegységeken és a vázon. Például a pajzsra vetített terhelés nem gyakorolt nyomást a sebességváltóra és más csatlakozó alkatrészekre a kellően erős hátsó támaszok jelenléte miatt. Speciális berendezések forgattyúházainak rögzítéséheza vázon elhelyezett sebességváltókat speciális tartozékokkal látták el. Szükség esetén a traktorra rootert, hátsó vonóhorogot, tológépet, buldózert, fúrógépet, rippert rögzíthetsz.

A traktor sebességváltóját úgy tervezték, hogy négy hátrameneti és nyolc előremeneti sebességet biztosítson.

Pár szó a gép és a pótalkatrészek költségéről

A TT-4M alkatrészek semmiképpen sem olcsók. Ez nagyrészt annak a ténynek köszönhető, hogy a gépnek nagyon lenyűgöző saját méretei és teljesítménye van. Érdemes elmondani, hogy a motor cseréje 400-600 ezer orosz rubelbe kerülhet. Ugyanaz a traktor, amelyet a 2000 előtti időszakban gyártottak, körülbelül 07-1,1 millió rubelt fog fizetni. Az új modell ára közel 2,5 millió rubel.