Acélkötelek jelei és elutasítási aránya
Acélkötelek jelei és elutasítási aránya

Videó: Acélkötelek jelei és elutasítási aránya

Videó: Acélkötelek jelei és elutasítási aránya
Videó: Mozdony 2TE10V. A legbrutálisabb dízel Oroszországban. 2024, November
Anonim

A dolgozók gyakran megsértik az acélkötelek elutasítására vonatkozó szabványokat. És ez nemkívánatos következményekkel jár. Így például egy erősen sérült heveder működtetése balesethez és személyi sérüléshez (és esetleg halálhoz) vezethet. Másrészt, ha az acélkötelek visszautasítására utaló jelek értékét erősen eltúlozták, akkor ez meglehetősen jelentős ésszerűtlen kiadásokat fog eredményezni a vállalkozás számára. Ez a cikk hasznos lesz mérnököknek és munkásoknak, valamint a kábelekkel foglalkozó tengerészeknek. Az acélkötél-elutasítási szabványok ismerete javítja a munka hatékonyságát és biztonságát.

Az acélkötél szerkezete
Az acélkötél szerkezete

Alapok

Az ellenőrzési elveket és az acélkötelek visszautasítási arányait egy 12-97-es számú külön dokumentum határozza meg. Sok mérnök számára ez furcsának tűnik, mertáltalában állami szabványokat dolgoztak ki az ilyen dolgokra. Ez azonban igaz. És ez a dokumentum nemcsak az acélkötelek visszautasítására vonatkozó szabványokat határozza meg, hanem a gyártási és üzemeltetési, valamint a telepítési és karbantartási eljárást is.

E kézikönyv szerint a fémkábeleket és köteleket tíz naponta gondosan meg kell vizsgálni sérülések és hibák szempontjából. Az időszakos karbantartás mellett az ilyen típusú termékeket használat előtt hiba nélkül átvizsgálják (ez nem csak azokra a felvonókra és egyéb rendszerekre vonatkozik, amelyekben a kábelek el vannak rejtve).

Azokat a kábeleket, amelyek különösen veszélyes körülmények között és nagy terhelés mellett, bizonyos ideig működnek, hibaérzékelővel kell tesztelni. Egy ilyen eszköz azonban meglehetősen drága, és csak olyan magasan képzett mérnökök dolgozhatnak vele, akiknek speciális tanfolyamokat tartanak a hátuk mögött.

Acélkötelek gyártására szolgáló üzem
Acélkötelek gyártására szolgáló üzem

Hol vannak leginkább kitéve a kábelek kopásnak?

Éves tapasztalat és kutatás az acélkábelek kopási mintáival kapcsolatban, hogy azonosítani lehessen azokat a helyeket, amelyek a leginkább hajlamosak a kopásra és tönkremenetelre. Ezek a megfigyelések képezték az emelőszerkezetek acélkötelei visszautasítására vonatkozó szabványok alapját. Számos kísérlet és kísérlet során bebizonyosodott, hogy a kábelek kezdik elveszteni működési tulajdonságaikat és összeesnek a végek rögzítési pontjain, a végein (overlock), a súrlódási pontokon a rögzített részekkel. szerkezet (vezetők, kiegyenlítés és így tovább).

Nagy átmérőjű acélhuzal feldolgozás
Nagy átmérőjű acélhuzal feldolgozás

A kötélkövetelmények

Az acélkötelek visszautasítási arányai csak akkor érvényesek, ha megfelelnek az ipari és gyártási szabványoknak.

A kötélzethez, rakományhoz, vontatáshoz és egyéb munkákhoz használt kábeleknek rendelkezniük kell a megfelelő minta gyártójának minőségi tanúsítvánnyal. Ez a dokumentum információkat tartalmaz az acélkötelek szilárdsági és kopásállósági vizsgálatairól. Ez az oka annak, hogy a külföldön gyártott köteleket hazánkban gyakorlatilag sehol nem használják. Valójában Európában és az Egyesült Államokban teljesen eltérő szabványok érvényesek. Elméletileg ez lehetséges, de ha külföldi gyártású acélkötelet kíván használni, akkor be kell szereznie a termékminőség hazai szabványoknak való megfelelőségét igazoló dokumentumokat. Az ilyen dokumentumot a szülő szervezet állítja ki szabványosítás és tanúsítás céljából.

