2025 Szerző: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Utoljára módosítva: 2025-01-24 13:17
A hal mindig is az egyik alapvető élelmiszer volt. A halászat a vadászat, a gyűjtés és a földművelés mellett az egyik legrégebbi emberi foglalkozás. Egyes ősi törzsek idejét teljes egészében a halászatnak szentelték, ami a fő megélhetésük volt.

A modern Oroszországban vannak olyan régiók, különösen a Primorsky Krai, ahol a tengeri erőforrások kitermelése és a halfeldolgozás a gazdaság és az élelmiszertermelés egyik legfontosabb szegmense.
A szovjet halászat dicső múltja
A Szovjetunió alatt a halászati ipar gyorsan fejlődött.
Az ország folyamatosan az egyik első helyet fogl alta el a világon a vízi biológiai erőforrások előállításában – a kifogott tengeri élőlények tizede a Szovjetunióban volt. Az ilyen mutatók az iparágban történt komoly beruházásoknak köszönhetően lehetségesek, különösen a halak kitermelésére és feldolgozására szolgáló flotta építésében.

A 90-es évek eleje óta azonban a Szovjetunió összeomlását követő gazdasági megrázkódtatások következtében a halászati ipar súlyos degradációja ment végbe. A termelési mennyiségek jelentősen csökkentek, az állam kevés figyelmet fordított az iparra.
A halászat helye Primorye-ban
Ha megnézi Primorye térképét, láthatja, hogy a fő rendelkezésre álló halfeldolgozási kapacitások a régió déli részén összpontosulnak. De ezek a kapacitások nyilvánvalóan nem elegendőek a régióban. Nem tudják felvenni a jelenleg exportált nyersanyag mennyiségét, ami az orosz gazdaságot rontja. A már meglévő vállalkozások – a Távol-Kelet Halfeldolgozó Üzem, a Yuzhmorrybflot, a Global Trade, a Fish Day és mások – megerősödnek.

Hat és fél hektáros hatalmas halfeldolgozó komplexumot terveznek létrehozni az ASEZ (fejlett fejlesztési terület) Nadezhdinskaya területén. Az építkezés a tervek szerint 2018-ban kezdődik, és 2022-ben fejeződik be. Fagyasztott félkész termékeket és multivitamin komplexek készítéséhez szükséges összetevőket gyártó vállalkozások épülnek. Emellett haleledel is készül.
Halászflotta helyzete
A közelmúltig a Primorsky Krai súlyos halászati kapacitáshiányt tapaszt alt. A szovjet technológia elavult és elhasználódott, gyakorlatilag nincs használatban új hajó. Most azonban, a Primorye déli részén található halklaszter létrehozására irányuló terv részeként,a flotta nagyarányú megújítását tervezik. Dél-Korea kész segíteni Oroszországnak ebben.
A kormány is ebbe az irányba dolgozik. 2017 novemberében Szöulban találkozóra került sor Alexander Galushka távol-keleti fejlesztési miniszter és a Koreai Hajóépítő Intézet elnöke között. A távol-keleti tárgyalások eredményeként hamarosan megnyílik a Koreai Intézet fiókja, és beruházásokat vonzanak a halászflotta megújítására.
Dél-Korea elismert világelső a halászati ipar hajóinak gyártásában, így elmondhatjuk, hogy az orosz halászok jövője jó kezekben van.
Flottakarbantartás
Erőteljes halászflotta létrehozása még nem jelent megoldást a problémára. Ugyanilyen fontos feladat a hajók javítása és karbantartása. Ebben az irányban is történnek lépések. Tervet dolgoztak ki a halászflotta hajóit kiszolgáló tengeri terminálok létrehozására és fejlesztésére. A 2030-ig tervezett tevékenységeket tartalmazza.

Gazdasági helyzet
Jelenleg a halfeldolgozó kapacitások hiánya miatt a Primorsky Krai halászai kénytelenek Kínába exportálni a nyersanyagot, amely feldolgozza azt és a készterméket visszaadja Oroszországba, de jóval magasabb áron (nagy hozzáadott értékkel). A Primorye déli részén található halklaszter létrehozásának célja ennek a helyzetnek a gyökeres megfordítása. Az orosz nyersanyagokat hazai vállalkozásoknak kell feldolgozásra küldeni annak érdekébena lakosságnak volt egy hazai terméke alacsonyabb áron, mint egy hasonló import. A hozzáadott érték is az országon belül marad.
A Primorye déli részén található halklaszter létrehozásának fő platformja a "Nadezhdinskaya" TOP (elsődleges fejlesztési terület) lesz. Ez egy termelési és logisztikai telephely Novy faluban, nem messze Vlagyivosztoktól.

A teljes projekt megvalósításához több mint húszmilliárd rubel beruházásra van szükség. Jelenleg Kína és Dél-Korea kifejezte azon szándékát, hogy részt vegyen egy halklaszter létrehozásában Primorye déli részén.
Az összes tervezett terv megvalósításától függően a nem is olyan távoli jövőben Primorye térképén megjelenik a legnagyobb horgászközpont, amely a régió egész déli részét lefedi.
Jelenlegi tervek
Jelenleg a halászati ágazat helyreállítása a legfontosabb kormányzati feladatok közé tartozik. Egyebek mellett Primorye déli részén egy nagy halcsoport létrehozását tervezik. 2013 márciusában V. V. Putyin orosz elnök utasította a regionális adminisztrációt, hogy mutassa be neki a projekt egy változatát. A fejlesztést a japán Nomura Intézet rendelte meg, amely 2014-ben nyújtott be tervet, de azt tarthatatlannak nyilvánították.

