2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30
Régóta megszokta mindenki, hogy az Orosz Postával kapcsolatos vélemények túlnyomórészt negatívak, a cég alkalmazottait szidják a hibákért és a lomhaságért, az elveszett csomagokért és a kézbesítetlen levelekért, a sorban állásért és a durvaságért. Ebben a cikkben megpróbáljuk kitalálni, milyen követeléseket állított fel a cég az utóbbi időben, változik-e a helyzet valamilyen módon.
A szervezetről
Maga a vállalat azt állítja, hogy az Russian Postról szóló negatív vélemények segítenek nekik a változásban és a fejlődésben. Ha szinte mindannyian tud valamit az ügyfelek részéről ennek a szerkezetnek a munkájáról szerzett benyomásairól, akkor érdekes, hogy maguk az alkalmazottak hogyan reagálnak a munkára. Cikkünkben külön figyelmet fordítunk erre a témára is.
Ez egy állami tulajdonú cég, amely hivatalosan üzemelteti az országos postai hálózatot. A központi iroda az orosz fővárosban található, mivel a közelmúltban a cég makroregionálisra váltottszerkezet. Az ország teljes területét feltételesen tíz makrorégióra osztották, amelyek regionális elv szerint egyesítették mind a 82 ágat. Jelenleg az alkalmazottak összlétszáma több mint 350 ezer fő. Nyilvánvalóan, mivel Oroszország legtöbb településén ilyen magas az alkalmazottak száma és a fióktelepek száma, itt folyamatosan nyitva vannak a különböző szakterületek betöltése.
Miért szeret dolgozni?
Érdemes felismerni, hogy nagyon kevés pozitív vélemény található az alkalmazottak véleményében az Orosz Postáról. A legtöbb alkalmazott, aki a vállalatnál végzett munka előnyeiről és hátrányairól beszél, azonnal megjegyzi, hogy egyszerűen nincs pozitív oldal, ezért határozottan nem ajánlják ezt a céget foglalkoztatásra.
Ha találsz pozitív visszajelzést, akkor a munkajogi törvényeknek teljes mértékben megfelelő hatósági regisztrációval, rendszeres fizetéssel jár, amelyet szigorúan meghatározott, előre meghatározott időszakban folyósítanak. Ehhez természetesen a teljes szociális csomag és a stabilitás érzése is társul. Egyesek megjegyzik, hogy az egyetlen pozitív dolognak a közvetlen felettesek által megszerzett képesség a túlélésre az erkölcsi elnyomás kemény körülményei között.
Negatív megjelenítések
Ugyanakkor az Orosz Postával kapcsolatos munkavállalói vélemények túlnyomó többsége rendkívül negatív.
Sokak számára lehangoló volt az az üzenet, hogyaz Orosz Posta vezetése elrendelte a falvak és városok fiókjainak teljes bezárását, ezért ez hatalmas létszámleépítéshez vezet. A tervek szerint mindazokat a munkákat, amelyeket korábban a kistelepüléseken végeztek, most a városi postákra bíznák, ami jelentősen megnöveli az egyes dolgozókra nehezedő terheket, annak ellenére, hogy sok iroda most őszintén szólva nem boldogul. Az áttekintések szerint az Orosz Posta alkalmazottait (magukat az üzemeltetőket és a postásokat) rábírják arra, hogy saját akaratukból írjanak felmondólevelet.
Súlyos aggodalomra ad okot, hogy a város kirendeltségei egyszerűen nem fognak bírni ekkora terhelést. Hiszen a menedzsment mindenen igyekszik spórolni, az alkalmazottak hatalmas túlórákat tapasztalnak, karriernövekedés nem várható, több munkakör összevonására nem biztosítanak további szabadságnapokat. Ez óriási forgalmat generál. Ilyen kiábrándító véleményeket hagynak az Orosz Postánál végzett munkáról azok az alkalmazottak, akik ténylegesen dolgoztak vagy dolgoznak még ebben a cégben. Azt állítják, hogy a hatóságok irreális terveket fogalmaznak meg, napról napra egyre jobban növelik a kibocsátást.
A menedzsment semmit sem tesz annak érdekében, hogy az alkalmazottakat valamiképpen hatékonyabb munkavégzésre ösztönözze. Gyakorlatilag egyetlen pozícióban sincs kilátás a karrier növekedésére, miközben a cégnél sok olyan nyugdíjas dolgozik, főként a felső vezetésben, akik nem felelnek meg beosztásuknak, egyszerűen nem boldogulnak a feladataikkal. Például nem tudnakmegoldani az alapvető problémákat. A törött autók tétlenül ülnek, mert senki sem rendel hozzájuk alkatrészt.
A moszkvai Orosz Posta beszámolói szerint katasztrofális munkaerőhiány van a fiókokban, miközben senki sem siet új alkalmazottak felvételével. Ehelyett csak további megszorításokat terveznek. Különösen kevés az alkalmazottak száma még a levelezés feldolgozásához sem, amelyet nagyon sokan kapnak. Ez az egyik fő szempont, amelyet az Orosz Posta alkalmazottai megjegyeznek értékeléseikben.
Ráadásul maguknak a postásoknak is olyan funkciókat kell ellátniuk, amelyek nem jellemzőek rájuk. Például levelezés helyett különféle kiadványokból kell postaládákba szállítaniuk a hirdetéseket, amelyekről kiderül, hogy igen terjedelmesek és nehezek. Ugyanakkor senki sem olvassa el, a postaládából azonnal a kukába kerül, vagy a verandán hever, szemetelve. Ennek eredményeként a postások munkája egyszerűen kárba megy.
Azt a tényt, hogy a beérkező levelek és csomagok mennyisége napról napra növekszik, az alkalmazottak megjegyzik a legtöbb szentpétervári és más városi orosz posta értékelésében. Ugyanakkor lehetetlen tervek születnek, emiatt sokaknak még vacsorázni sincs idejük, el kell késniük a munkahelyükön, és a levelezés feldolgozása mellett az ügyfelek kiszolgálására is szükség van. Senki nem fizet külön a túlóráért, bár a legtöbb alkalmazott szinte minden nap egy-két órával a munkanap hivatalos vége után marad.
Az Orosz Posta moszkvai és moszkvai régióbeli beszámolóiban a nők panaszkodnakhogy 20 kilogrammos csomagokat kell vinniük havi 16 ezer rubelért, amiből a jövedelemadót is levonják. A vezetés nem törődik ezzel a jelenlegi állapottal, ellenkezőleg, az amúgy is alacsony, sokak által kéregetett fizetést igyekszik lefaragni. Kevesen akarnak ilyen csekély fizetésért dolgozni, és ráébredve, hogy mekkora a munkateher, sokan egyszerűen felmondanak, ezért van a cégnél olyan nagy a fluktuáció, folyamatosan új munkavállalókra van szükség.
Sofőrként dolgozik
A futársofőrök állása már nyitva van a legtöbb oroszországi postahivatalban. Ez egy olyan szakterület, amelyben a vállalat akut hiányt tapasztal.
Különösen expressz kézbesítési szolgáltatásra keresnek alkalmazottakat. A követelmények meglehetősen puhák: egy év munkatapasztalat szükséges (ennek a munkakönyv szerinti gépkocsivezetői szolgálati időnek kell lennie), a teljes vezetési gyakorlatnak legalább két évnek kell lennie. Ennek fontos feltétele az ügyfélorientáltság, a régió jó ismerete, a kötelességekhez való lelkiismeretes hozzáállás, a felelősségvállalás és a fizikai megerőltetésre való felkészültség.
Az Orosz Posta sofőreinek véleménye szerint itt valóban nagy a terhelés. A levelezés mennyisége nagyon nagy, és a legtöbb postahivatalban a rakodókat egyszerűen nem biztosítja a személyzeti táblázat. Így valójában feladataik a sofőrökre és a futárokra hárulnak. Az Orosz Posta áttekintésében sokan elismerik, hogy kevés ember képes ellenállni egy ilyen terhelésnek. kívüla fizetés viszonylag alacsony - 30-45 ezer rubel havonta.
Ellenőrzőlista
A feladatok közé tartozik a legfeljebb 32 kg tömegű postai küldemények átvétele és kézbesítése. A munkát egy meghatározott területen végzik, míg a csomagokat és egyéb levelezést az iroda vagy lakás ajtajához kell eljuttatni. Ezzel párhuzamosan meg kell őriznie az összes vonatkozó dokumentációt, dolgoznia kell mérleggel, mobil terminállal és készpénzzel.
Az Orosz Posta véleményében a sofőrök elismerik, hogy a szociális csomag gyakorlatilag az egyetlen nyilvánvaló plusz az ilyen munkában. A relatív előnyök közé tartozik a stabil és nagyvállalatnál végzett munka, a munkaügyi törvényeknek megfelelő regisztráció. A tanulási időszakra a munkarend 5/2 8-17 óra között lesz. A próbaidő sikeres letelte esetén a beosztás kettő után két napra módosul, a munkanap 20 órára nő. A fizetés darabonként meghatározott, legfeljebb 30 ezer rubel. Állítólag vállalati közlekedésen működik, mobilkommunikáció és üzemanyagkártya biztosított. Azt ígérik, hogy fizetik a szabadságot és a betegszabadságot. Ahogy az alkalmazottak az Orosz Postánál végzett munkájukról írt értékeléseikben megjegyzik, keveseknek sikerül túllépni a havi 30 ezer rubel minimumot, a legtöbben ezért a fizetésért dolgoznak.
Üzemeltetők
Talán a leggyakoribb álláspont ebbencégek - távközlési szolgáltató. Azok az alkalmazottak, akik ebbe a pozícióba lépnek, elismerik, hogy a nagy munkaterhelés miatt óriási stressz éri őket, a munka mennyisége gyakran egyszerűen túlzó.
Az Orosz Posta távközlési szolgáltatóinak visszajelzései szerint szinte minden nap dugulás alakul ki. Nagy számban érkeznek a közlekedési rendőrség levelei, értesítői, adó- és bírósági értesítők. Ezeket kell fogadni, válogatni, számítógépen regisztrálni. Ugyanakkor a bevallást is feldolgozhatja, szinte ebéd nélkül kell dolgoznia.
Ugyanakkor a vezetőség szó szerint bírságot szab ki minden hibáért. Például a bírósági felszólítás egy napos késedelméért ötszáz rubel bírságot kell fizetni. A végrehajtók azonnal megkísérlik a kiállítását. Emellett naponta kétszer kell előkészíteni és megszervezni a postai küldemények feladását, csomagokat, csomagokat, ajánlott leveleket kiadni a lakosságnak. Ennek eredményeként ilyen kolosszális teher nehezedik egyetlen kezelő vállára. Azok, akik megbirkóznak, büszkék magukra, de egyre gyakrabban gondolkodnak munkahelyváltáson, mert az ilyen munkáért járó fizetés egyszerűen csekély. Ilyen érzések találhatók az Orosz Posta alkalmazottainak legtöbb véleményében. Az üzemeltető egy nagyon gyakori pozíció, amely gyakran betöltetlen a nagy forgalom miatt.
De ilyen körülmények között gyorsan megtanulsz stresszes helyzetekben viselkedni, pénzügyi tranzakciókat végrehajtani, minden emberrel közös nyelvet találni. Sokakat csak a jól összehangolt és barátságos csapatnak köszönhetünk. Ugyanakkor napközben mindig zűrzavarban vagy - bentmindig sok ember van, mindenkinek mosolyognia, udvariasan és együtt érzően kell beszélnie. Az alkalmazottak elismerik, hogy érzelmileg ez elég nehéz, mert az ember gyakran pszichológiailag kimerült, teljesen összeomlott.
Alternatív - éjszakai munka
Ebből a helyzetből a kiút az éjszakai műszakba való áthelyezés lehet. Ilyen beosztás mellett egyáltalán nincsenek idegenek az osztályon, senki nem vonja el a figyelmét, nem zavarja közvetlen feladataik ellátását, ráadásul a fizetés is jóval magasabb, mint a nappali műszakban dolgozóké. A feladatok közé tartozik ebben az esetben az értékes és egyszerű levelezés fogadása és küldése, több autó újságokkal történő átvétele, a küldés és fogadás elszámolása. Továbbá minden újságot rovatba kell rendezni, és minden levelezést be kell vinni a működő számítógépbe. Az Orosz Postával kapcsolatos visszajelzések szerint az éjszakai munka is elég nagy, de nincs kimerítő kommunikáció az emberekkel.
Banki irány
Mint tudod, a közelmúltban az "Oroszország Posta" alapján saját bankja van. Így most ez a cég a levelezés kézbesítésével kapcsolatos fő feladatai mellett egy klasszikus pénzügyi és hitelintézet szolgáltatásait is igénybe vette.
Különösen itt vehet fel fogyasztási hitelt vagy betétet. Ez a két legelterjedtebb szolgáltatás, amelyre a lakosság körében a legnagyobb a kereslet. Az Orosz Posta betéteinek áttekintésében homlokegyenest ellentétes vélemények vannak. A legtöbben megjegyzik, hogy az arányok viszonylag alacsonyak, sőtmás népszerű bankokhoz képest. Például a "Jövedelmező" betétnél legfeljebb évi 6 százalékos kamattal számolhat félmillió rubel összeggel. A legjövedelmezőbb a "Good Year" betét, évi 7,5 százalékos kamattal.
Vásárlói vélemények
Az Orosz Posta vásárlói véleményéből arra a következtetésre juthatunk, hogy az arrogáns alkalmazottakról szóló történetek, akik durvaak az irodában mindenkivel, már régóta mítosszá váltak. A cég ma már szorosan figyelemmel kíséri alkalmazottai viselkedését, látogatóihoz való hozzáállását, ezért a kirívó durvaság ritkán fordul elő, kivételt képeznek, ami csak megerősíti a legtöbb postaüzemeltető udvariasságának és együttérzésének szabályát.