Ha az acélkötélen nincs a minőségi előírásoknak való megfelelést igazoló dokumentáció, akkor az ilyen termékek nem használhatók.

A kábelek és kötelek nagy tételben érkeznek a gyárakból a végső fogyasztóhoz. Minden ilyen kézbesítéshez úgynevezett útlevéllel kell rendelkezni. Egy tételben nem lehetnek különböző méretű acélkötelek.

Acélkötél törmelék
Acélkötél törmelék

Milyen módszerekkel lehet kimutatni a házasságot?

Az acélkötélhevederek visszautasítási arányának meghatározásának legkönnyebben elérhető, legegyszerűbb és legolcsóbb módja a vizuális módszer. Tapaszt alt szakember által végzett külső vizsgálat egyszerűa segédberendezések lehetővé teszik a kötélmagok kritikus sérüléseinek időben történő észlelését, és intézkedéseket tesznek a vészhelyzet vagy baleset megelőzése érdekében.

A második legnépszerűbb és leghatékonyabb módszer az úgynevezett műszeres módszer az acélkötélhevederek visszautasítási szabványainak való megfelelés megállapítására. Amint a tanulmányok és a kísérleti munkák kimutatták, az egyenesség jellege és a geometriai alakzat megsértése a kábel keresztmetszetében meglehetősen pontosan megjósolható a hasznos élettartama. Nem minden mérnök tud ilyen munkát végezni. Itt erős matematikai apparátusra és megfelelő műszeres támogatásra van szükség. Jelenleg rendkívül speciális szoftvercsomagok jelentek meg a piacon, amelyek lehetővé teszik a rutin matematikai számítások részleges automatizálását. Az engedély ára azonban nagyon magas, és nem valószínű, hogy gazdaságilag megvalósítható lenne a vásárlás.

Kötél szilárdsági teszt
Kötél szilárdsági teszt

A biztonsági tényező szerepe

Ez a mutató nagyon fontos. És értéke számszerűen megegyezik a törési erő és a kábel feszültségi indexének arányával. Az Állami Munkavédelmi Felügyelőség követelményeinek megfelelően a különböző kötelek szilárdsági tényezőjének értékére vonatkozó normákat állapítottak meg. Tehát azoknál a köteleknél, amelyek nem érnek jelentős terhelést működés közben (könnyű igénybevétel), ez az érték nem eshet 5 alá. Azoknál a köteleknél, amelyek nehéz körülmények között dolgoznak és hatalmas terhelést szenvednek, az értéka szilárdsági tényező nem eshet 6 alá. Megkülönböztetnek egy köztes típusú kábelt is, amelyet közepes üzemmódban való működésre terveztek. Az ilyen kötelek szilárdsági tényezőjének értéke nem lehet kisebb 5, 5-nél.

A szilárdsági tényező ellenőrzése a romboló minőség-ellenőrzésnek és elutasításnak tudható be, ha nem egy egyedi acélkötél, akkor az egész tétel esetében. Az ilyen vizsgálatok elvégzéséhez kifinomult és drága berendezésekre van szükség.

A kötél tekercselési magasságának meghatározása

Az olyan paraméter, mint a kábel vagy kötél lefektetési emelkedése, nagyon fontos az elutasítás kérdésének mérlegelésekor. A helyzet az, hogy a vékony szálak szakadásainak számát rendszerint a kötélhossznak ezzel a menetemelkedéssel számolják.

Ha nincs tapasztalat az ilyen munkák elvégzésében, akkor nehézségek adódhatnak. Bár valójában minden nagyon egyszerű. A magasság attól függ, hogy hány szál van a kötélben. Továbbá az egyik szál felületén jelölővel vagy középső lyukasztóval jelölést kell tenni. Csak meg kell számolni egyben jobbra vagy balra a kábelben lévő szálak számát, és helyezni egy második jelet. A két jel közötti távolság egyenlő lesz a fektetési pályával. És ebben az intervallumban kell megszámolni a szünetek számát.

Kötélrendszer karbantartása
Kötélrendszer karbantartása

A kötelek hullámossága

Ez egy nagyon fontos jel, és az acélkötél-elutasítási szabványok nem hallgathatnak róla. A kábel aktív működése során a dobra tekercselve és letekerve maradék torzulások keletkeznek benne. Ha a kábelt nem cserélik ki időben, akkor ezeketa torzulások nőnek, és magában a kötélben veszélyes pusztító folyamatok indulnak be.