A Szövetségi Halászati Ügynökség azonban már 2016-ban bemutatta saját koncepcióját a távol-keleti halipar fejlesztésére.
Figyelembe véve azt a tényt, hogy 2014 óta az orosz gazdaság az importhelyettesítés irányába kezdett dolgozniminden jelentősebb iparágban a fő cél az volt, hogy a lehető legalacsonyabb áron növeljék a h altermékek kínálatát az orosz belföldi piacon.
H altartás Primorye-ban
Az import helyettesítési program kapcsán a h altenyésztés helyzete figyelhető meg. A Primorsky Krai-ban több mint 300 h altenyésztő parcellát alakítottak ki, amelyeket aukciókon keresztül osztanak szét halfeldolgozó magáncégek között. Ez jó bevételt jelent az Orosz Föderáció költségvetésének - 2017 augusztusának mindössze két napja alatt 21 telket osztottak ki, miközben a költségvetés több mint 113 millió rubelt kapott. Az összes webhelyet tekintve az összeg lenyűgöző.
Sajnos azonban nem minden vállalkozó lelkiismeretesen ellátja feladatait, amivel kapcsolatban az Oroszországi Földművelésügyi Minisztérium Halászati és Akvakultúra Szabályozási Főosztályának külön határozatot kellett kidolgoznia, amely felelősséget ír elő az üzletemberek számára a szerződéskötés elkerüléséért. megállapodás, amely megtagadja a pótdíjak átutalását és egyéb jogsértéseket.
Rosrybolovstvo program
A program egyik pontja egy óriási halfeldolgozó üzem felépítését írja elő Vlagyivosztokban, amely pollock filé előállítására szakosodott.

A filé egy része az újonnan alakult félkésztermékeket gyártó üzembe kerül, amely az állami gyermekintézményeket látja el.
A másik szempont egy 50 ezer tonna termék tárolására alkalmas raktárkomplexum létrehozása a Nazimov-fokon, amely alapjánhogy a hal és a tenger gyümölcsei kereskedelmének nagy központja legyen.
Emellett komoly támogatás várható a kisvállalkozásoknak: egy diverzifikált halfeldolgozó vállalkozás építése, melynek területeit kisvállalkozásoknak adják bérbe tengeri termékek feldolgozására.
És végül a Távol-Kelet Szövetségi Körzet bázisán tervezik létrehozni a legnagyobb kutatási komplexumot, amely a halfeldolgozás terén innovatív ötletekre szakosodott.
A távol-keleti halászat kilátásai
A Primorye déli részén található halklaszter üzembe helyezése után a régió gazdasága erőteljes lendületet kap a fejlődéséhez, a fogások mennyisége több mint másfélszeresére nő, az elsődleges feldolgozás a tengeri termékek száma majdnem megduplázódik.
Mind az oroszországi belföldi piacra, mind az exportra szánt termékellátás csaknem megduplázódik, csakúgy, mint a halfeldolgozó vállalkozások éves forgalma.
A gazdasági előnyök mellett az ipar pénzügyileg átláthatóbbá válik, hiszen jelenleg a halászipar sajnos a gazdaság egyik legárnyékosabb ágazata.

A lakosság alacsony áron vásárolhat majd jobb minőségű h alterméket.
Az új vállalkozások létrehozása munkahelyeket ad a régiónak, az új modern vállalkozások pedig új adóbevételeket hoznak a költségvetésbe, ami viszont magának a Primorszkij Területnek a jólétét javítja, és az orosz halfeldolgozó ipar számára szükséges lemaradása jövőért.
Ajánlott:
Vasútállomás. RZD: térkép. Vasúti állomások és csomópontok

A pályaudvarok és csomópontok összetett technológiai létesítmények. Ezek az elemek egyetlen vágányú hálózatot alkotnak. A cikk későbbi részében ezeket a fogalmakat részletesebben megvizsgáljuk
"Déli vízterület". "Déli vízterület" lakókomplexum - vélemények

Szentpétervár Oroszország egyik legnagyobb városa. Évente több millió négyzetméternyi lakás épül itt. Hangulatos nyaralók és tágas apartmanok, kilátással a város nevezetességeire. Az egyik apróság a "Southern Aquatoria" lakókomplexumhoz tartozó házak
Bugry falu (leningrádi régió): térkép, új épületek és vélemények

Bugrovszkoe vidéki település közigazgatási központja - Bugry falu 2010 óta éli át az építők figyelmének minden "örömét". Akárcsak a közeli Új Devyatinóban és Murinóban, ezen a helyen is megkezdődött az új felhőkarcolók építése
"Nagy Moszkva" előfizetés: lefedettség, térkép és viteldíj

A legközelebbi külvárosok lakosai még könnyebben eljuthatnak a fővárosba, mert a TsPPK cég "Nagy Moszkva" előfizetést fejlesztett ki. Ennek a bérletnek köszönhetően mindenki, aki a fővárostól 25 kilométeren belül él, havi 1120 rubelért naponta utazhat Moszkvába
Mi az a műszaki és technológiai térkép?

Ez a cikk elmagyarázza, mi az a műszaki és technológiai térkép, és hol használják