Pozitívan értékelték továbbá a legtöbb településen már bevezetett elektronikus sorban állást, amely nagyban leegyszerűsíti a levelek és csomagok átvételét. A felhasználók azt is szeretik, hogy most már az interneten is nyomon követheti leveleit és csomagjait, és a postások továbbra is sok idősnek hozzák otthon a nyugdíjat.
Negatív oldalak
Ugyanakkor még mindig sok negatív vélemény született az Orosz Postáról. Az ügyfelek mindenekelőtt elítélik sok alkalmazott hozzá nem értését, az alacsony szolgáltatási színvonalat.
Ugyanakkor az alkalmazottak csekély fizetést kapnak, sokan emiatt távoznak, a kisvárosokban teljesen bezárnak a posták.
Bizonyos esetekben az ügyfeleknek szembe kell nézniük lopási kísérletekkel. Például,amikor egy csomagot vagy csomagot egyértelmű jelekkel adnak át, hogy megpróbálták kinyitni.
Sokan elriasztanak a fiókokban még mindig felgyülemlő soroktól, miközben a szolgáltatás őszintén lassú és nem sietős. Ugyanez mondható el a csomagok, csomagok, levelek kézbesítésének gyorsaságáról is. A környező régióba történő levelezés akár 2,5 hétig is eltarthat, és ezek nem határidők, előfordul, hogy még tovább nőnek. Az egyetlen vigasz, hogy most már minden nyomon követhető a sávszám alapján, ellenőrizve, hol található ez vagy az az üzenet. Így legalább biztos lehet benne, hogy semmi sem fog elveszni, és ha ez megtörténik, akkor azonnal számolja ki, hogy melyik szakaszban tűnt el az üzenet, hol kezdje el a keresést. Egy csomag nyomon követése néha őszintén megmosolyogtathatja az embert, mivel az áthalad több fővárosi válogatóközponton, mielőtt úticéljához indulna.
Ajánlott:
"EuroAuto": visszajelzések az alkalmazottaktól és ügyfelektől, szolgáltatások, termékek
Nehéz olyan autósokat találni Oroszországban, akik ne hallottak volna semmit az EuroAvto cégről. Számos város – köztük Moszkva és Szentpétervár – lelkes autósai által írt vélemények alapján sok információt kaphat a cég tevékenységéről. A válaszok többsége pozitív. A cég képviselői úgy vélik, hogy ez teljesen természetes - a cég 24 éve létezik az autóalkatrészek és az értékesítés utáni szolgáltatások hazai piacán, és az egyik vezetője
"Auto trade": visszajelzések az alkalmazottaktól és az ügyfelektől a közlekedési vállalatról
Oroszország központi városaiban: Asztrahán, Volgográd, Jekatyerinburg, Krasznodar, Moszkva, Nyizsnyij Novgorod, Novoszibirszk, Rosztov-Don, Szamara, Szentpétervár, Szaratov, Ufa - a legkeresettebb szállítmányozás minősítése cégek határozták meg . Az Autotrading LLC bekerült az első háromba. A válaszadók visszajelzései szerint az orosz cégek 71%-a veszi igénybe szolgáltatásaikat
"Jólét" (NPF): visszajelzések az ügyfelektől és az alkalmazottaktól
A nem állami nyugdíjalapokra Oroszországban nagy a kereslet. Minden állampolgárnak el kell döntenie, hová fekteti be a pénzt. Mit tud mondani az NPF "jóléti"-ről? Mennyire jó ez a cég? Milyen előnyei és hátrányai vannak ennek? Mit gondolnak az alkalmazottak és az ügyfelek erről a nyugdíjpénztárról?
"2 GIS" - visszajelzések az alkalmazottaktól és az ügyfelektől, jellemzők és feltételek
A munkavállalók visszajelzései a "2 GIS"-ről fontosak a vállalat minden potenciális alkalmazottja számára, aki fontolgatja, hogy ennél a nagy hazai cégnél elhelyezkedjen. Jelenleg több mint háromezren dolgoznak itt. Ekkora létszám mellett nem meglepő, hogy folyamatosan frissül a létszám, egész évben vannak szabad álláshelyek
"Modul-Bank": visszajelzések az ügyfelektől és az alkalmazottaktól. Valódi felhasználói vélemények a "Modulbank"-ról
Az egyetlen orosz pénzintézet, amely kizárólag kisvállalkozásokkal dolgozik, a Modulbank. Az egyéni vállalkozók visszajelzései azt sugallják, hogy sok hasznos terméket kínálnak munkájuk megkönnyítésére. Például ingyenes könyvelés, tetszőleges kártya használata az alkalmazottak fizetéséhez, bármilyen folyószámla nyitása telefonról és még sok más