Ezért fontos, hogy időben cserélje ki a kábelt. A munkahelyi balesetek megelőzésére ajánlásokat dolgoztak ki. A kábelt ki kell cserélni, ha a szakasz átmérője a spirális területen nagyobb vagy egyenlő, mint a kábel névleges külső átmérőjének 1,08-a.

Kötélszálak szakadása
Kötélszálak szakadása

Az acélkábelek kopási fokának értékelési kritériumai

A fémkötelek használatának folytatása vagy leszerelése mellett számos tényezőt figyelembe vesznek. Így az acélkábelek kopása többtényezős fogalom. A döntést befolyásolja a felület mechanikai kopásának mértéke, a szál huzal tönkremenetelének jellege, a keresztmetszeti terület csökkenése, a korróziós sérülések gócainak jelenléte, a tekercselés menetemelkedése. A döntés meghozatalakor mindezeket a tényezőket figyelembe kell venni.

Feltétel nélküli elutasítási szabványok emelőgépek, felvonók és egyéb mechanizmusok acélköteleire

A kábel akkor tekinthető hibásnak, ha a külső vezetékek keresztmetszetének csökkenése legalább negyven százalék. Ezenkívül az aktív kopási terület hosszát nem veszik figyelembe. Előfordulhat, hogy az ilyen kábelen nem láthatók külső kopás jelei, azonban igénybevételkor eltörhet.

A keresztmetszeti terület csökkenése mellett annak abnormális növekedése is aggodalomra ad okot. Az ilyen "puffadás" oka a mag duzzanata. A daruk acélkötelei visszautasítási normájának megfelelően a kritikus értéka keresztmetszeti terület növekedése a névleges terület 7%-a.

Az acélkötelek nyújtása természetes folyamat, amely a kábel aktív működése során megy végbe. Ez azonban nem haladhatja meg a megállapított normát. Ez a szám 5%. Így, ha a teszt azt mutatta ki, hogy a kábel hossza legalább öt százalékkal megnövekedett, akkor a terméket hibásnak ismerik el, annak ellenére, hogy nincsenek látható károsodási jelek. Ezenkívül a finomszálú acélkötelek elutasítási aránya nem tér el a nagy teherbírású kábelek elutasítási arányától.

Különleges elutasítási arányok

Ha fémkötelet használnak járművek meghajtására, vagy potenciálisan veszélyes és veszélyes áruk (savak, kiegyenesített fém stb.) szállítására, akkor természetesen szigorodnak a biztonsági követelmények, és az elutasítási arány pontosan kétszeresére csökkent. Vagyis ha egy lépéshosszonként negyven szálszakadású kötelet általában hibásnak ismernek el, akkor ebben az esetben a 20 szálszakadású kötelet már kivonják a forgalomból.

Speciális technikákat is alkalmaznak a vastag drótból csavart kötelek elutasításáról. Az a tény, hogy az acélkötelek gyártására szolgáló hazai vállalkozások kétféle terméket gyártanak: vékony huzalból és vastagabb huzalból. Nyilvánvaló, hogy a vastag és vékony hengerelt termékek törése nem lehet egyenértékű. Ezért, ha megszámoljuk a vastag huzalszakadások számát egy szál osztásközönként, egy vastag huzalszakadás 1,7 szakításnak felel meg egy vékonynál. A teljes összega hibák nem haladhatják meg a 40-et.

Hogyan történik a kábelmag állapotának értékelése?

A felvonók és egyéb emelő- és szállítógépek és -szerkezetek acélkötelei kiselejtezésére vonatkozó szabványok szerint a külső felületen látható jelek hiányában a kábel hibásnak ismerhető el a sérülése alapján. mag. Egy ilyen elemzéshez speciális eszközre van szükség - hibaérzékelőre.

Ha a maghuzalszakasz teljes vesztesége több mint 18%, akkor az ilyen kötél hibásnak minősül.

Nem minden vállalkozás rendelkezik hibakeresővel és bizonyos képzettségű szakemberekkel. De a mag geometriai paramétereinek ellenőrzése nem mindig merül fel. A követelményeknek megfelelően ezt a fajta ellenőrzést csak olyan kábeleknél szabad elvégezni, amelyekre speciális szigorú biztonsági követelmények vonatkoznak.

Ajánlott: