A kotrógépek osztályozása, technológiai jellemzői és rendeltetése

2024 Szerző: Howard Calhoun | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:30

Jelenleg az emberek a legkülönfélébb technológiák nagy részét használják. Az ilyen típusú berendezések, mint például a kotrógépek, manapság nagyon népszerűek. Mivel jelentősen felgyorsítja a földmunkákat és nem csak. A kotrógépek osztályozása meglehetősen kiterjedt, és érdemes megfontolni.

Általános információ

Természetesen mindenekelőtt az osztályozás az egységek teljesítményétől és rendeltetésétől függően történik. Számos gép létezik, amely az összes szükséges műveletet rendben elvégzi, majd rendszeres időközönként megismétli. Az ilyen berendezések a nem folyamatos (ciklikus) gépekhez tartoznak. A kotrógépek általános osztályozása egy másik eszközcsoportot is tartalmaz. De már folyamatos cselekvés. A ciklikus kotrógépek viszont egykanalasak, és folyamatos működésűek - többvödörűek, kaparók, marók.

Továbbá érdemes megjegyezni, hogy az egy- és többvödrös modellek egyaránt lehetnek szárazföldi és lebegő modellek. A kotrógépek besorolása tartalmazza a földi gépek mozgásuk szerinti felosztását. Így,lánctalpas, pneumatikus, sín- és sétálógépek kiosztása.

Osztályozás különböző szempontok szerint

Amint fentebb említettük, ezeknek a járműveknek eltérő futóműve lehet. A felsoroltakon kívül lehet traktor, speciális vagy kombinált alváz, vagy autómozgató is. Ami a működési elvet illeti, itt a kotrógépek besorolása a ciklikus és folyamatos típusok mellett még egy típust tartalmaz - ezek a vákuum és a vákuumszívás. Működési céljukat illetően ebben az esetben az osztályokra osztás a következőképpen történik.

Van egy gépcsoport a bányászathoz, vagyis a föld alatti munkához. Létezik az univerzális egységek épületkategóriája. A kotrógépek besorolása e két típuson kívül a kőfejtő és a fedőréteg típusokat is tartalmazza.

Jelenleg ennek a szállításnak több csoportját szokás megkülönböztetni az erőegységük alapján. Ebben az esetben a kotrógépek rendelkezhetnek belső égésű motorral, általában dízelmotorral, villanymotorral, valamint gőzgépekkel. Bár méltányolható, hogy az utóbbi típust régóta használják, és jelenleg nem használják.

Egyvödrös modellek. Mik ezek?

Ha az egykanalas kotrógépek osztályozásáról beszélünk, akkor több fő jellemzőt különböztethetünk meg, amelyek alapján különböző csoportokra oszthatók:

1. A munkatest elforgatásának lehetősége a támasztófelület körül.
2. Típus szerintmozgatáshoz használt alváz.
3. Használt tápegység típusa.
4. Mechanikus sebességváltó típus (meghajtás a munkatesthez).

A lapátos kotró önmagában egy ciklikus földmunkagép, amely fejlesztésre, azaz ásásra, talajmozgatásra, talajrakodásra szolgál. Egy mozgatható vödör, amelynek térfogata eltérő lehet, az ilyen egységek munkatesteként működik. Nyílra, fogantyúra vagy kötelekre van rögzítve. Az egykanalas kotrógépek osztályozása az egyik legszélesebb körű, mivel ezek a legelterjedtebbek. Széles körben használják az építőiparban, valamint a bányászatban.

Osztályozás esztergamódszer szerint

Ebben az esetben a berendezés lehet teljes fordulatú vagy nem teljes fordulatú. Az első esetben az olyan alkatrészeket, mint az összes munkaeszköz, a vezetőfülke, a munkatest és a motor egy speciális forgótányérra szerelik fel, amely viszont az alvázra van felszerelve. A rögzítés egy speciális forgóeszköz vagy egyszerűen egy OPU segítségével történik. Az alváz bármilyen irányban és szögben elfordulhat ehhez az eszközhöz képest.

Mivel a kotrógépek rendeltetése és besorolása összefügg, vagyis a kiválasztott gép típusa függ a rendeltetésüktől, esetenként félforgós egységet választ. Ebben az esetben a gép munkaeszközeit egy speciális forgóoszlop segítségével rögzítik az alvázhoz. Maga az oszlop is csatolva vanspeciális keresztvezetőkre. Ez a kialakítás lehetővé teszi az oszlop és a rászerelt berendezés balra és jobbra mozgatását. Ugyanakkor lehetőség van utólagos rögzítésre, hogy kényelmes legyen a vödröt a megfelelő helyre helyezni. Az ilyen kotrógépeknél a munkatest 45-90 fokos szögben elfordulhat eredeti helyzetéhez képest.

Kotró a traktor alvázán

Az első lehetőség – traktorokra szerelve. Ebben az esetben egy traktort használnak fő alvázként, általában kereket. Minden kotróberendezés a traktor hátuljára vagy oldalára van felszerelve (sokkal ritkábban). Ehhez a jármű speciális kerettel rendelkezik. A legelterjedtebb modell az 1., 4. osztályú traktorra szerelt munkagép, melynek kanál térfogata 0,2-0,5 m3.

Egyéb alváztípusok

Bizonyos esetekben teherautó is használható fő alvázként. Általában ezek a modellek fokozott terepjáró képességgel. Meglehetősen nagy mozgási sebesség jellemzi őket, ami megkülönbözteti őket más modellektől. Leggyakrabban olyan területeken használják, ahol nagy mobilitásra van szükség. Ez lehet mentési művelet, hadiipar, esetenként útépítés vagy törmeléktisztítás közben.

A pneumatikus kotrógépek saját speciális alvázzal rendelkeznek, amelyet pneumatikus gumiabroncsokkal ellátott kerekek támogatnak. Az ilyen modellek általában a teljes fordulatú osztályba tartoznak. A mozgás sebessége ilyenekenaz alváz sebessége nem haladja meg a 30 km / h-t, azonban teherautókkal legfeljebb 40 km / h sebességgel vontathatók. Ami a vödör térfogatát illeti, ebben az esetben a mutatók tartománya meglehetősen széles a kicsitől (0,04 m³) az 1,5 m térfogatú nehéz modellekig^3.

A bejáró modellek nagyon gyakoriak. Az ilyen gépek speciális alvázzal rendelkeznek, amely hernyók formájában készül, és van egy hernyómozgató. Az ilyen modellek teljes körben forognak, és a speciális alváznak köszönhetően kiváló terepjáró képességgel is rendelkeznek. Az ilyen berendezések mozgási sebessége azonban rendkívül alacsony, és mindössze 2-15 km/h. Szállításukra általában speciális pótkocsis traktorokat használnak. Ha a kanál jellemzőiről beszélünk, akkor a hatótáv is 0,04 m³-tól indul, és elérheti a kőfejtő berendezés térfogatát, azaz a 10 m^3..

A felsorolt típusokon kívül sínes, úszó vagy gyalogos mozgásmódokat is alkalmaznak. Az úszó kotrógépeket pontonokra szerelik, a vasúti kotrógépek a vasutat használják alvázként. A sétálóknak pedig van egy speciális tányérja, amelyre a mozgáshoz használt mancsokat rögzítik.

Kanálkerekes kotrógépek osztályozása

Ebben az esetben fontos megjegyezni néhányat a következő csoportok közül. Először is, a különböző csoportokra való felosztás a vödör vágóélének mozgási irányától függően történik. Ezen az alapon megkülönböztetik a sugárirányú, keresztirányú és hosszanti ásású kotrógépeket. Mint az egyvödrös esetében,A több vödrök a munkatest kialakítása, az alváz típusa és egyéb dolgok szerint csoportokra vannak osztva.

A különböző típusú berendezések részletes leírása

A folyamatos kotrógépek osztályozása a kanál vágóélének mozgási irányával kezdődik.

Ha hosszirányú ásású gépekről beszélünk, akkor a kanál vágóélének mozgása egybeesik a mozgás irányával. Általában csak keskeny árkokhoz használják.

A keresztirányú ásással rendelkező egységeknél a kanalak merőlegesen mozognak magának a gépnek a mozgására. Általában bányászat közbeni gödrök ásására használják.

A radiális ásós kotrógépek nagyban különböznek az első két típustól, mivel kanálmozgásukat a teleszkópos gém forgó forgása okozza. Ebben az esetben érdemes elmondani, hogy ez a kategória további két kisebb alcsoportra oszlik, attól függően, hogy a kanalakat milyen módon rögzítik a gémhez. Ezek lehetnek láncos vagy forgó modellek.

Elválasztás más kritériumok szerint

A rotációs kotrógépek osztályozása kétféle gépet foglal magában. Az első csoportban a munkaelemek a rotor pereme mentén, a második csoportban a rotor oldalfelületén kerülnek elhelyezésre. Mindenesetre a vödrök merev rotorra lesznek rögzítve, és a talajt magukból a vödrökből és egy speciális szállítószalag segítségével is ki lehet rakni.

A láncos modelleknél a kanalak egy végtelenített lánchoz vagy láncokhoz vannak rögzítve. Ami a szállítást illeti, magukból a vödrökből és a vezetőlánc alakjából történikbeállítja az ásási profilt.

Ami az alkalmazott alváz típusa szerinti besorolást illeti, ezek csak lánctalpas vagy pneumatikus kerekeken lehetnek. Ha a hajtások szerinti osztályozásról beszélünk, akkor a gépek lehetnek mechanikus, hidraulikus, elektromos vagy kombinált típusúak.

Career Aggregate Models

A bányászati kotrógépek osztályozása a mai napig releváns a tanulmányozás szempontjából, mivel az ásványokat még mindig túlnyomórészt nyílt bányászattal bányászják, ami azt jelenti, hogy az ilyen berendezések iránt továbbra is kereslet marad. Önmagukban az ilyen gépek sokkal nagyobb méretben és kanálméretben különböznek a többitől, mivel hatalmas mennyiségű talajjal való munkára tervezték őket.

1. Közönséges bányászati kotrógép - EKG. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy a berendezés sínre van felszerelve, vödöre pedig kötélre.
2. EG gép típusa. Ami az alváz típusát illeti, az is lánctalpas, azonban itt kötél helyett hidraulikus rendszert használnak a kanál emelésére.
3. EGO – egy bányászati kotrógép hátrafelé lapáttal.
4. Az EDG a karriereszköz utolsó típusa. Hernyó típusú alvázat használnak, és a vontatókötél csuklós munkatestként működik.

Technológiai paraméterek

Fontos figyelembe venni a kotrógépek besorolását és technológiai jellemzőit, mivel ez közvetlenül befolyásolja az elvégzett munka mennyiségét. Természetesen a vizsgált technológia esetében a legfontosabb technológiai jellemző a vödör térfogata lesz. A legnagyobbaknál ez a szám lehetelérje az 50 m3. Emellett például a karriermodellek esetében a nyíl hossza is fontos szerepet fog játszani. Minél magasabb ez a mutató, annál mélyebb lehet a karrier, és ezért egyes modelleknél a nyíl hossza eléri az 55 métert.

További fontos jellemzők láthatók a karriermodellekből.

A mozgási sebesség bizonyos típusoknál fontos. A karriermodellek 2,5 km/h sebességgel mozognak, és ezek a leggyorsabbak. Ezután fontos paraméter lesz a pályák szélessége. A karriereknél a legmagasabb érték 24 méter. A munkaciklus befolyásolja minden munka sebességét, ezért nagyon fontos. A bányászati kotrógépek legrövidebb ciklusa 50 másodperc. A városi modelleknél fontos mutató a talajra gyakorolt nyomás. A bányászati kotrógépek akár 0,42 MPa erővel nyomják a talajt.

Amint látja, a téma meglehetősen bonyolult. De még mindig rájöhetsz.